reduktor KME LPG (zestaw naprawczy)

[bigos1966]

Witam wszystkich serdecznie. Cieknie mi płyn z membran reduktora. Mam pytanie czy dużo sprawia problemu regeneracja reduktora(zestaw naprawczy).Po wymianie membran i uszczelek trzeba robić nowe ustawienia. Dzięki za podpowiedzi.

[czarny1x1x]

pewnie tak jak ma to wszysko śmigać po tej operacji

[chemik211]

Przy reduktorach kme najważniejsze jest dokładne umycie reduktora w środku a w szczególności pod śrubą na 27mm klucz,i przy okazji warto przerobić reduktor na szpilki

[bigos1966]

Witam
Zestawu naprawczego nie zamontowałem z powodu, że coś połamię, a potrzebuję sprawny samochód na drugi dzień. Doszedłem do wniosku, że kupię mowy reduktor, a stary naprawię i będzie w zapasie. Ale mam jeden dylemat, jaki kupić. Wiem, że mam firmy KME RED -1, a w sklepie jest dużo podobnych, ale nie taki sam. Pomóżcie mi wybrać właściwy. Wrzucam zdjęcia mojej instalacji.

[chemik211]

Co do reduktora to zwykły kme silver nic więcej nie musisz mówić, co do montażu reduktora to masz go za wysoko i do tego strasznie kulawo zamocowany

[bigos1966]

Zgadzam się, że to jest zwykły kme silver, ale czy fi6 lub fi8 i czy mogę zastosować większej mocy albo gold.
A co do wysokości montażu, jaki ma to wpływ na pracę. Przez 4 lata nie narzekam oprócz wycieku płynu chłodniczego.

[chemik211]

Rurka fi6 po co ci mocniejszy reduktor jak masz tylko 140km, co do wysokości ,ma i to duży , wystarczy że dasz go jakieś 10cm niżej, co do wycieków to zapewne z kolanek warto zastosować aluminiowe

[bigos1966]

Witam wszystkich
Chciałbym zamontować reduktor niżej, ale w moim t4 jest bardzo mało miejsca. Koledzy może byście zamieścili zdjęcia reduktorów, gdzie się znajdują w waszych t4.

[chemik211]

Ja u siebie mam reduktor poniżej filtra przeciwpyłkowego ale montaż tam ma wadę długie przewody do reduktora idą z resztą u ciebie też, moim zdaniem warto go dać na lewą podłużnice tuz nad skrzynie biegów, od razu napiszę montaż tam jest ciężki , sam będę tam u siebie montował

[bigos1966]

W sobotę będę montował. Teraz jestem poza domem, dlatego muszę pozbierać jak najwięcej informacji na ten temat. Tam gdzie wskazałeś jest to możliwe, ale bardzo dużo mam tam przewodów. Muszę to przemyśleć, mam trochę czasu.

[pacark]

Witam wszystkich
Chciałbym zamontować reduktor niżej, ale w moim t4 jest bardzo mało miejsca. Koledzy może byście zamieścili zdjęcia reduktorów, gdzie się znajdują w waszych t4.

u mnie jest tak, niestety stare zdjęcie zaraz po montażu, więc nie śmiać się z waldemarów i z zamontowanego czujnika <30>

http://img507.imageshack.us/img507/2669/pc010104.jpg

[bigos1966]

Dzięki Pacark, będę się przymierzał do zamocowania go w tym miejscu.

[ronin36]

To Ty Pacark miałeś od tych waldków trochę przydługie wężyki pod kolektor. Ja mam reduktor po lewej pod filtrem pyłkowym. Fotkę strzelę przy okazji.

[chemik211]

http://images35.fotosik.pl/1103/50b6a5842d956543m.jpg

[bigos1966]

Sobota minęła i reduktor powędrował piętro niżej. Oto zdjęcie.

[chemik211]

I teraz jest dobrze nawet bardzo bym rzekł

[bigos1966]

W jeździe nie widzę różnicy. Myślałem że poprawi mi usterkę (na 4-tym biegu po większym obciążeniu zachowuje się jakby nie palił na wszystkie gary. Na bynie jest ok.). Oczywiście wycieków płynu już niema.

[pacark]

To Ty Pacark miałeś od tych waldków trochę przydługie wężyki pod kolektor.

dalej tak mam, można by skrócić i schować w kolektor bo mam już hany, jednak czasu brak

Myślałem że poprawi mi usterkę (na 4-tym biegu po większym obciążeniu zachowuje się jakby nie palił na wszystkie gary. Na bynie jest ok.).

co masz za wtryski?

[bigos1966]

Żebym ja to wiedział. Mam tylko zdjęcie.

[chemik211]

Ala waldemar co mogę powiedzieć dobrze na tym nie będzie działać i do tego źle kolektor nawiercony

[bigos1966]

Co można z tym fantem zrobić. Do mechanika nie będę dawał, wole naprawić sam.

[pacark]

1. kupić lepsze wtryski: keihin, med, matrixHS lub hana, w zależności od budżetu i ew. elekroniki gazowni
2 zaślepić stare nawierty (lub kupić nowy kolektor) i zrobić poprawnie nowe (gdzieś mam zdjęcie nawiertów w takim kolektorze, jak znajde to wrzucę)
3 zamontować zgodnie ze sztuką, ustawić na drodze, cieszyć się z lepszej kultury jazdy i mniejszego spalania

[bigos1966]

Z budżetem nie ma problemu, potrzebne są najlepsze. Gdybyś wrzucił fotkę gdzie nawiercić otwory w kolektorze byłbym wdzięczny. Z wyregulowaniem niema problemu, sam reguluje z lapkiem na siedzeniu pasażera. Martwi mnie fakt że nie jest podłączona sonda lambda.Chociaż w tym modelu instalacji nie jest wymagana.

[chemik211]

A po co ci sonda podłączona, niepotrzebnie sterownik ją obciąza, regulujesz i tak na vag-a, w CL a w OL już na sonde szerokopasmową wsadzona w wydech

[pacark]

Gdybyś wrzucił fotkę gdzie nawiercić otwory w kolektorze byłbym wdzięczny.

sorry gdzieś ją posiałem, ale z tego co pamiętam to jest tam miejsce obok wtryskiwaczy PB tak jakby z tyłu :roll: ,
druciarze więrcą jak wiertarką podejdą od przodu, bo nie muszą ściągać kolektora

[bigos1966]

Nie mam sondy szerokopasmowej. Wszelkie regulacje przeprowadzam sam na programie diego g3. Dlatego przydała by się podłączona sonda.Ostatnio zakładali mi nowe tłumiki i prawdopodobnie uszkodzili mim sondę. Mam pytanko czy musi być oryginalna, czy jakiś zamiennik.

[chemik211]

Sonda najlepiej org a jak nie to Bosch dedykowany do kodu silnika w tedy jest przewód o odpowiedniej długości i wtyczka, co do regulacji na program jak to piszesz musisz regulować razem z vag-iem i najgorsze że OP nie jesteś w stanie wyregulować prawidłowo