SZYBKA SKRZYNIA BIEGÓW , Zmiana 5 biegu

[Bruneek]

ok Dzieki <england> zle popatrzałem ale bym se roboty narobił. Będę szukał dalej teraz wiem jakiej szukać Pozdrawiam

[ostryt4]

Jak to jest z tymi kołami zębatymi na piątym biegu ? Te koło z prawej bez synchronizatora jak ma zębów 33 to jest wolniejsze od tego co ma 28 z innego zestawu ? Z tego co wnioskuję im wyższa liczba zębów tym przełożenie jest wolniejsze, poprawcie mnie jeżeli się mylę.

[mikoli]

To koło z prawej ma koło z lewej i z dwóch kół (pary) dopiero możesz sobie wyliczyć konkretne przełożenie, zresztą już raz dostałeś odpowiedź:Tytuł: SZYBKA SKRZYNIA BIEGÓW
Każde koła (przełożenia) są sparowane i nie masz możliwości ich pomieszać, tak żeby sobie założyć jedno koło z jednej pary, a drugie z drugiej (nawet gdyby jakimś cudem to się udało, to skrzynia by się migiem rozsypała)

[ostryt4]

Ok, źle ułożyłem pytanie. Oczywiste jest że nie da się mieszać kompletów, chodzi o to że po zdjęciu dekielka pokrywającego piąte przełożenie ze skrzyni są dwa koła zębate, chodzi mi o te po prawej stronie gdyż jest dosyć dobrze widoczne pod względem policzenia zębów bez dalszej ingerencji rozkręcania. Porównywałem sobie dzisiaj dwie skrzynie, w obu pozdejmowałem te dekielki w celu obejżenja przełożeń które jest szybsze i po prostu wnioskuję że jak jest większa ilość zębów na tym "policzalnym" kole to przełożenie jest wolniejsze.

[KrzySieK]

33:46 = 0.717
28:40 = 0.7 <drink> <18>

28:40 jest troszeczkę szybsza niż 33:46 ;)

[ostryt4]

Więc 28:40 mam założone, u kolegi Artexa bardzo mi się podoba przełożenie, ABL-ek miałby na pewno problem z taką piątką ale ja na poważnie patrzę na AFN-a u mnie pod maską więc dobrze by było przygotować się ze skrzynią na przyszłościowe zabawy.

[pinoczet]

witam wszystkich! jestem nowy na forum,wiec jesli zle podkleilem swoj watek to sorki.
Od niedawna jestem uzytkownikiem teczki 2.4 AAB long 1996r,dubel kabina. problemem w aucie jest skrzynia biegow(DJZ),jest ona zbyt wolna,przez co samochod sporo pali(ok.10-11l.)
autem robie ok.100-150 km.dziennie,z ladunkiem ok 1t. czasami ciagne jakas przyczepe. moze doradzili byscie mi jakas inna skrzynie,choc troche szybsza,bo na tej przy 100km\h nie mozna spokojnie radia posluchac.

[pokor]

skrzynię może i można szybszą doradzić ale przy tym obciążeniu nie pochodzi 5 bieg za długo.
Niestety szybsze skrzynie sprawdzają się w autach typu multivan/caravelle

[pinoczet]

Nie chodzi o jakies super osiagi. Po prostu chcialbym bardziej komfortowo podrózowac. kolega ma w podobnej teczce skrzynie CRN i jego auto mniej pali i jest troszke szybsze, lecz niema pewnosci czy niebylo tam cos dlubane.

[Probe041]

Wysil się trochę i przeczytaj dokładnie ten temat, będziesz wtedy wiedział co zrobić..

[pinoczet]

witam!
przesledzilem caly temat,porownalem skrzynie djz i crn .albo sie myle albo obie skrzynie sa do siebie podobne(te same wartosci na wykresach) chyba niema sensu wymieniac skrzyni na szybsza,a przyczyny wiekrzego spalania poszukac gdzie indzej.

[mikoli]

... porownalem skrzynie djz i crn .albo sie myle albo obie skrzynie sa do siebie podobne(te same wartosci na wykresach)

Ano tak, wychodzi na to że skrzynie DJZ i CRN mają katalogowo takie same przełożenia i w sumie nie ma co złożyć pod twoją teczkę, a wymiana V-ki na szybszą do tych obciążeń może być ryzykowne o czym wspomniał pokor, jest jeszcze taka opcja, że ktoś u Ciebie założył wolniejszą V-kę (ale żeby to sprawdzić trzeba ściągnąć dekiel i policzyć ząbki), chyba że skrzynia "dziewica" (nie zaglądana <38> )

[pinoczet]

sprawa sie powoli wyjasnia. gdy sprowadzilem auto wstawilem je do mechanika na wymiane plynow i rozrzadu. pech chcial ,ze akurat po tej wymianie padlo imo. mechanik spanikowal i zaczal kombinowac z katem wtrysku zeby wogule odpalilo.jednym slowem wymoderowano sprawe,bo potem ustawial wszystko na sluch.
Dziekuje za pomoc, bo juz mialem chec skrzynie wymieniac!

[Filipo]

Witam, Mam skrzynię DJZ silnik AAB rocznik 97. Auto nie przewozi nigdy dużych ciężarów, stąd moje pytanie. Jaki V-bieg podwyższy mi prędkość? Z tego co się orientowałem to DUJ i EWB będzie szybsze. Tylko czy podpasuje?
Dziękuję za odpowiedzi

[mikoli]

Z tego co się orientowałem

Znaczy orientowałeś się, czy czytałeś temat od początku :?:

to DUJ i EWB będzie szybsze. Tylko czy podpasuje?

Podpasuje i jeszcze z kilku innych skrzyń, jak poczytasz od początku, to zatrybisz.

[bistek]

Witam

Panowie mam mulitvana 2,5 benzyna 110 km 96 rok.

Niestety skrzynie, którą mam to AYF o przełożeniu piątego biegu 34:45
= 0,756

Chce wrzucić V bieg o parametrach
29:39=0,744.

Jaka będzie różnica w obrotach przy 100km i powyżej ?

Obecnie przy 120 km/h mam niestety ok 4000 obrotów.

[chemik211]

Bardzo mała będzie różnica

[bistek]

A czy jak wrzucę 28:40 to coś zmieni, czy najlepiej wymienić całą skrzynię ?

[chemik211]

Tu różnica już będzie ale i tak lepiej całą skrzynie

[bistek]

A jaką najlepiej skrzynie wrzucić do tego modelu w sensie zależy mi na szybkiej ?

[Kenobi]

wystarczy przeczytać pierwszą stronę tematu i post mikolego
tam napisał jakie były najszybsze skrzynie do T4 w obudowie O2B

[bistek]

Mam jasność. dzięki

[bistek]

Dostałem taką informację, że jeżeli mam piątkę 34-45 a wrzucę 28-40 to powinienem zyskać ok 15 km/h więcej ?
Czy może ktoś to zweryfikować ?

Bo być może po prostu aby nie wchodzić w większe koszty, wrzucę tą najszybszą piątkę i będe wtedy miał 135 km/h przy
4 000 tys obrotów i wystarczy.

[ostryt4]

Dostałem taką informację, że jeżeli mam piątkę 34-45 a wrzucę 28-40 to powinienem zyskać ok 15 km/h więcej ?
Czy może ktoś to zweryfikować ?

Bo być może po prostu aby nie wchodzić w większe koszty, wrzucę tą najszybszą piątkę i będe wtedy miał 135 km/h przy
4 000 tys obrotów i wystarczy.

Ja mam 40/28 założone, skrzynia DQL. Przy 3000 obr/min mam około 100 km/h. Tylko u mnie jest diesel więc wnioskuję że przy Twoim wozie będzie inaczej ze względu na mniejszy moment obrotowy. Ogólnie popatrzyłbym na przełożenie główne pomiędzy Twoją skrzynią a DQL i byłby jakiś zarys. Tak czy siak jak bym miał na stanie szybsze przełożenie to bym wżucił i zobaczył jak by wóz się zachowywał, czy dawał by radę pociągnąć tą budę.

[Probe041]

Ja mam 40/28 założone, skrzynia DQL. Przy 3000 obr/min mam około 100 km/h.

Przy 3000 obr/min powinieneś z tą piątką mieć jakieś 115km/h wg kalkulatora a na fabrycznej 106 km/h.

Tylko u mnie jest diesel więc wnioskuję że przy Twoim wozie będzie inaczej ze względu na mniejszy moment obrotowy.

Moment obrotowy silnika a przełożenia skrzyni to raczej 2 różne rzeczy.

DQL i AYF mają praktycznie takie same przełożenia, główne też.

Na piątce 0,7 czyli 28:40 będziesz mieć przy 4000 obr/min 152 km/h wg kalkulatora (teraz powinno być 141km/h).

Coś mi tu nie pasuje z Twojego opisu obroty a prędkość a tego co mi excel podaje :roll:

[ostryt4]

Ja mam 40/28 założone, skrzynia DQL. Przy 3000 obr/min mam około 100 km/h.

Przy 3000 obr/min powinieneś z tą piątką mieć jakieś 115km/h wg kalkulatora a na fabrycznej 106 km/h.

Tylko u mnie jest diesel więc wnioskuję że przy Twoim wozie będzie inaczej ze względu na mniejszy moment obrotowy.

Moment obrotowy silnika a przełożenia skrzyni to raczej 2 różne rzeczy.

DQL i AYF mają praktycznie takie same przełożenia, główne też.

Na piątce 0,7 czyli 28:40 będziesz mieć przy 4000 obr/min 152 km/h wg kalkulatora (teraz powinno być 141km/h).

Coś mi tu nie pasuje z Twojego opisu obroty a prędkość a tego co mi excel podaje :roll:

Wracając z roboty jeszcze raz sprawdziłem, dokładnie 103 km/h mierzone z GPS przy 3 tysiącach, chyba że mi obrotomierz w kulki leci ale z VAG-iem się zgadza. Teoria teorią ale w praktyce mogą być różnice, prawda ?

[Probe041]

Prawda :) Mi zawsze GPS pokazuje o te 10km/h mniej względem licznika, ale to zależy jeszcze od tego na jakich oponach się jeździ.

[chemik211]

A na org przełożeniu miał byś 106km/h to ciekawe przeróbki robicie że auto wolniejsze,

Tylko u mnie jest diesel więc wnioskuję że przy Twoim wozie będzie inaczej ze względu na mniejszy moment obrotowy. .

Rozumiem że wiesz o czym piszesz, 2,5b ma dużo większy moment niż ty

[ostryt4]

A na org przełożeniu miał byś 106km/h to ciekawe przeróbki robicie że auto wolniejsze,

Tylko u mnie jest diesel więc wnioskuję że przy Twoim wozie będzie inaczej ze względu na mniejszy moment obrotowy. .

Rozumiem że wiesz o czym piszesz, 2,5b ma dużo większy moment niż ty

Na oryginalnym przełożeniu było prawie 400 obr. więcej więc nie wiem jak może być wolniejsze.
Co do momentu w benzynie to fakt, będzie około 200 niutków, posiadasz jakieś dane na temat mojego sztrucelka bo nigdzie namierzyć nie mogę ?

[chemik211]

http://pl.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Transporter
A co do skrzyni to na wiki jest kalkulator z kodami skrzyń i pokazane ile na danym biegu jest