Oleje silnikowe

[chemik211]

http://www.policja.pl/portal/pol/1/7799 ... oleju.html Beczki wyglądają na Mobila

Mobil jak nic, widać po naklejce,

[motoria]

Ja jeżdżę na total rubia 8900 10w40 od 10 lat i na pewno nie jest podrabiany bo za mało popularny.Mam zalane tym olejem wszystko, razem z kosiarkami do trawy.Wszystkie silniki maja się świetnie.
Nie rozumiem tylko sensu waszej dyskusji.bo ile jest rodzai oleju ,tyle samo użytkowników i tyle samo opinii, jak to mawiają "każdy żyd swój towar chwali"
Według mnie oleje mają swoje specyfikacje i tego trzeba się trzymać przy wyborze,a reszta to marketing ,marka,cena i prestiż.

[chemik211]

motoriaCo do olejów nie masz racji, niby te same specyfikacje a jednak różnice są, jeden utrzymuje silnik w czystości a drugi nie i co do totalu to cię zmartwię on ma bardzo słabe właściwości płuczące

[motoria]

A powiedz mi chemik211 co ma płukać olej w silniku ? Wydaje mi się, ze ma smarować i nie osadzać "smoły" wewnątrz silnika.No chyba ,ze przez całe moje życie byłem w błędzie.Czy jeździłeś na totalu i zapchał sie silnik ? ;)
Nie mówimy oczywiście o wyrobach olejobodobnych no name z marketów typu alpine czy tym podobne. ;) ;)
I tak jezeli mobill, castrol,motul i shell utrzymuje silnik w czystości jak piszesz, to który jest lepszy przy takiej samej specyfikacji ? Proszę odpowiedz.Chtnie zdejmę pokrywę zaworów w moim multiku i zrobię ci zdjęcie jak wygląda ?
Jak sądzisz ? będzie czysto czy zasmolone? Jeżeli olej na którym jeżdżę nie ma właściwości płuczących jak piszesz.

[chemik211]

Castrol .Motul wysoce przereklamowane marki i tutaj akurat Elf,(Total) przewysza te oleje i to bardzo, co do mobila zwykły mobil jest niezły ale zalej silnik delvaciem a podczas wymiany zobaczysz jaki szlam spływa , i zrozumiesz różnicę,

[motoria]

Szczerze ci powiem,ze nigdy nie stosowałem "najlepszych" olei.typu mobil czy elf.zawsze były marki niszowe, których nikt nie podrabia nie było szlamu i.t.p. rzeczy. Nigdy w życiu nie zatarł mi się żaden silnik. Uważam ze jeżeli kupisz olej reklamowany i popularny jak mobil to masz może z 20 % pewności ,ze wlejesz własnie mobil.12 lat temu jeździłem lt-kiem tdi.na elfie perfo i co?
i nic,do dzisiaj lata bezawaryjnie w sąsiedniej miejscowości.A elf perfo w tej chwili porównywany jest z superolem. Także zostawmy w spokoju marketingowe opowieści przedstawicieli dystrybutorów olei silnikowych. ;) ;)

[Kenobi]

co ma płukać olej w silniku

moim zdaniem to stwierdzenie odnosi się właśnie do właściwości wiążących olej ze wszystkimi osadami nie pozwalając im osadzac się w silniku

ogólnie zgadzam się ze stwierdzeniem, że oleje o tej samej specyfikacji bywają dobre i złe

[motoria]

jNo dobrze Kenobi,to w takim razie który olej jest dobry a który niedobry ? W czym jest lepszy mobil od fuchsa,a o tych dwóch lepszy elf,a który najgorszy ? Tak jak napisałem nie chodzi tu o jakieś dziwne marketowe nazwy,które i tak same nie produkują.
Nie potrafie tego rozkminić dlaczego motul jest lipny a np. platinum nie ? Inie wolno go lać :)
JAk napisał chemik211 olej ,którego używam nie ma właściwości płuczących,Wnioskując po przejechaniu prze zemnie 100 tys.km na tym oleju silnik powinien być zasmolony,a pod pokrywa zaworów szlam, a jest jak fabryka żadnego nalotu czy smoły.To ,ze akurat auto któregoś oleju spożyje więcej a innego mniej to zgoda na tym może polegać lepszość jednego nad innym .ąle to także jest indywidualna sprawa.Czy nie ?
To jest podobna dyskusja jak np. ze dunlopy trzymają lepiej t4 na zakrętach od michelinów,a good year to ogóle nie zakładać bo mają za mało gumy w gumie.

[chemik211]

To że nie ma szlamu pod deklem zaworów nic nie świadczy a na pewno że silnik jest czysty, troszku silników w mojej karierze już wyremontowałem i wiem co piszę dlatego nie polecam zwykłego mobila tylko delvac tak samo bardzo dobrym olejem jest olej BP i Kager ( w środku olej statoil)równierz polecam Quaker state tylko ze go w sklepie cięzko zakupic

[orel11]

bardzo dobrym olejem jest olej BP

No to takiego ostatnio zalałem po 6 zł /litr :D
Co do olejów wystrzegam sie polskich produkcji typu orlen,lotos.
Takie doświadczenia z przeszłosci ,bo ten sam samochód z tymi olejami miał mniejsze cisnienie oleju nawet i 1 bar.
Zreszta w starym dieslu po wlaniu nowego oleju juz bedzie czarny ,bo nigdy nie spuścisz całosci.

[motoria]

Takie doświadczenia z przeszłosci ,bo ten sam samochód z tymi olejami miał mniejsze cisnienie oleju nawet i 1 bar.
Zreszta w starym dieslu po wlaniu nowego oleju juz bedzie czarny ,bo nigdy nie spuścisz całosci.

I tu się zgadzam orel11 z tobą w całości.

[staszek]

Ja od 10 lat od kiedy ma prawko leje Mobila 10w40 i nie narzekam . teczkę mam prawie 3 lata jeździ na Mobilu 10w40 od wymiany do wymiany nie dolewam nic oleju

[motoria]

Ja od 10 lat od kiedy ma prawko leje Mobila 10w40 i nie narzekam . teczkę mam prawie 3 lata jeździ na Mobilu 10w40 od wymiany do wymiany nie dolewam nic oleju

No proszę chemik211 .Staszek lata na mobilu i maszyna mruczy. bigsmile
Także niech każdy leje co uważa za stosowne i już.

[staszek]

Mi się wydaje że w większości zależy to od tego jak dbasz o swój pojazd obsługę techniczną itd .

[Sterciu]

Ja leje oleje takie jak leje i nikt mnie nie przekona aby przestac je lac :D.

Od dwóch wymian sprinter`y dostają Amsoil , reszta jezdzi na Valvoline MaxLife i Motulach :).

[motoria]

Sterciu jak lejesz motul,a piszą tutaj ze to olej nie olejujacy to może mieszaj pół na pół z valvolinem. <cudzysłów> <38>

[Sterciu]

Słonecznikowego bede dolewał :D

[motoria]

Słonecznikowego bede dolewał

W żadnym przypadku nie lej słonecznikowego,bo rozpuszcza uszczelki tylko i wyłącznie kukurydziany nadaje sie na dolewki. <taktak> :D <taktak>

[Kacper]

Od dwóch wymian sprinter`y dostają Amsoil , reszta jezdzi na Valvoline MaxLife i Motulach :).

Eee?
Lejesz amsoil? Po co? castrol czy mobil Ci styknie :D
Jesz schabowego?? Po co? Same kartofle Ci stykną i żył będziesz... póki co.

;)

[Sterciu]

Leje bo zawsze podobała mi się nazwa i juz :D. A Castrola to w zyciu bym nie wlal do silnika bo juz sama nazwa mi sie nie podoba :D.

Narazie mam zapas na trzy wymiany do kazdego jeszcze więc bedą tyle na amsoilu jezdzic , a pózniej to sie zobaczy ;).

Choc juz od kilku miesięcy zastanawiam się czy nie przejsc z Valvoline na Quaker State w jednym aucie.

A tak na serio to Castrola w zyciu bym do silnika juz nie wlał , widziałem silniki po Castrolu , Mobil jeszcze moze by uszedl ale leje oleje takie jakie leje i juz. Zmieniac nie mam zamiaru narazie marek , choc zastanawiam sie nad zmianą marki tej jednej co pisalem wyzej na tą drugą.

[pacark]

w moim mija właśnie 15kkm od ostatniej wymiany i znowu silnik zostanie zalany pełnym syntetykiem Gulfem Formula G, jesli chodzi o cene i jakośc, wg mnie jest ok

[Sterciu]

Ja do T4 zakupiłem olej na wymiane , tym razem bedzie zalany takim olejem jak ponizej w linku. Dodam ze po zakupie zalałem auto valvoline maxlife 10w40 , ale teraz mysle ze spokojnie mozna zalac mu 5w40 :).

http://www.ceneo.pl/11849975

Zalewał ktoś to ?? Bo mam zamiar pierwszy raz zalac ten olej , tzn wogóle pierwszy raz tą markę chce zalac , choc wiem od dawien dawna ze są to oleje dobre... jedne z lepszych...

Skończył mi się zapas amsoil`a 5w40 i muszę teraz najpierw zalac czyms t4 a pózniej , w bardzo bliskiej odległosci czasowej tez czyms zalac pozostałe auta... i zastanawiam się czym bo narazie o amsoilu mogę zapomniec.... Aha , i dla tych co boją się zalewac pełny syntetyk do aut przy przebiegu 500kkm , u mnie w jednym juz brakuje około 20~30kkm do 700kkm i od nowości jak był najpierw zalewany 5w30 Valvoline , tak pózniej 5w40 amsoil i auto nadal bez większych ubytków olejowych pomiedzy wymianami (co 15kkm) smigać nadal bedzie na min. 5w40 full syntetyc. Dodam jeszcze ze w aucie jak fabryka w 2006 zalozyła turbinę , tak jest to jedna z niewielu rzeczy która jeszcze nie była ruszana , dotykana nawet ręką w tym aucie od 6 lat :).

EDIT:

Może się przyda a moze nie , ale taki wykaz norm dla grupy VAG znaleziony w necie.

Normy olejów grupy VAG:
VW 500 00 - Oleje lekkobieżne do silników benzynowych i wolnossących
silników Diesla.
VW 501 01 - Oleje silnikowe o wszechstronnym zastosowaniu bez właściwości
oleju lekkobieżnego do silników benzynowych i wolnossących silników
Diesla.
VW 502 00 - Oleje lekkobieżne do silników benzynowych pracujących w
trudnych warunkach.
VW 503 00 - Oleje do silników benzynowych w samochodach osobowych z
przedłużonym okresem między wymianami (WIV: 30 000 km, 2 lata).
VW 503 01 - Oleje do doładowanych silników benzynowych w samochodach
osobowych z przedłużonym okresem między wymianami (WIV, np. Audi S3, TT).
VW 504 00 - Oleje silnikowe z systemem Longlife. Do silników
benzynowych i Diesla łącznie z silnikami Diesla wyposażonymi w filtry
cząstek stałych bez dodatku paliwa.
VW 505 00 - Wielosezonowy olej silnikowy do silników Diesla z i bez
turbodoładowania.
VW 505 01 - Wielosezonowy olej silnikowy specjalnie dla silników Diesla z
pompowtryskiwaczami.
VW 506 00 - Norma do silników Diesla z przedłużonym okresem między wymianami.
VW 506 01 - Norma dla silników Diesla z pompowtryskiwaczami z przedłużonym
okresem między wymianami (WIV).
VW 507 00 - Oleje z systemem Longlife. Do silników benzynowych,
silników Diesla, łącznie z silnikami Diesla z systemem cząstek stałych bez
dodatku paliwa.

[pacark]

ale teraz mysle ze spokojnie mozna zalac mu 5w40 :).

pewnie że zalewaj, z samego oznaczenia oleju na chłopski rozum wychodzi ze taki 15w40 od 5w40 rózni sie lepkościa w niższych temperaturach

[kubik224]

Panowie ja zalewam olejem GM 10w40. Już druga wymiana i jest OK kupuję 5L za 60zł ostatno trochę przecholowałem i zrobiło mi się na nim 19kkm.
zalewam 6L i jest na max jak go zlewałem było w połowie stanu po 19kkm mam przejechane 430kkm.

[Sterciu]

A ja pomimo iż zakupiłem juz olej do T4 na wymiane , to jeszcze z racji ze brakowało kilometrów aby zrobic przebieg 10kkm na oleju od wymiany to olej wlałem ten co kupiłem do innego auta :). Teraz za 2kkm powinienem juz wymienic olej , bo zmieniam co 10kkm i chyba zaleje silnik jedynym słusznym olejem.... zwłaszcza ze są coraz tańsze bo coraz więcej oficjalnych dystrybutorów się pojawia.

Full Syntetyk 5w40

Tylko za cholere nie pamietam ile wchodziło do ACV-ki oleju... Zawsze kupowałem 10l oleju , ale ten jest zbyt drogi na az taka rozrzutnosc więc muszę kupic cale 5l i dodatkowo w litrowych opakowaniach.

[orel11]

Wchodzi jakies 6 litrów ,tylko ja miałem zwaloną miske i przez to mogło troche wiecej wejsc.

[Kenobi]

5.5 do 6

[Sterciu]

Czyli dobrze pamiętam , miałem wlac 5,5l a wlałem 6l i nadal nie było full na miarce :). Ale jak kupie 5l+1l to wystarczy.

[TomekVW]

Witam forumowiczów. Po przeczytaniu dziewięciu stron jestem jeszcze głupszy, niż jak zaczynałem czytać temat . Krótko mówiąc wychodzi że Castrol jest be , a Mobil 1 jest lepszy tylko już tego dobrego na rynku niemieckim nie można dostać , a polskich raczej nie polecacie. Bardzo pomocny był temat opracowany przez gościa dostępny na drugiej stronie tematu (tłumaczył z niemieckiego). W moim ACV zalałem teraz Castrola jak na zdjęciu , tylko że kupiony w Niemczech (nie przez Alledrogo). Posiada normy 504 00 , 507 00 i dodatkowo 503 01. Na razie jest ok. silnik nie zatarł się , pracuje normalnie , nie ubywa oleju , po czterech tyś. zrobił się czarny jak powinien.I jeszcze ciekawostka . Auto przyjechało z Holandii i po otwarciu maski ,na pasie przednim jest naklejka jakoby był zalany olejem o normie 506 00 lub 01 (jest -12 st. i nie chce mi się teraz sprawdzać)co jest zupełna paranoją , bo po pierwsze olej jest już dosyć drogi (podchodzi chyba pod 0W-30) i to co Sterciu podał wyżej , to jest do pompowtrysków. Mam wrażenie , że ktoś mocno Holendra naciągnął .

[Sterciu]

Pewnie masz naklejkę oryginalną taka czarną z normą oleju ??

Jezeli tak to masz taką normę na tej naklejce:
VW 506 00 - Norma do silników Diesla z przedłużonym okresem między wymianami.

Ja mam tez naklejkę z normą 506 00 na pasie przednim.

Ostatnio robiłem zmianę oleju i zalałem swojego olejem Amsoli 5w40 , zgodny z normą 505 00. Narazie zrobiłem jakies 100km od wymiany ale pierwsze co zauwazyłem to silnik lzej kręci podczas rozruchu jak na poprzednim MaxLife 10w40.