Kontrolka oleju i płynu chłodzacego

[CD38]

mikoli ja nie mam problemów z zegarami , chciałem pomóc w rozszyfrowaniu parametrów diody bo one mają do 4 pasków . tu link z rozpiską może komuś się przyda :
http://www.elenota.pl/pdf/CEMI/diod_tyry_r84.pdf

[mikoli]

chciałem pomóc w rozszyfrowaniu parametrów diody bo one mają do 4 pasków .

A fakt, nie przeczytałem tematu od początku, a elektronik ze mnie kiepski przynajmniej mnie uświadomiłeś, że mogę pomylić opornik z diodą <zniesmaczony>

[matmaz24]

Drodzy koledzy moglibyscie mi napisac cos na temat kostki 4 pinowej. Za co odpowiada dany pin, jakie opory pomiedzy którymi, jakie napiecie ma przychodzic na jaki pin i z którego wychodzi. Kazde informacje beda mile widziane. szukam w googlach ale nie moge znaleźc.:)

[matmaz24]

Witam.
Pytałem dziś o czujnik 4 pinowy bo chce kupić. W sklepie powiedzieli ze nie maja oryginału i tylko serwis. Czy to prawda TYLKO serwis za oryginał. Co dodali gdy pytałem o kolory. ,,Jest to bzdura z tymi kolorami wszystkie maja takie same parametry" Czy to prawda?

[KrzySieK]

Kolory to chyba bzdura, miałem żółty, założyłem niebieski i wszystko jest ok <38>
Ja kupiłem w sklepie motoryzacyjnym ten czujnik za 63zł <38> W większości sklepów mają te czujniki, przynajmniej u mnie :P

[CD38]

Do AAC przyjaciel EDEK mówi tak :czujnik czteropinowy nr:701 919 369 D

[katazipen]

A ja wam powiem tak : Kupiłem żołty do golfa III pokazuje mi non stop na zagrzanym silniku 110* kupiłem z niebieskim paskiem pokazuje niecałe 110* , przełożyłem od T4 cały niebieski do golfa pokazuje 70 a za 30 sekund max i tak w kóko! Myślę że kolory coś oznaczają , a w golfie dopasowałem teraz czarny cały i pokazuje tak 88* , oczywiście temperatury podaję na rozgrzanym silniku! Więc coś musi w tym być! A propos tego problemu mam taki sam no może nie do końca wskazówka na pierwszej kresce a wentylatory już chodzą i dlaczego ?

[mariuszgim]

http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f= ... i%C4%99cia

[katazipen]

Dziś działam z tym stabilizatorem! Zobaczymy czy będzie poprawa!

[matmaz24]

Witam odświeżam temat z tymi moimi kontrolkami. Wiec tak doszedłem do tego ze elektryczna pompa wody ktora jest przy pasie przednim ma zwarcie. Gdy odepne wtyki od niej wszystkie kontrolki ktore żarzyły znikaja.
Tylko teraz tak interesuje mnie dokad idzie 2 kabel przychodzacy do tej pompki. Z tego co pamietam to szary kabel idzie od czujnika 4 pinowego. A mi chodzi o ten 2. I z tego co wyczytałem to po zwarciu pinów 1 i 2 (na 4 pinie) wskaźnik temp powinien sie wychylic lecz tak nie jest. sam wskaźnik działa sprawdzałem go i podnosi sie jak mu podam 12. czy od czujnika te kable ida bezposrednio do wskaźnika. Mógłby ktos poratowac jakimis info ze schematu lub samym schematem.

PZDR

[FocusMED]

Ten drugi przewód idzie chyba do przekaźnika pompki dodatkowej zamontowanego nad rozetą.

[matmaz24]

A po co tam przekaźnik??? jak pompka jest sterowana z czujnika i tak. Jesli juz nawet jest potrzebny to jest do niego w miare dobry dostep zeby go ew wymienic??

[FocusMED]

Przekaźnik jest po to żeby obwód pompki załączał się tylko po zgaszeniu silnika, jest zamontowany nad rozetą.

[matmaz24]

Witam ponownie

Panowie znalazłem troche info ktore mnie interesuja a mianowicie http://www.t4-wiki.de/wiki/Geber_G62_(K ... emperatur) tylko ze na tych schematach sa same Diesle a ja potrzebuje taki tylko ze do benzyniaka o kodzie silnika AAC. 2.0

Wie ktos moze jak to znaleźć?? Prosze o pomoc :-)

[marh]

http://www.t4-wiki.de/wiki/Schalter_F95 ... achlauf%29

[matmaz24]

Dzieki Wielkie przez ogromne W. To forum jest najlepsze. Ogarnąłem schemat i bd dalej działał.

Jak będziecie miec ciekawe info piszcie wszytsko sie przyda:D

PZDR