Mój nowy nabytek T4 '92 2,4D Long

[LUK-S]

Witam wszystkich <england> . Chciałbym się pochwalić nowym zakupem. Jest to VW Transporter T4 wersja przedłużona z silnikiem 2,4D z 1992 roku.
http://images39.fotosik.pl/1322/eeb285a7140cac4em.jpg
Jak widać na zdjęciu autko kupiłem w stanie "po przejściach" ale wszystko jest na dobrej drodze aby jego oblicze się odmieniło, części już zamówione, auto zawiezione lawetą do "centrum odnowy mechanicznej" Na razie wstawiam jedno poglądowe zdjęcie aby można było porównać jego wygląd po naprawia. Dodam że udało mi się przejechać nim już pierwsze 5 metrów po równi pochyłej na lawetę <38> . Silnik już został odpalony kontrolnie na chwilę jednak do wymiany są m. in. chłodnica z wentylatorami i zbiorniczek płynu hamulcowego + sporo części blacharskich. Auto powinno być zrobione do jazdy do końca przyszłego tygodnia, wtedy zrobię kilka fotek i dodam opis wrażeń z pierwszej jazdy.
Pozdrawiam wszystkich

[mora]

Witaj <england>
Normalnie kapcie mi spadły <szok>
Życzę powodzenia w doprowadzaniu go do stanu medialnego i gratuluję poczucia humoru <brawo>

[tomex]

Witaj <hi> w klubie , żle nie wygląda trochę kasy i torba cierpliwości to da efekty. Pogratulować wyboru auta nie do zdarcia <brawo>
Czekam niecierpliwie na efekty prac blacharskich i lakierniczych . Powodzenia <01> <01>

[adamowski1]

No to życzę powodzenia,wygląda nieciekawie,ale jeżeli to tylko blachy ucierpiały i chłodnica to "spoko".Życzę powodzenia.

[LUK-S]

Lista części dosyć spora: maska, błotnik lewy przedni wraz z fartuchem, grill wraz ze wzmocnieniem górnym, wzmocnienie dolne z okularami, lampa lewa przednia, kierunek lewy przedni, chłodnica wraz z wentylatorami, zbiorniczek płynu hamulcowego, lewy tylny narożnik zderzaka, lewa tylna lampa, osłona paska napędu pompy wtryskowej, do tego płyn chłodniczy, płyn hamulcowy, woda destylowana i ładowanie akumulatora, no i można robić przegląd i po dowód rejestracyjny i do Łodzi.
Auto będzie w stanie zdatnym do jeżdżenia, ale zacznie się doprowadzanie auta do stanu technicznie nienagannego, tj. rozrząd, paski, olej, filtry itp.
Nie mogę się doczekać dalszej przygody z moją "teczuszką" jak to nazywacie Swoje T4-ki.
Dodam tylko, że autko kupiłem w celach firmowych, ale chciałbym aby dobrze się prezentowało zarówno z zewnątrz jak i w środku, tak abym mógł jednego dnia pojechać do hurtowni po materiały, a innego założyć koszulę i pojechać na spotkanie czy pomiary. Autko na pewno będzie oklejone firmowymi reklamami ale myślę że ze smakiem.

[pirat]

Popieram wszystkie założenia którymi się kierujesz w realizacji słusznej decyzji zakupu T4-ki, życzę powodzenia

[czester52]

Skoro masz cały przód rozwalony, to można się pokusić o założenie poliftowego przodu.

[czoper]

Witaj <hi> najważniejsze,że to t4,a co do reszty-nie takie rzeczy my ze szwagrem po pijaku w garażu naprawiali <beer> .Powodzenia w dążeniu do doskonałości,no i czekamy na więcej fotek <up>

[LUK-S]

Witam ponownie. Moja przygoda z T4 nabiera nowych kolorów tj: elementy blacharskie, które miały być w kolorze czerwonym nie do końca takie były: błotnik granatowy, listwa atrapy zielona, maska bordowa ale to nie problem, brakuje jeszcze tylko lewego tylnego narożnika ze światłem przeciwmgłowym i chwilowego prowizorycznego pryśnięcia blach na kolor czerwony. Autkiem zrobiłem już ponad 150km i muszę przyznać że sprawuje się całkiem nieźle, poza tym że coś trochę rzęzi przy pewnym zakresie obrotów, albo rezonans albo coś w skrzyni biegów <h> . Zatankowałem do pełna Biodiesla i śmiga aż miło, rano spotkała mnie tylko nie miła niespodzianka, dwa przewody przelewowe wtrysków zaczęły przepuszczać i w ten sposób ok litra soczku poszło. Szybka wymiana i po sprawie. Dziś kolejna część porządków we wnętrzu, montaż firmowych ramek tablic rejestracyjnych, i uruchomienie niedziałającego radia. Ogólnie z zakupu jestem coraz bardziej zadowolony. Mam nadzieję że jutro uda mi się zrobić kilka fotek i wrzucę je na forum.
Pozdrawiam.

[Kubek]

No to czekamy na foty <good>

[LUK-S]

Nareszcie udało mi się popstrykać trochę moją teczkę, sobota zaczęła się od wizyty na myjce, później prowizoryczne tymczasowe lakierowanie wymienionych elementów ( błotnik, maska, listwa atrapy, listwa pod lampą ) wyszło średnio ale chodziło o ujednolicenie koloru, na wiosnę planuje prace blacharsko-lakiernicze ( usunięcie rdzy i wgniotek, lakierowanie całego nadwozia ). Póki co auto musi na siebie zarobić, tym bardziej że jeszcze czeka mnie wymiana opon, rozrządu, paska klinowego, oleju, filtrów.
Poniżej prezentuje fotki mojego małego Czerwonego Expresu.

http://images49.fotosik.pl/1361/c44f5017d141e14dm.jpg

http://images46.fotosik.pl/1364/5c45e84c6a274fc9m.jpg

http://images50.fotosik.pl/1416/b9342b3bf48b31aem.jpg

http://images38.fotosik.pl/1397/fe61bc785406308cm.jpg

http://images46.fotosik.pl/1364/6f085a14a37851efm.jpg

http://images39.fotosik.pl/1352/4de660bcd466249fm.jpg

http://images37.fotosik.pl/1369/af21c41a9622b800m.jpg


PS: Zajmuję się produkcją mebli na terenie Łodzi i województwa Łódzkiego, jeśli ktoś z forum jest w potrzebie to proszę na priv, dla forumowiczów cena promocyjna.
Pozdrawiam.
Łukasz

[spoko999]

czy się mylę czy to był anglik <up> ????????

[czester52]

Po czym wnosisz??

[Sterciu]

Zapewne po przetloczeniu na szynę drzwi przesuwnych z lewej strony ;) , ale do 96 roku T4 w longu miały takie przetłoczenie te fabryczne w wersji LHD czyli z kierownicą z naszej strony ;).

[Probe041]

Nic dodać nic ująć Sterciu :-D

Powodzenia w działaniach przy T4ce ;-)

[LUK-S]

Wydaje mi się że nie jest to Anglik, myślę że było by widać zmiany ( wycieraczki, wiązki przewodów, układ kierowniczy i inne ) najlepiej po VIN'ie można sprawdzić, ale wydaje mi się to mało realne. W angliku wlew paliwa też jest po lewej stronie? To raczej byłaby trudna przeróbka.

[Probe041]

Tak, jest po lewej. ;)

[Silvestro]

brat bliźniak mojego :D