Kupione T4 dla kolegi

[maja]

Nie wiem kiedy kolega odezwie się na forum , więc wklejam fotki z zakupu auta.
Silnik 1.9td , 94r .
W sumie jest to drugie auto pod moją opieką , ale sponsorem części jest kolega .
Jak na razie wymieniłem część oprawy prawego lustra oraz szkło, końcówki drążków.
http://img38.imageshack.us/img38/4397/dsc03553p.th.jpg

http://img834.imageshack.us/img834/3982/dsc03556z.th.jpg

Silnik też do drobnych napraw.Mowa o uszczelkach i oleju.
http://img703.imageshack.us/img703/75/dsc03554y.th.jpg

Fotel kierowcy już wyjmowałem ,bo nie chciał się przesuwać.
http://img88.imageshack.us/img88/6886/dsc03555r.th.jpg

Jest pokrętło do silniczków przy reflektorach ,ale nie działa .
http://img840.imageshack.us/img840/5198/dsc03557w.th.jpg

Po za tym przebieg nie zbyt duży ,bo ok 283k. Nie sądzę aby było mocno kręcone ,bo nawet zawiasy w drzwiach wyglądają jak nowe i bez luzów. Tylna klapa ma dziurę , która wyszła podczas cofania i kierowca trafił na pręt ( taka wersja sprzedającego).

[syreniarz]

To widoczne pocenie silnika to wina uszczelki pod pokrywą?
Pytam bo u mnie podobnie zaczyna wyglądać.

[Probe041]

To widoczne pocenie silnika to wina uszczelki pod pokrywą?
Pytam bo u mnie podobnie zaczyna wyglądać.

Na to wygląda, chociaż w tym przypadku wydaje mi się że cieknie z tych gumek od śrub którymi się ją dokręca

[JOHNSON]

tak po zdjeciach smie twierdzic ze to auto uratowales ze szrotu a co do przebiegu to nie rozsmieszaj mnie 94r bedzie mial przejechane min 500 000km

[maja]

Auto zostało kupione od klienta , który miał je przez 3 lata ( byłem przy kupnie i widziałem kwity ) . Po za tym porównałem stan zawiasów w drzwiach swoich ( 95r ) i tego ( 94r ) i tu są lepsze - bez luzów. Widząc naklejki na aucie to wcześniej były robione place zabaw dla dzieci. Gość , od którego został kupiony budował domy .
Na pewno stan licznika nie jest prawdziwy,ale nie sądzę wiec aby miał sporo przejechane.
Znajomy ma Opla Combo , kupił po roku używania ( od 1 właściciela ) i obecnie ma 226kkm a auto z wyglądu jest jak wyszła pierwsza okrągła Corsa. Jest elektrykiem i tez jeździ po budowach.

[Probe041]

Jak się T4ka spisuje? ;)

[maja]

Jak na razie jeździ. Miał problem z wodzikiem przy skrzyni biegów ,ale zrobił u jakiegoś znajomego mechanika. Po za tym ktoś wyrwał mu sam klosz z tylnej prawej strony - dokupił sobie i na razie nie ma problemów. Nie wiem jak zimą, bo po zmianie mojej pracy kontakt troszkę się urwał.

[maja]

Jak na razie auto żyje . Zostało pozbawione naklejek oraz kilku dziur w blachach. Jakoś tak wyszło ,że zacząłem go użytkować i dopóki mogę to poprawię co nieco . Ostatnio słyszałem ,że podczas jazdy alternator wypadł :)

[mora]

Jak na razie auto żyje . Zostało pozbawione naklejek oraz kilku dziur w blachach. Jakoś tak wyszło ,że zacząłem go użytkować i dopóki mogę to poprawię co nieco . Ostatnio słyszałem ,że podczas jazdy alternator wypadł :)

zobaczyli w lusterku? <śmiech>

[maja]

Czy to jest groźne dla silnika ? Jeżeli tak to co z tym zrobić ? Koło pasowe ma straszne bicie a przez to pasek piszczy.
http://imageshack.us/clip/my-videos/213 ... xsucz.mp4/

[chmielik]

Tak podobno jest groźne...
Jak się zerwie to może rozwalić rozrząd...
Tylko teraz nie wiadomo gdzie jest bicie ....czy padło to duże koło jak tak to pół biedy kupujesz wymieniasz i po sprawie.
Lecz jak bicie jest na małym kole (na wale korbowym) to wtedy lepsza opcja jest jak wybite jest koło zembate. Gorsz opcja jest wybity klin na wale i wtedy wał do wyciągnieńcia robota wały..
Robienie wału na samochodzie nic nie daje (przerabiałem nie sprawdza się szkoda kasy.)

[mikoli]

Tak podobno jest groźne...

Dodam że bardzo groźne, rozbierać rozrząd łącznie z kołem na wale napędzającym pasek rozrządu i ocenić straty.

Robienie wału na samochodzie nic nie daje (przerabiałem nie sprawdza się szkoda kasy.)

Niekiedy udaje się to zrobić na wale i od tego bym zaczął, wyciąganie wału to kupa roboty.

[chmielik]

Tak podobno jest groźne...

Dodam że bardzo groźne, rozbierać rozrząd łącznie z kołem na wale napędzającym pasek rozrządu i ocenić straty.

Robienie wału na samochodzie nic nie daje (przerabiałem nie sprawdza się szkoda kasy.)

Niekiedy udaje się to zrobić na wale i od tego bym zaczął, wyciąganie wału to kupa roboty.

Tak ale wiesz jak było u mnie zamiast coraz lepiej to coraz gorzej a kasę wybulić trzeba było.
Więc moim zdaniem strata czasu no chyba że ja trafiłem na dudraczy ale innych nie ma...

[mikoli]

Tak ale wiesz jak było u mnie zamiast coraz lepiej to coraz gorzej a kasę wybulić trzeba było.
Więc moim zdaniem strata czasu no chyba że ja trafiłem na dudraczy ale innych nie ma...

Ano właśnie, gdyby za pierwszym razem się udało to by było, a poprawiać poprawiane, to fakt że bez sensu.

[Probe041]

Jak się zerwie to na 100% rozwali motor/rozrząd

Giba się kółko od pompy wspomagania czyli masz już na 100% uszkodzony wał, ja bym nawet już tego silnika nie odpalał tylko na linkę do kumatego mechanika aby zrobił frez. Tutaj na przykładzie TDI

[maja]

To koło jakiś czas już ma swoje bicie. W tym tygodniu przejechałem nim ok 150km i normalnie jeździ. Co jakiś czas jednak pasek piszczy.

[KrzySieK]

Sorry za OT, ale ten luz jest wyczuwalny ręką jak zacznę ruszać kołem pasowym, czy ono ma takie bicie tylko na uruchomionym silniku??