Mój pierwszy vieśwagen T4

[nazu]

Witam!
Szukałem godnego następcy VieśWagena passata B4 1.9 TDI który pod moją stopą zrobił 180 000 km w ciągu 2 lat po całej europie.
Przypadkiem pojawiła się okazja kupienia T4 carawelle 2,4L z 1992r 9'cio osobowy za 500 euro, z przegrzanym silnikiem. Podobno w przejechał 50km bez kropli wody w układzie chłodzenia. W przeciwieństwie do innych egzemplarzy ten miał wyjątkowo zdrowe blachy. Zakochałem się.
Kupiłem
W wielkim skrócie. Kupiłem drugi silnik ( dawcę ) z pękniętym blokiem. Z przegrzanego zostawiłem tylko blok, wał i miskę. Z 2 złożyłem 1. Główne elementy oddałem do:
Wał:
- tylko test
Blok:
-test
-Honowanie cylindrów
-planowanie
-czyszczenie
Głowica:
-Test szczelności
-planowanie
-wszystkie elementy ruchome wymienione na nowe.
Pompa:
-regeneracja
-wymiana uszczelek
wtryski:
-Tylko Test
Rozrusznik:
-regeneracja
Alternator:
-regeneracja

Po odebraniu powyższych elementów zacząłem składać wszystko na nowych częściach ( LEGO dla dużych chłopców ). Dla ciekawskich zamieszczam listę nowych części wraz z cenami.

L.P. NAZWA CENA
1 Silnik 2,4L diesel Dawca 1 000,00 zł
2 Regeneracja rozrusznika ( elektromagnes, robocizna, ) 150,00 zł
3 Pompa wtryskowa ( regeneracja wymina uszczelniaczy ) 370,00 zł
Wtryskiwacze ( sprawdzenie ) 5x10zł 50,00 zł
4 Głowica 520,00 zł
Planowanie 50,00 zł
Prowadnice zaworów 10 x 6zł 60,00 zł
Zawory ssące 5 x 12zł 60,00 zł
Uszczelniacze zaworów 60,00 zł
Robocizna 300,00 zł
5 Blok silnika 250,00 zł
Czyszczenie 80,00 zł
Honowanie cylindrów 5 x 15zł 75,00 zł
Planowanie 50,00 zł
6 Wał sprawdzenie 45,00 zł
7 Pierścienie nominał 230,00 zł
8 Panewki główne nominał 232,52 zł
9 Panewki korbowodowe nominał 59,27 zł
10 Uszczelka pod głowicę 86,35 zł
11 Szpilki głowicy ( śruby ) 33,55 zł
12 Uszczelka miski olejowej 23,49 zł
13 Simering wału korb. Przód ( od strony pompy olejowej ) 15,26 zł
14 Simering uszczelniacz wału korb. Tył ( od strony sprzęgła ) 26,32 zł
15 Simering wałka korbowego przód 18,00 zł
16 Simering wałka korbowego Tył 18,00 zł
17 Uszczelka pod chłodnicę oleju 15,00 zł
18 Uszczelniacze śrub pokrywy zaworów 4x4zł 16,00 zł
19 Uszczelka pod przystawkę olejową ( pomiędzy blok a przystawkę ) 12,00 zł
20 Szpilki kolektora wydechowego 10x2,5zł 25,00 zł
21 Miedziane nakrętki kol.wydechowego 10x2,5zł 25,00 zł
22 Pompa układu chłodzenia 54,91 zł
23 Pasek rozrządu przód ( wał korb-pompa wody-wałek rozrządu ) 63,47 zł
24 Rolka prowadząca rozrządu 76,46 zł
25 Termostat 11,99 zł
26 Uszczelka pokrywy zaworów 40,81 zł
27 Uszczelka kolektora wydechowego 7,40 zł
28 Uszczelka kolektora ssącego 4,50 zł
29 Świece żarowe 2x 44,40 zł
30 Pompa wspomagania 200,00 zł
31 Uszczelka termostatu 10,00 zł
32 Kruciec układu chłodzenie z czujnikiem ( głowica przód ) 5,00 zł
33 Pasek rozrządu tył ( pompa wtyrskowa ) 60,00 zł
34 Łożysko oporowe 35,00 zł
35 Tarcza 100 zł
36 Docisk 200 zł
37 Pasek klinowy wspomagania 20,00 zł
38 Pasek klinowy alternatora 20,00 zł
39 Filtr Oleju 20,00 zł
40 Olej 10w-40 Castrol 5l 60,00 zł
41 Bagnet 42,00 zł
42 Koło pasowe pompy wspomagania 37,00 zł
43 Filtr Paliwa 20,00 zł
44 Olej do skrazyni biegów 2L 80,00 zł
45 Filtr Oleju 20,00 zł
46 Olej 5W-40 Castrol 5l 60,00 zł
47 Płyn chłodniczy 10L 60,00 zł
RAZEM 4 088,70 zł

[ronin36]

Witaj nazu <england> . Będą fotki, będzie loża szyderców <cool> No to serce założyłeś mu nowe, jeżeli wszystko ok i na solidnych gratach to teczka odpłaci się z nawiązką. Też jestem z 3-miasta, jak to nie tajemnica to w jakim warsztacie robiłeś silnik?

[mora]

Witaj nazu <hi> Do zobaczenia na zlocie i miłego postowania!

[nazu]

Witaj Ronin. Fotki dodam od razu jak zostanę zarejestrowanym użytkownikiem. Warsztat który mocno przyczynił się do tego dzieła to JapAuto w Oliwie.

[czoper]

Witaj w klubie <hi> no i bezawaryjnej współpracy z <vw> życzę.

[yrroo28]

Witamy! Księgowy to praca czy hobby??? Wszystko ładnie i szczegółowo wypisane i wyliczone <szok> Po takim doinwestowaniu będzie służył latami <vw> Czekamy na foty!

[nazu]

Witamy! Księgowy to praca czy hobby??? !

HAHA Znajomi nazywają to perfekcyjnym pedantyzmem. Ja lubię mieć wszystko czarno na białym. <38> Mam dobrą pamięć ale krótką.
Prowadzenie takiej historii pojazdu pomaga. Często wyjaśnia niejasności wynikających z eksploatacji AUTA.
Powiem więcej. Na podstawie notatek z moich innych AUT wiem których producentów części co potrafią. <d>

[nazu]

A oto fotki.

[Kubek]

Widzę,że coraz więcej "projektów" na forum. Podziwiam takich ludzi i mam dla nich ogromny szacunek za włożony czas,serce i oczywiście kaszanę. Mam nadzieję ,że po takich zabiegach będzie ci służył wiecznie. pozdro.

[danny180]

bardzo ciekawie się zapowiada. uruchamiałeś już silnik?

[nazu]

Witam drogich forumowiczów.
Dziś mojemu ViwśWagenowi stuknęło pierwsze 1000 km z nowym sercem. Jak do tej pory wszystko bangla jak powinno. Bardzo mnie to cieszy gdyż przed nami chrzest bojowy. Za 2h jedziemy ( ja i VW ) do Paryża. 3000 km w obie strony. Podczas tej przygody okaże się co jesteśmy warci. Jak nie napiszę kolejnego postu do 23.00 we wtorek będzie to znaczyło, że gdzieś zawiodłem.
Do przeczytania we wtorek.

[b8tz]

Jak ciekawie wygląda T4 bez silnika ;)

[Kubek]

Dał byś jakieś fajne zdjęcia tej twojej T4ki <01>

[nazu]

Witam.
Dotarliśmy cali i zdrowi. <lol> Moja Cavarawela przeszła samą siebie. Podczas 4 ostatnich dni zrobiliśmy 3400 km. Pomijając, że na wysokości Berlina pękł pasek od pompy wspomagania i cała droga odbyła się bez niego, to wszystko poszło lepiej niż się spodziewałem.

Ciekawostki z wyprawy.
-Niemiecka autostrada
-dzień
-13 stopni ciepła
-Opony zimowe nabite do 3 Barów
-wilgotność ok 60%
- w radiu Bailando
Osiągnięta prędkość maksymalna po prostej bez ładunku 140km/h <victory>

Belgia
-Noc
-2 stopnie temperatury
-wilgotność 80%
- w radiu ścieżka dźwiękowa z ,,need for speed high stakes''
Jadąc z górki bez towaru Cava osiągnęła prędkość maxymalna 155km/h <yahoo>

Ilość przebytych km 3400
Ilość zużytego paliwa 238 L
Co daje nam 7L/100km xd

Obydwoje zdaliśmy test. To początek naprawdę wspaniałej przyjaźni
PS. Fotki Cavy dołącze jutro.

[yrroo28]

Odważny test jak na początek <55> Ale ważne, że dała radę <brawo>

[blazejek33]

Naprawdę podziwiam za odwagę :) rok temu też byłem taki odważny i niestety ogór w 1.6 td po kapitalnym remoncie włożone około 3 tys w silnik odwdzięczył się okręconą panewka :P ale trasa polska-włochy(bolzano) włochy-polska bez holowania dopiero w polsce 6 km od domu zaskoczył mnie trochę negatywnie. Ale po szlifie wału i nowych panewkach jeździ do dziś :) jednym słowem VW rządzi