Kłopoty z silnikiem

Czyli wszystko co związane z silnikami benzynowymi oraz LPG.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.

Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
ODPOWIEDZ
Daniel176
Forumowicz T4
 

Posty: 99
Rejestracja: 15 sie 2010, 7:10
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 19
Model:
Auto: Caravelle GL
podziekowal za post: 1 raz
Kontakt:

Kłopoty z silnikiem

#1

Nieprzeczytany post autor: Daniel176 »

Witam
Jak w temacie.W zeszłym tygodniu zaczęły się poważne kłopoty z autkiem.
Auto źle pali na gazie,nie chce utrzymywać wolnych obrotów a czasem wejdzie na obroty do 3500 min i ciężko jest go uspokoić i często jedynym sposobem jest zgaszenie silnika i odpalenie go od nowa.
Na benzynie też nie jest ciekawie.Autko też ma podobne objawy typu wolne obroty i nie chce iść na maxa przez dłuższy czas po prostu przerywa przy wyższych obrotach.Na gazie jest to samo i jest to nawet bardziej odczuwalne.
Rok temu wymieniłem kable i świece,kopułkę i palec rozdzielacza.
Czasem jak mi zgaśnie na gazie to nawet na benzynie mam problem odpalić.Najgorzej jest jak mi zgaśnie na skrzyżowaniu bo muszę wówczas troszkę pokręcić rozrusznikiem :-)
W sierpniu na początku miesiąca wymieniłem cewkę zapłonową i jest to cewka firmy vika bodajże ale nie jest pewien.
Mam do wymiany jeszcze reduktor gazu który już zakpiłem i w wkrótce go wymienię.
Kurcze takie fajne autko ale czasem mi daje popalić.
Co może być przyczyną takich objawów.
Potrzebuję jak najszybciej pomocy.Od czego zacząć?Wymienić znów kable świece palec kopułkę?
Jeżeli wymienić to na jaką firmę?Poproszę dokładne numery i symbole kabli,świec,kopułki,palca.
Silnik 2.0 Pb+lpg

Pozdrawiam
Daniel
chemik211
Ikona forum
 

Posty: 4031
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:44
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 57
Model:
Auto: ...
podziekowal za post: 39 razy
otrzymal podziekowanie: 150 razy
Kontakt:

Re: Kłopoty z silnikiem

#2

Nieprzeczytany post autor: chemik211 »

Na gazie nie powinno się odpalać samochodu
andrewa1
Kierowca T4
 

Posty: 2545
Rejestracja: 11 kwie 2010, 15:44
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 58
Model:
Auto: transpo-carawella
Opis: co dzień uczę się czegoś nowego
Lokalizacja: Częstochowa
podziekowal za post: 17 razy
otrzymal podziekowanie: 79 razy
Kontakt:

Re: Kłopoty z silnikiem

#3

Nieprzeczytany post autor: andrewa1 »

a czy przypadkiem nie masz wody zamiast płynu ?

z pb to zacznij od silniczka krokowego na 24h do benzyny to on odpowiada za wolne obroty

ale zapytam jeszcze o to czy miałeś coś takiego jak wystrzał gazu ?
Daniel176
Forumowicz T4
 

Posty: 99
Rejestracja: 15 sie 2010, 7:10
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 19
Model:
Auto: Caravelle GL
podziekowal za post: 1 raz
Kontakt:

Re: Kłopoty z silnikiem

#4

Nieprzeczytany post autor: Daniel176 »

Witam
Ja auta nie odpalam na gazie ale na benzynie,bo inaczej bym go nie odpalił taka to jest instalacja lpg.
Mam płyn Petrygo.
Czasem jak zacznie się dusić i nie chce iść to jak mu wcisnę gaz do końca i mimo,że nie chce iść to strzeli.
waldek_T4syncro
Forumowicz T4
 

Posty: 83
Rejestracja: 05 paź 2010, 23:14
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 1
Model:
Auto: Transporter 4x4 Komb
Lokalizacja: Pomorskie klimaty GST
otrzymal podziekowanie: 7 razy
Kontakt:

Re: Kłopoty z silnikiem

#5

Nieprzeczytany post autor: waldek_T4syncro »

cyt "Czasem jak zacznie się dusić i nie chce iść to jak mu wcisnę gaz do końca i mimo,że nie chce iść to strzeli."
dla mnie to efekt zbyt ubogiej dawki gazu, jak wcześniej pisałeś szwankujący reduktor może być przyczyną a od strzałów może być uszkodzony przepływomierz lub nieszczelność pomiędzy nim a kolektorem ssącym. Zalecam diagnostykę vagiem... powodzenia i dobrej myśli będzie żył
Daniel176
Forumowicz T4
 

Posty: 99
Rejestracja: 15 sie 2010, 7:10
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 19
Model:
Auto: Caravelle GL
podziekowal za post: 1 raz
Kontakt:

Re: Kłopoty z silnikiem

#6

Nieprzeczytany post autor: Daniel176 »

Nie mam Vaga aby zrobić test.Czy są jakieś urządzenia do analizy typu VAG które można zakupić na alledrogo?Czy może ktoś z kolegów ze śląska ma takie urządzonko i może w weekend mógłbym podjechać na test.
Co do silnika krokowego czy to musi być na 24h czy wystarczy na noc?
Daniel176
Forumowicz T4
 

Posty: 99
Rejestracja: 15 sie 2010, 7:10
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 19
Model:
Auto: Caravelle GL
podziekowal za post: 1 raz
Kontakt:

Re: Kłopoty z silnikiem

#7

Nieprzeczytany post autor: Daniel176 »

I co z tym silnikiem krokowym na noc?
Co z tym Vagiem
ODPOWIEDZ

Wróć do „Benzyna”