[T4]Wymiana wentylatorów chłodnicy, jak??

[Probe041]

Mam okazję kupić taki komplet wentylatorów z żaluzjami

http://gfx.efotek.pl/images/yt59on77q1j5kh7yv8e_thumb.jpg

Duży problem jest to samemu wymienić?

Może ma ktoś w posiadaniu serwisówkę odnoście wymiany wentylatorów w T4?? :mrgreen:

Sprawa trochę pilna, bo jeden wentylator od jakiegoś czasu już nie działa wcale i zaraz może drugi paść co w te upały dobrze nie wróży 8-)

Dzięki za pomoc :-)

[Kenobi]

tu masz sporo:
http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=6&t=90

i chyba Caravan wymieniał ostatnio wentylatory

[Probe041]

heh, teraz sobie przypomniałem że mam od daaawna serwisówki na dysku u siebie i tą też :D

Co prawda mało tam informacji na ten temat, rozumiem że trzeba odchylić chłodnicę (żaden kłopot) odpiąć kable i odkręcić 4 śrubki, Tak??

i chyba Caravan wymieniał ostatnio wentylatory

Nie chyba ale na pewno <01> Ale wydaje mi się, że wymieniał sam pojedynczy wentylator a nie komplet. Może się jeszcze wypowie co i jak <38>

[Michalman]

bo jeden wentylator od jakiegoś czasu już nie działa wcale i zaraz może drugi paść co w te upały dobrze nie wróży 8-)

Jeżeli masz climatronik, sprawdziłeś cewki pod zderzakiem?

[Probe041]

W ABLu klimatronika raczej nie montowali :) Więc i cewek brak. Swoją drogą gdyby był klimatronik, to byłbym teraz baaaardzo zadowolony <57>

Co do wentylatorów, to są oba do wymiany bo od dłuższego czasu łożyska bardzo głośno hałasują/owały i kable też są popalone aż przez to

[slimak]

Możesz wymienić pojedynczy wentylator (przykręcony jest na trzy wkręty 10) a nawet pojedyncza żaluzję (trzy śruby na imbus 4) - wszystko nie powinno trwać więcej niż godzinę licząc razem z umyciem rąk. Jeśli po wymianie zostanie Ci żaluzja lewego wentylatora to chętnie kupię (o ile ABL ma taką samą średnicę wentylatorów co ACV)

[Probe041]

slimak, pamiętam o twoim PW, Nie martw się :D .

Do końca nie opłaca mi się kupować używek wentylatorów, czy nawet nowych ( droogo ) jak mogę kupić cały komplet osobiście po uprzednim sprawdzeniu.

(o ile ABL ma taką samą średnicę wentylatorów co ACV)

Właśnie chciałem o to zapytać, czy kupując całe wentylatory z resztą można wsadzić od 2.5 tdi z krótkiego przodu?? Coś mi sprzedawca mówił, że są wysokie i niskie i nie wiem do końca jak to jest. Jednak z tego co widzę to chyba nie powinno być różnicy

[b8tz]

slimak ja prawdopodobnie będę miał wentylatory z żaluzjami więc żaluzje odstąpię bo nie będą mi do niczego potrzebne.

[slimak]

slimak ja prawdopodobnie będę miał wentylatory z żaluzjami więc żaluzje odstąpię bo nie będą mi do niczego potrzebne.

O, to baaardzo dobrze. Jak coś to PW

[mikoli]

Czy ktoś próbował rozbierać silniki wentylatorów chłodnicy i wymieniać w nich łożyska, moje trochę szumią i nie wiem czy się uda.

[Wroonex]

hej probowalem niejest to latwa sprawa bo z rególy wszystkie sroby sa zapieczone i niewiem czy dostaniesz te lozyska bo z tylu jest slizgowe a sprzodu jakies dziwne kulkowe

[b8tz]

Swego czasu udało mi się jeden wentylator naprawić w ten sposób. Łożysko jest dostępne i jakieś 2zł kosztuje.
Mikoli jesli chcesz sie bawić - to u mnie jeden wentylator leży więc możesz sobie na nim poćwiczyć demontaż ;)

[olek]

slimak, pamiętam o twoim PW, Nie martw się :D .

Do końca nie opłaca mi się kupować używek wentylatorów, czy nawet nowych ( droogo ) jak mogę kupić cały komplet osobiście po uprzednim sprawdzeniu.

Pytanie kolejne, różni się czymś chłodnica, wentylatory w wersji z krótkim przodem od takiej zwykłej bez klimy?? Mam w planach wsadzenie 1.9 tdi a później dołożenie klimy w miarę możliwości i wolałbym to wiedzieć wcześniej

(o ile ABL ma taką samą średnicę wentylatorów co ACV)

Właśnie chciałem o to zapytać, czy kupując całe wentylatory z resztą można wsadzić od 2.5 tdi z krótkiego przodu?? Coś mi sprzedawca mówił, że są wysokie i niskie i nie wiem do końca jak to jest. Jednak z tego co widzę to chyba nie powinno być różnicy

Ja ma krótkiego dzioba i wentylatory z żaluzjami. Pasuje i się mieści.
Co do wymiany, to jeżeli nie wymieniasz chłodnicy to kwestia 30 minut i po sprawie. Odkręcasz górną belkę, wyciągasz z gum, chłodnicę wychylasz do przodu i tak na prawdę to już dojdziesz i śruby odkręcisz.

[mariuszgim]

Panowie - a co steruje otwieraniem żaluzji?
Jest pomiędzy nimi jakieś ustrojstwo, z góry widzę jakiś trzpień i sprężynę.
Ale co steruje otwieraniem?

[slimak]

Właśnie to ustrojstwo steruje żaluzjami. Powinno być połączone z wentylatorami.

[mariuszgim]

I tak jest.
Tylko czy steruje tym jakaś elektryka czy na zasadzie termostatu?

[slimak]

Zero elektryki, czysta fizyka i mechanika.

[Probe041]

Tam jest pewnie jakiś termistorek i w zależności od temperatury porusza żaluzjami. Do niczego nie jest podłączany. Żaluzje mają takie wypustki po bokach i to ustrojstwo nimi porusza

Ja po wymianie u siebie mam w tej chwili 2 prawe wentylatory i jedną żaluzją muszę sterować ręcznie. Ale przynajmniej działają oba. Co do łożysk to nie wiem jak w jaki sposób można je wymienić. Ja jak rozebrałem wentylator to miałem ogromny problem żeby to poskładać, bo wypadały szczotki, jakieś inne duperele i brakowało rąk żeby to poskładać. Ciężko to opisać.
Nie działający miał całą tą płytkę zgnitą wewnątrz w porównaniu do używki, więc wymiana samego łożyska nie zawsze pomoże

[mikoli]

Mikoli jesli chcesz sie bawić - to u mnie jeden wentylator leży więc możesz sobie na nim poćwiczyć demontaż ;)

To ja reflektuje, chętnie bym poćwiczył <victory>

[Corum]

Z wentylatorami jest jak z wiatrakami jest ich troche i wszystko zależy od MOCY i ŚREDNICY
Duzo zależy też od wyposażenia w oryginale i od przodu czy po lifcie ( KLIMA HAK z jakiego obszaru "klimatu" europy T4
Przerabiałem ten temat pare razy przeważnie po solidnych stłuczkach jeden jest zawsze do wymiany
Podstawa to zmierzyć średnicę ramki na wentylatory bo pózniej jak włożym nie ten co wentyl trzeba to opornik " regulator załącznia " nie pasi jak trzeba
http://imagebox.pl/out.php/i137980_wentylatoryt4.jpg
A tu gdzie jaki do jakiego silnika gdy nie było wcześniej dzwona <mamba>
http://imagebox.pl/out.php/i137981_wen1.jpg
http://imagebox.pl/out.php/i137982_wen2.jpg
http://imagebox.pl/out.php/i137983_wen3.jpg
http://imagebox.pl/out.php/i137984_wen4.jpg
http://imagebox.pl/out.php/i137987_wen5.jpg

[Johnny]

Pytanie mam następujące: czy mogę jeździć bez jednego wentylatora? Wyjąłem go ponieważ się zatarł, więc i tak już wcześniej nie działał, ale pytanie czy z wypięta wtyczka od jednego nie będzie wpływała na pracę drugiego (drugi sprawny, załączał się)? Da rade tak pojeździć zanim kupię nowy?

Pytanie jeszcze takie: czy z powodu tego, że się zatarło łożysko (głośno chodził, piszczało, potem w ogóle przestał działać, a jak go już wyjąłem to ciężko nim zakręcić ręcznie), mogło coś jeszcze się zepsuć? Bezpieczniki sprawdzałem, całe.

Przy okazji, czy ktoś mógłby wrzucić jeszcze raz ten spis co się wyżej nie wyświetla - jaki wentylator do jakiego modelu szedł?

[mikoli]

Pytanie mam następujące: czy mogę jeździć bez jednego wentylatora? Wyjąłem go ponieważ się zatarł, więc i tak już wcześniej nie działał, ale pytanie czy z wypięta wtyczka od jednego nie będzie wpływała na pracę drugiego (drugi sprawny, załączał się)? Da rade tak pojeździć zanim kupię nowy?

W naszym klimacie czyli do 35* na zewnątrz spokojnie da rade bez klimy, a z klimą ta się sama obroni, bo ją odłączy i wrzuci trzeci bieg w razie potrzeby.

Pytanie jeszcze takie: czy z powodu tego, że się zatarło łożysko (głośno chodził, piszczało, potem w ogóle przestał działać, a jak go już wyjąłem to ciężko nim zakręcić ręcznie), mogło coś jeszcze się zepsuć? Bezpieczniki sprawdzałem, całe.

Czasem mógł paść sterownik wentylatorów (ten na pasie przednim przed akumulatorem), podłącz sprawny wentylator pod wtyczkę tego upalonego, jeżeli będzie działał znaczy że jest wszystko OK

Przy okazji, czy ktoś mógłby wrzucić jeszcze raz ten spis co się wyżej nie wyświetla - jaki wentylator do jakiego modelu szedł?

Nie widziałem takiego opisu, ale z tego co wiem, jest kilka rodzai mocy silników wentylatorów, odczytaj z tego uszkodzonego jaką moc miał i kup taki sam (choć jak będą różnej mocy nie będzie to jakimś wielkim uchybieniem ;) ).

[Johnny]

Nowy wentylator założony, wszystko hula jak należy.

[chemik211]

Jako że miałem też przygodę z wentylatorami mogę obalić mit 3biegów, są tylko 2 biegi i koniec,

[Kenobi]

Jako że miałem też przygodę z wentylatorami mogę obalić mit 3biegów, są tylko 2 biegi i koniec,

w dieslu z klimatyzacją jest trzeci bieg, nie wiem jak w benzynie ( wystarczy poczytać kilka tematów o wentylatorach, jakoś kilka osób ma trzeci bieg )
więc nie bądź taki stanowczy w swych sądach na podstawie tylko rozbierania swojego samochodu

[chemik211]

Jako że miałem też przygodę z wentylatorami mogę obalić mit 3biegów, są tylko 2 biegi i koniec,

w dieslu z klimatyzacją jest trzeci bieg, nie wiem jak w benzynie ( wystarczy poczytać kilka tematów o wentylatorach, jakoś kilka osób ma trzeci bieg )
więc nie bądź taki stanowczy w swych sądach na podstawie tylko rozbierania swojego samochodu

Klimatronika i całą wiązkę mam z Diesla i nie ma 3biegów, weź sobie na spokojnie przeanalizuj pracę i się przekonasz, ten niby 3bieg to tylko i wyłącznie rozłączenie kompresora klimatyzacji przy czym prędkość wentylatorów nie wzrasta

[Kenobi]

oprócz wiązki potrzebujesz jeszcze odpowiedni sterownik wentylatorów
dwa cytaty z innego tematu dość jasno dowodzące o co chodzi:

własnie rozebrałem sterownik wentylatorów - po oględzinach i próbach ustaliłem....
1. T1 --wolne obroty wentylatora przez opornice-- klima i 1 bieg chlodzenia -po zmostkowaniu na wtyczce chlodnicy
2. T2 -- 2 bieg wentylatorów i znacznie szybsze obroty --> po zmostkowaniu na wtyczce chłodnicy
3. T3 -- całkowita petarda wentylatorów --huragan w srodku --- co ten bieg załancza nie wiem !!! ??? i tu prosze o podpowiedż

na trzeci stopień wentylatory włącza włącznik termiczny F165 klimatyzacji (włącza przy 112C, wyłącza przy 108C) jest on zintegrowany z wyłącznikiem F163 który w przypadku nie wychłodzenia się układu nawet na trzecim biegu rozłącza klimę w ogóle

a inną sprawą jest to, że nie po raz pierwszy piszesz nie prawdę upierając się, że tak jest opierając się tylko na swoim wycinkowym doświadczeniu mimo tego, że kilka osób twierdzi inaczej ( nie wypominając, tak na szybko to samo było z dwójką i jedynką w nr VIN )

[chemik211]

Kenobil akurat co do wentylatorów to mnie znajomego elektryka wypowiedz zainteresowała który z reszta też miał t4, i dlatego twierdzę weź sobie na spokojnie przeanalizuj działanie wentylatorów a później pisz to co piszesz, są dwa biegi

[mikoli]

chemik211 jesteś w błędzie, reszta jest opisana wyżej.

[chemik211]

chemik211 jesteś w błędzie, reszta jest opisana wyżej.

Nie ma szans, zwłaszcza że ostatnio miałem problemy stąd głębsze zainteresowanie