Problem z odpalaniem

[donkretos]

Witam Wszystkich :)
Od pół roku posiadam moja Caravelle i większość tego czasu stała ona po warsztatach, szkoda pisać Wam całej tej historii bo pewnie mnie wyśmiejecie ale cóż ponoć mowią ze najlepsza szkoła jest najdroższa.
Z większości problemów zostały mi dwa i nie wiem jak je rozgryść otóż chodzi o problem z odpaleniem na ciepłym silniku jak jest zimna odpala na dotyk a jak się już nagrzeje to długo trzeba trzeba kręcić żeby zaskoczyła problem ten juz był zanim zainstalowałem sekwencje, drugi to strzelania w kolektor instalacji lpg przy mocniejszym dodaniu gazu nie wiem czy mój gazownik coś sknocił czy przyczyna dalej jest inna ??
Po zakupie nie paliła na jeden cylinder i miała strasznie twarde węże nie wiem czy to było konieczne ale mechanik kazał kupić termostat, świece,kable,moduł zapłonowy,uszczelkę pod głowice po tym remoncie pojawił sie problem odpalania na ciepłym silniku.
Zrobiłem tak ok. 4tys km i zaczął rzęzić rozrząd czyli następny pobyt w warsztacie który trwał 2 miesiące, pożałowałem żeby ja odstawić do serwisu i dałem się nabrać mechanikowi który ponoć już robił takie silniki co jednak okazało się nieprawdą. Mechanik stwierdził ze rozrząd był przestawiony niby o 5 zębów co spowodowało ze zawory na jednym cylindrze się podgięły, znowu była ściągana głowica, po złożeniu silnika okazało się że ciągle nie pali na jeden gar a do mechanika przyjechała sprawna po kilku dniach okazało się ze jakiś czujnik temperatury był uszkodzony i dawał zły sygnał do komputera a on podawał za duża dawkę paliwa co podobno zalewało świece.
Gdy już wszystko niby chodziło odstawiłem auto do gazownika i tu następne zagadki wymieniłem przepływomierz, sondę lambde i nadal jest to samo czyli strzela w kolektor, gazownik tłumaczy to gubieniem zapłonu i mówi ze nic nie może poradzić.
Jeżeli ktoś miał podobne problemy proszę o dobrą poradę :)

[Rafalsto]

Też mam problem z tym odpalaniem dokładnie taki sam i jeszcze dużo mi pali bo po Warszawie 23l gazu. Czy Twoja caravelka też jest w automacie?

[donkretos]

Tak też w automacie ale spalanie ma w granicach 17 gazu jak wracałem z Oslo to na tracie ok 13 spaliła.

[Rafalsto]

Niezły wynik. Mi trudno jest złapać 18l po W-wie w korkach a starałem się jeżdzić do 2 tys obrotów.
Nie mam pojęcia jak Tobie to wychodzi . Chyba mam coś nie tak z autem? A na benzynie jakie masz spalanie?

[mariuszgim]

to nie jest temat o spalaniu (taki już istnieje) - takie posty będą kasowane

[Rafalsto]

Zauważyłem jeszcze jedno gdy temperatura otoczenia jest powyżej ok. 10 stopni i wyżej też jest trudno odpalić w zimne dni odpala mi na dotyk.

[andrewa1]

Witam Wszystkich :)
Od pół roku posiadam moja Caravelle i większość tego czasu stała ona po warsztatach, szkoda pisać Wam całej tej historii bo pewnie mnie wyśmiejecie ale cóż ponoć mowią ze najlepsza szkoła jest najdroższa.
Z większości problemów zostały mi dwa i nie wiem jak je rozgryść otóż chodzi o problem z odpaleniem na ciepłym silniku jak jest zimna odpala na dotyk a jak się już nagrzeje to długo trzeba trzeba kręcić żeby zaskoczyła problem ten juz był zanim zainstalowałem sekwencje, drugi to strzelania w kolektor instalacji lpg przy mocniejszym dodaniu gazu nie wiem czy mój gazownik coś sknocił czy przyczyna dalej jest inna ??
Po zakupie nie paliła na jeden cylinder i miała strasznie twarde węże nie wiem czy to było konieczne ale mechanik kazał kupić termostat, świece,kable,moduł zapłonowy,uszczelkę pod głowice po tym remoncie pojawił sie problem odpalania na ciepłym silniku.
Zrobiłem tak ok. 4tys km i zaczął rzęzić rozrząd czyli następny pobyt w warsztacie który trwał 2 miesiące, pożałowałem żeby ja odstawić do serwisu i dałem się nabrać mechanikowi który ponoć już robił takie silniki co jednak okazało się nieprawdą. Mechanik stwierdził ze rozrząd był przestawiony niby o 5 zębów co spowodowało ze zawory na jednym cylindrze się podgięły, znowu była ściągana głowica, po złożeniu silnika okazało się że ciągle nie pali na jeden gar a do mechanika przyjechała sprawna po kilku dniach okazało się ze jakiś czujnik temperatury był uszkodzony i dawał zły sygnał do komputera a on podawał za duża dawkę paliwa co podobno zalewało świece.
Gdy już wszystko niby chodziło odstawiłem auto do gazownika i tu następne zagadki wymieniłem przepływomierz, sondę lambde i nadal jest to samo czyli strzela w kolektor, gazownik tłumaczy to gubieniem zapłonu i mówi ze nic nie może poradzić.
Jeżeli ktoś miał podobne problemy proszę o dobrą poradę :)

z tego co opisujesz to masz zaplon zle ustawiony po pierwszym składaniu tym bardziej ze wymienialeś rozrzad to juz pociągniecie błędu

w tym silniku to nie jest to taka prosta sprawa jak się niektórym mechanikom wydaje

zwłaszcza jak nigdy wcześniej nie miał z tym do czynienia <england> na benzynie strzela czy tylko na LPG ?

[donkretos]

Witam :)
tak tylko na gazie strzela jak się gwałtownie przyspiesza:(

[chemik211]

Jaką masz instalację gazową w tym vr6??? zwykły gaz czy sekwencja

[donkretos]

witam :)
sekwencja seqel nie wiem ponoc jakas niemiecka firma, gazownik mówił ze dobrze powinna chodzić

[donkretos]

właśnie coś mnie natchnęło czy mógłby to robić redktor spalin bo coś mi tam mechanik mówił ze jakaś rurka tam jest ułamana albo zagięta ??

[andrewa1]

Witam :)
tak tylko na gazie strzela jak się gwałtownie przyspiesza:(

obstawiam b.bogatą mieszankę LPG

[donkretos]

będę teraz w Polsce na święta to zajadę do gazownika niech trochę pomóżdży nad tym a nie kity wciska :(
chyba że znacie jakiegoś magika od gazu w okolicach poznania ??

[chemik211]

http://www.pitec.pl/ Właściciel to Piotrek czasem od niego biorę z hurtowni kit-y montażowe LPG,a co do twojego przypadku to stawiam na źle założoną (złej jakości wtryski gazowe) i źle wyregulowaną instalację gazową

[donkretos]

dzięki za tydzień spróbuje się z nim mówić :))

[donkretos]

witam :)
lipa dalej się zrobiła zaczęła teraz strzelać na paliwie beksa co to może być ??

[donkretos]

Witam wszystkich
Caravella w serwisie jedyny błąd jaki pokazała na komputerze to coś z mieszanką paliwa, sprawdzili ciśnienie na cylindrach, wszystko ok. jutro będą nowe kable i świece bo bo niby od tego trzeba zacząć
tysiąc pęknie jak nic <44>
ps. na trasie z Oslo mimo tego strzelania spaliła 14,5l gazu wszytko dobrze jak się już jedzie ok. 100km/h ale jak trzeba było wyprzedzać to masakra
no zobaczymy czy te świece i kable coś pomogą
do usłyszenia :D

[pacark]

jutro będą nowe kable i świece bo bo niby od tego trzeba zacząć

jeszcze jest cewka której zakup boli po kieszeni

[donkretos]

witam
Panowie nie uwierzycie i ja sam nie wierze wczoraj odebrałem ją z serwisu no i lipa w serwisie wszystko chodziło jak nigdy żadnego prykania strzelania problemem był pęknięty króciec od płynu chłodniczego który zalewał cewkę wysuszyli wydmuchali sprawdzili jeżdżąc 20km i wszystko było ok sam sprawdzałem. no ale niestety po dojechaniu do domu ok 60km wszystko wróciło do stanu poprzedniego.
Dzwonię do serwisu a tam już zamknięte a jutro już jadę do Oslo nie wiem jak mi to się uda ale będę próbował.
Normalnie nie wiem albo mam takiego pecha albo po prostu ten samochód mnie nie lubi.
Mam małe pytanie tak w razie wu czy ktoś ma namiary na jakieś tanie ubezpieczenie które można wykupić przez internet w razie holowania za granica, wolałbym tego uniknąć ale niestety muszę jechać do pracy bo będzie jeszcze większa lipa ??
Najprawdopodobniej jak Kolega pisze to będzie moduł zapłonowy. sprawdzałem 600zł ale mam nadzieję że wymienię go w Oslo.

[ronin36]

Miałem podobne objawy z zapalaniem zaraz po tym jak zainstalowałem u siebie sekwencje. Okazało sie że cewka dogorywała i po przyjeździe z myjni pod dom auto nie odpaliło. Poszukaj na alledrogo używanej bo zaden sklep jutro nie sprzeda Tobie cewki. Moze znajdziesz i po drodze zabierzesz, tu masz gościa z Pleszewa; http://allegro.pl/cewka-zaplonowa-vw-t4 ... 36102.html lepiej używany oryginał niż nowa podróbka.

[donkretos]

witam :)
Dojechałem na miejsce jutro bede nagrywał mechaniora który mi wymieni cewkę na ta starą która była jak kupiłem auto zobaczymy czy coś sie poprawi.
A miałeś jakieś objawy że ta cewka padała ?? Dzięki za fatygę z szukaniem na allegro jak ta moja stara będzie popsuta to kupię to co mi podesłałeś.
pozdrawiam

[donkretos]

witam :)
No Panowie lipa dalej nowe świece nowe kabelki cewka zmieniona i dalej ten sam problem :(
Majster mowi ze trzeba dalej sprawdzać w poniedziałek będzie sprawdzał przepustnice bo wyskakuje błąd mieszanki jak to nie pomoże mówi że trzeba będzie prawdzić czy rozrząd jest dobrze ustawiony.
pozdrawiam

[andrewa1]

pozostaje sterowanie czyli aparat zapłonowy

a przy okazji sprawdz masę na kompie !

[olek]

O tak właśnie, słuchaj kolegi <up> ja wymieniłem prawie wszystko co się dało i dopiero na końcu poszukaliśmy kompa - i to właśnie było to. <taniec>

[donkretos]

Witam
Dzięki Panowie Jutro odbieram od mechanika mówi ze rurka od egru była ułamana i ciągnął lewe powietrze ale jutro się okaże co i jak kiedy sam się nią przejade ale oczywiście zapodam mu temat tej masy od komputera
Pozdrawiam :)
Jutro dam znać jak to sie skończyło

[andrewa1]

w v6 zawór egr

[donkretos]

wiatam
to jednak nie to zawór zaslepiony i dalej lipa :(
może faktycznie ta masa na komputerze ????
w przyszłym tygodniu majster będzie dalej sprawdzał jak coś sie poprawi zaraz dam znać :)
pozdrawiam

[andrewa1]

wiatam
to jednak nie to zawór zaslepiony i dalej lipa :(
może faktycznie ta masa na komputerze ????
w przyszłym tygodniu majster będzie dalej sprawdzał jak coś sie poprawi zaraz dam znać :)
pozdrawiam

wez poprostu kawałek przewodu dopnij do aku (-) i do obudowy kompa jeśli to ten problem to zaraz będzie efekt oczywiście odpal silnik

[Rafalsto]

Mi też zaczął strzelać dwa dni temu ale u mnie to chyba cewka ale może okazać się , że sterowanie wtryskami. Coś mi się wydaje , że Twoją Caravelke za dużo osób serwisuje i do końca nie możesz być pewny jaką cewkę Ci wymienili i na jaką . Rozmawiałem z moim mechanikiem i powiedział że w zamiennikach cewki mogą też krótko działać poprawnie a tu chodzi o to by było odpowiednie napięcie na wszystkich świecach . Często podczas kontroli patrzymy czy jest iskra ale ona musi mieć odpowiednią wartość. Taki objaw jest u mnie . Przy zdjęciu fajek jeden kominek został w w przewodzie okazało się że była ona klejona i iskra tańczyła po cewce . Zamierzam kupić Beru kosztuje 1030pln ale ponoć warto . Na Alegro widziałem za 827pln ale do V6 204 KM.
Może powinieneś sprawdzić dokładniej cewkę . Jak wymienię u siebie to dam znać czy coś się poprawiło. Pozdrawiam

[donkretos]

Witam :)
Nie chcę zapeszać ale moja Caravella w końcu wyzdrowiała :)) Nowe świece nowe kable i oczywiście nowa oryginalna cewka :)) trochę to pociągnęło ale myślę że było warto. Żadnego strzelania, prychania no i odpala na dotyk :))
Teraz jeszcze do pełni szczęścia potrzebny mi jest lakiernik ale to już w swoim czasie:))
Pozdrawiam wszystkich i dziękuję za pomoc :))