Wspomaganie Kierownicy T4

Probe041
Nadteczkownik Nieuleczalny
 

Posty: 11842
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 65
Model:
Auto: T4
Lokalizacja: DW
podziekowal za post: 163 razy
otrzymal podziekowanie: 781 razy
Kontakt:

Re: Wspomaganie Kierownicy T4

#61

Nieprzeczytany post autor: Probe041 »

A płyn faktycznie kaszana, albo pompa się zaciera lub co gorsza magiel.
Victus
Znawca T4
 

Posty: 1108
Rejestracja: 16 lut 2015, 21:42
Answers: 0
11
Last active: -
Tematy: 2
Model:
Auto: T4 Multivan
Lokalizacja: Ursus
podziekowal za post: 12 razy
otrzymal podziekowanie: 33 razy
Kontakt:

Re: Wspomaganie Kierownicy T4

#62

Nieprzeczytany post autor: Victus »

Też się zdziwiłem jak to zobaczyłem ale jak dmuchnąłem to tej piany może ze 3 do 4 mm było.
Też wydawało mi się że powinno być przykręcone ale zgłupiałem i pomyślałem że może na jakąś uszczelkę na wcisk, Jedno jest pewne poprzedni właściciel użył silikonu aby zaoszczędzić i niestety lata minęły i patent nie wytrzymał próby czasu, muszę teraz sprawdzić jeszcze raz jak to wygląda bo wczoraj było już późno i bez oleju musiałem jeszcze przyjechać pod blok

I po kłopocie rurka na klej, płukanie ukladu i nowy olej elfmatic G3 za 16.20 za litr. wspomaganie działe teraz idealnie.
Ka_rol108
Początkujący T4
 

Posty: 15
Rejestracja: 31 mar 2018, 16:12
Answers: 0
8
Last active: -
Tematy: 2
Model:
Auto: T4
Kontakt:

Re: Wspomaganie Kierownicy T4

#63

Nieprzeczytany post autor: Ka_rol108 »

Witam, ostatnio po dolewce płynu do wspomagania pojawił się taki problem, że po dłuższym postoju jak ruszam autem np. z zatoczki i robię ok 2 obroty kierownicą następnie mam pewien opór na kierownicy, potem już kierownica i wspomaganie działa bez zarzutów. Problem zawsze występuje po dłuższym postoju. Dolewkę robiłem ponieważ pompa trochę się poci ale innych objawów zajechania jej nie mam no chyba, że ten opór na kierownicy to przez pompę. Zastanawiam się nad wymianą całego płynu w wspomaganiu ale proszę najpierw kogoś o wypowiedz bo szkoda roboty jak pompa ma dość i wolę od razu wymienić pompę i płyn w wspomaganiu. Dziękuję za pomoc, pozdrawiam
ODPOWIEDZ

Wróć do „układ kierowniczy , wspomaganie”