Już się zorientowałem, że dolnej szyny rolek drzwi suwanych nie smarujemy, bo w przeciwnym razie smar z piachem stworzy "pastę ścierną".
A co z szyną środkowych rolek - tą na zewnątrz auta. Czy tę szynę należy czymś posmarować?
Jeśli tak, to jakiego smaru najlepiej użyć?
Domyślam się, że górna szynę warto posmarować, bo tam raczej zanieczyszczenia się nie dostaną.
Ale może jestem w błędzie, więc znowu pytanie - czy na pewno smarować i jakim smarem?
Hej!
Smarowanie prowadnic rolek drzwi suwanych
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
mbejm
- Początkujący T4
- Posty: 17
- Rejestracja: 03 gru 2018, 6:54
- 7
- Last active: -
- Tematy: 8
- Model:
- Auto: T4 Caravelle
- Kontakt:
-
Caesar
- Początkujący T4
- Posty: 29
- Rejestracja: 22 sie 2019, 9:50
- 7
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: Czerwone Zagłębie
- otrzymal podziekowanie: 3 razy
- Kontakt:
Re: Smarowanie prowadnic rolek drzwi suwanych
Stosuję smary silikonowe lub smary do łańcuchów motocyklowych, sprawdzają się.
Smar silikonowy:
"Przewyższa inne, tradycyjne smary między innymi tym, że warstwa poślizgowa którą tworzy jest czysta i nieklejąca się. Zapewnia to wygodę i czystość pracy, ale przede wszystkim stanowi dodatkową ochronę dla smarowanych powierzchni. Jest to istotna zaleta np. przy smarowaniu wszelkich mechanizmów, które kurz i brud mogłyby uszkodzić lub zaciąć. Ułatwia to także dalszą konserwację mechanizmów, bowiem skoro smar silikonowy nie łapie brudu, nie złapie go także pokryty nim mechanizm. Nie będzie więc wymagał dogłębnego czyszczenia, jak byłoby to przy użyciu zwykłego, klejącego smaru. Podsumowując zadaniem smaru silikonowego jest smarowanie i nadawanie poślizgu, zapobieganie przyleganiu oraz zabezpieczanie powierzchni przed wilgocią i zanieczyszczeniami. "
Smar silikonowy:
"Przewyższa inne, tradycyjne smary między innymi tym, że warstwa poślizgowa którą tworzy jest czysta i nieklejąca się. Zapewnia to wygodę i czystość pracy, ale przede wszystkim stanowi dodatkową ochronę dla smarowanych powierzchni. Jest to istotna zaleta np. przy smarowaniu wszelkich mechanizmów, które kurz i brud mogłyby uszkodzić lub zaciąć. Ułatwia to także dalszą konserwację mechanizmów, bowiem skoro smar silikonowy nie łapie brudu, nie złapie go także pokryty nim mechanizm. Nie będzie więc wymagał dogłębnego czyszczenia, jak byłoby to przy użyciu zwykłego, klejącego smaru. Podsumowując zadaniem smaru silikonowego jest smarowanie i nadawanie poślizgu, zapobieganie przyleganiu oraz zabezpieczanie powierzchni przed wilgocią i zanieczyszczeniami. "