Ciśnienie w oponach Multivan/Caravelle/Transporter

[kociruch]

Może zaczniemy załączać nasze tabliczki z opisem auta, żeby było łatwiej porównać parametry?

2,5 tdi ACV Caravelle 2002, long, 9 os.

[rafflex]

Tylko tak... Może ktoś mi wyjaśni...

Na tabliczce kol. korciucha są felgi 15 cali i opony z indeksem C.
Co w przypadku gdy na te felgi założy opony z parametrem nośności np.98 (tzw. extra load).
Jakie wtedy powinien mieć ciśnienie?

I dalej:
zychu88 ma na tabliczce felgi 16 calowe i podane dla nich różne opony i ciśnienia dla nich.
Co jeśli najdzie go ułańska fantazja i założy felgi aluminiowe 17 cali (o większych nie wspominam) i do nich odpowiednie opony?
Jakie wtedy powinien mieć ciśnienie?
Jest na to jakiś wzór, który pozwalałby to przeliczyć? Pamiętając oczywiście, że na oponach podane jest maksymalne ciśnienie.

[Adampio]

Co do ciśnienia to ja dotychczas żyłem w przekonaniu że mierzymy je na zimnych oponach.

[rafflex]

Na zimnych, na zimnych. :D
Mi chodzi tylko o to jak się mają zapisy na tabliczce do tego co faktycznie jest założone na koła.

[MAZZY137]

Jeśli zamontujesz opony słabsze (o niższym indeksie tonażu), to automatycznie stosujesz w nich o 10-30% wyższe ciśnienie.
Ciśnienia na tabliczce są zalecane dla zalecanego tonażu i prędkości pojazdu.

Na oponie natomiast, jest napisane, że maksymalny tonaż i prędkość nominalną masz dopiero (!) przy maksymalnym ciśnieniu.

Podobnie ma się sprawa do większych średnic felgi - stosujesz 10-20% wyższe ciśnienie od zalecanego, i resztę musisz zweryfikować doświadczeniem, ponieważ nie jest to przebadane przez fabrykę (homologacja) i mimo, że dopuszcza się inne rozmiary, to mogą się one inaczej zachowywać w trakcie użytkowania. --> zamiast 195/70R15 masz 245/45R17, co za tym idzie przy za niskim ciśnieniu będzie zbierało bardzo szybko boki opony.

Z doświadczenia wiem, że przy 2,5 bara na takich kołach boki opony polecą na tyle szybko, że skrócisz jej żywotność o 20-40%. Do tego weź poprawkę, że jak sprawdzasz masz 2,5Bar, ale już po 2-3 miesiącach spada o 0,1-0,2 (dla opon ponad 2 letnich w użyciu) i.... jest miękko, kosztem przebiegu opony (pomijając kwestię ekonomi i ekologii).

[rafflex]

I to by się zgadzało w stu procentach.
Dzięki za wyczerpujące wyjaśnienia.

[Perła]

Mam pytanie o ciśnienie w nieco nadwymiarowych oponach.
Kupiłem trochę większy rozmiar niż fabryczne, tj. 205/70R15C. Jak powinno wyglądać ciśnienie w porównaniu z rozmiarami zalecanymi fabrycznie? Powiedzmy ze standardowym 195/70R15C?

[MAZZY137]

Tak samo.

[lukasz 1983]

Odkopie troche temat, zalozylem do swojego multi 225/55/17 i nie wiem jak z tym cisnieniem, czy jak wyczytalem 2,8 przod 2,5 tyl bedzie dobrze do jazdy w wiekszosci samemu?

[Kubek]

Czy ty przeczytałeś to co napisał kolega MAZZY137 <up>