Naprawa łączenia poszycia- szacowany koszt i skomplikowanie

[ziolek111]

Cześć wszystkim,
Zastanawiam się nad kupnem Multi, mam pewien egzemplarz na oku, jeden z blacharskich mankamentów to korozja na łączeniu poszycia boku/ błotnika, strona lewa.
Z tego co wiem, to typowe miejsce w/w usterki, więc podejrzewam że wielu z Was miało już okazję to naprawiać. Zatem zapytam jaki duży jest to problem w naprawie, czy trzeba się spodziewać jakichś niemiłych niespodzianek pod spodem, jakiego rzędu są koszty.

Z góry dzięki za odpowiedź ;)

P.S. Ciekawe czy to ktoś z tego forum sprzedaje we Wrocławiu..

[rafwlkp]

Cześć wszystkim,
Zastanawiam się nad kupnem Multi, mam pewien egzemplarz na oku, jeden z blacharskich mankamentów to korozja na łączeniu poszycia boku/ błotnika, strona lewa.
Z tego co wiem, to typowe miejsce w/w usterki, więc podejrzewam że wielu z Was miało już okazję to naprawiać. Zatem zapytam jaki duży jest to problem w naprawie, czy trzeba się spodziewać jakichś niemiłych niespodzianek pod spodem, jakiego rzędu są koszty.

Z góry dzięki za odpowiedź ;)

P.S. Ciekawe czy to ktoś z tego forum sprzedaje we Wrocławiu..

To łączenie nie jest już fabryczne więc możesz się spodziewać nawet dziury w obu panelach nadwozia niestety. Dodatkowo ciężko znaleźć fachowca który położy ładną fugę która wyglądała by choćby trochę tak jak ta fabryczna. Ja swoją robiłem chyba 10 razy aż uzyskałem choćby zbliżony do fabrycznego efekt...

[Adampio]

Fakt, paskudnie to wygląda

[ziolek111]

Dzięki, poszycie poszyciem, trochę to estetyka itd. Bardziej obawiam się czy jeśli pod spodem jest słupek idący od podlużnicy do dachu, to w jakim on jest stanie i jeśli jego by trzeba naprawiać to chyba by była ciężka robota.