Ogrzewanie tyłu ,paki

[jacula]

Co byście powiedzieli o takim sprzęcie którego bym zamocował pod siedzeniem kierowcy i rury skierował z nadmuchem w stronę paki ?
On byłby używany z 5 razy do roku ,jakieś wypady na weekend coś w tym stylu ? czy ktoś z was używa takiego piecyka :D
https://allegro.pl/oferta/grzejnik-nagr ... 8826108855

Auto u mnie posiada tylko zwykłe ogrzewanie z przodu nie ma żadnego webasta czy tam klimy

[Adampio]

Dla mnie lipa, spróbuj sobie nagrzać wnętrze busa suszarką do włosów i potem porownaj jej moc z mocą tego ogrzewadełka.
No i nawet jeśli byłbyś bardzo cierpliwy w czekaniu na efekt to wersja 300W brałaby 25A czyli 25Ah na godzinę

[sgt_raffe]

Hej. Eksperymentowałem z czymś podobnym w terenówce. Poza bardzo wątpliwym grzaniem i problemem z wysterowaniem tego (cały czas chodziło i się tłukło) to zerowało aku po jednej nocce. Dla mnie nie, chyba ze do odparowania szyb na szybko :D.

[jacula]

Myślisz że nie warta tych pieniędzy ? nie da rady :roll:
Niby jest napisane że cicha

[sgt_raffe]

Mysle, ze spróbuj z suszarką żony jak Ci Adampio napisał :D. Te suszarki maja często po 1500 W. Zobaczysz, jak sobie radzi i podziel przez 5.
Czy ten egzemplarz jest cichy i energooszczedny to ja nie wiem. Ten mój miał koło 200 W i się nie sprawdził w dużo mniejszym samochodzie (to akurat było w Patrolu). A co do tego co jest napisane to, cytuję: "Bardzo energooszczędne, ciągłe użytkowanie przez 8 godzin nie wpłynie na normalny ogień strajkowy." Czyli to ogrzewacz do strajków jest :D.
Weź też pod uwagę, że moc podana to moc pobierana. Ile z tego ciepła generuje to nikt Ci nie powie ale zdziwił bym się jeśli więcej niz 100W.

[jacula]

Czy są może lepsze takie piecyki chodzi mi że by był na akumulator nie zasilany paliwem ,bo tak jak napisałem ma być użytkowany parę razy w roku ? .Widziałem w karetce pogotowia mały piecyk i grzał karetkę stał lużno położony na szafce i chodził wentylator i dawał duże ciepło ,nie wiem co to za piecyk ale taki mógłbym mieć :D

[maja]

Jeśli już chodzi o takie kombinacje to u siebie kiedyś zrobiłem nagrzewnicę ,ale dawcą był Vw Polo. Najmniejsza nagrzewnica z wentylatorem dała radę na II zlocie . Na pewno trzeba zrobić dziury w podłodze na węże . Pod maską robisz trójniki i podpinasz pod obieg - podobnie jak gazownicy podpinają mieszalnik. Trochę więcej płynu w obiegu nic nie zrobi dla silnika. Później kwestia włącznika do dmuchawy.
W zimie też było dobrze ,bo zamarzały drzwi na pace - była ściana grodziowa.

[Adampio]

Jak luźno stoi to pewnikiem zwykła tzw.farelka, pędzona z sieci 230V (karetki mają podłączenie do takiego prądu). Właśnie po to sie stosuje prąd o wyższym napieciu żeby zaoszczędzić na natężeniu. W aucie masz napięcie bisko 20-krotnie niższe niż w gniazdku w ścianie, a z tego powodu żeby osiągnąć tę samą moc musisz blisko DWUDZIESTOKROTNIE zwiększyć natężenie. Dla 1000W (byle czajnik elektryczny) i 12V zasilania natężenie musiałoby wynosić ponad 80A. Aku 80A starczyłby wtedy na godzinę.

[rafflex]

jacula, fizyki nie oszukasz. Tak jak napisali poprzednicy.
Albo montujesz suche webasto (na przykład chińskie) i grzejesz się w dowolnym miejscu z wykorzystaniem paliwa.
Albo miejsce noclegu uzależniasz od możliwości podłączenia prądu 230V i wtedy możesz grzać się byle farelką.