Fajne Klajne Navy blue Short Body

#61

Tak , było malowane sprayem <01>

Mam pytanie i prosiłbym o szczere wypowiedzi. Mianowicie czy takie ocieplenie auta jak na tym filmie => https://www.youtube.com/watch?v=p31i8P2jwYI ma sens??? Wiem ,że od jakiegoś czasu u nas na Podhalu bardzo popularne stało się ocieplanie taką pianą domów .

Chcę sią zabrać w końcu za moja t4kę ,bo nawet ją opróżniłem w środku i zrobiłem sobie małą wizualizację ,jak miało by to w środku docelowo wyglądać <01>

Zastanawiam się nad tą piana ,czy może lepiej coś innego jak co poniektórzy z forum <19>

#62

Rób tak, żeby proces był odwracalny.
Jak pospawasz w razie czego potem?
Skąd wiesz co życie przyniesie?

#63

Paweł mi chodzi tylko o ocieplenie auta tą pianą ….

#64

Ocieplisz blachę pianą i jak potem pospawasz jak zajdzie potrzeba? Rdza, kolizja, cokolwiek???

#65

Pianę w domach stosują bo ma mniej miejsc przenikania (tak mądrzy ludzie mówią). Tak jak Niebiski-n2 piszę w razie jakiejkolwiek naprawy blacharskiej typu spawania jest problem.
Ja dla siebie robiłem matą bitumiczną i na to matę z pianką, efekt jakiś jest. Najlepiej do pytać (lub YouTube)w firmach które zabudowują auta czym robić najlepiej, albo zapytaj Radeckiego on na ten temat trochę wiedzy już ma.

#66

Ja tego nie stosowałem, od razu mówię, ale jakbym miał zastosować to raczej na poddasze a nie do auta.
Pianka poliuretanowa jest sztywna i gdybym miał izolować, to oprócz izolacji cieplnej zastosowałbym również materiał, który lepiej izoluje akustycznie.

Tak, Radecki lepiej doradzi.

#67

Ja akurat jestem w trakcie budowy swojego projektu na własne potrzeby i ja nie stosuję pianki poliuretanowej ze względu właśnie brak możliwości późniejszej naprawy.
U mnie będą zastosowane materiały takie jak styrodur xps, pianka kauczukowa samoprzylepna różnej grubości, mam też do wykorzystania alufox a do tego na sam koniec zamknę to wszystko folią aluminiową grubości 50 mikronów a miejsca połączeń foli dodatkowo uszczelnię folią aluminiową w rolce. Po to to wszystko by odseparować część karoseryjną od części wewnętrznej, by nie dochodziło do skraplania wody w środku a jednocześnie było cieplej i ciszej.
Najważniejsze byś nie stosował ciężkich materiałów typu maty bitumiczne.

#68

niebieski-n2 pisze:
Ocieplisz blachę pianą i jak potem pospawasz jak zajdzie potrzeba? Rdza, kolizja, cokolwiek???

Ani rdzy ani żadnej kolizji nie biorę pod uwagę <01>

A tak na poważnie to przeglądam YT co by znaleźć jakąś inspirację i pomysł na ocieplenie t4ki i właśnie wpadłem na ten <up> filmik i pianę .No ale jak mówicie ,że to jest kiepski pomysł to posłucham mądrzejszych .

Tak jak Jabłuszko radzi , na pewno nie chcę zastosować czegoś ciężkiego ....

#69

Jabluszko pisze:
Najważniejsze byś nie stosował ciężkich materiałów typu maty bitumiczne.

Mata bitumiczna zastosowana w odpowiedniej ilości oraz odpowiednim miejscu sprawdza się idealnie i ja bym z niej całkowicie nie rezygnował.
Gdybym nie miał u siebie ponoszonego dachu z kompozytu to na pewno bym dach wykleił matą bitumiczną, wytłumienie takie daje niesamowity komfort w czasie deszczu czy to w czasie jazdy czy też snu :)
Nie trzeba wyklejać całego dachu (choć nie zaszkodzi) a tylko ponaklejać paski w niezbyt dużych odległościach na to potem wybrana izolacja akustyczno/termiczna, podsufitka i efekt gwarantowany ;)
Co do pianki to na forach kamperowych bardzo chwalą sobie ten sposób ocieplenia jako najbardziej skuteczny ale niestety też i dość drogi.
Najtańszym chyba i dość efektywnym sposobem jest chyba wełna mineralna pakowana w worki (mam tak u siebie) i jak by to jeszcze połączyć z jakimś alofoxem i matą bitumiczą gdzie nie gdzie to było by chyba wystarczająco.

#70

Mata bitumiczna ma jeden zasadniczy minus, mianowicie waga. A to jest bardzo istotny aspekt.
Fabrycznie producenci aut nakładają takie paski takich mat np. na drzwi bądź na blachy by odizolować dudniący dźwięk.

#71

Kurde , znowu ta piana <19>

https://youtu.be/HyMkGS3geec

#72

Kubek, ja zastosowałem tzw. karimatę i efekt jest conajmniej zadowalający. Kupiłem kilka rolek karimaty dobrej jakości tzn. wykonanej z pianki zamknięto-komórkowej (pianka eva) i podklejonej z jednej strony folią alu. Takie karimaty za sztukę kosztują ok 30 zł... wykleiłem tym połowę dachu i wszystkie boki auta. Latem nie widać efektu - musiałbym robić pomiar temp. przed wyklejeniem i po , ale nie przywiązywałem do tego uwagi. Za to zimą efekt widoczny do bólu ,połowa dachu na zewnątrz (ta nie wyklejona pianką) jak tylko samochód był w środku nagrzany to odtajała bez odśnieżania , dosłownie spłynęło wszystko z dachu. A ta część dachu , która była oklejona od wewnątrz piąnką bez względu na stopień nagrzania wewnątrz nie stopniała nawet podczas długiej jazdy ,śnieg zalegał cały czas przymarznięty do dachu. Ja kupiłem karimaty z wyprzedaży sklepowej za 25% ceny . Tak więc , polecam takie rozwiązanie <hi> . Jeśli chodzi o wyciszenie to mam maty bitumiczne i planuję wykleić nimi same nadkola wewnętrzne ale jakoś od 3 lat nie mogę się do tego zabrać...

#73

www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia

www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia: Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Camper, Westfalia

Fajne Klajne Navy blue Short Body

Re: Fajne Klajne Navy blue Short Body

Re: Fajne Klajne Navy blue Short Body

Re: Fajne Klajne Navy blue Short Body

Re: Fajne Klajne Navy blue Short Body

Re: Fajne Klajne Navy blue Short Body

Re: Fajne Klajne Navy blue Short Body

Re: Fajne Klajne Navy blue Short Body

Re: Fajne Klajne Navy blue Short Body

Re: Fajne Klajne Navy blue Short Body

Re: Fajne Klajne Navy blue Short Body

Re: Fajne Klajne Navy blue Short Body

Re: Fajne Klajne Navy blue Short Body

Re: Fajne Klajne Navy blue Short Body