Multivan Ronina 2,5 TDI 102KM

[Ronin78]

Auto kupione, będzie to pierwszy samochód w rodzinie, a ja mam zamiar prowadzić tutaj pełną historię gdyż szybko się nie rozstaniemy :)
1999r
2,5 TDI
102KM
283kkm

Pierwszy plan - zmiana rozrządu (od ostatniej wymiany w ASO w Niemczech minęło 87kkm i 11lat), z tego co wyczytałem w 102KM rozrządy wymieniane w ASO wytrzymują 120kkm, aczkolwiek ze względu na wiek nie mam zamiaru czekać. Właśnie zakupiłem zestaw rozrządu INA:
1szt 531 0274 30 (Rolka napinacza, pasek rozrządu)
1szt 531 0276 30 (Rolka napinacza, pasek rozrządu)
1szt 531 0343 30 (Rolka napinacza, pasek rozrządu)
1szt 536 0020 10 (Pasek rozrządu)
1szt 536 0227 10 (Pasek rozrządu)
1szt 538 0045 10 (Pompa wodna)
i planuję dokonać wymiany w najszybszym terminie mojego mechanika tj. - 25.05.2019

Wrażenia z podróży powrotnej do domu... auto mimo 20 lat i tych 283kkm potrafi zaskoczyć tym jak "trzyma się kupy", ani trochę nie czuć, ani przebiegu, ani wieku, miód.

[slimak]

Prośba: wstawiaj pliki jako załączniki do forum. Dzięki temu nie znikną, jak to często bywa ze zdjęciami linkowanymi z zewnętrznych serwerów.

[chmielik]

To chyba biały był

[rafflex]

Zanim zabierzesz się do wymiany, przeczytaj ten post Kenobi'ego: https://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?p=67074#p67074
i rozważ, czy nie warto zrobić to tak, jak on sugeruje.

[Ronin78]

Rafflex - te klamoty mam kupić na paragon w Rzeszowie (reszta leci z motostacji) co będzie potrzebne to się wymieni :)

[mjanusz69]

Oooo.... ziomal z Łańcuta <szok>

[Ronin78]

Cześć, cześć - pewnie do zobaczenia

[Probe041]

To chyba biały był

To tylko zbieżność ksyw forumowych, Ronin ma/miał benzynkę 2.5 w automacie :D

[chmielik]

No właśnie coś mi umknęło i teraz dopiero zakumałem ....i tamten był z Gdańska
Sorki za zamieszanie

[Ronin78]

Ja już po zakupach, kompletny rozrząd INA, uszczelniacze wału korbowego Erling x3szt, uszczelka pokrywy zaworów, koło zębate wałka rozrządu i płyn G12. Teraz cierpliwie czekać na możliwości czasowe mechanika.

[Probe041]

Oj tego toprana to wyrzuć jak najdalej

[Łukasz12502]

Oj tego toprana to wyrzuć jak najdalej

myślałem że tylko ja mam wstręt i alergię na topran :mrgreen:

[slimak]

Po co cytujesz post, bezpośrednio pod którym odpowiadasz?

[orel11]

Probe też kupiłem koło topran, a w srodku znaczki VW Audi.

[Ronin78]

Ja zamawiałem te części przez tel. miały być z dobrej półki, Erlingi, INA, ok, a Toprana nie znałem i jestem zaskoczony, że tak piszecie. Do sklepu mam 20km i na wyrost trochę szkoda jechać, na chłopski rozum to koło zębate, co tam może się w nim zepsuć? Może na jeden rzut / (jedną zmianę rozrządu) wystarczy, o ile wogóle trzeba będzie je wymieniać. Muszę sprawdzić czy na moim też są znaczki VW/Audi.

[niebieski-n2]

na chłopski rozum to koło zębate, co tam może się w nim zepsuć?

Może np. pęknąć.
Topran to syf syfów.

[Probe041]

Nie znam gorszej firmy, już nawet maxgear jest lepszy :-D z pompą wody poniżej Hepu bym nie schodził

[Ronin78]

Pompę wody mam "INA" z kompletu

[Probe041]

Aaa czyli o jaką tu cześć chodzi w tym pudełku ;-)

[Ronin78]

Rozrząd zmieniony, całość INA, dodatkowo koło zębate Toprana nie wymagało wymiany, uszczelniacze również, bo sucho tam jak na pustyni, za to doszła uszczelka pod kolektor Erling i pasek alternatora BOSH'a, myślę że na 70/80 kkm mam spokój :) całość po niespełna 90kkm (wymiana 10 lat wstecz, auto 5 lat praktycznie przestało nieużywane w garażu, miało jeden wyjazd rocznie na wczasy) CEPik potwierdza :) no i całość po takim czasie i przebiegu nie wyglądała najgorzej więc wymiany co te 60kkm to lekka przesada.

[Ronin78]

Czekając na Alipaczkę z Chin z Mr Fixem 9H zrobiłem sobie taki first step polish - Sonaxem EX 04/06, konkretniej przytnę przed nałożeniem ceramiki (wakacje) tymczasem już się Multik zaświecił, kilka miesięcy wstecz mówiłem znajomemu, że VW-kswagenowska lub Audi-kowska czerwień z tamtych lat to kosa, tylko umiejętnie ją pokazać, to jest własnie dowód, a ceramika tylko podbije efekt lustra smile

[Ronin78]

Mała aktualizacja, lampy tył i przód ORI, przednie wypłukane płynem do naczyń z wodą destylowaną i następnie sowicie samą wodą destylowaną, całość wyszła jak nówka sztuka, może ze dwa water spoty się znajdą, ale to już na samym spodzie szkła, do tego wpadły drogie H4 ledowe barwa 4300k - co z żółtymi postojówkami wygląda jak ORI żarówka, a świeci kolosalnie lepiej. Do tego zmieniony olej na pełen syntetyk SHELL i przekładniowy AMSOIL - stan licznika 285kkm. W przyszłym tygodniu chcę kupić i zamontować gwint FK AK-STREET (auto spadnie w dół to i z blaszanego garażu będę mógł korzystać - brama w nim znacznie szersza od tego "domowego", zatem będzie bezpieczniej dla lusterek). Zdjęcia aktualizacyjne po zmianie zawiasu.

[Adampio]

Czym myłeś reflektory? Jakimś spryskiwaczem czy "grawitacyjnie"?

[Kubek]

Sluchaj, jesli nie masz zamiaru opuszczac busa wiecej niz 6.5cm to odpusc sobie gwint a zainwestuj w zawieszenie sportowe. Ten gwint co podaleś jest za twardy do busa!!! Wiem, bo mam u siebie obecnie -65 mm na gwincie, moze spuszcze jeszcze nizej, tylko ze ja jestem w tej komfortowej sytuacji ze jezdze po Holandii gdzie drogi sa proste i rowne. Nie wyobrazam sobie jazdy na codzien po polskich drogach.

[Probe041]

Pokaż te ledy h4, jaki to model? Pełen syntetyk shell? A to ciekawe :-D

[Ronin78]

Adampio - lampy miałem zdemontowane, wymieszałem w bańce płyn do naczyń (chyba ludwik) z wodą destylowaną, wlałem to do lampy i kilkukrotnie płukałem płynem, trzeba się natelepać lampą i zmieniać miksturę ze trzy razy, ale odbłyśnik wyszedł jak nowy, po płukance z płynem w środkowym etapie płukałem pod prysznicem zwykłą wodą z węża bo mega długo pieniło, jak przestało to trzykrotne płukanie wodą destylowaną i potem lampy do obeschnięcia na noc, a dosuszanie po nocy w piekarniku 60 stopni i 15 minut. Nie chciałem rozklejać bo wbrew pozorom ale sklejenie tak, żeby nie parowało wcale łatwe nie jest. Metoda może "januszowa", ale wrzucę fotki - naprawdę robi robotę.

Kubek - ja z tyłu będę montował windę dla syna (jest niepełnosprawny) - gwint pomoże mi zarówno obniżyć auto jak i wypoziomować. Na codzień jeżdżę bardzo dobrymi drogami, z 60-70km które codziennie pokonuję, może w porywach 2km będą słabej jakości. Reszta stół. Gwint FK z atestem TUV Made in Germany można znaleźć za 1050zł - na pewno nie jest to Eibach czy H&R, ale nie jest to też MTS, a cenowo znośnie.

Probe - ledy z tej aukcji: https://pl.aliexpress.com/item/32879637 ... 5c0fCCB054 normalnie mozna kupić H4 połowe taniej, ale warto było i szczególnie odcień jest taki jak ma być (antymiśkowy, nie rzuca się nachalnie w oczy, poza tym linia odcięcia światła bardzo wyraźna, świecą równiutko). SHELL HELIX ULTRA 5W40 API SN/CF ACEA A3/B4 :D

[Kubek]

.

Kubek - ja z tyłu będę montował windę dla syna (jest niepełnosprawny) - gwint pomoże mi zarówno obniżyć auto jak i wypoziomować. Na codzień jeżdżę bardzo dobrymi drogami, z 60-70km które codziennie pokonuję, może w porywach 2km będą słabej jakości. Reszta stół. Gwint FK z atestem TUV Made in Germany można znaleźć za 1050zł - na pewno nie jest to Eibach czy H&R, ale nie jest to też MTS, a cenowo znośnie.

Słuchaj, ja wiem co to za gwint jest , tylko wydaje mi sie ze ty nie wiesz co to " jest " gwint , zwłaszcza ze chcesz montować go pod swojego niepełnosprawnego syna!!! Jezeli jezdzi na wòzku inwalidzkim to tylko przyspożysz mu wiecej bòlu!!! Do tysiąca zł spokojnie znajdziesz dobre amory i sportowe spreżyny obniżające do -65mm ktòre przynajmniej choć trochę zapewnią mu komforu.

Ps. Zawsze słuchaj mądżejszego <england>

[Ronin78]

Co byś proponował?

Czy jest w sieci jakiś manual ze zdjęciami co dokładnie należy z przodu przy tych drążkach kręcić i na ile można je skręcić w dół? Okolica 60mm realna?

Ps. Młodego wózek ma amortyzacje, możemy zjeżdżać po schodach, więc całościowo mu się nie przeniesie na sztywno, no i patrzyłem na zawias to minus 50mm mnie zadowoli.

Ps 2. Mądrzejszy przez RZ :D

[Ronin78]

Lampy prezentują się jak na zdjęciach, a w zasadzie lepiej niż na zdjęciach, gdyż są ograniczenia w wstawianiu grafiki <cool>

[Adampio]

Jakie żółte pozycyjne dałeś?