LPG

[pacark]

jeśli tyle pali pb to sprawdź lambdę
zainstalowałbym sekwencję bo jeżdżę na takiej i się da
poczytaj temat od początku tam znajdziesz linki jakie butle montowane są w T4kach
na przebieg nie patrz, masz slnik w dobrej kondycji to go gazuj
czy warto? warto!!! moja sekwencja która kosztowała 3,8kpln zwróciła sie po 16kkm
zresztą sam sobie sprawdź http://www.pitec.pl/kalkulator/

[PAWELZWLADKA]

koledzy jak macie zamontowaną butlę podwieszaną lpg zewnetrzna(toroidalna), chodzi mi o umiejscowienie wielozaworu? muszę pozbyć się swojej starej butli(homologacja wyszła płacz ) a była montowana w wnętrzu i przy okazji chcę założyć nową-używaną pod podłogę

[kurol]

ja mam gdzies miedzy godzina 4 a 5 patrzac w kierunku jazdy

[pacark]

tak jak pisze kurol
najlepiej byłoby żeby zawór w butli toroidalnej był skierowany do tyłu samochodu tzn na godzinę 6
jeśli butlę montujesz pod auto to lepiej zamontować w godz 4-5, nikt Tobie tam łap nie wsadzi i wielozawór raczej bedzie spełniał swoje funkcje
u mnie jest na godz 3 i daje radę, ale juz jadąc pod górkę gdy w butli mało gazu przełącza sie na pb (z wielozaworem na godz 6 nie ma tego)
no i wiec że pod auto możesz zamontować butlę 95l (720x270) która nie siedzi nisko, ale niestety trzeba troche porzeźbić w blacharce
http://www.gaskutsche.de/lpg_frank.php
pewnie już gdzieś ten link wstawiałem ale co tam

[MARCIN GDANSK]

Witam ponownie.
Proszę o podpowiedz jaką instalację gazową proponujecie do 2,5 benzyna ( marka , model ) ?
przed zakupem chce zasięgnąć Waszej opini Panowie

[ronin36]

Cześć Marcin, tu jest dyskusja, która dotyczy również silnika 2,5B http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=7&t=830 , w zasadzie wszystko jest napisane, wszystko zależy od Twojego portfela. Jeżeli zdecydujesz się na instalację to mogę polecić bdb gazownika z Gdyni.

[pacark]

MARCIN GDANSK tylko nie oszczedzaj na podzespołach takich jak reduktor a przede wszystkim wtryski muszą byc z najlepszej półki

[MARCIN GDANSK]

Nauczony doswiadczeniem tez wiem ze jak sie niby zaoszczedzi na montazu to potem placi się 2 x wiecej ... weryfikacja , naprawa , czesci .. znam też jednago gazownika na pograniczu Gdańsk Osowa - Chwaszczyno w jego firmie były montowane dwie instalacje sekwencje oczywiście.. i obecnie zadowolenie znojomych jest a przebiegi juz dochodza w jednym aucie okolo 60 000 km w drugim 30.000 km .. wiem też ze niezależnie od reduktora wtryski byly dobierane na zasadzie doświadczenia z innych aut .. gaz był montowany w VW PASSAT B4 2,0 oraz w Suzuki VITARA 2,O V6

[chemik211]

Co do gazu to zestaw LandiRenzo omegas kit lub Stag 300plus na reduktorze AC R01 i wtryskach Matrix lub Hana, cena tych zestawuw jest porównywalna

[prof.Prezes]

Witam, wszystkich mam t4 2.0 benzyna + lpg butla 160l za tylna kanapa. Mam pytanie przy jakiej predkosci silnik w t4 2,5 pali 17l

[pacark]

przy jakiej predkosci silnik w t4 2,5 pali 17l

140-150kmh z ASB dosyć mocno obciążony

[davidoff]

Witam. Czy ktoś montował sobie butlę lpg 95L w miejsce koła zapasowaego. W Bielsku zakłądy nie chcą się tego podejmować, bo podobno butla będzie za blisko ziemi. Proszę o wskazówki.

[ronin36]

Jutro wrzucę fotki mojej butli to sam ocenisz.

[chemik211]

Jak coś to zapraszam do KRK

[szymon79]

przy jakiej predkosci silnik w t4 2,5 pali 17l

140-150kmh z ASB dosyć mocno obciążony

17l/100km u mnie było przy 140-160km/h i raz 18 wyszło z przyczepa ale też dużo korków było więc tego nawet nie licze

[pacark]

Witam. Czy ktoś montował sobie butlę lpg 95L w miejsce koła zapasowaego. W Bielsku zakłądy nie chcą się tego podejmować, bo podobno butla będzie za blisko ziemi. Proszę o wskazówki.

pod auto spokojnie wchodzi pełny toroid 720x270, tylko trzeba porzeźbić w aucie, tu masz fotostory jak wyglada montaż takiej butli http://www.gaskutsche.de/lpg_frank.php

Jutro wrzucę fotki mojej butli to sam ocenisz.

tez chętnie zobacze jak to wyglada z tyłu

[davidoff]

Niestety na zdjęcie się nie doczekaliśmy:). Panowie w Bielsku nikt nie montował takiej butli (95L) w miejsce koła. Czy znacie zakład w pobliżu Bielska (Śląsk, Kraków) który robił już coś takiego w w t4? Wolałbym powierzyć cięcie komuś, kto kiedyś to robił.

[chemik211]

Jak coś to zapraszam do KRK

Co do cięcia to nie ma problemu, butlę ci mogę założyć, jak znajdę zdjęcia to pokażę ci jak założyłem butlę w ptcruizer tak żeby jej nie było widać, przerobiony cały tylni pas,

[ronin36]

Niestety na zdjęcie się nie doczekaliśmy:). Panowie w Bielsku nikt nie montował takiej butli (95L) w miejsce koła. Czy znacie zakład w pobliżu Bielska (Śląsk, Kraków) który robił już coś takiego w w t4? Wolałbym powierzyć cięcie komuś, kto kiedyś to robił.

Sorry, zawalony mam czas. Wrzuce naprędce to co porobiłem. Butla 94L przykręcona na 4 śruby do podłogi bez żadnych przeróbek, zawór Tomasetto ustawiony na godz. 15.30, butla polskiej produkcji z Kobylnicy. Dolna krawędź butli patrzy wyżej niż tylni wahacz i mniej więcej jest na równi z dolną krawędzią tylniego tłumika, a na pewno nie jest to najniższy punkt całego podwozia <england>

[pacark]

super
widzę, że nie musiałes ciac wspornika w podłodze, to jaki rozmiar butli masz zamontowany?
wielozawór masz tak odsłonięty? bo ja mam w plastykowej obudowie
moj komp od gazu jest między aku a ecu pb i miałem juz przygodę ze kwas na niego sie wylał i wtyczka jest potopiona ale miejsce najlepsze
jeszcze jedno, jakiego scorpiona masz zamontowanego?

[ronin36]

Na ostatniej fotce jest w osłonie, zdjąłem osłonke zeby pokazać zawór. Zmierzę butlę oraz prześwit pod nią i się odezwę. Jak będę miał auto na kanale to zrobię jeszcze jedną fotkę prostopadle do podwozia.

[pacark]

kurcze moja butla z zasiegiem 300km troche mnie wkurza i nie wiem czy coś nie zmienię, ostatnio jechałem Szczecin-Drezno-Frankfurt/M-Geneva to wcześniej musiałem logistycznie rozpisać trasę żeby nie szukac stacji lpg :-)
butla 95l, powiedzmy wejdzie 90l podzielić na 17l/100 to wyjdzie jakieś 530km! jak bym robił tyle na butli, jest ok bo zawsze się wtedy znajdzie stacja przy autobahnie

[davidoff]

Niestety nie mam uprawnień by oglądać wyżej dodane załączniki. We wtorek jadę do Cieszyna do firmy, która prawdopodobnie założy butlę 95L w miejsce kołą. Macie pomysł, jak mogę te zdjęcia zobaczyć?

[tas]

Witam,

A jaką instalację polecacie do silnika 2.8 V6 204KM?

Dostałem takie propozycje:
Stag 300 Plus, wtryskiwacze Hana czerwone (czy nie będą za słabe, czy nie powinny być zielone?), reduktor Gurdner
lub
BRC P&D, wtryskiwacze żółte, reduktor Genius Max

Instalacja Landi Renzo podobno jest głośna (wtryskiwacze) i najdroższa, dlatego ją raczej odrzucam.
Butlę chciałbym w miejsce koła i ew. drugą w próg, jeśli jakaś się zmieści.

Jaka opcja będzie najlepsza?

pozdrawiam

[chemik211]

Najlepsza opcja to LandiRenzo Omegas, później Prins a później Stag300plus wtryski Keihin ewentualnie Matrix HS lub podróbę keihin-ów Hane zieloną a nawet zastanawiał bym się nad niebieską, co do reduktora gurnter to reduktor nie warty swojej kasy, albo 2xAC R01 albo skorpion GT lub 1-liga IG1, no i podstawa ściągany kolektor do wiercenia

[pacark]

mam staga ale teraz pakowałbym bezapelacyjnie kit LandiRenzo z medami i IG1

Matrix HS lub podróbę keihin-ów Hane zieloną a nawet zastanawiał bym się nad niebieską

no właśnie mam dylemat, jesli bedę wymieniał swoje magiki (50kkm przebiegu na fullgrupie to juz troche jest) co zapodać do swojego bo mam mentlik

[chemik211]

Pacark brał bym Matrix HS ewentualnie Hanę wybór należy do ciebie lub zadzwonił bym do bdb o keihin używkę

[Piter]

Jam w moim 2,5 AET mam instalacje całą na BRC wtryski pomarańczowe i do tego butla 95L i chwale sobie, jedyny minus to butla która przy pełnym załadunku lubi sobie czasem zahaczyć, ale to sporadyczne przypadki

[tas]

Ja się skłaniam ku BRC, cena wychodzi niewiele wyższa od Staga. Z tego co czytałem na niemieckim forum (gdzie jest zdecydowanie więcej aut z tym silnikiem), zakładają instalacje BRC i specjalnie nic złego się nie dzieje.

Co do butli 95L, to mimo że tu na forum jak widzę jest kilka osób które ma taką i w Niemczech też je zakładają, to każdy gazownik się krzywi, że będzie za nisko i może obcierać. Trochę mnie to martwi, zwłaszcza że w V6 jest 20mm niższe zawieszenie, a nieraz też będę jeździł z przyczepą. Stako chyba też oferuje butlę ok. 88l 720/250mm i ta byłaby te 2cm wyżej, więc nie wiem, czy takiej nie wybrać.

Co do kolektora, czy rzeczywiście tak istotne jest jego wyjmowanie do montażu? Pytam, bo kilku gazowników, którzy już oglądali auto, twierdzą, że "mają swoje sposoby i sobie poradzą bez wyjmowania" albo że "jak nie będzie trzeba, to nie będą wyjmować". Nie wiem, czy na pewno upierać się przy jego wyjmowaniu.

pzdr

[ronin36]

Co do kolektora, czy rzeczywiście tak istotne jest jego wyjmowanie do montażu? Pytam, bo kilku gazowników, którzy już oglądali auto, twierdzą, że "mają swoje sposoby i sobie poradzą bez wyjmowania" albo że "jak nie będzie trzeba, to nie będą wyjmować". Nie wiem, czy na pewno upierać się przy jego wyjmowaniu.
pzdr

Bajki <ziew> nie daj sobie wcisnąć kitu. W 2,5 kolektor musi być ściągnięty, nie ma innego sposobu poprawnego montażu. Polecam przeglądnięcie LPGForum.