Multik Przema

Twoje auto, Twoja historia. Zdjęcia, zmiany, mody i codzienność z T4.
przemonia619
Samodzielny mechanik
 

Posty: 920
Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 13
Model:
Auto: Grand Espace IV
Opis: INITIALE PARIS
Lokalizacja: Plymouth
podziekowal za post: 5 razy
otrzymal podziekowanie: 5 razy
Kontakt:

Multik Przema

#1

Nieprzeczytany post autor: przemonia619 »

Zgodnie z wczorajszą zapowiedzią zrobiłem parę fotek mojego Niuniusia , w moim posiadaniu od 5 lat , oto krótki opis :
Urodzony w 93r. silnik AAB 2,4 D ostatnio uturbiony za namową kolegi CYKLONA ,zmieniony 5-ty bieg na 33/46 ,dołożona grzałka płynu chłodzącego na 230V (gniazdko komputerowe w grillu), usunięty katalizator a tydzień później odpadł ostatni tłumik wiec też go nie ma ale chodzi cicho, a i mocy przybyło

Wnętrze: okleina drewnopodobna , zegary indiglo (prezent od żony) ,wskaźnik doładowania silnika , radio Sony panel dwustronny, głośniki seryjne, dołożona tuba , podgrzewane lusterka , alarm z domykaniem szyb , czujniki cofania , dodatkowe wygłuszenie

Z zewnątrz boczne panele firmy Dehler po dwóch latach szukania doszła przednia dokładka, jeszcze trzeba ją pomalować. Halogeny-6 szt. bo światła nigdy za mało, w reflektorach bi-xenony, trzeci stop . To wszystko co narazie pamiętam

W planach: znaleźć tylną dokładkę zderzaka, założyć szyberdachy ,ktore czekają na ładną pogodę i po raz kolejny go wyciszyć ,z czasem zrobić konsolę środkową
I to chyba było by wszystko, oto parę fotek
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
KrzySieK
Znawca T4
 

Posty: 1461
Rejestracja: 12 kwie 2010, 21:32
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 21
Model:
Auto: Transporter Looong
Lokalizacja: G O R L I C E
podziekowal za post: 7 razy
otrzymal podziekowanie: 18 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#2

Nieprzeczytany post autor: KrzySieK »

No fajny busio <38> Dbaj o niego a napewno dłuuugo pojeździ <vw>
A tak z ciekawości się zapytam, ile masz obrotów silnika przy 100km/h na długiej piątce? <38>
przemonia619
Samodzielny mechanik
 

Posty: 920
Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 13
Model:
Auto: Grand Espace IV
Opis: INITIALE PARIS
Lokalizacja: Plymouth
podziekowal za post: 5 razy
otrzymal podziekowanie: 5 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#3

Nieprzeczytany post autor: przemonia619 »

o ile dobrze pamietam 2200 przy 90km/h ale pewien nie jestem jak sprawdze to napisze czy napewno
wilu8
Samodzielny mechanik
 

Posty: 754
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:51
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 32
Model:
Auto: T4
Lokalizacja: LUBUSKIE
podziekowal za post: 12 razy
otrzymal podziekowanie: 36 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#4

Nieprzeczytany post autor: wilu8 »

Bardzo fajny napisze jakie wrażenia po uturbieniu i jaki był koszt
kurol
Kierowca T4
 

Posty: 2701
Rejestracja: 11 lis 2010, 11:22
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 28
Model:
Auto: Multivelle Long
Opis: GRUPA MAŁOPOLSKA
sekcja "MŁODE WILKI"
Lokalizacja: Kraków
podziekowal za post: 51 razy
otrzymal podziekowanie: 127 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#5

Nieprzeczytany post autor: kurol »

Fajna boazeria na konsoli,przytulnie jak w angielskim salonie <bigboss>
yrroo28
Stały bywalec
 

Posty: 409
Rejestracja: 18 kwie 2010, 22:21
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 10
Model:
Auto: 2xLooong, doka
Lokalizacja: IŁAWA
podziekowal za post: 5 razy
otrzymal podziekowanie: 1 raz
It’s my birthday
Kontakt:

Re: Multik Przema

#6

Nieprzeczytany post autor: yrroo28 »

Niech służy jak najdłużej <brawo> Ciekawy jestem jaka widoczność jest w nocy na takim oświetleniu <good>
przemonia619
Samodzielny mechanik
 

Posty: 920
Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 13
Model:
Auto: Grand Espace IV
Opis: INITIALE PARIS
Lokalizacja: Plymouth
podziekowal za post: 5 razy
otrzymal podziekowanie: 5 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#7

Nieprzeczytany post autor: przemonia619 »

Koszt całego kompletu do uturbienia to 800 zl , z czasem założe jeszcze intercooler. Trochę zabawy zeszło przy ustawieniu dawki na pompie ale juz to opanowałem, przyspieszenie ma duzo lepsze ,ale biegi sa teraz za krotkie. W sumie załuję ze nie zrobiłem tego 5 lat temu, zwłaszcza że jeżdżę z kempingiem a fabryczne 78 koni to stanowczo za malo. Jeszcze nie probowalem ile idzie na maxa narazie licznikowe 150km/h i 3700 obrotow a do czerwonego pola jeszcze 500 zostalo <yes>

A co do oswietlenia to boje sie ,ze jak bedzie susza to sie bedzie palic trawa na poboczu <32> a tak powaznie to swieci na jakies 400metrow
yrroo28
Stały bywalec
 

Posty: 409
Rejestracja: 18 kwie 2010, 22:21
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 10
Model:
Auto: 2xLooong, doka
Lokalizacja: IŁAWA
podziekowal za post: 5 razy
otrzymal podziekowanie: 1 raz
It’s my birthday
Kontakt:

Re: Multik Przema

#8

Nieprzeczytany post autor: yrroo28 »

To bajka <brawo> Bo moje oryginalne bez szału.. Muszę też nad tym popracować.. Radyjko mam identyczne SONY tzw. Kameleon <31> <31> <31> Daje radę <cool>
maverickt4
Stały bywalec
 

Posty: 548
Rejestracja: 13 kwie 2010, 21:11
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 7
Model:
Auto: Transporter syncro
Opis: 2.5 TDI Long
Lokalizacja: Żuławy Gdańskie
podziekowal za post: 5 razy
otrzymal podziekowanie: 12 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#9

Nieprzeczytany post autor: maverickt4 »

Nie muszę oglądać zdjęć bo autko widziałem na żywo i świetnie się prezentuje. Niech jeździ bezawaryjnie.

Ps. Mam nadzieję że jak następnym razem będę jechał za wami to nie będą się palić światło cofania <53>
przemonia619
Samodzielny mechanik
 

Posty: 920
Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 13
Model:
Auto: Grand Espace IV
Opis: INITIALE PARIS
Lokalizacja: Plymouth
podziekowal za post: 5 razy
otrzymal podziekowanie: 5 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#10

Nieprzeczytany post autor: przemonia619 »

Powyzej 5-ego biegu wrzucam R(akiete) <slimak>
KrzySieK
Znawca T4
 

Posty: 1461
Rejestracja: 12 kwie 2010, 21:32
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 21
Model:
Auto: Transporter Looong
Lokalizacja: G O R L I C E
podziekowal za post: 7 razy
otrzymal podziekowanie: 18 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#11

Nieprzeczytany post autor: KrzySieK »

Alternator wytrzymuje?? <38>
Długa piątka fajna sprawa, też mi to czasem chodzi po głowie bo lajtowo można po 140 latać <01>
Szkoda mi skrzyni ruszać bo wszystko z nią w porządku i nie chce przedobrzyć ... . ;)
autoholik
Aktywny T4
 

Posty: 229
Rejestracja: 13 kwie 2010, 21:54
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 5
Model:
Auto: MULTIVAN
Opis: T4 RULEZ :)
GG:9848000
Lokalizacja: Poznań
otrzymal podziekowanie: 1 raz
Kontakt:

Re: Multik Przema

#12

Nieprzeczytany post autor: autoholik »

Bardzo ładna teczka w eleganckim stanie duże <brawo> zwłaszcza za pakiet Dehlera wygląda obłędnie i oryginalnie no i uturbienie silniczka 2.4 tym mozna polatać pewnie jedynie czego tu brakuje jak dlamnie to jakiś alusek i wsio .
przemonia619
Samodzielny mechanik
 

Posty: 920
Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 13
Model:
Auto: Grand Espace IV
Opis: INITIALE PARIS
Lokalizacja: Plymouth
podziekowal za post: 5 razy
otrzymal podziekowanie: 5 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#13

Nieprzeczytany post autor: przemonia619 »

KrzySieK alternator na razie daje radę , zobaczymy ile jeszcze lamp wytrzyma <01> , a co do 5-tki to 2 godziny roboty i gotowe .

A co do alu to będą na dniach xd , ale bez rewelacji tylko 15-tki
danny180
Stały bywalec
 

Posty: 581
Rejestracja: 10 sty 2011, 15:14
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 76
Model:
Auto: multivan
Lokalizacja: Łochów
podziekowal za post: 8 razy
otrzymal podziekowanie: 3 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#14

Nieprzeczytany post autor: danny180 »

fajna t4, z tymi halogeniami można latać jaka moc żarówki w takim jednym halogenie ??
chmielik
Ikona forum
 

Posty: 4041
Rejestracja: 12 kwie 2010, 16:08
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 43
Model:
Auto: T4
Opis: ZRÓB COŚ ZE SWOIM ŻYCIEM ALBO NAPIJ SIĘ WÓDKI
Lokalizacja: RZESZÓW
podziekowal za post: 15 razy
otrzymal podziekowanie: 82 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#15

Nieprzeczytany post autor: chmielik »

Fajny i zadbany busik oby ci jak najdłużej służył.....ale okleina mi się nie podoba ...to tobie się ma podobać nie nam ,bezawaryjnej jazdy <01>
przemonia619
Samodzielny mechanik
 

Posty: 920
Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 13
Model:
Auto: Grand Espace IV
Opis: INITIALE PARIS
Lokalizacja: Plymouth
podziekowal za post: 5 razy
otrzymal podziekowanie: 5 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#16

Nieprzeczytany post autor: przemonia619 »

danny180 w jednym 55Watt
wilu8
Samodzielny mechanik
 

Posty: 754
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:51
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 32
Model:
Auto: T4
Lokalizacja: LUBUSKIE
podziekowal za post: 12 razy
otrzymal podziekowanie: 36 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#17

Nieprzeczytany post autor: wilu8 »

A z kątem coś robiłeś czy zostaje taki sam
Coraz bardziej zaczyna mnie kręcić uturbienie Jak wygląda spalanie ?
andrewa1
Kierowca T4
 

Posty: 2545
Rejestracja: 11 kwie 2010, 15:44
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 58
Model:
Auto: transpo-carawella
Opis: co dzień uczę się czegoś nowego
Lokalizacja: Częstochowa
podziekowal za post: 17 razy
otrzymal podziekowanie: 79 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#18

Nieprzeczytany post autor: andrewa1 »

masz zegary z indiglo ja mam do do sprzedania jeszcze panel sterowania nawiewami w indiglo


busik niczego sobie tylko te okrągłe chalogeny nie grają w tym zderzaku zwłaszcza ze masz dokładkę
Wojti
Znawca T4
 

Posty: 1008
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:46
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 14
Model:
Auto: multivan
Lokalizacja: Bydgoszcz
podziekowal za post: 4 razy
otrzymal podziekowanie: 4 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#19

Nieprzeczytany post autor: Wojti »

Bardzo ładny BUSIK <vw> . Bez awaryjnej jazdy.
przemonia619
Samodzielny mechanik
 

Posty: 920
Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 13
Model:
Auto: Grand Espace IV
Opis: INITIALE PARIS
Lokalizacja: Plymouth
podziekowal za post: 5 razy
otrzymal podziekowanie: 5 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#20

Nieprzeczytany post autor: przemonia619 »

Zacznę po kolei

wilu8 poza podniesieniem dawki paliwa i to dosyć mocno nic więcej nie robiłem a spalanie w trasie pali mniej za to w mieście pobiera więcej . cała przeróbka zajeła mi 6 godzin, dopieszczenie całości kolejne kilka dni. Ale myśle że przydała by się pompa zgruszką i IC ale zobaczymy , może z czasem <38> . Jak się zdecydujesz na uturbienie służę pomocą .

andrewa1 lampy z czasem zmienię na inne , myślę nad czymś takim :D
http://allegro.pl/halogeny-niebieskie-i ... 00855.html

a co do panela indiglo poszło PW
pokor
Stały bywalec
 

Posty: 550
Rejestracja: 01 lut 2011, 20:59
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 12
Model:
Auto: Multivan
Lokalizacja: Dolny Śląsk
podziekowal za post: 7 razy
otrzymal podziekowanie: 19 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#21

Nieprzeczytany post autor: pokor »

Fajna przeróbka na TD
Co się stało ze znaczkami VW wg mnie albo na gładko albo z emblematami.
No i mam nadzieję, że nie będziemy się nigdy mijać z naprzeciwka bo w jakość świecenia HID xenonów śmiem wątpic.
Poza tym pogratulować pozytywnej zajawki w przerabianie autka, ja cały czas szukam dawcy na 1,9 TDI
wilu8
Samodzielny mechanik
 

Posty: 754
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:51
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 32
Model:
Auto: T4
Lokalizacja: LUBUSKIE
podziekowal za post: 12 razy
otrzymal podziekowanie: 36 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#22

Nieprzeczytany post autor: wilu8 »

No mnie sama turbina nie przekonuje obawiam sie o tłoki mogą nie wytrzymać takiej regulacji a cenie sobie bardzo żywotność i bezawaryjność silnika wiec pompa mnie by też interesowałą jedyna chyba jaka wchodzi w gre to od td od audi C3 z 2.0 td
andrewa1
Kierowca T4
 

Posty: 2545
Rejestracja: 11 kwie 2010, 15:44
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 58
Model:
Auto: transpo-carawella
Opis: co dzień uczę się czegoś nowego
Lokalizacja: Częstochowa
podziekowal za post: 17 razy
otrzymal podziekowanie: 79 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#23

Nieprzeczytany post autor: andrewa1 »

przemo619 pisze:
Zacznę po kolei

wilu8 poza podniesieniem dawki paliwa i to dosyć mocno nic więcej nie robiłem a spalanie w trasie pali mniej za to w mieście pobiera więcej . cała przeróbka zajeła mi 6 godzin, dopieszczenie całości kolejne kilka dni. Ale myśle że przydała by się pompa zgruszką i IC ale zobaczymy , może z czasem <38> . Jak się zdecydujesz na uturbienie służę pomocą .

andrewa1 lampy z czasem zmienię na inne , myślę nad czymś takim :D
http://allegro.pl/halogeny-niebieskie-i ... 00855.html

a co do panela indiglo poszło PW
ja bym jednak załozył takie

http://allegro.pl/halogen-prawy-vw-tran ... 23621.html

z tym ze wywaliłbym tą soczewkę ze środka świecą duzo lepiej
przemonia619
Samodzielny mechanik
 

Posty: 920
Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 13
Model:
Auto: Grand Espace IV
Opis: INITIALE PARIS
Lokalizacja: Plymouth
podziekowal za post: 5 razy
otrzymal podziekowanie: 5 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#24

Nieprzeczytany post autor: przemonia619 »

co do znaczków VW to były ale poginęły , a dla złodzieji nie bede kupował nastepnych. Z przodu zginął juz drugi.

z tego co mi wiadomo tłoki w 2,4 D sa takie same jak w 1,9 TD chociaz mogę się mylić, poza tym temat jest obszernie opisany na forum, ja osobiscie polecam taka przeróbkę
pokor
Stały bywalec
 

Posty: 550
Rejestracja: 01 lut 2011, 20:59
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 12
Model:
Auto: Multivan
Lokalizacja: Dolny Śląsk
podziekowal za post: 7 razy
otrzymal podziekowanie: 19 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#25

Nieprzeczytany post autor: pokor »

Chyba przez jakieś linki z forum trafiłem na stronę angola, który dokonał takiej przeróbki i nic o tłokach i wymianie nie było a działa mu to już od jakiegoś czasu.
Cyklon
Znawca T4
 

Posty: 1143
Rejestracja: 07 cze 2010, 12:49
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 28
Model:
Auto: MULTIWAN
Lokalizacja: KRAKÓW NOWA HUTA
podziekowal za post: 15 razy
otrzymal podziekowanie: 23 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#26

Nieprzeczytany post autor: Cyklon »

polecam tą przerubke jak macie 2.4 d bo miałem i wiem co mówie a co do multika kolegi jak sie boisz o tłoki to tylko trzeba załozyć IC i po temacie
przemonia619
Samodzielny mechanik
 

Posty: 920
Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 13
Model:
Auto: Grand Espace IV
Opis: INITIALE PARIS
Lokalizacja: Plymouth
podziekowal za post: 5 razy
otrzymal podziekowanie: 5 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#27

Nieprzeczytany post autor: przemonia619 »

nie boję się o tłoki chodziło mi o to ,ze konstrukcja silnikna jest taka sama a jest tam turbina.
C-Y-K-L-O-N wielkie dzieki za rady browar dla Ciebie ode mnie <beer> jak sie spotkamy na jakims zlocie
wilu8
Samodzielny mechanik
 

Posty: 754
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:51
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 32
Model:
Auto: T4
Lokalizacja: LUBUSKIE
podziekowal za post: 12 razy
otrzymal podziekowanie: 36 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#28

Nieprzeczytany post autor: wilu8 »

W tym całym uturbianiu to widzę ciekawy temat jak by zalożyć odrazu pompę z LDA widzę tutaj już dużego bąka i odjazd mułowatego 2.4d z krzyżówki
Tylko pytanie czy już ktoś coś takiego robił i widział to czy pompa pasuje a może pasuje sama góra z LDA do zwykłej ?
b8tz
Znawca T4
 

Posty: 1305
Rejestracja: 03 maja 2010, 12:51
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 15
Model:
Auto: Transporter Kombi
podziekowal za post: 5 razy
otrzymal podziekowanie: 30 razy
Kontakt:

Re: Multik Przema

#29

Nieprzeczytany post autor: b8tz »

wilu8,
LDA to jedna sprawa, inna sprawa to tłokorozdzielacz. Nie pamiętam dokładanie, ale w ori pompie jest 8 lub 9mm, a do tjuningu to minimum 10mm.
Dalej - wtryski wyregulowane na inne ciśnienie (turboD ma bodajże 180 bar, zaś wolnossący 150bar)
Można by było pokusić się o wałek rozrządu z 2.0 td z audi...
lutek83
Początkujący T4
 

Posty: 33
Rejestracja: 08 lut 2011, 19:16
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 5
Model:
Auto: T4
otrzymal podziekowanie: 1 raz
Kontakt:

Re: Multik Przema

#30

Nieprzeczytany post autor: lutek83 »

witam. a czy mógłbyś założyć osobny temat i opisać cały proces uturbienia? wyszczególniając skąd dopasowałeś klamoty i co trzeba było pozmieniać? mam dostęp do turbin oraz innych związanych z nimi części i tez chciałbym odmulić swoje 2.4 ale nie wiem co i jak...
pozdrawiam!

ps. na ile bar masz podkrecone turbo?
ODPOWIEDZ

Wróć do „Mój Bus”