(już_nie)Zielona Caravell'ka z (już_nie)Katowic

[Dudu$]

Powiedz mi gdzie tak tanio czynnik do klimy można kupić. Zapinam cysternę i jadę, a później będę sprzedawał.

U mnie w warsztatach 45zl/100g czynnika lub więcej wiec już za sam czynnik wychodzi 650-700zl. Do tego czyszczenie, osuszacz... no i za darmo nikt nie robi a do tego nie wiadomo gdzie jest wyciek (bo przecież może to być uszkodzony skraplacz albo kompresor do regeneracji), wiec generują się kolejne koszta.

Jak już wszystko co zaplanowane, będę miał zrobione to może ogarnę klimę.

[Rysio25]

Powiedz mi gdzie tak tanio czynnik do klimy można kupić. Zapinam cysternę i jadę, a później będę sprzedawał.

U mnie w warsztatach 45zl/100g czynnika lub więcej wiec już za sam czynnik wychodzi 650-700zl. Do tego czyszczenie, osuszacz... no i za darmo nikt nie robi a do tego nie wiadomo gdzie jest wyciek (bo przecież może to być uszkodzony skraplacz albo kompresor do regeneracji), wiec generują się kolejne koszta.

Jak już wszystko co zaplanowane, będę miał zrobione to może ogarnę klimę.

No własnie nie można . Ja miałem czynnik po kosztach , a sprawdzenie no cóż większość wykonałem sam ,kolega tylko wspawał kolanko (nie chciał udostępnić sprzętu żebym sam ogarnął ;) ) <59>

[Dudu$]

Zielony jeździ aż miło. Były wakacje i wycieczki po Polsce.
Uchylany dach okazał się bardzo trafioną inwestycją.
Z planów na najbliższe miesiące, nieuchronnie zbliża się pora na umówienie lakiernika... ale jak na razie jeden ze znamienitych członków tego forum zablokował mi termin :P

A zespaw bierzących, łożysko prawego koła nareszcie doczekało się wymiany :)

[Probe041]

A kto tutaj jest takim dobrym lakiernikiem :-P

[pittrans]

ja jestem malarz, szpachlarz <śmiech>

[Dudu$]

A kto tutaj jest takim dobrym lakiernikiem :-P

A stąd to ja nie wiem bo jeszcze nie pytałem, ale jak zapewnie pamiętasz jest jeszcze grupa na fb.. i tam jest nasz „wspólny znajomy” spod Opola :P

[Probe041]

A to ja tam byłem ostatnio przejazdem, to o mnie mowa? :-P

[Dudu$]

Ano.. pytałem o termin dzień po tym jak Ty tam byłeś :) czekam na jakiś konkret ile taka przyjemność u niego kosztuje.

[Probe041]

Ja na pewno nie prędko się tym zajmę, bo muszę kupić najpierw drugie auto a wybredny jestem więc spokojnie ;-)

[Dudu$]

A to ciekawe bo dostałem informację w stylu „Artur był, konkretnego terminu jeszcze nie umówił, ale najpierw jego a później Twój.”
Mam nadzieje na termin na październik/listopad, tak żeby jeszcze przed zimą zdążyć.

[Panmaxior]

fajny zielony całkiem jak moja

[Dudu$]

Wzbogaciłem wyposażenie samochodu o sterowanie centralnego zamka z pilota. O ile całość prac wykonana moimi delikatnymi dłońmi, to nie obyło się się bez wsparcia mentalnego ze strony Artura . Ostatecznie wszystko działa i jest super.
Centralka firmy Proxima.

Dodatkowo wymieniłem wkładkę zamka drzwi kierowcy. Wkładka oryginalna. Zapadki i sprężynki [sic!] przełożyłem sam :D

[Dudu$]

Wpadają nowe fanty.
Moja ogólna koncepcja jest taka, że wszystkie dodatki z zewnątrz samochodu mają być czarne lub w kolorze nadwozia, więc dzisiaj odebrałem czarny znaczek VW na atrapę grilla.

A ostatnio krańcówka drzwi kierowcy przestała współpracować i pomimo kilku prób reanimacji problem pozostał.. więc krańcówka z uszczelką też jest nowa <38>

fanty.jpg

[Dudu$]

Ot i stało się... ostatnie pożegnanie z zielonym.

[slimak]

Sprzedałeś?

[Probe041]

Wszyscy cali? ;-)

[Dudu$]

Wszyscy cali, sam jechałem ;)
Oddałem... do lakiernika :P a ze pojechał zielony a wróci jakiś tam to pożegnać trzeba było.
Mam 3-4 tygodnie żeby poszukać jak zmienić tytuł wątku na odpowiedni :)

[Probe041]

Tam gdzie myślę, czy jednak inny adres? ;-)

[Dudu$]

Owszem, tam gdzie myślisz :) dzisiaj dogadaliśmy ostatnie szczegóły przy herbacie i drożdżówkach.

[Probe041]

No i super, trzymam kciuki ;-)

[Dudu$]

Remont ruszył pełną parą. Praktycznie jeszcze dobrze nie wróciłem do domu a kolega już był w trakcie rozbrajania samochodu. Zaczynał od demontażu przodu, w tym błotników, a tam absolutnie bez niespodzianki.

blotink_2.jpg

błotnik_1.jpg

Oczywiście ten fabryczny bubel zostanie stosownie naprawiony poprzez przerobienie odpływów i skierowanie całego ścieku prosto na koła.

Cała potrzeba na remont zaczela się od tego, że naprawa wykonane dla poprzedniego właściciela było zrobione niekoniecznie dobrze i na całej długości samochodu schodził klar a sam lakier mial tendencje do odprysków w dziwnych miejscach. No i cały projekt zaczął ewoluować...

Boki zeszlifowane.

bok_1.jpg

Pierwonie remont dotyczyć mial tylko karoserii ale jak robić to porządnie i do zakresu robót dołaczyła również podłoga. Wiedziałem o jej kilku niedoskonałościach, ale to jak wyglądała jej część w miejsu gdzie przechodzą wężę tylnej klimy, było dla mnie zaskoczeniem.

podloga_2.jpg

Zapadła decyzja, że ustrojstwo związane z klimą z tyłu wylatuje z samochodu, zostanie sam nawiew. Przewody puszczone są jak było wygodnie i wycierają się w rónych miejscach. Ta chlodnica, która była pod samochodem też wylatuje - czas zrobił swoje i nie jest ona w najlepszej kondycji.
Dodatkowo, żeby było porządnie polakierowane, wycięte zostały wszystkie okna. Korzystając z okazji, wpadają okna odsuwane na lewą i prawą stronę <yes>


Pordzewiałe miejsce, które jakiś czas temu widzialem od spodu okazało się jednak trochę większą dziurą niż zakladałem.

podloga_1.jpg

podloga_3.jpg

tyl_1.jpg

tyl_2.jpg

A że do remontu podłogi potrzebne jest ściagnięcie wykładziny, to przy okazji wyleciały stare 'grzybki'. Grzybki założę nowe, a zamiast gumowej wykładziny położę oryginalny welur zakupiony dzięki uprzejmości forumowicza Patrick.
Fakt, wykładzina wymaga czyszczenia, ale biorąc pod uwagę że z przesyłka kosztowała 80zł to żal było odpuścić taką okazję.

welur.jpg

Patrick sprzedał mi również komplet chlapaczy. Szukałem jakiś czas po różnych aukcjach ale nie było nigdzie, a tu takie szczęscie. Cały kompet z uchwyatmi śrubkami i wszystkim innym co potrzebne. Czy samochód z nimi ładie wygląda? Nie może nie dla każdego ale ja zakładam.

chlapacze.jpg

Jako że jutro jadę odziwedzić samochód, dzisiaj odebrałem kilka części do niego (uszczelki drzwi, grzybki do mocowania foteli, nakrętki do mocowania okien, ślizgi donlej maskownicy i czarny znaczek na klapę).

grzybki_nakrętki_ślizgi.jpg

uszczelki.jpg

Dla zainteresowanych cennik poniżej (w sumie wyszło 1250zł ale dostałem 180zł rabatu).

rachunek.jpg

Jak już cała tapicerka pościągana to trzeba korzystać. Odebrałem 30m2 folii alufox którą zostaną wyklejone wszystkie wnęki (3warstwy, w sumie 1.5cm folli) więc powinno być przejemniej w środku latem na postojach a zimą będzie wolniej się wychładzało.

alufox.jpg

Co dalej? Szlifowanie, spawanie, szkifowanie, gruntowanie i tak wkółko.. cały samochód będzie polakierowany na nowo (najpierw na biało, później w ostateczny kolor), wszystkie spinki/śrubki uzupełnione (szczególnie te któruch brakowało pod tapicerką) a podłoga, wnęki i wszystkie profile będą pokryte grubą warstwą konserwacji (nie wiem jak nazywa sie ta do wnęk i profili ale z tłumaczenia zrozumiałem że pod wpływem ciepła zaczyna parować i krążyc w przestrzeni dzięki czemu sama uzupełnia swoje braki; pod wpływem zimna twardnieje).

Jak pojawi się coś nowego to zaktualizuję mój teat. Na razie jestem pełen entuzjazmu <31>

[adi84]

Kawał dobrej roboty. Czekamy na dalsze informacje z przebiegu pracy.

[Dudu$]

Prace w trakcie. Buda nabiera gładkości...

bok_1.jpg

bok_2.jpg

bok_3.jpg

... a miejscami traci dziury <38>

próg_1.jpg

próg_2.jpg

[Dudu$]

Prace w trakcie, postępy są.
Takie 'demo' po próbie koloru dostałem. Z tego co wiem to ostatenie zdjęcie jakie mogę zobaczyć z postępu prac. Umówiliśmy się że ostateczny efekt zobaczę dopiero na żywo <38>

Zderzak przed polerowaniem wygląda tak:

demo.jpg

Podobno na żywo kolor robi lepsze wrażenie <56>

Ustaliliśmy, że cały samochód zostanie pokryty podwójna warstwą klaru. Klar też ma być jakiś 'lepszy' - twardszy i o większym połysku a w składzie 0% rozpuszczalnika.

Co do jakości prac, wszystkie wstawki robione są tak, że po położeniu lakier nikt nie znajdzie co i gdzie było robione (z drugiej strony kto ma szukać jeżeli samochód ma dożywocie <bigboss> ).

proba_1.jpg

proba_2.jpg

[niebieski-n2]

Rób tak, żeby Ci nie gniło za rok, a nie żeby miernikiem mierzyć.

[Dudu$]

Tak robione. Wszystkie spawy zabezpieczone cyną.

[kurol]

To 10000 pln za taka pro blacharke i malowanie chyba malo bedzie.

[rafflex]

No ładna będzie :D

[jacula]

Tak robione. Wszystkie spawy zabezpieczone cyną.

A po co cyną ?? auto idzie na handel ? <stop>

[Dudu$]

Dlaczego na handel? Cyna zamiast szpachli. Do tego ładnie izoluje spawy zeby nie zaczęły korodować... bo cyna nie rdzewieje.