elektryczne szyby

[aztec]

mam pytanie do kolegów: czy jest jakaś różnica w mechanizmach elektrycznych szyb przed liftem i po ???

[mariuszgim]

Z tego co wiem to po lifcie przekaźniki są przy mechanizmach, przed liftem pod schowkiem

[zGred]

Do 96 roku przekaźniki były za schowkiem w desce rozdzielczej zaś po 96 był moduł komfortu.

[jacekam]

Dzień dobry.
By nie otwierać nowego wątku chciałbym prosić o pomoc temacie elektrycznych szyb w moim T4 1996 rok.
Problem polega na tym iż podczas otwierania i zamykania szyb muszę się sporo "naklikać" gdyż po każdym naciśnięciu włącznika szyba przesuwa się może około centymetra po czym staje.
Tak dzieje się niestety z szybą kierowcy. Prawa strona jest OK.
Zamieniałem już włączniki - bez rezultatu.
Jest na to jakaś tania i prosta rada?

[mirecki.w]

odłacz kostkę od silniczka a następnie podłącz ponownie,

[jacekam]

odłacz kostkę od silniczka a następnie podłącz ponownie,

już tak działałem, jednak bez rezultatu

[Kochasie]

Ja u mnie mam podobny problem z prawą szybą i usłyszałem od fachowca, że to może być wina samych prowadnic a nie elektryki..

[czarny1x1x]

i dobrze kombinujesz nasmarować mechanizm ma za cięrzko

[pietras81]

Witam serdecznie. Podłączę się pod temat. Mam na imię Piotr i od miesiąca jestem szczęśliwym posiadaczem srebrnej VW Caravelle 2001 r. z silnikiem AXG (zdjęcia może później dorzucę) i mam ten sam problem z elektryczną szybą kierowcy - jak to kolega wspomniał "muszę się naklikać" żeby otworzyć szybę i dodatkowo włącznik działa odwrotnie: zamykając otwieram. Prowadnice są nasmarowane, silniczek sprawny, przełącznik też, wiązka przewodów wydaje się być w dobrym stanie. Moje pytanie: czy to może być wina przekaźnika, który jest przy silniczku?

[BEN]

Jeżeli klawisze działają odwrotnie to masz na pewno problem z kabelkami. Mogły być łączone i ktoś je pozamieniał. Co do "klikania" przypomnę, że jeśli jest to oryginał to po każdym odłączeniu akumulatora należy każdą szybę maksymalnie otworzyć i zamknąć do końca przytrzymując dłużej klawisz. Jeśli po takiej operacji dalej trzeba się "na klikać" może za ciężko chodzić szyba i automat wyłącza napęd. (albo prowadnice albo już z mechanizmem coś się dzieje). Może się zdarzyć tak że zejdzie do połowy lub zamknie do połowy (mnie się tak zdarzyło) i klikanie nic nie daje znaczy szyba pracuje do polowy. U mnie wystarczyło odpiąć akumulator i ponownie "zaprogramować" szyby ;)

[pietras81]

Dwa kabelki rzeczywiście były lutowane przez poprzedniego właściciela. Akumulator był wymieniany, ale po zmianie szyby były do końca otwierane i zero zmian. Prowadnicę i mechanizm odłączyłem od silniczka żeby był bez obciążenia i mimo to dalej pracuje skokowo. Spróbuję odłączyć aku i jeszcze raz "zaprogramować". Dodam tylko, że prawa strona działa bez zarzutu. Przy okazji zapytam: czy kostka przewodów od silniczka znajduje się "pod kierownicą" tam gdzie bezpieczniki?

[BEN]

Kostki znajdują się zaraz za przejściem z drzwi do kabiny po każdej stronie.
Tutaj masz schematy instalacji
http://www.t4-wiki.de/wiki/Schalter_E40 ... rheber_VL)
a tu jest chyba lepiej opisane:
http://www.t4-wiki.de/wiki/Fensterheber

[Master007]

podlacze sie pod temat. Uporał się ktoś moze z tym problemem??? Co bylo przyczyna???

[pietras81]

Właśnie po jakimś czasie uporałem się a tym problemem. Okazało się, że elektronika na płytce przy silniczku była walnięta. Wymiana silniczka wraz z płytką (zintegrowaną) rozwiązała problem.

[Viking]

Odgrzewam temat, bo mam zagwozdkę. Auto z 97 r acv, holenderka, ma (właściwie miało -dawca) el. szyby, ale nigdzie modułu komfortu na wiązce nie znalazłem -to możliwe ?

[Probe041]

Nie ma modułu w tym roczniku

[Viking]

Czyli -żebym na pewno dobrze zrozumiał -w gołym transporterze po 96 z el. szybami jest w komplecie tylko wiązka, mechanizmy i przełączniki z drzwi i mam komplet do korbkowca ? Po 96 moduł komfortu był tylko w wypasionych caravelkach i multikach , tak ? W baldingerze mam korbkotronik więc drążę co rwać przed zezłomowaniem nadwozia....

[Probe041]

Nigdy w T4 nie było modułu komfortu. Moduł z przekaźnikami do szyb był tylko do 95r, potem wszystko zostało zintegrowane w silniczkach w drzwiach. Tyle. Jak zaczniesz wyciągać wiązkę pod deską to będzie wszystko dla Ciebie jasne. W caravelle/multi tak samo modułu komfortu nie ma

[Viking]

Nooo, już jest jasne. Dziękuję.


Kurteczka -w rozbieranej holenderce 2001 wygrzebałem kiedyś jakiś moduł od szyb zza deski stąd bałem się że zawsze coś jest. Pewnie cusik było wraz z holenderką, szybami i welurami po fabryce u holenderkowego "dilera" dokładane i tyle.

[rafflex]

Zerknij jeszcze tu:
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=8&t=9273
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=8&t=5243

[Viking]

dziękuję za linki

[MAZZY137]

Próbował ktoś wyczyścić same przełączniki w drzwiach? czasami mi nie stykają i muszę mocniej przycisnąć, żeby się otwierały lub zamykały szyby.
Czy tylko wymiana wchodzi w grę? Wersja przedliftowa, do 96'

[speedeecat]

Witam, wszystkich forumowiczów ;)
Posiadam t4 transportera z 2000r. chciałbym zamontować elektryczne szyby (ponoć to banalnie proste) niestety na samym wstępie już napotkałem opory :(
W moim t4 nie ma żadnej instalacji w drzwiach dlatego zakupiłem podnośniki wraz z instalacją...
Niestety nie mam pojęcia gdzie mam wpiąć te wtyczki? Do skrzynki bezpieczników?
Wiem jak podpiąć włączniki i lusterka ale nie wiem skąd wziąć do tego zasilanie? W skrzynce bezpieczników nie widzę miejsc aby je podpiąć :(

[ozyrys486]

masz kompletną instalację ?
dokładnie to chodzi o połączenie lewej i prawej strony