Multik Przema
-
przemonia619
- Samodzielny mechanik
- Posty: 920
- Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
- 15
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: Grand Espace IV
- Opis: INITIALE PARIS
- Lokalizacja: Plymouth
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Multik Przema
Zgodnie z wczorajszą zapowiedzią zrobiłem parę fotek mojego Niuniusia , w moim posiadaniu od 5 lat , oto krótki opis :
Urodzony w 93r. silnik AAB 2,4 D ostatnio uturbiony za namową kolegi CYKLONA ,zmieniony 5-ty bieg na 33/46 ,dołożona grzałka płynu chłodzącego na 230V (gniazdko komputerowe w grillu), usunięty katalizator a tydzień później odpadł ostatni tłumik wiec też go nie ma ale chodzi cicho, a i mocy przybyło
Wnętrze: okleina drewnopodobna , zegary indiglo (prezent od żony) ,wskaźnik doładowania silnika , radio Sony panel dwustronny, głośniki seryjne, dołożona tuba , podgrzewane lusterka , alarm z domykaniem szyb , czujniki cofania , dodatkowe wygłuszenie
Z zewnątrz boczne panele firmy Dehler po dwóch latach szukania doszła przednia dokładka, jeszcze trzeba ją pomalować. Halogeny-6 szt. bo światła nigdy za mało, w reflektorach bi-xenony, trzeci stop . To wszystko co narazie pamiętam
W planach: znaleźć tylną dokładkę zderzaka, założyć szyberdachy ,ktore czekają na ładną pogodę i po raz kolejny go wyciszyć ,z czasem zrobić konsolę środkową
I to chyba było by wszystko, oto parę fotek
Urodzony w 93r. silnik AAB 2,4 D ostatnio uturbiony za namową kolegi CYKLONA ,zmieniony 5-ty bieg na 33/46 ,dołożona grzałka płynu chłodzącego na 230V (gniazdko komputerowe w grillu), usunięty katalizator a tydzień później odpadł ostatni tłumik wiec też go nie ma ale chodzi cicho, a i mocy przybyło
Wnętrze: okleina drewnopodobna , zegary indiglo (prezent od żony) ,wskaźnik doładowania silnika , radio Sony panel dwustronny, głośniki seryjne, dołożona tuba , podgrzewane lusterka , alarm z domykaniem szyb , czujniki cofania , dodatkowe wygłuszenie
Z zewnątrz boczne panele firmy Dehler po dwóch latach szukania doszła przednia dokładka, jeszcze trzeba ją pomalować. Halogeny-6 szt. bo światła nigdy za mało, w reflektorach bi-xenony, trzeci stop . To wszystko co narazie pamiętam
W planach: znaleźć tylną dokładkę zderzaka, założyć szyberdachy ,ktore czekają na ładną pogodę i po raz kolejny go wyciszyć ,z czasem zrobić konsolę środkową
I to chyba było by wszystko, oto parę fotek
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
-
KrzySieK
- Znawca T4
- Posty: 1461
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 21:32
- 16
- Last active: -
- Tematy: 21
- Model:
- Auto: Transporter Looong
- Lokalizacja: G O R L I C E
- podziekowal za post: 7 razy
- otrzymal podziekowanie: 18 razy
- Kontakt:
Re: Multik Przema
No fajny busio <38> Dbaj o niego a napewno dłuuugo pojeździ <vw>
A tak z ciekawości się zapytam, ile masz obrotów silnika przy 100km/h na długiej piątce? <38>
A tak z ciekawości się zapytam, ile masz obrotów silnika przy 100km/h na długiej piątce? <38>
-
przemonia619
- Samodzielny mechanik
- Posty: 920
- Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
- 15
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: Grand Espace IV
- Opis: INITIALE PARIS
- Lokalizacja: Plymouth
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Multik Przema
o ile dobrze pamietam 2200 przy 90km/h ale pewien nie jestem jak sprawdze to napisze czy napewno
-
yrroo28
- Stały bywalec
- Posty: 409
- Rejestracja: 18 kwie 2010, 22:21
- 16
- Last active: -
- Tematy: 10
- Model:
- Auto: 2xLooong, doka
- Lokalizacja: IŁAWA
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- It’s my birthday
- Kontakt:
Re: Multik Przema
Niech służy jak najdłużej <brawo> Ciekawy jestem jaka widoczność jest w nocy na takim oświetleniu <good>
-
przemonia619
- Samodzielny mechanik
- Posty: 920
- Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
- 15
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: Grand Espace IV
- Opis: INITIALE PARIS
- Lokalizacja: Plymouth
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Multik Przema
Koszt całego kompletu do uturbienia to 800 zl , z czasem założe jeszcze intercooler. Trochę zabawy zeszło przy ustawieniu dawki na pompie ale juz to opanowałem, przyspieszenie ma duzo lepsze ,ale biegi sa teraz za krotkie. W sumie załuję ze nie zrobiłem tego 5 lat temu, zwłaszcza że jeżdżę z kempingiem a fabryczne 78 koni to stanowczo za malo. Jeszcze nie probowalem ile idzie na maxa narazie licznikowe 150km/h i 3700 obrotow a do czerwonego pola jeszcze 500 zostalo <yes>
A co do oswietlenia to boje sie ,ze jak bedzie susza to sie bedzie palic trawa na poboczu <32> a tak powaznie to swieci na jakies 400metrow
A co do oswietlenia to boje sie ,ze jak bedzie susza to sie bedzie palic trawa na poboczu <32> a tak powaznie to swieci na jakies 400metrow
-
yrroo28
- Stały bywalec
- Posty: 409
- Rejestracja: 18 kwie 2010, 22:21
- 16
- Last active: -
- Tematy: 10
- Model:
- Auto: 2xLooong, doka
- Lokalizacja: IŁAWA
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- It’s my birthday
- Kontakt:
Re: Multik Przema
To bajka <brawo> Bo moje oryginalne bez szału.. Muszę też nad tym popracować.. Radyjko mam identyczne SONY tzw. Kameleon <31> <31> <31> Daje radę <cool>
-
maverickt4
- Stały bywalec
- Posty: 548
- Rejestracja: 13 kwie 2010, 21:11
- 16
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: Transporter syncro
- Opis: 2.5 TDI Long
- Lokalizacja: Żuławy Gdańskie
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 12 razy
- Kontakt:
Re: Multik Przema
Nie muszę oglądać zdjęć bo autko widziałem na żywo i świetnie się prezentuje. Niech jeździ bezawaryjnie.
Ps. Mam nadzieję że jak następnym razem będę jechał za wami to nie będą się palić światło cofania <53>
Ps. Mam nadzieję że jak następnym razem będę jechał za wami to nie będą się palić światło cofania <53>
-
przemonia619
- Samodzielny mechanik
- Posty: 920
- Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
- 15
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: Grand Espace IV
- Opis: INITIALE PARIS
- Lokalizacja: Plymouth
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
-
KrzySieK
- Znawca T4
- Posty: 1461
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 21:32
- 16
- Last active: -
- Tematy: 21
- Model:
- Auto: Transporter Looong
- Lokalizacja: G O R L I C E
- podziekowal za post: 7 razy
- otrzymal podziekowanie: 18 razy
- Kontakt:
Re: Multik Przema
Alternator wytrzymuje?? <38>
Długa piątka fajna sprawa, też mi to czasem chodzi po głowie bo lajtowo można po 140 latać <01>
Szkoda mi skrzyni ruszać bo wszystko z nią w porządku i nie chce przedobrzyć ... . ;)
Długa piątka fajna sprawa, też mi to czasem chodzi po głowie bo lajtowo można po 140 latać <01>
Szkoda mi skrzyni ruszać bo wszystko z nią w porządku i nie chce przedobrzyć ... . ;)
-
autoholik
- Aktywny T4
- Posty: 229
- Rejestracja: 13 kwie 2010, 21:54
- 16
- Last active: -
- Tematy: 5
- Model:
- Auto: MULTIVAN
- Opis: T4 RULEZ :)
GG:9848000 - Lokalizacja: Poznań
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Multik Przema
Bardzo ładna teczka w eleganckim stanie duże <brawo> zwłaszcza za pakiet Dehlera wygląda obłędnie i oryginalnie no i uturbienie silniczka 2.4 tym mozna polatać pewnie jedynie czego tu brakuje jak dlamnie to jakiś alusek i wsio .
-
przemonia619
- Samodzielny mechanik
- Posty: 920
- Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
- 15
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: Grand Espace IV
- Opis: INITIALE PARIS
- Lokalizacja: Plymouth
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Multik Przema
KrzySieK alternator na razie daje radę , zobaczymy ile jeszcze lamp wytrzyma <01> , a co do 5-tki to 2 godziny roboty i gotowe .
A co do alu to będą na dniach xd , ale bez rewelacji tylko 15-tki
A co do alu to będą na dniach xd , ale bez rewelacji tylko 15-tki
-
danny180
- Stały bywalec
- Posty: 581
- Rejestracja: 10 sty 2011, 15:14
- 15
- Last active: -
- Tematy: 76
- Model:
- Auto: multivan
- Lokalizacja: Łochów
- podziekowal za post: 8 razy
- otrzymal podziekowanie: 3 razy
- Kontakt:
Re: Multik Przema
fajna t4, z tymi halogeniami można latać jaka moc żarówki w takim jednym halogenie ??
-
chmielik
- Ikona forum
- Posty: 4041
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 16:08
- 16
- Last active: -
- Tematy: 43
- Model:
- Auto: T4
- Opis: ZRÓB COŚ ZE SWOIM ŻYCIEM ALBO NAPIJ SIĘ WÓDKI
- Lokalizacja: RZESZÓW
- podziekowal za post: 15 razy
- otrzymal podziekowanie: 82 razy
- Kontakt:
Re: Multik Przema
Fajny i zadbany busik oby ci jak najdłużej służył.....ale okleina mi się nie podoba ...to tobie się ma podobać nie nam ,bezawaryjnej jazdy <01>
-
przemonia619
- Samodzielny mechanik
- Posty: 920
- Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
- 15
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: Grand Espace IV
- Opis: INITIALE PARIS
- Lokalizacja: Plymouth
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
-
wilu8
- Samodzielny mechanik
- Posty: 754
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:51
- 16
- Last active: -
- Tematy: 32
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: LUBUSKIE
- podziekowal za post: 12 razy
- otrzymal podziekowanie: 36 razy
- Kontakt:
Re: Multik Przema
A z kątem coś robiłeś czy zostaje taki sam
Coraz bardziej zaczyna mnie kręcić uturbienie Jak wygląda spalanie ?
Coraz bardziej zaczyna mnie kręcić uturbienie Jak wygląda spalanie ?
-
andrewa1
- Kierowca T4
- Posty: 2545
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 15:44
- 16
- Last active: -
- Tematy: 58
- Model:
- Auto: transpo-carawella
- Opis: co dzień uczę się czegoś nowego
- Lokalizacja: Częstochowa
- podziekowal za post: 17 razy
- otrzymal podziekowanie: 79 razy
- Kontakt:
Re: Multik Przema
masz zegary z indiglo ja mam do do sprzedania jeszcze panel sterowania nawiewami w indiglo
busik niczego sobie tylko te okrągłe chalogeny nie grają w tym zderzaku zwłaszcza ze masz dokładkę
busik niczego sobie tylko te okrągłe chalogeny nie grają w tym zderzaku zwłaszcza ze masz dokładkę
-
przemonia619
- Samodzielny mechanik
- Posty: 920
- Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
- 15
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: Grand Espace IV
- Opis: INITIALE PARIS
- Lokalizacja: Plymouth
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Multik Przema
Zacznę po kolei
wilu8 poza podniesieniem dawki paliwa i to dosyć mocno nic więcej nie robiłem a spalanie w trasie pali mniej za to w mieście pobiera więcej . cała przeróbka zajeła mi 6 godzin, dopieszczenie całości kolejne kilka dni. Ale myśle że przydała by się pompa zgruszką i IC ale zobaczymy , może z czasem <38> . Jak się zdecydujesz na uturbienie służę pomocą .
andrewa1 lampy z czasem zmienię na inne , myślę nad czymś takim :D
http://allegro.pl/halogeny-niebieskie-i ... 00855.html
a co do panela indiglo poszło PW
wilu8 poza podniesieniem dawki paliwa i to dosyć mocno nic więcej nie robiłem a spalanie w trasie pali mniej za to w mieście pobiera więcej . cała przeróbka zajeła mi 6 godzin, dopieszczenie całości kolejne kilka dni. Ale myśle że przydała by się pompa zgruszką i IC ale zobaczymy , może z czasem <38> . Jak się zdecydujesz na uturbienie służę pomocą .
andrewa1 lampy z czasem zmienię na inne , myślę nad czymś takim :D
http://allegro.pl/halogeny-niebieskie-i ... 00855.html
a co do panela indiglo poszło PW
-
pokor
- Stały bywalec
- Posty: 550
- Rejestracja: 01 lut 2011, 20:59
- 15
- Last active: -
- Tematy: 12
- Model:
- Auto: Multivan
- Lokalizacja: Dolny Śląsk
- podziekowal za post: 7 razy
- otrzymal podziekowanie: 19 razy
- Kontakt:
Re: Multik Przema
Fajna przeróbka na TD
Co się stało ze znaczkami VW wg mnie albo na gładko albo z emblematami.
No i mam nadzieję, że nie będziemy się nigdy mijać z naprzeciwka bo w jakość świecenia HID xenonów śmiem wątpic.
Poza tym pogratulować pozytywnej zajawki w przerabianie autka, ja cały czas szukam dawcy na 1,9 TDI
Co się stało ze znaczkami VW wg mnie albo na gładko albo z emblematami.
No i mam nadzieję, że nie będziemy się nigdy mijać z naprzeciwka bo w jakość świecenia HID xenonów śmiem wątpic.
Poza tym pogratulować pozytywnej zajawki w przerabianie autka, ja cały czas szukam dawcy na 1,9 TDI
-
wilu8
- Samodzielny mechanik
- Posty: 754
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:51
- 16
- Last active: -
- Tematy: 32
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: LUBUSKIE
- podziekowal za post: 12 razy
- otrzymal podziekowanie: 36 razy
- Kontakt:
Re: Multik Przema
No mnie sama turbina nie przekonuje obawiam sie o tłoki mogą nie wytrzymać takiej regulacji a cenie sobie bardzo żywotność i bezawaryjność silnika wiec pompa mnie by też interesowałą jedyna chyba jaka wchodzi w gre to od td od audi C3 z 2.0 td
-
andrewa1
- Kierowca T4
- Posty: 2545
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 15:44
- 16
- Last active: -
- Tematy: 58
- Model:
- Auto: transpo-carawella
- Opis: co dzień uczę się czegoś nowego
- Lokalizacja: Częstochowa
- podziekowal za post: 17 razy
- otrzymal podziekowanie: 79 razy
- Kontakt:
Re: Multik Przema
ja bym jednak załozył takieprzemo619 pisze:Zacznę po kolei
wilu8 poza podniesieniem dawki paliwa i to dosyć mocno nic więcej nie robiłem a spalanie w trasie pali mniej za to w mieście pobiera więcej . cała przeróbka zajeła mi 6 godzin, dopieszczenie całości kolejne kilka dni. Ale myśle że przydała by się pompa zgruszką i IC ale zobaczymy , może z czasem <38> . Jak się zdecydujesz na uturbienie służę pomocą .
andrewa1 lampy z czasem zmienię na inne , myślę nad czymś takim :D
http://allegro.pl/halogeny-niebieskie-i ... 00855.html
a co do panela indiglo poszło PW
http://allegro.pl/halogen-prawy-vw-tran ... 23621.html
z tym ze wywaliłbym tą soczewkę ze środka świecą duzo lepiej
-
przemonia619
- Samodzielny mechanik
- Posty: 920
- Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
- 15
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: Grand Espace IV
- Opis: INITIALE PARIS
- Lokalizacja: Plymouth
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Multik Przema
co do znaczków VW to były ale poginęły , a dla złodzieji nie bede kupował nastepnych. Z przodu zginął juz drugi.
z tego co mi wiadomo tłoki w 2,4 D sa takie same jak w 1,9 TD chociaz mogę się mylić, poza tym temat jest obszernie opisany na forum, ja osobiscie polecam taka przeróbkę
z tego co mi wiadomo tłoki w 2,4 D sa takie same jak w 1,9 TD chociaz mogę się mylić, poza tym temat jest obszernie opisany na forum, ja osobiscie polecam taka przeróbkę
-
pokor
- Stały bywalec
- Posty: 550
- Rejestracja: 01 lut 2011, 20:59
- 15
- Last active: -
- Tematy: 12
- Model:
- Auto: Multivan
- Lokalizacja: Dolny Śląsk
- podziekowal za post: 7 razy
- otrzymal podziekowanie: 19 razy
- Kontakt:
Re: Multik Przema
Chyba przez jakieś linki z forum trafiłem na stronę angola, który dokonał takiej przeróbki i nic o tłokach i wymianie nie było a działa mu to już od jakiegoś czasu.
-
Cyklon
- Znawca T4
- Posty: 1143
- Rejestracja: 07 cze 2010, 12:49
- 16
- Last active: -
- Tematy: 28
- Model:
- Auto: MULTIWAN
- Lokalizacja: KRAKÓW NOWA HUTA
- podziekowal za post: 15 razy
- otrzymal podziekowanie: 23 razy
- Kontakt:
Re: Multik Przema
polecam tą przerubke jak macie 2.4 d bo miałem i wiem co mówie a co do multika kolegi jak sie boisz o tłoki to tylko trzeba załozyć IC i po temacie
-
przemonia619
- Samodzielny mechanik
- Posty: 920
- Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
- 15
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: Grand Espace IV
- Opis: INITIALE PARIS
- Lokalizacja: Plymouth
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Multik Przema
nie boję się o tłoki chodziło mi o to ,ze konstrukcja silnikna jest taka sama a jest tam turbina.
C-Y-K-L-O-N wielkie dzieki za rady browar dla Ciebie ode mnie <beer> jak sie spotkamy na jakims zlocie
C-Y-K-L-O-N wielkie dzieki za rady browar dla Ciebie ode mnie <beer> jak sie spotkamy na jakims zlocie
-
wilu8
- Samodzielny mechanik
- Posty: 754
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:51
- 16
- Last active: -
- Tematy: 32
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: LUBUSKIE
- podziekowal za post: 12 razy
- otrzymal podziekowanie: 36 razy
- Kontakt:
Re: Multik Przema
W tym całym uturbianiu to widzę ciekawy temat jak by zalożyć odrazu pompę z LDA widzę tutaj już dużego bąka i odjazd mułowatego 2.4d z krzyżówki
Tylko pytanie czy już ktoś coś takiego robił i widział to czy pompa pasuje a może pasuje sama góra z LDA do zwykłej ?
Tylko pytanie czy już ktoś coś takiego robił i widział to czy pompa pasuje a może pasuje sama góra z LDA do zwykłej ?
-
b8tz
- Znawca T4
- Posty: 1305
- Rejestracja: 03 maja 2010, 12:51
- 16
- Last active: -
- Tematy: 15
- Model:
- Auto: Transporter Kombi
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 30 razy
- Kontakt:
Re: Multik Przema
wilu8,
LDA to jedna sprawa, inna sprawa to tłokorozdzielacz. Nie pamiętam dokładanie, ale w ori pompie jest 8 lub 9mm, a do tjuningu to minimum 10mm.
Dalej - wtryski wyregulowane na inne ciśnienie (turboD ma bodajże 180 bar, zaś wolnossący 150bar)
Można by było pokusić się o wałek rozrządu z 2.0 td z audi...
LDA to jedna sprawa, inna sprawa to tłokorozdzielacz. Nie pamiętam dokładanie, ale w ori pompie jest 8 lub 9mm, a do tjuningu to minimum 10mm.
Dalej - wtryski wyregulowane na inne ciśnienie (turboD ma bodajże 180 bar, zaś wolnossący 150bar)
Można by było pokusić się o wałek rozrządu z 2.0 td z audi...
-
lutek83
- Początkujący T4
- Posty: 33
- Rejestracja: 08 lut 2011, 19:16
- 15
- Last active: -
- Tematy: 5
- Model:
- Auto: T4
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Multik Przema
witam. a czy mógłbyś założyć osobny temat i opisać cały proces uturbienia? wyszczególniając skąd dopasowałeś klamoty i co trzeba było pozmieniać? mam dostęp do turbin oraz innych związanych z nimi części i tez chciałbym odmulić swoje 2.4 ale nie wiem co i jak...
pozdrawiam!
ps. na ile bar masz podkrecone turbo?
pozdrawiam!
ps. na ile bar masz podkrecone turbo?
