Ogrzewanie silnikiem na biegu jałowym czy postojowym

[hubertus]

cześć !!
nowy jestem etykiety się jeszcze uczę

mam pytanie dotyczące spalania silnika 2.4D na biegu jałowym
mój T4 służy moim pracownikom m.in. jako ogrzewalnia i zdarza się ze kilka godzin pracuje na biegu jałowym
czy macie może gdzieś informacje ile pali wtedy silnik - chodzą tylko nadmuchy ciepłego w podłodze
nie potrafię ocenić spalania (bo przecież jeszcze nim jeżdżą i coś wożą) i porównać to do montażu webasto (które pewnie zamontuje bo to z pewnością tańsze rozwiązanie)

ile wiec pali 2.4D na jałowym ?

[Adampio]

Zamontuj mokre i będzie spokój. Totalnie bez sensu krecić silnikiem skoro można tylko wiatraczkiem i pompką wody. Rozumem że na budowie masz prąd to podepnij prostownik

[Kenobi]

W takim wypadku jedyne sensowne wyjście to montaż suchego ogrzewania postojowego. Mokre jest mało wydajne i prądożerne. Spalanie to 0.8 - 1 litra na godzinę i długa praca na jałowym nie jest zbyt zdrowa dla silnika

[niebieski-n2]

Rozumem że na budowie masz prąd

A gdzie on wspomniał o budowie? <szok>
Może ma firmę detektywistyczną i pracownicy godzinami obserwują czyjeś baby <38>
W każdym razie spalanie suchego ogrzewania postojowego jest z 5 razy mniejsze niż silnika na jałowym biegu i to jedyne sensowne rozwiązanie.

[hubertus]

co to jest mokre i suche ?
moim pracownicy spawają światłowody - jak się da robią to na zewnątrz ale gdy jest jak dziś zimno - wieje, leje, gwiździ, piździ itp to siedzą godzinami w środku (nawet 10 godzin niestety)
podaliście wartość 0.8 - 1 litr - czy to wartość dotyczy silnika czy jednak webasta ? rozumiem że to na 1 godzinę. Choć wskaźnik by na to nie wskazywał.

czy webasto przez 10 godzin używa akumulatora (diesel samozapłon nie powinien), czy tylko pompka ile to W energii ? akumulator mi nie padnie ? bo potem w polu byłaby tragedia ja nie ma jak odpalić
chyba że 2 akumulator wozić

dlaczego bieg jałowy jest "zły" ?
rozumiem że dla skrzyni bo kręci "pustym" wałem bez biegu
ale silnik ? chodzi o nagary ? - czy o przegrzewanie się na postoju ?
odbieramy całe ciepło z silnika bo wentylatory przednie się praktycznie nie kręcą a wskaźnik temperatury jest troszkę niżej niż w czasie jazdy

[Adampio]

Mokre to piec CO, grzeje tak samo wodę jak silnik. A suche to taka farelka tyle, że na ropę.

[srokkka]

Silnik na biegu jałowym spala do litra na godzinę, webasto ćwierć tego, albo i mniej. Poza tym silnik na wolnych obrotach po pewnym czasie wychładza się i pracuje przy zbyt niskiej temperaturze. Zresztą i bez tego szkoda zużywać tych wszystkich obracających się, trących mechanizmów. Do utrzymania temperatury na postoju jest webasto. Ale przy wielogodzinnych potrzebach może warto pomyśleć o grzejniku gazowym? Takim jak w przyczepach kampingowych / nie potrzebuje prądu/, albo nawet o butli z gazem i nagrzewnicą?

[niebieski-n2]

może warto pomyśleć ............. nawet o butli z gazem i nagrzewnicą?

W busie <szok> ??????????
Chyba nie bardzo, ciężko teraz o dobrego pracownika.

[Kenobi]

Przy dobrym akumulatorze i sprawnym webaście suchym spokojnie odpalisz silnik po 10 godz. pracy ogrzewania. Oczywiście ideałem jest drugi aku. Pamiętać należy o jednym, że webasto najwięcej prądu zżera na rozruch, przy ciągłym działaniu na nowym aku 52 Ah chodziło mi 34 godziny z zanim zdechło, w tym były trzy przerwy skutkujące trzema rozruchami.