Moment dokręcenia śrub stopy korbowodu.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
rafwlkp
- Aktywny T4
- Posty: 305
- Rejestracja: 14 maja 2011, 19:40
- 15
- Last active: -
- Tematy: 11
- Model:
- Auto: Caravelle
- podziekowal za post: 6 razy
- otrzymal podziekowanie: 22 razy
- Kontakt:
Moment dokręcenia śrub stopy korbowodu.
Witam,
Jako, że w swoim T4 zrzucam miskę olejowową chcę sprawdzić stan panewek. Tutaj rodzi się jednak jedno pytanie:
Jakim momentem obrotowym dokręcać śruby stopy korbowodu w 2.5 TDI (ACV/AJT)?
Z góry dziekuje za odpowiedź
Pozdrawiam
rafwlkp
Jako, że w swoim T4 zrzucam miskę olejowową chcę sprawdzić stan panewek. Tutaj rodzi się jednak jedno pytanie:
Jakim momentem obrotowym dokręcać śruby stopy korbowodu w 2.5 TDI (ACV/AJT)?
Z góry dziekuje za odpowiedź
Pozdrawiam
rafwlkp
-
rafwlkp
- Aktywny T4
- Posty: 305
- Rejestracja: 14 maja 2011, 19:40
- 15
- Last active: -
- Tematy: 11
- Model:
- Auto: Caravelle
- podziekowal za post: 6 razy
- otrzymal podziekowanie: 22 razy
- Kontakt:
Re: Moment dokręcenia śrub stopy korbowodu.
Dziękuje Kenobi, chwilę po zobaczeniu Twojego nicku przypomniało mi się o serwisówkach które mam na pulpicie... Ehh, moje nygustwo :PSymek pisze:+ nowe śruby
Symek, nowe śruby są konieczne?
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Moment dokręcenia śrub stopy korbowodu.
nie warto ryzykować, a kosztują grosze w porównaniu do kłopotówrafwlkp pisze:Symek, nowe śruby są konieczne?
-
rotor
- Aktywny T4
- Posty: 237
- Rejestracja: 04 maja 2012, 21:47
- 14
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Katowice
- otrzymal podziekowanie: 11 razy
- Kontakt:
Re: Moment dokręcenia śrub stopy korbowodu.
śruby teoretycznie nowe dla bezpieczeństwa ale ja zazwyczaj u siebie zakładałem stare i nigdy nic się nie stało, ale dla klienta wole dmuchać na zimne i zakładam nowe (takie warunki serwisowe)
-
Symek
- Forumowicz T4
- Posty: 112
- Rejestracja: 16 kwie 2010, 23:10
- 16
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: Kombi
- Lokalizacja: Rzeszów
- podziekowal za post: 6 razy
- otrzymal podziekowanie: 2 razy
- Kontakt:
Re: Moment dokręcenia śrub stopy korbowodu.
W serwisówce zalecają nowe.
Kosztują 15 zł/szt brutto w ASO, raczej będa mieć na miejscu
W Sklepach moto od 10 do 20
Kosztują 15 zł/szt brutto w ASO, raczej będa mieć na miejscu
W Sklepach moto od 10 do 20
-
pieczysty
- Forumowicz T4
- Posty: 55
- Rejestracja: 23 sty 2011, 17:18
- 15
- Last active: -
- Tematy: 6
- Model:
- Auto: acv+,acv+,axg
- podziekowal za post: 4 razy
- otrzymal podziekowanie: 3 razy
- Kontakt:
Re: Moment dokręcenia śrub stopy korbowodu.
odswieżam: pytanie mało ambitne ,ale nie znam sie na tym,ile tych śrub(EL 690 290) potrzeba do axg ?
-
barti87
- Aktywny T4
- Posty: 319
- Rejestracja: 17 lis 2010, 18:32
- 15
- Last active: -
- Tematy: 17
- Model:
- Auto: VW
- Lokalizacja: Lipka
- podziekowal za post: 8 razy
- otrzymal podziekowanie: 6 razy
- Kontakt:
Re: Moment dokręcenia śrub stopy korbowodu.
pieczysty pisze:odswieżam: pytanie mało ambitne ,ale nie znam sie na tym,ile tych śrub(EL 690 290) potrzeba do axg ?
śrub EL 690 290 ?? domyślam się że chodzi Ci o śruby <up>
wał ma 6 podpór po 2 śruby na jedną daje nam 12 sztuk komplet nowych 150-200zł kiedyś w aso płaciłem około 160zł
-
hoopsii
- Samodzielny mechanik
- Posty: 999
- Rejestracja: 18 sty 2014, 9:39
- 12
- Last active: -
- Tematy: 11
- Model:
- Auto: Allstar Westa SYNCRO
- Lokalizacja: Wielkopolska
- podziekowal za post: 23 razy
- otrzymal podziekowanie: 70 razy
- Kontakt:
Re: Moment dokręcenia śrub stopy korbowodu.
Skoro już kotlet odgrzany to zapytam.
Czy warto profilaktycznie wymienić te śruby w ACVce skoro jest i pewnie będzie dalej podnoszona moc na nowe od AXG, czy to przerost formy?
Czy warto profilaktycznie wymienić te śruby w ACVce skoro jest i pewnie będzie dalej podnoszona moc na nowe od AXG, czy to przerost formy?
-
barti87
- Aktywny T4
- Posty: 319
- Rejestracja: 17 lis 2010, 18:32
- 15
- Last active: -
- Tematy: 17
- Model:
- Auto: VW
- Lokalizacja: Lipka
- podziekowal za post: 8 razy
- otrzymal podziekowanie: 6 razy
- Kontakt:
Re: Moment dokręcenia śrub stopy korbowodu.
http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=6&t= ... 5%9B%C4%87hoopsii pisze:Skoro już kotlet odgrzany to zapytam.
Czy warto profilaktycznie wymienić te śruby w ACVce skoro jest i pewnie będzie dalej podnoszona moc na nowe od AXG, czy to przerost formy?
-
pittrans
- Znawca T4
- Posty: 1315
- Rejestracja: 03 maja 2012, 17:30
- 14
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: Caravelle
- podziekowal za post: 14 razy
- otrzymal podziekowanie: 34 razy
- Kontakt:
Re: Moment dokręcenia śrub stopy korbowodu.
czy tu chodzi o te śruby ?
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
