Caravellka z pod Krakowa :)

[Probe041]

Lepiej szukać AFN ;-)

[Adampio]

W jakich okolicznościach wybuchł ten silnik???
Bo widziałem takie rzeczy w silniku od UAZa ale nie w produkcie niemieckim! =:-0

[Probe041]

To jeszcze spytam, bo teraz doczytałem. W jaki sposób sami trochę zawiniliście? :D

[woj250]

Sami zawinilismy w sensie rozwalenia koła i skrzywienia drążka. Ale wtedy własnymi siłami daliśmy rade tak podratować auto że pojechało dalej.

Jezeli chodzi o silnik to autostrada, prawy pas, 90 km/h pod lekką górkę, gaz w podłodze i jakies 2300 obrotów, nagle bum i brak mocy. Byłem święcie przekonany że rozrząd zerwany jednak było wszystko na miejscu porządnie napięte, wał zablokowany więc odrazu zapadła decyzja o powrocie na lawecie, jak teraz sie okazało słuszna.

Przyczyne sam chciałbym znać ale takich rzeczy raczej nie tlumaczy się dużym przebiegiem.

[chemik211]

W 1,9tdi już nie raz takie coś widziałem, zmęczenie poprostu ,A jak wspinanie się na parking na Etne??? ładne zawijasy i ładny podjazd. Wyjeżdżałeś na samą górę kolejką czy tylko kratery wokół etny zwiedzałeś

[woj250]

Hmmm. Zawijasy nie złe. W góre było ciężko, sporo na 2 biegu. Dla 2.4 to już wyzwanie. Na dół ocsywiscie przypaliliśmy heble:)
Biorąc pod uwage jednak całą sycylie trafiały się jeszcze ostrzejsze podjazdy jednak nie az tak dlugie odcinki.

Wychodziłem z buta na górę, górny przystanek kolejki to była dopiero połowa drogi:) W planie miałem wyjść aż na krater z przewodnikiem ( była taka możliwość) jednak było już za późno ( godzina 15) i przewodnicy stwierdzili że nie ma już szans.

To zdanie że w 1.9 tdi już takie rzeczy widywałeś troche mi się nie podoba.
Jednak szczerze mowiac kolega mial podobnie w a3 1.9 tdi pd 105 km.


Edit:

Marzyła mi się zawsze klima. Czy to baardzo problematyczne? Mogłbym poszukać dawcy 1.9 ze sprawna klima bo już widziałem takie sztuki. Wystarczyłaby mi tylko klima na przód. Nie musiałoby to być zrobione na ori.

[chemik211]

Którędy jechałeś na sycylię?? przez rzym salerno?? jak tak to miałeś po drodze jeszcze Cassino 10km od autostrady między rzym a neapol ,naprawdę warto zjechać

[Adampio]

Marzyła mi się zawsze klima. Czy to baardzo problematyczne? Mogłbym poszukać dawcy 1.9 ze sprawna klima bo już widziałem takie sztuki. Wystarczyłaby mi tylko klima na przód. Nie musiałoby to być zrobione na ori.

Mam to przemyślane, oglądałem naocznie efekt i moim zdanie da się zrobić ale grzebania jest sporo. Podstawowy problem to wypatroszenie deski, czyli wydobycie z jej czeluści całej "skrzyni" z dmuchawą i nagrzewnicą (tą od ogrzewania). Nie jest to proste bo rzeczona skrzynia jest przykręcona do grodzi za kolektorem ssącym. Na miejsce skrzyni grzejąco-dmuchającej pakuje się skrzynię grzejąco-chłodząco-dmuchającą. Dodatkowo trzeba w grodzi wyrąbać otwór, którym wyjdą króćce parownika klimy.
Reszta to chłodnica klimy (zwana skraplaczem), osuszacz, sprężarka, przewody i sterowanie wydają się być mniej uciążliwe w montażu.
Wszyscy co to już robili twierdzą, że z Teczki musi być rzeczona skrzynia, reszta niekoniecznie, choć oryginały mocno ograniczają pracochłonność.

[Kochasie]

A ja na Twoim miejscu bym szukał oryginalnego 2,5 tdi ACV z T4..
Nie męczy się tak a i zapas pod nogą większy..

[Probe041]

A ja na Twoim miejscu bym szukał oryginalnego 2,5 tdi ACV z T4..
Nie męczy się tak a i zapas pod nogą większy..

Ja też ale to zupełnie inne pieniądze

[xxxkamil]

Fakt, inne pieniądze i woj250 celuje z budżetem w granicach 1000zł ale np. taki dawca:
http://otomoto.pl/oferta/volkswagen-tra ... 3e84b877dd
Cena pewnie jeszcze do zbicia.Cały silnik z osprzętem i potrzebną elektryką, pewnie też skrzynia szybsza no i chyba widze że jakaś tam klima też jest. A reszta samochodu upłynnić na części i tyle.

[woj250]

Eeee noo nie celuje w 1000. Tak tylko napisałem. Że golfy 1.9 tdi chodza już po tyle a mojego 2.4 za 2 tys napewno nie postawie na nogi dlatego szukam opinii...

2.5 mimo wszystko i tak napewno wyjdzie drożej. Mam okazje czesto jezdzic 2.5 tdi 88 + chip i jest dla mnie idealny, nic wiecej mi nie trzeba. Wolałbym jednak coś tańszego rozważyć.


Chemik, tak jechałem przez Salerno, w neapolu też byłem, w sumie nic ciekawego ten neapol:D. W cassino byłem kilka lat temu, nie wiem czemu w tym roku opuściliśmy ten punkt ale to nie ja planuje trase:D Ty w tym roku włochy czy poprostu jesteś tak dobrze zorientowany w tych terenach? Ja przez przypadek 2 dni spedziłem w Policoro ( tam 2.4 wyzionęło ducha). Na prawde fajne miasteczko, plaża ok, morze jońskie praktycznie sami włosi. Carabinieri nam pomagali, sholowali auto na parking koło plaży, podwieźli do sklepu, nawet wpadli na piwko po służbie. Włosi to bardzo przyjaźni ludzie, słyszałem różne opinie ale jestem pod wrażeniem:)

[chemik211]

Mam szwagra włocha i prawie co roku bywam na południu Lamezia Terme i Falerna Marina , a plaże odwiedzam w Tropei , Soverato i w tym roku pierwszy raz sellia cudownie

[woj250]

Panowie, czy podłączenie elektryczne 1.9 TDi 1z jest bardzo problematyczne? Prześledziłem temat ale najczęstsze stwierdzenie to wpinasz się wiązką w skrzynkę bezpieczników t4. Absolutnie nie martwię się wsadzeniem silnika, wydechem itp ponieważ już wyciągałem 2.4 i nie było źle tylko te kable mnie martwią, pedał elektryczny spoko, wiązka wiadomo że z dawcy ale jak to złączyć z t4?

Dawca najprawdopodobniej golf 3 1z. Dobrze planuje? Koło zamachowe z dawcy, sprzęgło od dawcy pasuje?

[Probe041]

Ten post zobacz http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?p=148157#p148157

Jak się nie czujesz na siłach to w okolicy masz forumowicza, który się oferuje z pomocą :) http://olx.pl/oferta/czesci-swap-vw-t4- ... d445afd32f

[KWIAT]

Salut ....to mój pierwszy wpis, więc wspomnę, że mam na imię Robert i jestem z Włocławka - witam posiadaczy t4 (jak już będę miał być może szersze uprawnienia wstawię mojego busa) .....podziwu godne to malowanie, jeśli potrzyma to parę sezonów to wstawię może mojego? ha . Opcja z siedzeniami jest bardzo fajna - nie brak podczas jazdy podłokietników?

[woj250]

Dziś chciałem się pochwalić zakupem dawcy. Golf 3 kombi 1.9 110km:) Szukałem 90km ale trafiła się fajna okazja w mojej miejscowości:) Silnik chodzi równo, nawet przy obrotach ponad 4 nie puści dymka. Moc tez jest ok (myślałem że będzie słabszy). Jedyny problem to pompa paliwowa mokra w oleju napędowym, narazie nie kapie na ziemię więc zajmę się tym po swapie,


https://c8.staticflickr.com/9/8598/3052 ... 3956_z.jpg

[grooverek]

A to bardzo ciekawa przeróbka - Mk3 z przodem od Mk4? :) Jak piszesz ze 110km to rozumiem, że silnik juz golfa 4? Czego to ludzie nie wymyśla :)

[hoopsii]

Ale to jest mk3. I pod koniec produkcji szły 110 Km

[Probe041]

Wszystko z tym golfem jest ok ;-) Przód ma od mk3 i wychodził z silnikiem 110KM ;-) Powodzenia życzę ;-)
A pompę uszczelniaj od razu, potem będziesz sobie pluł w brodę, że tego nie zrobiłeś jak było wszystko na wierzchu.

[xxxkamil]

Tak jak Artur napisał, uszczelnić pompe odrazu-prosta robota. Przy okazji czyszczenie nastawnika, jednak po takiej operacji konieczne ustawienie pompy vagiem.

[woj250]

Dopiero teraz mieliśmy czas podziałać z tematem swapa. 1.9 z Golfa wyjęte i pojawia mi się do was kilka pytań.
Niestety okazało się że golfik pomimo 110km w papierach ma silnik 1z 90km:D (nie sprawdziłem wcześniej, kopa miał więc nie narzekam)
Czy to możliwe że spasuje mi sprzęgło z 2.4?, miałem u siebie nowe więc przyłożyłem na próbe i wygląda identycznie.
Czy pompa wspomagania ma szanse mi spasować od 2.4 do 1z? Wiem że wszystko było ale większość postów jest o przesiadce z ABL na TDi

Żeby wjechać silnikiem potrzebuje tylko:
-miske ABL
-podpore półosi do 1.9
-Łape od strony rozrządu pod kątem prostym(1) czy skośną(2)??



Co warto zrobić zanim silnik zostanie włożony do samochodu, tak żebym się nie musiał za bardzo potem męczyć.

[niebieski-n2]

popraw zdjęcia zgodnie z zaleceniami administracji, bo znikną po czasie i na nic już nikomu się nie przydadzą w przyszłości

[Probe041]

Wszystkie odpowiedzi są w tematach o swapie

[woj250]

Panowie mam problem. Włożyłem wszystko, co się dało to podłączyłem do skrzynki. kilka luźnych zostało. Kreci ale nie odpali. Świece grzeją cały czas. Przekaźnik 109 przełożony z golfa. Próbowałem się połączyć z kompem przez szary kabel z brązową wtyczką ( przy skrzynce bezpiecznikow) ale nie połączy się. O czym zapomniałem?? Ma ktoś jakiś pomysł?

Absolutnie nic nie idzie na wtryski, po popuszczeniu wtrysku nawet kropla nie spadnie. Na plaka oczywiscie pracuje dopóki nie przestaniemy podawać lewe paliwo.

[slimak]

To nie jest najlepsze miejsce na techniczne dyskusje.

[woj250]

Swap zakończony. Pierwsze testy już przeszedł. W porównaniu do 2.4 to teraz jest rakieta:D Wszystko na plus.
Mam jeszcze 2 problemy na które nie mam narazie pomysłu:
falowanie na wolnych obrotach, ale w sumie golf tez tak miał tyle że w mniejszym stopniu więc to nie wina swapa.

oraz

przy przyspieszaniu pełnym gazem słychać dziwne dźwięki/drgania przenoszone na bude. Jakby szum/harowanie. Przy lekkim przyspieszaniu tego nie ma.

[woj250]

Panowie czy tak ustawiony intercooler ma racje bytu? Po jeździe jest dość gorący jednak. Nie wiem jak w czasie jazdy ale nadmuch na niego jest raczej bez szału. Nie da rady sprawdzić temperatury w dolocie na vagu bo nie ma takiego odczytu chyba? Dawca 1.6hdi

intercooler.jpg

[Probe041]

A w masce zaślepkę wyjąłeś?

[woj250]

intercolermaska.jpg

Maske mam jak na zdjęciu. Nie było zaślepki tylko taki korytarz co kierował powietrze chyba na wydech?? Miałem 2.4. W każdym razie musiałem wyjąć bo nie zamykała sie maska.

Dziura w masce obejmuje połowe intercoolera. Temp dokładnej nie znam ale ciężko utrzymać rękę na intercoolerze.