Nagrzewnica przód/tył wymiana, KOSZTY, POZIOM TRUDNOŚCI

[pawstrze]

Cześć, szukałem trochę na forum, ale nie znalazłem kompleksowej odpowiedzi i myślę, że dobrze byłoby takie cos zebrać w jednym miejscu.

Sytuacja wygląda tak, że śmierdzi mi płynem chłodniczym z wentylacji. Pacjent: VW T4 Caravelle 99rok Climatronic.

Wiem, że zapewne trzeba wymienić nagrzewnicę. Koszt samej nagrzewnicy widzę, że nie jest duży - np. http://allegro.pl/nagrzewnica-transport ... 87125.html Nie wiem tylko czy dokładnie ten model będzie do mnie pasował, choć teraz jest to mniej istotne.

Chciałbym się dowiedzieć jaki jest poziom trudności przeprowadzenia takiej operacji. Wiem, że trzeba duuużo rozbierać ale czy to jest 'tylko' kwestia czasu, czy jest to rzeczywiście trudne? Jest różnica w dostępie do tylnej a przedniej? Trochę w samochodzie sobie grzebałem ale może to już będzie za dużo. :)

Jeśli sam nie byłbym w stanie tego zrobić, to jaki jest mniej więcej koszt takie operacji w warsztacie? Wiecie coś na ten temat?

Wielkie dzięki za odpowiedzi :)

Znalazłem na t4-wiki takie coś :) https://translate.google.pl/translate?s ... edit-text= i takie coś: https://www.youtube.com/watch?v=FQcL2PMRqgc Dobrze rozumiem, że sama nagrzewnica znajduje się w tej plastikowej obudowie, co ją na końcu wyjął?

[Adampio]

Dobrze rozumiem, że sama nagrzewnica znajduje się w tej plastikowej obudowie, co ją na końcu wyjął?

Dobrze rozumiesz, rób to na spokojne, fotografując od czasu do czasu, żeby nie było problemów przy składaniu. Potem ja bym pojechał z tą obudową i nagrzewnicą do warsztatu chłodnicowego. I tam Ci albo zreperują albo sprzedadzą nową i nawet obsadzą. Ja tak zrobiłem z nagrzewnicą dolną i jestem zadowolony od 10kkm.

Rób sam, bo przy okazji sprawdzisz sobie czy sprawne są klapy i w razie potrzeby je naprawisz.

[pawstrze]

A czy Climatronic sprawia, że muszę spuszczać jakieś płyny z klimatyzacji? Bo na tyle na ile obejrzałem ten film, to nic nie trzeba spuszczać (chłodniczego np?)? Nie do końca wiem jak działa nagrzewnica i to, co z nią związane - stąd moje pytania :)

[Adampio]

Jak masz klimę to masz inną skrzynię powietrzną.

[Probe041]

Przy klimatroniku nie jestem pewien czy wyjdzie sama połówka nagrzewnicy, bo raczej jest cała obudowa w całości z tego co pamiętam. Czynnik do spuszczenia i całość do wyjęcia, w tym rozpinanie węży od klimy przy grodzi. Montowałem klimatronik u siebie 3 lata temu i mogę się mylić bo to dawno było :D

[pawstrze]

Tutaj: http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=9&t= ... t=0#p89988 kolega Kurol pisze, że nie spuszczał czynnika. Chyba, że ze względu na nowszy rocznik u mnie jest inaczej. Dobrze rozumiem, że tutaj http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=9&t= ... t=0#p86020 koledze chodzi o wyciągnięcie SAMEJ nagrzewnicy z tego plastiku bez wyciągania go? Może to jest jakieś rozwiązanie. O ile jest możliwe. Pewnie minie trochę czasu zanim do tego usiądę w ogóle ale im więcej wiem już teraz tym mniej rzeczy mnie będzie mogło zaszkoczyć. Najbardziej się boję takiego rozbierania.. Że później coś nie spasuje...

[Probe041]

Kurol ma manualną klimę i stary rocznik

[notri]

koledze chodzi o wyciągnięcie SAMEJ nagrzewnicy z tego plastiku bez wyciągania go? Może to jest jakieś rozwiązanie. O ile jest możliwe.

bezproblemowo. Zakładałem więc wiem. (odkręcasz śruby tam gdzie idą węże wody -http://t4-wiki.de/w/index.php?title=Dat ... 917140042& )

[Adampio]

@notri: ale Ty zalinkowałeś do nagrzewnicy podpodłogowej, a Wątkotfurca ma prawdopodobnie problem z nagrzewnicą przednią w wersji z klimą

[bigos1966]

Jeżeli ci chodzi o tą przednią nagrzewnicę to wyciągałem ją dwa razy, bez spuszczania czynnika od klimy. Jest trochę gimnastyki przy tym . W dwie godziny będziesz już przy nagrzewnicy. Montaż drugie tyle. Wypicie dwóch browarów podczas rozbierania i składania, gadzina. Powodzenia.

[notri]

@notri: ale Ty zalinkowałeś do nagrzewnicy podpodłogowej, a Wątkotfurca ma prawdopodobnie problem z nagrzewnicą przednią w wersji z klimą

no to przepraszam, źle zrozumiałem

[pawstrze]

Dzięki Panowie za wszystkie odpowiedzi. Przydały się bardzo, bo wiem teraz z czym mam do czynienia. Znalazłem jeden warsztat, w którym zgodzili się podjąć tej roboty za 450-500zł + części. Zapytałem, czy można liczyć na przejrzenie też tych klapek, drożności itd - powiedzieli, że jak najbardziej od razu to robią. Teraz muszę się po prostu zastanowić, czy mam tyle cierpliwości i czasu żeby to rozbierać samemu czy - tak jak to gdzieś na forum też ktoś określił - zarobić na to, żeby oddać komuś tę "przyjemność". Zwłaszcza, że wyszedł też problem z tylną klimą, z którą też pewnie sobie nie poradzę samemu - http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=9&t=9570#p186887

Zobaczymy :)