swiatla LED do jazdy dziennej

[kmicic 540]

Witam Panowie i Panie. Mam takie pytanko do właścicieli T4 którzy maja zamontowane światła do jazdy dziennej. Chciałbym poznać Wasze opinie o tym jakie beda najlepsze? Moje kryteria sa takie; Maja bardzo dobrze świecić i nie być przesadnie drogie. Czasem tak bywa ze nie koniecznie markowe/najdroższe produktu są najlepsze. Myśle że wasze podpowiedzi przydadzą też sie innym. Pozdrawiam.

[Adampio]

A po co mają bardzo dobrze świecić? Ja kupiłem (jeszcze nie zamontowałem) tylko po to żeby nie wypalać po próżnicy odbłyśników reflektorów skoro Lewiatan życzy sobie świecenia w dzień :)
No chyba że dodatkowo mają (nielegalnie!) doświetlać pobocze po nocy jak się nie ma halogenów?

[rafflex]

...Myśle że wasze podpowiedzi przydadzą też sie innym. Pozdrawiam.

Ja mam NSSC DRL 510HP - okrągłe, średnicy 7cm i po roku użytkowania jestem zadowolony.

[Victus]

Światła mają dobrze świecić aby być widocznym, dużo aut ma zamontowane światła które ledwo świecą i ich nie widać. Dobrze świeca to jesteś bezpieczniejszy bo ktoś Cię widzi z daleka Weź na allegro na rat 0 procent i po problemie, zapłacisz parę zł co miesiącznie i nie odczujesz tego

[czoper]

W poprzednim t4 miałem Philipsy kilka lat i świeciły super.

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

[Adampio]

Tymczasowe fotki moich NSSC 810 i zdjęcie poglądowe z Sieci

[peters]

i jeszcze obiecane zdjęcia
https://photos.google.com/share/AF1QipO ... k0NW1JY253

Jak polaczyles kabelki na zewnatrz lampy ? Tzn jak je przeciagnoles przewod z wewnatrz na zewnatrz klosza ?

Moje po ok.5 latach uzytkowania jedne sie rozszczelnily i weszla para. Mowa o Ledach.
Lecz w stare lampy nie wloze ledow,po liftowym szybciej bo jest otwierana lampa.

[Sterciu]

i jeszcze obiecane zdjęcia
https://photos.google.com/share/AF1QipO ... k0NW1JY253

Jak polaczyles kabelki na zewnatrz lampy ? Tzn jak je przeciagnoles przewod z wewnatrz na zewnatrz klosza ?

Moje po ok.5 latach uzytkowania jedne sie rozszczelnily i weszla para. Mowa o Ledach.
Lecz w stare lampy nie wloze ledow,po liftowym szybciej bo jest otwierana lampa.

To chyba bardziej do mnie skierowane pytanie :). Kable przeciągnięte są przez kostkę wtykową , zrobilem w lampie dziurę mniej więcej w okolicy złącza elektrycznego lampy , w bardzo bliskiej okolicy. Uszczelnione K+D i juz.

[Victus]

To chyba bardziej do mnie skierowane pytanie :)..

<cudzysłów> Oj nie gniewaj się Sterciu <cudzysłów>

[Sterciu]

Ale ja sie nie gniewam bo nie mam o co ;). tak dziś przeczytałem ten post , nikt nie odpisał więc postanowilem odpisac ;).

[peters]

Ok,dzieki.
Właśnie kilka dni temu przepalily sie na skutek dostania sie do wnetrza rosy,pary wodnej jedne dzienne swiatla.
Nie w aucie Vw T4 ale w innym. To ze pisza ze sa wodoszczelne wcale nie musi tak byc. Moze za nisko sa zalozone i za duzo tak wilgoci,nie wiem.
Użytkowane byly przez ok. 2,5 roku. Zakupione i założone w Maju 2015. Wiec slaby wynik. A model Lampy dzienne Noxon A24. ( to model w seacie ojca) A moj w T4 po ok. 5 latach eksploatacji pękł plastik czarny i dostawała sie wilgoć i szlak je trafił. Moj model to LED HDN JS09308 Teraz nie mam co kupic podobnego. Bo nigdzie nie mozna kupic takich samych lub podobnych. Lipa. Moze ktos ma dobra rekomendacje swoich dziennych ledow ale ńie okrągłych gdyz chce je założyć nad przeciwmgielnymi.

[Adampio]

Odgrzebie temat bo dwie ciemne noce na gminnych serpentynach Podkarpacia zmobilizowały mnie do zrobienia czegoś z doswietleniem zakretow. Moje NSSC 810 na razie zdjete bo za bardzo wystawały i jednemu daly radę jakieś krzaki.
Pytanie do @Raflex-a; czy te Twoje okragle DLRy w zderzaku dają coś na boki?

[rafflex]

Zamocowałem je celowo równolegle do osi pojazdu, tak by świeciły na wprost. Gdyby zamocować je prostopadle do zderzaka, który w tym miejscu jest lekko wygięty, to pewnie coś na boki by świeciło.

[peters]

Poleccie cos koledzy z podluznych prostokatnych godnego polecenia. Kupilem rok temu I juz jedne sie przepalily. Jechac do W-wy I reklamawac to sie nie oplaca. Juz raz byly w reklamacji wysylkowo. Nigdy juz nie kupie nic firmy Osram. To szmelc. Stare poczciwe chinskie swiecily ponad 6 lat.

[operowo]

Dobre ledy to takie które mają odpowiednio dobre chłodzenie. Wyższa temperatura pracy skraca ich żywotność.
Peters, czy te obecne mają dobre odprowadzanie ciepła? Takie ledy w dupę dostają w ciepłe pory roku. No wiadomo, że podczas jazdy są chłodzone, ale w upalny dzień gdzieś w miejskich korkach trochę się smażą :)
Może trochę przesadzam, ale pracuję z ledami już trochę i ciepło to wróg :D

[peters]

Hmm. Ledy moim zdaniem malo sie nagrzewaja. Jesli sie myle to wyjasnij mi to szerzej.

[cebek]

Hmm. Ledy moim zdaniem malo sie nagrzewaja. Jesli sie myle to wyjasnij mi to szerzej.

Nagrzewają się i to sporo. Kwestia czy obudowa potrafi odebrać to ciepło. :P

[operowo]

@Adampio - może takie do podświetlania zakrętów ?
https://static5.redcart.pl/templates/im ... 6dd330.jpg

[Adampio]

Uwazasz że taka pojedyncza lampeczka coś doświetli? A pojedyncza bo żeby to miało choćby pozory legalności to musi udawać DRLy czyli jak rozumiem być w kupie i skierowane do przodu

[slimak]

1) Żadnych linków, tylko zdjęcia w załącznikach
2) Załóżcie sobie temat o doświetlaniu a nie bałagańcie w wątku o światłach dziennych.

[ozyrys486]

@Adampio - może takie do podświetlania zakrętów ?
https://static5.redcart.pl/templates/im ... 6dd330.jpg

ja mam tego typu zamontowane dzienne 12 szt. o mocy 1W każda poruszam się samochodem codziennie i świecą cały czas

użytkowane już 3 lata i niema żadnych śladów zużycia

[Patrick]

Polecacie jakieś dobre prostokątne ledy (drl)? Warunek to aby nie wystawały za bardzo oraz budżet 200-230 pln.

Zastanawiam się nad osram ledriving px-5 ale opinie różne - może ktoś je posiada i poleca??

[hdi]

ja przez kilka lat jeździłem na takich:
https://images.app.goo.gl/H5dySyfCXyXAGBXC8
świeciły jasno,były szczelne, klosze nie parowały od środka, ogólnie bezawaryjnie mi służyły no i jak pamiętam kilka lat wstecz dałem za nie 180zł a tu teraz ponad 200 :D

[slimak]

Wstaw zdjęcie zgodnie z wymogami forum.

[Ronin78]

Tak się zastanawiam, czy nie lepiej Wam kupić porządne ledy H4 i jeździć kilka lat spokojnie, niż kupować i jedne i drugie bo i te i te jak widać się przepalają? Wydając 200-300 zł na światła do jazdy dziennej praktycznie nie ma szans na zwrot w niższym zużyciu paliwa, no chyba że źle myślę, a jeśli nie ma szans na taki zwrot to pozostaje otwarte pytanie po co ;-)? Nie czepiam się tylko chciałbym zobaczyć plusy, sam się nad tym zastanawiałem bo mógłby te DRL ładne wkomponować w dolną lotkę, no ale właśnie nie mogę się doszukać plusów.

[rafflex]

Dla mnie niezaprzeczalnym plusem jest to, że wsiadam, przekręcam kluczyk i jadę. Nie muszę kręcić włącznikiem świateł, oszczędzam żarówki i odbłyśniki w reflektorach.

[Sterciu]

Napewno plusem jest to ze nie wypala sie odbłysników w reflektorach , nowych autach dodatkowo nie matowieją i nie żółkną plastykowe klosze od wiecznie panujących wysokich temperatur w reflektorze. Oryginalna nowa lampa to wydatek znacznie wiekszy jak komplet porządnych drl. Instalacja elektryczna , w wielu autach przewody idące do zarówek od swiateł mijania potrafią się topic , tzn topi się izolacja nie wspominając juz o samych kostkach do żarówek. Nie trzeba pamietać aby włączac światła , jak jade autem bez swiatel dziennych to zwykle zapominam włączyc mijania poniewaz w moich autach dziennie włączają się automatycznie. Co do zuzycia paliwa... to chyba punkt który jest na dalekim końcu argumentów dla świateł dziennych , zresztą bez przesady , nikt nie zwraca nawet na to uwagi , czy auto mniej mu spala czy nie na dziennych, bo i tak to jest wynik nie zauwazalny. Alternator żyje dłużej zwykle tez. Jako ze jestem przeciwnikiem jazdy na światłach mijania w dzien , to równiez i tu bede zawsze celowo korzystał z kazdej furtki, a taką furtką są tez swiatła dzienne, przynajmniej nie swiece bez sensu wszystkich swiateł łącznie z podswietleniem deski rozdzielczej ,tylko świece z przodu dwie lampy zużywające niewielką ilośc prądu.

Co do ledów H4 , to na ten wynalazek nie ma homologacji reflektor w t4...

[Ronin78]

Nie ma homologacji bo za czasów produkcji reflektorów T4 LED-y nie istniały. Poza tym led ledowi nie równy, tak jak we wszystkim chińczyk może zrobić fatalny towar, a może zrobić towar pierwsza klasa, wszystko zależy od klienta i od tego za ile chce to kupić, ja mam LED-y i w Toyocie H11 i w T4 H4 i wiem jedno, ori Xenon w ex Hondzie którą miałem czy w ex Maximie świecił lepiej, ale porządny led spokojnie plasuje się pomiędzy żarówką a Ori xenonem no i nie nagrzewa odbłyśnika i nie nadwyręża instalacji elektrycznej. Przepisy nie nadążają nieraz za technologią i to jest taki przykład, że coś lepszego jest zakazane, bo za czasów Gierka jeszcze to nie istniało. Dość powiedzieć, że nowe "fury" na LED-ach i lampach skonstruowanych od a do z pod LEDy bija xenon pod każdym względem.

Dzienne przemyślę, najszybciej jednak na wiosnę bo montaż ich teraz i tak mija się z celem, jeżdżę głównie pomiędzy 6-7 rano, a 15-16 popołudniu i tak czy inaczej jest ciemno.

[slimak]

Nie ma homologacji bo za czasów produkcji reflektorów T4 LED-y nie istniały.

To prawda, niestety niewiele to zmienia w świetle prawa. W przypadku kolizji ubezpieczyciel ma wymarzony pretekst do wstrzymania wypłaty odszkodowania lub sądownego domagania się od Ciebie zwrotu poniesionych kosztów. I nie ma najmniejszego znaczenia czy w Twojej opinii ma to sens czy nie. Świadomie łamiesz prawo (nawet głupie) i ponosisz tego konsekwencje.

Przy okazji zapytam, jak taki, nie ogrzewany ciepłem żarówki reflektor zachowuje się w zimie, podczas opadów śniegu?

[Patrick]

@ślimak no jak.. wychodzisz co kilka km i skrobiesz resztki z reflektora po czym wsiadasz i jedziesz dalej :D

Swoją drogą - kupiłem Philips Daylight 9. Jak na razie jestem z nich zadowolony