Silverado z Krakowa

[rafflex]

Dziękuję vwyogi i Probe za cenne wskazówki.
Z grzaniem foteli to tak na spokojnie - nie spieszy się i może uda się skompletować całość w rozsądnych pieniądzach, no a później to to wsadzić do samochodu. Może na przyszły sezon zimowy?

Rafał ,a co ty tak grubo zacząłeś działać z teczką ,co?? Już cię widzę jak razem z Bogusiem wyskoczycie na następnym zlocie ....

Mam nadzieję, że wyskoczę. A czy z Bogusiem?... Też mam nadzieję :D

Jak wiadomo trzeba rozwiercać otwory pod mocowania...

Z założeniem tego na auto, to będę uśmiechał się do chemika. Może znajdzie czas i ochotę.

[chemik211]

Szybka robota

[rafflex]

Szybka robota

To jak skompletuję materiały, to się zgłoszę :D

[chemik211]

Zapraszam

[rafflex]

Dzisiaj rękami chemika wymienione zostały: gumki łączników stabilizatora, gumki drążka stabilizatora z przodu, sworznie dolne prawy i lewy i drążek kierowniczy prawy wraz z osłoną.
Wszystkie części z Lamfordera.

[bizirzesio]

Z przyjemnością przejrzałem cały topik i Twoje relacje. Co tu dużo mówić?! pozazdrościć i tyle <good> Chyba przestanę szukać i poczekam aż wrzucisz swoją do działu giełda <yes>

[rafflex]

....poczekam aż wrzucisz swoją do działu giełda <yes>

Czekaj tatka latka <53>

PS. Dziękuję za miłe słowa.
W wolnym czasie będę musiał uzupełnić "zniknięte" zdjęcia.

[rafflex]

Uzupełnię temat:


Niedawno zamontowany został stabilizator tylni.
Od razu lepsza jazda w zakrętach.
W wahacze poszły nitonakrętki sześciokątne,

stabilizator_mocowania_02.jpg

a w belkę (bez nawiercania !!!) stalowe nity.

stabilizator_mocowania_01.jpg

Oczywiście nowe gumy i zabezpieczenie antykorozyjne.

[rafflex]

Dzisiaj znowu rękami chemika wymieniona rolka napinacza i rolka prowadząca paska osprzętu.

Stary pasek wygląda tak:

pasek_0.jpg

Jakby ktoś chciał kupić, to już nie mam - wyrzuciłem :lol:

[niebieski-n2]

Podobny do mojego od pompy, który dokonał żywota w Rumuni.

[Probe041]

Jakiej firmy pasek, jaki przebieg? Oleju nie dostał?

[rafflex]

Jakiej firmy pasek, jaki przebieg? Oleju nie dostał?

Pasek ContiTech, przebiegu nie znam. Olej teoretycznie mógł dostać, płyn chłodniczy też mógł dostać.
Ogólnie to podejrzana sprawa - opowiem ci na zlocie :D

[chemik211]

Na olej nie wygląda, bardziej atak jak by pasek się rozwulkanizował i zewnętrzna cześć się postrzępiła, rolka gładka miała zadzior i może to ona rozwaliła,

[rafflex]

Od dzisiaj mam założony dodatkowy akumulator pod siedzeniem kierowcy.
Kupiłem Westa Force 60Ah 600A

akumulator_dodatkowy.jpg

Wstawiony na oryginalnej podstawie fotela, a ponieważ brakowało mi blaszki mocującej, to ją sobie wyrzeźbiłem.

akumulator_dodatkowy_1.jpg

[Adampio]

Czy pisałeś już gdzieś jak ciągnąleś kable do tego aku? Bo podstawę już mam, też bez blaszki ale domniemywam że będzie pasować od Poloneza, ale nie mam pojęcia jak taki aku fizycznie włączyć w instalację jednoakumulatorową. Do przepięcia mam na razie świetlówkę nad stolikiem i mokre webasto.
I tak przy okazji, celowo kupiłeś aku z takim dużym pradem rozruchowym?

[rafflex]

Czy pisałeś już gdzieś jak ciągnąleś kable....

Nie, Adasiu, nie pisałem, bo nie robiłem tego sam.
Kiedyś dawno pisałem, że mam pozostałości instalacji dodatkowego akumulatora - w takim stanie kupiłem.
No i teraz panowie zajmujący się na co dzień tego typu rzeczami odtworzyli mi i podłączyli wiązkę, a wszystko to w zasadzie wzięło się z tego, że jestem w trakcie montażu ogrzewania postojowego. I tu też uprzedzam, że nie robię tego własnoręcznie.
Jak już wszystko będzie skończone, to chętnie odpowiem na pytania, ale będzie to najwcześniej w połowie przyszłego tygodnia.

Akumulator kupiłem taki, bo pasował pod fotel rozmiarami, na prąd rozruchowy nie zwracałem uwagi, a Westę polecali koledzy w wątku o akumulatorach.

[Adampio]

Sprytny pomysł z tą rączką zasłaniającą bieguny, a tym samym zabezpieczającą przed efektem spawarki :)

[Kenobi]

Czy pisałeś już gdzieś jak ciągnąleś kable do tego aku?

W kwestii montażu dodatkowego aku to ja robiłem wszystko sam od zera, jak coś to dzwoń

[rafflex]

Sprytny pomysł z tą rączką ... :)

Aaaa no tak połączyłem praktyczne z pożytecznym. Zrobiłem nacięcia na kable i rączka zamyka się chroniąc klemy.

[niebieski-n2]

Akumulator taki (albo bardzo podobny parametrami ale tej firmy) mam ze dwa lata i jest z nim wszystko OK.
Montaż drugiego aku. i przepięcie D3WZ to robota prosta jak łeb karpia.
Raz, że wszystko czerpałem z forum i zrobiłem sam przez chwilę (rzeźbienie mocowania w podstawie zajęło najwięcej czasu, bo dorabiałem), dwa, że to ogarnia jeden przekaźnik, którego cewką steruje sygnał ze wzbudzenia alternatora.
Adampio, poradzisz sobie sam nawet po ciemku.

[rafflex]

Montaż drugiego aku. i przepięcie D3WZ to robota prosta jak łeb karpia....

No właśnie się dowiedziałem dzisiaj, że aplikujesz na eksperta od ogrzewania ;)
Jak coś, to nie zawaham się zadzwonić i pytać :D

[czoper]

Akumulator taki (albo bardzo podobny parametrami ale tej firmy) mam ze dwa lata i jest z nim wszystko OK.
Montaż drugiego aku. i przepięcie D3WZ to robota prosta jak łeb karpia.
Raz, że wszystko czerpałem z forum i zrobiłem sam przez chwilę (rzeźbienie mocowania w podstawie zajęło najwięcej czasu, bo dorabiałem), dwa, że to ogarnia jeden przekaźnik, którego cewką steruje sygnał ze wzbudzenia alternatora.
Adampio, poradzisz sobie sam nawet po ciemku.

Jaki przekaźnik zastosowaleś ?

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

[niebieski-n2]

fabryczny, nie pamiętam w tej chwili numeru, tu były rozważania:
http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=8&t= ... ugiego+aku

[rafflex]

Dodatkowy akumulator był mi potrzebny przede wszystkim do zasilania mokrego webasto.
Tuż przed świętami zakończony został montaż ogrzewania, więc przez ostatnie kilka dni mogłem przetestować jego działanie.
Aura jest bardziej jesienna niż zimowa, więc nie do końca jeszcze mam doświadczenie jak spisywać się będzie podczas mrozów, ale po dotychczasowych testach jestem zadowolony.
Zamontowany jest piecyk D4WS zakupiony wraz z pozostałymi elementami instalacji od naszego forumowego kolegi. Wymienione sitko, zregenerowany sterownik pieca oraz dokupiona dodatkowa pompka obiegu płynu, a całość zmontowali panowie posiadający autoryzację Eberspächer'a. Tanio nie było, ale myślę, że będzie działać bezawaryjnie.
W desce rozdzielczej zamontowałem oryginalny sterownik, który ładnie świeci wieczorem ;)

sterownikorg.jpg

Zastanawiałem się jak zdalnie sterować ogrzewaniem i po przemyśleniach stanęło na sterowaniu poprzez telefon komórkowy.
Zakupiłem sterownik SIM STER 3.0 i teraz za pomocą aplikacji w smartfonie włączam, wyłączam, sprawdzam temperaturę w samochodzie - wszystko na odległość. :D

sterownikSIMSTER.jpg

[Kubek]

Pięknie modzisz Rafał <brawo>

[kurol]

Sterowania piecem zazdroszcze. <victory>
Gdzie w koncu wyladowal termometr i ktora temperature mierzy?

[garbaty]

super, gdzie wpiąłeś się z załączeniem webasta? wtyczka czy w panel sterujący?

[rafflex]

Pięknie modzisz Rafał <brawo>

To tylko więcej komfortu dla moich starych kości ;)

Gdzie w koncu wyladowal termometr i ktora temperature mierzy?

Na razie jest prowizorycznie zamontowany w środku i chyba tak zostanie, bo na zewnątrz to mam termometr za oknem.

gdzie wpiąłeś się z załączeniem webasta? wtyczka czy w panel sterujący?

W panel sterujący.

[garbaty]

Ale w samą kostkę czy wlutowales się w płytkę? W sensie załączasz panel sterujący tak jak byś wcisnął przycisk grzania 30min czy załączasz sam przekaźnik i grzeje bez udziału panela?

[rafflex]

...załączasz sam przekaźnik i grzeje bez udziału panela?

Właśnie tak.
Załączam zdalnie przekaźnik i grzeje dopóki go nie wyłączę lub do wyczerpania akumulatora.