Zmieniamy kierownicę

[Adampio]

Wiadomo jaki to model kierownicy? Bo bardzo mi się podoba ;)

[BOGUSS]

Leży u mnie taka w garażu i ma średnicę ok. 43 cm.

[Adampio]

Leży u mnie taka w garażu i ma średnicę ok. 43 cm.

A na Zlocie będziesz? ;)

[BOGUSS]

Niestety nie będę, ale do mnie ze zlotu niedaleko.
A może ktoś z okolicy mojej jedzie na zlot i Ci podrzuci ?

[slimak]

To jest ori kierownica do starszych wersji T4 (sprzed 95r) bez poduszek powietrznych.

[Adampio]

I bardzo dobrze, teraz też nie mam poduszki :)
Tamtych rejonów nie znam ale jak nikt nie da rady podrzucić na zlot to podjadę

[SO...T4]

Czy udało się komuś na "naszym forum" zamontować i uruchomić kierownicę taką z wielofunkcyjnym sterowaniem z Passerati B5 do T4?

[Probe041]

Cofnij się w tym temacie kilka stron wstecz... Ja bym proponował z sharana multifunkcyjną z podgrzewaniem jeśli już :)

[SO...T4]

Przeczytałem dziś cały wątek i nie doszukałem się, żeby ktoś zrobił i odpalił... chyba, że mówisz o tych linkach do "de"?
A co przemawia za tą z Sharana?

[hoopsii]

Zamontować to nie jest problem. Problemem jest to aby ładnie wyglądało. T4 ma taśmę w kierownicy a sharan w kolumnie kierowniczej. Na pewno się da bo osobiście widziałem u gościa który mi klimatron montował. Pytałem ile z tym roboty i mi odpowiedział że więcej się tego nie podejmie. Trzeba sprawdzić czy da sie sam airbag z przyciskami zamontować do t4 a taśmę myślę że pójdzie przewinąć.

[Probe041]

W linkach do DE masz numery części do uruchomienia tego w T4, czego chcieć więcej. W sharanach były też podgrzewane a to jest bajka w zimie, lepszy bajer niż multifunkcja dla mnie.

[SO...T4]

http://www.t4forum.de/wbb3/board19-tech ... post508642

https://www.google.de/search?q=multifun ... e&ie=UTF-8

Próbuję tłumaczyć na polski i zrozumieć co autor miał na myśli - idzie to tak sobie... Automatyczne translatory tłumaczą tylko słowa i to nie wszystkie...
Generalnie wniosek na ten moment taki, że zmiana na kierownicę z multifunkcją jest możliwa w T4 i wtedy steruje ona oryginalnym radiem. Jako, że nie posiadam oryginalnego radia i nie zamierzam go posiadać wydawałoby się to bezcelowe u mnie. Ale znalazłem adaptery, które pozwalają na sterowanie radiem innym niż oryginalne. Właściwie Notri mi podesłał linka do angielskiej strony a ja sobie znalazłem odpowiednik w pl. Konkretnie mam na myśli adapter taki jak np. tu: http://www.piloty.pl/UNI20.html
Teraz muszę ustalić co potrzebuję, żeby zrobić takie sterownie na moim radiu Pioneera i dobrać konkretne elementy jak kierownicę multi z poduszką, adapter do przetworzenia sygnału, wiązkę, adapter/tuleja do montażu kierownicy.
A może ktoś już ma takie działające rozwiązanie u siebie?

[Adampio]

Z niemieckiego to tylko na angielski

[SO...T4]

Z niemieckiego to tylko na angielski

Rzeczywiście coś lepiej z angielskiego zrozumieć... dzięki za podpowiedź.

[MG78]

Ja zrezygnowałem z wymiany kierownicy, po obszyciu skórą z allego za 30 zł jest bardzo wygodna w dotyku i dobrze się nią prowadzi ;)

[czoper]

Możesz podrzucić linka,co dokładnie użyłeś i ewentualnie fotkę z efektem ?

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

[Victus]

Ja zrezygnowałem z wymiany kierownicy, po obszyciu skórą z allego za 30 zł jest bardzo wygodna w dotyku i dobrze się nią prowadzi ;)

Daj fotki i link, jestem tez zainteresowany ale koledzy z forum odradzali dość mocno

[SO...T4]

Pogrzebałem po sieci i znalazłem numer kierownicy z Sharana z Multifunkcją i podgrzewaniem (pomysł Probe041) - 7M3 419 091 AE. Na początek, jakby udało się takową kupić, to interesuje mnie jej montaż wraz z poduszką, która będzie prawidłowo wykrywana i działająca w T4. Rozumiem, że do mechanicznego osadzenia kierownicy zamiast oryginalnej potrzebuję tulejkę/redukcję/nabę - jaką konkretnie i gdzie kupić? Czy poduszka od kierownicy z Sharana ma takie samo złącze jak ta w T4? Czy ona jest P&P?

[Victus]

Może to Ci pomoże
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&t=370342

[SO...T4]

Widziałem i czytałem, ale dzięki za wsparcie...

EDIT:
Szukam dalej info po sieci i wynika z tego, że cała grupa VAG miała ten sam wieloklin tylko T4 ma inny rozmiar. Czyli, że mechanicznie powinna podejść każda kierownica jak się tylko tuleję odpowiednią założy. Ktoś potwierdzi?
Mnie interesuje kierownica zbliżona do oryginału z MFL albo coś nowszego np. z T5...

[hoopsii]

Widziałem i czytałem, ale dzięki za wsparcie...

EDIT:
Szukam dalej info po sieci i wynika z tego, że cała grupa VAG miała ten sam wieloklin tylko T4 ma inny rozmiar. Czyli, że mechanicznie powinna podejść każda kierownica jak się tylko tuleję odpowiednią założy. Ktoś potwierdzi?
Mnie interesuje kierownica zbliżona do oryginału z MFL albo coś nowszego np. z T5...

Jak chcesz rozwiązać sprawę taśmy airbag i multifunkcji? T4 ma wpuszczoną taśmę w kierownicę a wszystkie inne nowsze mają schowaną w obudowę kolumny kierowniczej.

[SO...T4]

Cenna uwaga - dziękuję za podjęcie tematu.
Na razie wszystko na sucho - czyli czytam fora i przeglądam aukcje. Nie widziałem na żywo takiej kierownicy i nie wpadłem jeszcze na to, że ma inaczej taśmę.
W wolnej chwili pogrzebię dalej w temacie...

[notri]

Odgrzeje kotleta:

Zamontować to nie jest problem. Problemem jest to aby ładnie wyglądało. T4 ma taśmę w kierownicy a sharan w kolumnie kierowniczej. Na pewno się da bo osobiście widziałem u gościa który mi klimatron montował. Pytałem ile z tym roboty i mi odpowiedział że więcej się tego nie podejmie. Trzeba sprawdzić czy da sie sam airbag z przyciskami zamontować do t4 a taśmę myślę że pójdzie przewinąć.

To co na żółto - nie był bym tego taki pewien. Jest problem ale jak widać u mnie - wykonalne. hoopsii - wnioskuję z twojej wypowiedzi że nigdy tego nie montowałeś. Z całym szacunkiem do twojej osoby

..... T4 ma taśmę w kierownicy a sharan w kolumnie kierowniczej....

wbrew pozorom proste w wykonaniu ale wymaga bardzo dużej dokładności i dodatkowych elementów ciętych laserowo które zamówiłem, U mnie taśma działa - kierunki się odbijają, nawet działa blokada kierownicy.

W linkach do DE masz numery części do uruchomienia tego w T4, czego chcieć więcej. W sharanach były też podgrzewane a to jest bajka w zimie, lepszy bajer niż multifunkcja dla mnie.

Probe co prawda to już mówiłem ale dla innych - kierownica niedostępna, jest też inna taśma tylko pod grzaną kierownicę i również nieosiągalna. Podłączenie standardowej od multifuncji bezsensowne bo się pali.

Manuala dotyczącego montażu kierownicy multifunkcyjnej nie chce mi się pisać narazie bo temat mam niezakończony i nie przeczę że masa jest do pisania a pisać by napisać z czego nic nie wyniknie mija się z celem

[hoopsii]

nie montowałem. dlatego tak mnie ciekawił Twój projekt. A dokładniej to, jak wygląda taśma miedzy kolumną a kierownicą. Widziałem juz fotę na FB i tak jak pisałem nie wygląda to żle. Z niecierpliwością czekam na manual :) Ten gość u którego ja to widziałem miał jakoś na nowo obitą skórą kierownicę razem z taśmą tak, że nie było jej wcale widać.

Dobra robota.

[notri]

czy oprócz SO_T4 intersuje kogoś przeprowadzka z kierownicy standardowej na multifunkcję ? pytam bo będę mu robił taśmę więc mogę zrobić komuś przy okazji, a głównie pytam czy pisać manuala do działu FAQ dla tych co robić będą "swapa" bo napisać by poczytać to mi się nie chce ?????

[Probe041]

Ja bym chciał ale nie wiem jak u mnie z brakiem CANu :)

[notri]

Ja bym chciał ale nie wiem jak u mnie z brakiem CANu :)

będę wiedział w środę bo powinienem już ją elektrycznie odpalić (ale raczej problemu nie będzie o ile zastosujesz przekaźnik 452 - tylko ten - dotarłem do osoby co montowała do T4 multifunkcję - na przekaźniku 451 który działa po canie nie ruszyło, przy 452 bez problemu). A przy okazji chyba z tym adapterem Dietz będzie kicha - on idzie po canie H i L <35>

[Probe041]

To w takim razie czekam z niecierpliwością! :-D

[Aezmo]

To ja mam pytanie dość nietypowe - czy w T4 wąski wieloklin jest taki sam jak w Golfach/Jettach 1 generacji oraz Golfach/Jettach 2 generacji do 89r?

Oraz czy ewentualnie zakładając w T4 przejściówkę na szeroki wieloklin nie trzeba skracać tej dużej "sprężyny"?

[hoopsii]

Ja też mocno zainteresowany. Mój też bez canowy więc bardzo mnie ciekawi co wyjdzie z przekaźnikami.