Przeróbka Transportera na Caravelle

[Patrick]

Wersje poniżej 96 nie miały takiego uchwytu

[Adampio]

Dzieki, czyli jeszcze trzeba bedzie wspawac lub zacisnąć gwinty w samym słupku.

[Sterciu]

Wersje po 96 roku tez nie wszystkie miały ten uchwyt.

Aby zamocować uchwyt to masz opisane stronę wcześniej co potrzeba. Oryginalnie jest taki metalowy stelaż przygrzany do slupka zgrzewami i do niego przykręcony jest uchwyt. Jak go nie masz to możesz go kupić w aso, a pozniej w slupek nitonakrętki i go przykręcic do slupka jezeli nie chcesz spawać. Pózniej do niego przykręcasz uchwyt z multivana. Opisywalem tez strone wczesniej jak najprościej sobie odznaczyc otwory pod nitonakretki.

[Magik]

nie wiem czy w dobrym wątku zadaje pytanie , ale mam takie : Czy dużo będzie roboty aby przerobić tylną zabudowę z zwykłego transportera ( wersja osobowa przeszklona oczywiście) np od 2000roku produkcji w górę na multika ( multik kompletny z 1996roku w posiadaniu ale blacharka już do niczego stoi i czeka na decyzje )

[hoopsii]

Trochę pracy jest ale do ogarnięcia. Łatwiej z caravelle osobowej. No i najprawdopodobniej ale nie koniecznie skrzynia w transporterze będzie wolniejsza. Jak masz dawce całego to łatwiej. Sukcesywnie część po części wyciągaj z multika i przekładaj. Wszystko dokładnie bo potem się zemszczą urwane spinki czy brak wygłuszeń.

[Adampio]

Też uważam, że jak masz na miejscu dawcę to jest to do ogarnięcia. W lecie wydarłem do gołej blachy cały tył Multka (poza podsufitka) i po blacharce oraz naprawie tapicerki składałem. Większość spinek dałem nowych bo są w praktyce jednorazowe lub pękają przy nie umiejętnym zdejmowaniu.

[Magik]

no , tak myślę i myślę i decyzja czeka , mam czym jeździć i niewiem czy będe się bawił w przekładanie ale to mi chodzi po głowie najbardziej , rozglądam się i nie ma dużego wybory ,żeby dostać transportera z tzw długim ryjkiem za nie kolosalne pieniądze z 2,5tdi

[Probe041]

Jak się czujesz na siłach to jak najbardziej działaj, lepszej okazji nie będzie.

[notri]

nie wiem czy w dobrym wątku zadaje pytanie , ale mam takie : Czy dużo będzie roboty aby przerobić tylną zabudowę z zwykłego transportera ( wersja osobowa przeszklona oczywiście) np od 2000roku produkcji w górę na multika ( multik kompletny z 1996roku w posiadaniu ale blacharka już do niczego stoi i czeka na decyzje )

Mnie to zajęło u kolegi z transportera na caravelle 4 dni robocze. Wygłuszenie ścian, wszystkie otwory, spinki i montaż tapicerki. Swojego robię już pół roku i raczej w tym roku na zicher nie skoncze, ale mój to inna bajka.

[Patrick]

Na tip top to schodzi ze 3-4 dni :)

[virus]

Wszystko jest do ogarnięcia osobiście przerobiłem Transportera na caravelle. Siedziałem wieczorami po pracy zazwyczaj, oprócz samego środka dokładałem climatronic z nawiewem w podsufitce, żeby nie było tak kolorowo wszystko mialem z wersji krótkiej a posiadam long. Może nie wszystko wyszło mi tak jak bym tego chciał ale powoli dopnę swego :).

[Magik]

nic mnie nie goni , poczekam z tym do kolejnego roku , albo kupuje transportera i przekładam tylną zabudowę albo sprzedam multika i trudno , narazie za dużo innych wydatków ale w temacie się musze rozpoznać , dzięki koledzy za wiedze

[Kochasie]

Wszystko jest do ogarnięcia osobiście przerobiłem Transportera na caravelle. Siedziałem wieczorami po pracy zazwyczaj, oprócz samego środka dokładałem climatronic z nawiewem w podsufitce, żeby nie było tak kolorowo wszystko mialem z wersji krótkiej a posiadam long. Może nie wszystko wyszło mi tak jak bym tego chciał ale powoli dopnę swego :).

Czy podsufitkę z długiego też przekładałeś? Sam mam Multika do rozbiórki i się zastanawiam, Czy jest opcja, żeby z niego dać tylną podsufitkę, a brakujący kawałek do przodu nie dosztukować.
Tylko nie jestem pewien, czy to technicznie wykonalne.. Może ktoś się wypowie ?

[Adampio]

705868563A

Numer wzmocnienia na słupek B z wpisu z 18 sierpnia 2014 r. Niestety Niemiec 1 sierpnia 2014 roku wycofał tę część :(
Czy ktoś ma przypadkiem obnażony... słupek z tym wzmocnieniem i mógłby zrobić fotkę, lub opowiedzieć co zapamiętał jak mocował? Bo może da się coś takiego wygiąć z blachy?
Ponieważ Wujek Gugiel nie potrafi znaleźć żadnego zdjęcia, wstawiam szkic z Etki.

[Probe041]

Mam taką rączkę w garażu, kupiłem jak jeszcze była dostępna. Za jakiś tydzień albo później mogę spróbować to zwymiarować

[Patrick]

705868563A

Numer wzmocnienia na słupek B z wpisu z 18 sierpnia 2014 r. Niestety Niemiec 1 sierpnia 2014 roku wycofał tę część :(
Czy ktoś ma przypadkiem obnażony... słupek z tym wzmocnieniem i mógłby zrobić fotkę, lub opowiedzieć co zapamiętał jak mocował? Bo może da się coś takiego wygiąć z blachy?
Ponieważ Wujek Gugiel nie potrafi znaleźć żadnego zdjęcia, wstawiam szkic z Etki.

Chyba zły numer skopiowałeś ;) Wzmocnienie dostępne nawet w pl. Koszt to 23 pln.

703858686

[Adampio]

Dzieki @Patrick-u, coś mnie musiało przekierować i potem nie sprawdziłem. Ale fakt faktem że Etka mówi o "bracket for grab handle b-pillar" o numerze że 703858686 (prawy) i 703858685A (lewy) że "Cancelled since 01.08.2014", a Benepl daje nadzieję zamówienia za 23,74 peeleny brutto <victory>

[Patrick]

<good>