Srebrna Szczała ;) [T4 Atlantis - Śląsk Cieszyński]

[thadeusch]

Furka zacna, gratuluję.Tytuł tematu jednak bym zmienił na "Srebrna Strzała",bo Szczała to jakoś dziwnie <32>

[Probe041]

Hehehe
http://i1.memy.pl/obrazki/0612471426_je ... czala_.jpg

[xxxkamil]

Eeeee tam, tytuł jest wporzo i furka też. <good>

[Ka55ei]

Z tytułem to tak specjalnie <sarkastyk> Miało być lekko zabawnie i z dystansem, bo tak też staram się do wszystkiego podchodzić...

Dwumas jest w bardzo dobrym stanie, więc na razie mam z nim spokój <yahoo> Z niespodziewanych rzeczy jakie wyskoczyły to lekko przetarte przewody hamulcowe (poszły do wymiany) oraz pęknięty pierścień ABS (udało się go odratować). Do skrzyni poszedł olej CASTROL Syntrans Transaxle 75W-90. Osobiście nie przepadam za tą firmą, ale musiałem coś na szybko załatwić bo mechanik dał totalnie dupy z olejem - nie umiał załatwić tego o co go prosiłem i ratując sytuację zaproponował jakieś gówno na które się nie zgodziłem. Pierwotnie w planach był Liqui Moly 75W90 GL4+ ale niestety najwcześniej dostawa na poniedziałek/wtorek i zdecydowałem się na Castrola z normą VW 501.50 , który sporo osób chwali. Pierwotnie po głowie chodził mi też AMSOIL, ale skończyło się jak skończyło. Grunt, że jest wlany olej o odpowiednich parametrach i normie :)

http://gb-novus.pl/inne/multivan/WP_201 ... 43_Pro.jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/WP_201 ... 22_Pro.jpg

Cena za wymianę sprzęgła, sworzni i przewodów hamulcowych oraz wcześniej nie rozliczoną wymianę oleju i filtrów: 600zł brutto (w bonusie zmiana języka komunikatów z niemieckiego na angielski)
Cena za przewody hamulcowe: 110zł brutto
Cena za olej do skrzyni: 191zł brutto (kupiłem 3 litry a weszło jakieś 2,65 litra)


Aktualny przebieg: 244052km

[Ka55ei]

Jakiś czas temu dokończyłem montaż uchwytu na kubki. Fajnie to wyszło, po przeróbkach siedzi bardzo solidnie i zdaje egzamin. Bałbym się do niego włożyć 1,5 litrową butelkę bo raczej by wyrwało całą maskownicę, ale problem nie istnieje bo otwory są na tyle małe, że nikomu do głowy nie przyjdą takie pomysły <sarkastyk> Mam jeszcze w planach parę przeróbek, tylko nieco czasu mi brakuje ostatnio, bo z takimi rzeczami lubię i wolę grzebać sam <38>

http://gb-novus.pl/inne/multivan/WP_201 ... 49_Pro.jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/WP_201 ... 06_Pro.jpg

[Probe041]

Butelkę z powodzeniem się wozi w takim schowku ale z innym wkładem, według mnie o wiele praktyczniejszym ;)

[Patrick]

Butelkę z powodzeniem się wozi w takim schowku ale z innym wkładem, według mnie o wiele praktyczniejszym ;)

I wiele wieksza wejdzie xd

[Ka55ei]

Butelkę z powodzeniem się wozi w takim schowku ale z innym wkładem, według mnie o wiele praktyczniejszym

Tylko, że ja mam zmieniarkę na dole i z tego co mierzyłem ten obszerniejszy wkład mi tam nie wejdzie :) To są uchwyty na kawę/herbatę/redbulla czy colę :) Na coś większego mam w planach inne rozwiązanie :D

[Ka55ei]

Przez weekend mimo fatalnej pogody udało mi się zamontować nowe audio. Nic szczególnego, ale gra fajnie i jestem bardzo zadowolony. Radio zostało seryjne (Gamma V) bo na moje potrzeby aktualnie wystarcza ;)

http://gb-novus.pl/inne/multivan/WP_201 ... 13_Pro.jpg

Pogoda zrobiła się niepewna więc postanowiłem nie czekać i już zmienić koła na zimowe szczególnie, że od sierpnia leżały wyważone w piwnicy :) Autko teraz znacznie bardziej "klasycznie" wygląda i ma moim zdaniem swój urok. Felgi dostałem z autem, opony musiałem kupić (Nokian WR C Van 205/65 R16 107/105 T)

http://gb-novus.pl/inne/multivan/WP_201 ... 28_Pro.jpg

Koszt głośników Hertz DCX 100.3 : 139zł brutto
Koszt głośników Hertz EV F165.5 : 229zł brutto
Koszt głośników ESX QE120 : 228,99zł brutto
Koszt zwrotnic Hertz : 24,99zł brutto
Koszt kabli i końcówek : 54,87zł brutto

Koszt opon Nokian WR C Van 205/65 R16 107/105 T : 1736zł brutto

[Ka55ei]

Jak na razie mam miłe zaskoczenie ze spalaniem :) Na komputer się nigdy nie patrzę (chociaż wychodzi na to, że ten mój ma małe przekłamanie) i liczę wg "starej szkoły". Średnia z ostatnich pięciu tankowań to około 8l/100km (dokładnie 7,68l jeśli liczyć to po "aptekarsku"). Auto tankowane tylko i wyłącznie na stacji ORLEN (w Zbytkowie), do drugiego wybicia. Głównie trasa Strumień<->Rybnik (czyli dwupasmówka i nieco miasta w mniejszym lub większym korku) + trochę na miejscu. Jazda tak do 100km/h bo więcej nie ma gdzie ;) Najwięcej Multivan spalił jak ciągnął parę razy przyczepę (z tankowania wyszło około 10l/100km) a najmniej udało się zejść do około 7l/100km (na pusto z jedną osobą).

[Kochasie]

To tylko się cieszyć z takiego spalania..
Fajna ta Szczała.. <vw>

[Ka55ei]

Jakiś czas jeżdżę z bagażnikiem dachowym (platforma firmy CRUZ). Nośność dachu producent ustalił na 100kg więc nic ciężkiego tam nie przewiozę, ale zawsze można jakieś drabiny przewieźć albo lekkie elementy. Przyda się też do turystyki tylko jakieś boxy muszę skombinować (koncepcja już jest zobaczymy czy się uda ją zrealizować).

http://gb-novus.pl/inne/multivan/WP_201 ... 25_Pro.jpg


Paradoksalnie straszyli u nas śniegiem a tu się pogoda zrobiła na całego postanowiłem więc nie męczyć już dłużej zimówek i zmienić koła na letnie :) Długo szukałem jakiś fajnych felg z odpowiednią nośnością. Zależało mi na 16tkach więc był dodatkowy problem szczególnie, że 15tka nie wejdzie przy wersji 150KM. Finalnie auto stoi na felgach z PHAETONa i zyskało bardzo "klasyczny" wygląd co ma moim zdaniem swój urok. Alumy są bardzo solidne bo "fejton" waży grubo ponad 2t (do 2,6t max). Felgi, które dostałem z autem na letnich oponach były rozmiaru 17 cali, więc znowu opony musiałem dokupić (NEXEN ROADIAN CT8 w dedykowanym rozmiarze 225/60/16C) :roll:

http://gb-novus.pl/inne/multivan/WP_201 ... 04_Pro.jpg

Koszt opon : 1528zł brutto
Koszt felg : 812zł brutto
Koszt bagażnika : 1129,00zł brutto

[Ka55ei]

Dawno nic nie pisałem więc sporo mam do nadrobienia :P W maju stwierdziłem, że nie podoba mi się do końca praca silnika. Temperatury dużo na plusie a tu trzeba grzać świece po DWA razy aby spokojnie odpalić auto. Zawiozłem T4ke do kolegi Rotora celem znalezienia przyczyny i ogólnego przeglądu auta. Okazało się, że miałem totalnie przestawiony zapłon i ciśnienie pompy. Dodatkowo wymieniłem końcówkę drążka bo nadszedł jej czas. Auto odżyło totalnie. Wracając do domu miałem wrażenie jakby przybyło z 50KM ;)

Drążek kierowniczy boczny : 160,00zł brutto
Wymiana drążka : 50zł brutto
Przegląd : 80,00zł brutto
Ustawienie zapłonu : 190,00zł brutto

[Ka55ei]

Chociaż akumulator pokładowy był całkiem dobry to postanowiłem wymienić na większy. Zmierzyłem co maksymalnie może się zmieścić pod siedzeniem (bez jakiś przeróbek) i wybór padł na VARTA SILVER DYNAMIC H3 110AH / 830A. Aku wchodzi na styk.

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

Koszt akumulatora : 430,00zł brutto

[Ka55ei]

Technicznie z autem było już w porządku, więc w czerwcu wziąłem się w wolnych chwilach za budowę szafki. Wzorowałem się koncepcyjnie na "produkcji" kolegi Rotora, ale wprowadziłem sporo ulepszeń. Przede wszystkim po zgłębieniu tematu na internetach postanowiłem zrobić ją ze sklejki 18mm i maksymalnie długich konfirmatów. Szafka zgodnie z założeniem wyszła znacznie cięższa, ale za to pancerna i odporna na częste wkładanie i wyjmowanie z auta.

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... 4%99ty.jpg

Z braku czasu szafka powstawała "na raty" i w jednym momencie córka zaanektowała ją na "domek" :P

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

Mocowanie w oryginalnych szynach na specjalnych zaczepach. Przetestowane na bezdrożach - szafka nie poruszyła się nawet o milimetr.

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

Szafka ma swoją własną tablicę bezpieczników, a do akumulatora pokładowego jest podłączona dwoma grubymi kablami z czego na plusowym zastosowałem bezpiecznik. Wszystkie kable poprowadzone są wewnątrz. Na zewnątrz (z tyłu szafki) widoczna jest tylko tablica bezpieczników, do której dostęp jest przez otwarte okno.

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

Do tego doszła lodówka WAECO COOLMATIC CRX 80

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

Z lewej strony (mało widoczne) przymocowałem cztery wieszaki. Kupiłem takie w kształcie słoników i miśków aby córce zrobić niespodziankę. Dodatkowo od tej strony szafki jest zamontowana lampka ledowa na giętkim ramieniu na tyle długim aby doświetlić wnętrze górnej szafki i szuflad albo po prostu poczytać coś przy stoliku.

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

Po bokach szafki (widać lekko na wysokości popielniczki) zamocowałem po dwa szczelne i zamykane gniazda 12V. Tych przy stoliku nie mieliśmy okazji wykorzystać, ale po drugiej stronie - z przodu (za fotelem kierowcy) miałem podpiętą dodatkową lampkę i cb-radio. Z tyłu szafki (na wysokości stolika - lekko nad) jest zamontowana sinusoidalna przetwornica WAECO MSI-412 350W, gdzie podpinaliśmy laptopa (bajki dla córki / net), młynek do kawy, suszarkę itp. Dodatkowo przetwornica ma port USB (działa nawet jak jest wyłączona), więc można było podładować telefon czy tableta.

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

Tablica bezpieczników to produkt amerykański firmy BLUE SEA

https://www.whitworths.com.au/images/33587_CoverOff.jpg

Przetwornica to sinusoidalny WAECO 350W. Zdecydowałem się na tą firmę ponieważ przerabiałem już wiele tańszego szmelcu i uważam to za stratę czasu i pieniędzy.

http://sailstore.pl/media/products/7428 ... 1449275938

Lampka taka:

http://8.allegroimg.pl/s400/02/50/61/74/68/5061746840


Koszty wykonania szafki (starałem się w miarę dokładnie notować)

Koszt sklejki 18mm (2 arkusze) : 354,00zł brutto
Koszt tablicy bezpieczników : 185,00zł brutto
Gniazda zapalniczek IP46 (5 sztuk) : 60,00zł brutto
Bezpieczniki, przewody, końcówki itp. : 300,00zł brutto (dużo mi zostało)
Lampka : 61,00zł brutto
Prowadnice 600mm (4 sztuki) : 250,00zł brutto
Wieszaki (zwierzątka - dość porządne) : 60,00zł brutto
Zamki do szuflad i szafki (3 sztuki) : 40,00zł brutto
Siłownik do szafki : 14,00zł brutto
Zawiasy : 20,00zł brutto
Szablony meblarskie, frezy, ściągi kątowe, wiertła, wkręty itp. : 400,00zł brutto (to oczywiście do dalszego wykorzystania)
Lodówka : 3800,00zł brutto (mam nadzieję, że nikt zawału nie dostanie ;))
Przetwornica : 580,00zł brutto
Robocizna : 0,00zł (wykonanie własne)

[Probe041]

Super działasz w temacie! ;-)

[Ka55ei]

Super działasz w temacie! ;-)

Hehe dzięki :) Poczekaj na dalszy ciąg, bo na razie jesteśmy w połowie czerwca, a jeszcze sporo więcej pomotałem :D

[pittrans]

Zaje fajna zabudowa <good>

[rafflex]

Mnie jednak cena lodówki powaliła blink

[Ka55ei]

Jako, że miałem już na dachu zamontowaną platformę towarową, to zacząłem realizować dalszą część planu :) Zaprojektowałem boxy dachowe wzorem offroadowych. Wykonał mi je znajomy bo ja nie potrafię spawać "amelinium". Wykonane są z blachy ryflowanej aluminiowej, Są to trzy skrzynie otwierane osobno. Przednia jest skośna dla zachowania jakiejś tam aerodynamiki. Skrzynie są szczelne i zamykane na kluczyk (udało mi się kupić zamki z jednakową wkładką - wszystko się otwiera jednym kluczykiem). Zależało mi też aby po sezonie była możliwość demontażu i mocowania są tak przemyślane, że ściąga się boxy w 15 minut w dwie osoby albo z pomocą sprzętu (jakiś wyciąg albo tak jak ja to robiłem - koparką ;) ) Boxy są pomalowane proszkowo na srebrno (taki powiedzmy metallic) bo na surowo strasznie odbijały słońce. Do szczęści brakuje tylko siłowników trzymających deka skrzyń, ale na razie z nich zrezygnowałem. Strasznie trudno dobrać coś aby jednocześnie dobrze się zamykało i otwierało. Dorobiłem sobie więc takie tyczki, które też zdają egzamin. Jak będę miał czas i chęć to może jeszcze wrócę do siłowników.


http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg


Przednia skrzynia jest pomyślana na jakieś lekkie badziewia jak krzesełka, asortyment plażowy, karmę dla psa, miski, wiadra itp. Natomiast długie skrzynie są na ubrania, ręczniki, pościel. Do każdej wchodzą cztery skrzyneczki (z IKEI), więc nie ma problemu z pakowaniem i używa się tego po prostu jak dużej szuflady. Kupiłem skrzyneczki w różnych kolorach, aby łatwiej było wszystko posortować. Jedyny minus tego typu rozwiązania to ograniczenie z korzystania w deszczu, ale to już bolączka wszystkich boxów i pakunków na dachu. Natomiast największym plusem jest to, że w środku busa jest po prostu pusto i się super komfortowo jedzie.

Pojemnik na ubrania:

http://img.shmbk.pl/rimgspr/21547115_cr ... y-ikea.jpg

Aby dostać się do skrzyń zakupiłem drabinkę teleskopową 3m. Idealnie się sprawdziła i się przyda w domu ;)

http://static.pl.groupon-content.net/13 ... 200313.jpg

Ogólnie to jestem bardzo zadowolony z rozwiązania. Tego nadbagażu na dachu kompletnie nie czuć w czasie jazdy. Wiadomo, że trzeba brać poprawkę na ostre zakręty, oraz większe łapanie boczne wiatru, ale T4 tak czy siak się jeździ z pewną dozą rozsądku. Skrzynie nie hałasują i nie dzwonią. Nie zaobserwowałem też różnicy w spalaniu. Jedyny minus to sama platforma i sposób jej mocowania na auto. Muszę coś wykombinować aby to było solidniejsze bo te "łapki" nie wzbudzają mojego zaufania na dłuższą metę. Bywały odcinki, że prułem ze 140km/h i nic się nie stało, ale miałem obawy.

Drabinka : 195,00zł brutto
Skrzynki IKEA (8 sztuk) : 144,00zł brutto
Boxy : jeszcze nie wiem dokładnie, ale na pewno był to mniejszy koszt niż kupno dużego boxa z tworzywa

[Ka55ei]

Kolejny etap to montaż solarów na dekach skrzyń. Olałem panele elastyczne i zamontowałem tańsze sztywne dwa monokrystaliczne o mocy 100W każdy. Udało mi się kupić takie pasujące idealnie wymiarowo. Podłączenie i montaż zrobił mi kolega Rotor ponieważ nie wiedziałem jak się za to zabrać. Obecnie sądzę, że poradziłbym sobie sam, ale od kogoś trzeba się uczyć <victory> Dodatkowo regulator napięcia z wyświetlaczem i wyjściami USB. Przy okazji wyszła zaleta montażu paneli na skrzynkach czego przyznam się nie planowałem. Jest możliwość ustawienia paneli pod kątem (kiedy słońce jest już np nisko), testowałem ładowanie i naprawdę jest różnica.

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/lipiec ... 37_Pro.jpg

Całość sprawdziła się idealnie. Nigdy nie zabrakło nam prądu. Lodówka chodziła non stop 4 tygodnie, a na wczasach do tego dochodziła przetwornica (laptop po parę godzin, młynek, suszarka, ładowarki itp.)

Całość wyszła : 1700,00zł brutto

w tym:

Regulator napięcia : 135,00zł brutto
Panele (2 sztuki) : 980,00zł brutto
Kable, wtyczki, gniazdka, klej, koszty dostawy, robocizna : 585,00zł brutto

[Ka55ei]

Autem starałem się jak najwięcej jeździć aby wyłapać jakieś niedociągnięcia i w końcu się doigrałem :( Przekroczyłem 252000km i pierwsza poważna awaria.

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

Strzelił pasek od pompy wtryskowej. Szczęście, iż to było 6km od domu oraz, że to nie był rozrząd... Kupiłem części (INA + CONTINENTAL) i mi to zrobił miejscowy mechanik. Nie umiał jednak ustawić idealnie zapłonu, więc T4ka znowu trafiła do Rotora, gdzie zrobiłem dodatkowo dla świętego spokoju rozrząd (też INA + CONTINENTAL). Okazało się, że był dosłownie ostatni moment - na bank bym nie wrócił z wakacji, jeśli w ogóle bym tam dojechał. Najlepsza jest akcja, że przy 225000km wymiana rozrządu była niby robiona w Niemczech w serwisie VW na co mam papiery... kolejna nauczka, że nikomu nie można ufać ;) Przy okazji remont pompy, uszczelkę pod zaworami, wymianę płynu hamulcowego, chłodniczego, oraz kolejny raz ustawianie zapłonu. Zrobiłem od tej pory z 5-6k km i bryka śmiga aż miło.

Napęd pompy kpl : 240,00zł brutto
Rozrząd kpl : 270,00zł brutto
Koło zębate wału korbowego : 96,00zł brutto
Uszczelki : 150,00zł brutto
Pompa : 240,00zł brutto
Gniazdo: 90,00zł brutto
Płyny: 105,00zł brutto
Robocizna: 650,00zł brutto + 200,00zł brutto (wyszło drożej bo jedną stronę robił mi jeden mechanik z konieczności a drugą zajmował się Rotor)

[Ka55ei]

Mnie jednak cena lodówki powaliła blink

Ciężko mi też było ją przeboleć, ponieważ wydawało mi się fanaberią płacić tyle za takie małe gówienko. Ludzie za tyle na wczasy jadą całą rodziną. Powiem Ci, że długo się wahałem... Jednak po doświadczeniach wakacyjnych powiem szczerze, że naprawdę warto. Jakaś w miarę porządna lodówka kompresorowa 12V to koszt minimum 2k zł. Natomiast ta którą kupiłem naprawdę "MROZI NA KOŚĆ". Przed wczasami trzymałem tam na próbę piwka. Upały były po 30+ stopni, w aucie pewnie z 60 na słońcu, więc ustawiłem na maxa i mi wszystko pozamarzało. Jak wyjeżdżaliśmy na wczasy to zmniejszyłem na "trójkę" a w lodówce i tak była arktyka. Mięso w zamrażalniku zamarznięte na kamień a dodatkowo zamarzło wszytko inne, jak jogurty, jajka, drzem ;) W końcu ustawiłem na "jedynkę" i było idealnie. W zamrażalniku arktyka, a reszta mocno schłodzona. Dodatkowo lodówka jest niesamowicie cicha i lekka jak piórko, a te 80l pojemności to kolosalna przestrzeń - byłem po prostu w szoku (weszło nam żarcia na całe dwa tygodnie, część dojedliśmy nawet w domu).

[Ka55ei]

W końcu przyszła pora na montaż rolety. Oglądałem różne rozwiązania i w końcu zdecydowałem się nie kombinować i kupić oryginał FIAMMA a dokładnie model F45S. Przedtem musiałem dorobić mocowania do platformy towarowej. Zaletą takiego rozwiązania jest to, że nie musiałem dokupywać jakiś adapterów za kilkaset złotych, tylko użyłem standardowych zaczepów które były w komplecie.

Tutaj mocowania. Najprościej jak się dało i po najniższe linii oporu :) Wykonałem 3 sztuki. Atom tego nie ruszy.

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

A tutaj roleta w akcji. Suuuuper rozwiązanie. Nie wyobrażam sobie bez tego jeździć. W przyszłości chciałbym dokupić ściany boczne, ale na razie nie są mi konieczne.

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

Tutaj roleta złożona.

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

Roleta : 2100,00zł brutto
Montaż : 0,00zł brutto

[Ka55ei]

Dokupiłem zasłonki. Nie umiałem "ustrzelić" oryginalnych, więc pozostało mi zaopatrzyć się w takie na szynach. Moim zdaniem są bardzo wygodne i dobrze wykonane, ale cena - SZOK. Kolejna rzecz z którą się miotałem, ale kompletnie nie znalazłem innej w miarę wygodnej alternatywy (wieszanie kocy na sznurkach mnie nie przekonuje). Wykonanie takich zasłonek we własnym zakresie wychodzi niedużo taniej, więc zacisnąłem zęby i kupiłem

Zasłonki samochodowe: 550,00zł brutto

[Ka55ei]

No i pozostała ostatnia rzecz do zrobienia. Na przełomie lipca/sierpnia wciąłem się za wykonanie sławetnej i znanej wszem i wobec szuflady pod łóżko ;) Długo myślałem nad wykonaniem bo koledze Rotorowi się rozleciała w drobny mak. Na necie też widziałem, że ludzie mieli ją na jeden sezon. Postanowiłem wykonać ją ze sklejki 18mm, ale odchudzić jej wagę poprzez użycie tam gdzie można sklejki 12mm. Zastosowałem też sześć sztuk prowadnic długości 800mm (po 3 z każdej strony). Sam stelaż jest zamkniętą skrzynią dzięki czemu wszystko jest sztywne. Zabezpieczenie zamknięcia to dwa zamki tego samego typu co w boxach, ale już bez zamykania na kluczyk. Uchwyt do otwierania to wieszak z IKEI (leżał mi w szufladzie od paru lat), który też idealnie sprawdza się do wieszania ścierek, chochel itp.

Dół i góra stelaża ze sklejki 12mm, boki i tył z 18mm.

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

Góra jest tak wymierzona, że idealnie wchodzi pomiędzy stalowe poprzeczki wzmacniające deskę pod materac. Szerokość i długość skrzyni jest tak dobrana, że po bokach trzymają ją oczka do zaczepiania bagażu, a z tyłu dochodzi "na zero" do kółek kanapy. Dodatkowo górna sklejka wchodzi na zero pomiędzy wspominane już poprzeczki tej zdejmowanej deski pod materac. Wszystko tak spasowane, że nie ma żadnego luzu. Sztywne jakby było na stałe, a jednocześnie demontowalne w 30 sekund.

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

Dolna prowadnica szuflady jest dodatkowo przykręcona od dołu (w pozostałych musiałem to wyciąć bo nie było to potrzebne)

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

Tutaj już po finalnym montażu. Dodatkowo dorobiłem demontowaną półeczkę na której stawiamy kuchenkę i która pełni także rolę stolika. Z prawej strony pod nią mam dwie butle 2kg i jest otwór na przykręcenie reduktora. Wpierw sądziłem, że tak będziemy tego używali, ale wygodniej jest po prostu wyciągnąć butlę i postawić na ziemi, bo reduktor zajmuje miejsce gdzie można postawić garnek, a po drugie ciężko się to wszystko skręca. Czasem nie warto zbyt kombinować ;)

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

Kuchenka miała oryginalnie takie badziewne plastikowe nóżki. Odkręciłem je i dorobiłem stalowe, które są tak wykonane, że mają dwie średnice 3cm a potem przechodzi to w 2cm (na zdjęciu widać tą szerszą). W półce mam wywiercone cztery otwory fi 2cm gdzie wchodzą idealnie nóżki kuchenki (2cm wchodzi w otwory a 3cm opiera się na desce). Dzięki czemu kuchenka nie spada, nie przesuwa się i ogólnie bardzo sztywno siedzi na tej półce.

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

Tutaj kuchenka w akcji:

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... wanie).jpg

http://gb-novus.pl/inne/multivan/czerwi ... chenka.jpg

Dodatkowo w samej szufladzie mam też wywiercone zagłębienia (nie na wylot) fi 2cm dzięki czemu wkładając tam złożoną kuchenkę nie ma obawy, że będzie po szufladzie się przemieszczać. Ogólnie to w szufladzie miałem komplet kluczy i inne narzędzia, akumulator rozruchowy z kompresorem, kuchenkę, dwie butle gazowe po 2kg, duży kosz (taki składany) z niepsującym się jedzeniem (konserwy, słoiki z przetworami, sosy, soki, ziemniaki, jarzyny, warzywa itp.). Obciążenie było duże, ale kompletnie nic się z szufladą nie działo pomimo tego, że solidnie ją wytrzęsło. Jak na razie jest jak nowa.
Miałem bardzo duży problem z włożeniem szuflady do stelaża. Przy sześciu tak długich prowadnicach to jest duże wyzwanie. Zniszczyłem przy tym jedną prowadnicę. Akurat rozeszło się po kościach - miałem ich osiem, ponieważ planowałem założyć o jedną więcej z każdej strony, ale brakło mi 0,5cm przy tej konstrukcji. Jakby ktoś chciał wykonać podobną konstrukcję to mogę doradzić jak zrobić akcję z prowadnicami.


Sklejka 12mm : 158,00zł brutto
Sklejka 18mm : 0,00zł brutto (zostało mi sporo z szafki)
Prowadnice 800mm (8 sztuk) : 200,00zł brutto
Robocizna: 0,00zł

[Ka55ei]

Ogólnie wyszło tego trochę zarówno czasowo jak i finansowo. Ktoś może pomyśleć, że mam nierówno pod sufitem, ale zwróćcie uwagę na to, iż musiałem jednak "nadrobić" to, co niektórzy z Was doposażali pewnie przez parę lat :) Jednak było warto. Multivan spisał się super. Córka zachwycona (jak to dziecko lubi przygody), mi się podobało, dla mojej kobity koncepcja akceptowalna, a pies był grzeczny jak nigdy... więc jest idealnie. W przyszłym roku pewnie kolejne małe modyfikacje, bo w planach mamy Portugalię :D

Aha - przejechałem jakoś 5000km i sednie spalanie miałem na poziomie 8,2-8,5 więc rewelacja przy załadowanym po dach (dosłownie) aucie.

[rafflex]

Pięknie <brawo>

[Kapiszon]

No wielki szacun za projekt.
Dopiero teraz widzę ile jeszcze pracy nmie czeka z moim staruszkiem Multivanem.
I ile kasy można władować.

Brawo TY :-)

[mustang7]

Ten akumulator co tam upchnąłeś pod siedzenie to wszedł bez żadnych przeróbek?