Prostowanie przedniej belki

[Chlorbus]

Witam serdecznie.
Mam małe pytanie w moim T4 mam wygiętą przednia belkę( ta co jest za zderzakiem). Wygląda jakby poprzedni właściciel wjechał w jakiś słupek.
Wgięcie jest akurat na otworze do którego przykręca się zderzak. Więc zderzak jest przykręcony na jedną śrubę i przez to trochę jedna strona opada i brzydko to wygląda? Czy można w jakiś sposób ją wyprostować?

[thadeusch]

A nie lepiej kupić prosty?Jest tego na alledrogo sporo i za niewielkie pieniądze.

[wilu8]

Linka Drzewo lekko szarpnąć i bedzie git

[Chlorbus]

A nie lepiej kupić prosty?Jest tego na alledrogo sporo i za niewielkie pieniądze.

Każda stówka zaoszczędzona pozwala ulepszyć coś innego w tym samochodzie(patrz opis auta: http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=30&t=3935 )

Linka Drzewo lekko szarpnąć i bedzie git

Słyszałem o takich metodach ale jak najlepiej złapać belkę? Jakiś hak wsadzić w to miejsce gdzie wchodzi śruba i ciągnąć czy jakoś inaczej? <och>

[wilu8]

Łap w tym miejscu jak najbliżej najwiekszego wgniecenia

[czarny1x1x]

lub odkręć belkę i kawał młota bo bez młota. w tym wypadku nie robota ,bardziej nie po psujesz ,tylko będzie lepiej

[Adampio]

U mnie co prawda belka prosta ale za to bez otworów na śruby zderzaka,więc chciałbym ją zabrać na warsztat ale dopatrzyłem się, że do belki przygrzane są blachy nośne reflektorów.
Czy wydłubanie całego żelastwa jest bardzo pracochłonne? Bus stoi na ulicy i chciałbym rano wyjąć belkę, zawieźć do ślusarza, pomalować minią i przed zmrokiem skręcić, bo inaczej do kolejnego rana mogę nie mieć już reflektorów :?

[woj250]

Żeby wyjąć belkę i tak musisz wczwsniej odkręcić reflektory. Belka jest połączona razem z tym takim okularem w który wchodzą reflektory. Oczywiście tak jest napewno w moim a mam chyba podobna wersje co ty (stara przed 96)

[Adampio]

Żeby wyjąć belkę i tak musisz wcześniej odkręcić reflektory

A dużo z tym roboty? Np. czy odkręca się reflektory bez odpinania kabelków?
Bus stoi w innej dzielnicy wiec nie mogę ot tak podskoczyć i pomacać :(

[Probe041]

Ściągasz:
wszystkie grille
zderzak
odpinasz wtyczki od lamp
odkręcasz lampy
odpinasz wtyczki od kierunków
zdejmujesz osłonę silnika
spuszczasz płyn chłodniczy
odpinasz wszystkie wiązki idące pod chłodnicą na pasie od wewnątrz
odkręcasz pas nad chłodnicą
wyciągasz chłodnicę
odkręcasz pas przedni czyli: po 2 śruby na stronę przy błotnikach, przy poprzecznicy na dole, przy podłużnicach
I gotowe :P

[peters]

Witam serdecznie.
Mam małe pytanie w moim T4 mam wygiętą przednia belkę( ta co jest za zderzakiem). Wygląda jakby poprzedni właściciel wjechał w jakiś słupek.
Wgięcie jest akurat na otworze do którego przykręca się zderzak. Więc zderzak jest przykręcony na jedną śrubę i przez to trochę jedna strona opada i brzydko to wygląda? Czy można w jakiś sposób ją wyprostować?

Ja bym zrobił inaczej. Tam gdzie jest pierwotnie gwint na srobe co trzyma zderzak ( pod tablica rejestracyjna) jak sie nie mylę bo takiego dziadka( auto) mam w domu nałóż blachę ,od środka przyspawaj nakrętkę,potem całość przyspawaj do zderzaka i masz gotowe. A nawet mozesz wyciąć kwadrat ,prostokąt w starej belce i zrobic juz nowa wstawkę jak ma byc. Jak jest pokrzywione na podluznicach to najlepiej prostować na aucie gdyz potem nie beda Ci pasować otwory gdyz sie rozciąga metal.

[Adampio]

Ściągasz:
wszystkie grille
zderzak

Grill mam jednoczęściowy z... laminatu, na cztery blachowkręty, zderzak już zdjęty leży w samochodzie

odpinasz wtyczki od lamp
odkręcasz lampy
odpinasz wtyczki od kierunków

Czyli realnie to odkręcam lampy i zabieram do domu

zdejmujesz osłonę silnika
spuszczasz płyn chłodniczy

Osłona już dawno zdjęta, czeka w piwnicy na swą kolej, płynu nie ma od 3 tygodni <taniec>

odpinasz wszystkie wiązki idące pod chłodnicą na pasie od wewnątrz

Tu widzę problem i chyba trzeba będzie to zrobić dnia poprzedniego, a wydawało mi się, że tam jest jeszcze jedna belką i kable z nią zostają :(

odkręcasz pas nad chłodnicą

czyli wykręcam dwie śruby pod klucz 13-tke? Taka belka z zaczepem do maski i otworami na górne gumy chłodnicy?

wyciągasz chłodnicę

Tę na całe szczęście od 2 tygodni mam w domu!

odkręcasz pas przedni czyli: po 2 śruby na stronę przy błotnikach, przy poprzecznicy na dole, przy podłużnicach
I gotowe :P

Czyli osiem śrub pod klucz 13-tkę? Nie chciały drgnąć tylko dwie skrajne lewe, więc odskrobałem okolice nakrętek i popsiukałem penetratorem. Ale znając życie, w tym np. nieprzewidziany deszcz bo w końcu mamy kwiecień, widzę że muszę wcześniej wystrugać z płyty pilśniowej jakiś substytut grilla i wymyślić mocowanie maski do silnika na jaką grubą trytkę.
No cóż, do kupowania T4 nikt mnie nie zmuszał...

P.S. ta Twoja fotka to z wersji po 1996? Bo u mnie sama belka jest goła:

[Probe041]

3 razy po 2 śruby na stronę daje w sumie 12 śrub. Przy błotnikach na górze są raczej śruby M6 ale może jestem w błędzie :)

Pas nad chłodnicą jest tylko jeden

Tak, miałem wersję poliftową i widać tam ślizg pod zderzak nowszego typu

[Adampio]

3 razy po 2 śruby na stronę daje w sumie 12 śrub. Przy błotnikach na górze są raczej śruby M6 ale może jestem w błędzie :)

Tak wysoko jeszcze głowy nie zadarłem, na razie poznałem poziom zderzaka ;)

[Adampio]

Jeszcze jedno pytanko: czy tymczasowe zdjecie pasa przedniego z zamontowanym reflektorami grozi czymś powaźniejszym niż stluczenie reflektora?

[peters]

Jak zrobisz to umiejętnie to nic nie stłuczesz. Ale po co ryzykować,skoro do prostowania czy spawania najlepiej mieć czysty zderzak metalowy.

[Adampio]

Spawanie, to poźniej. Na razie szykuję front robót bo mam kupę roboty z kablami i rurki wodnymi. Jak zdejmę belkę to wystarczy słoneczna pogoda i krzesełko wędkarskie :)
A jak się zbliży wieczor to muszę to na szybko złożyć żeby nie kusiło złomiarzy

[peters]

A to prawda,przydałby sie chociaż swoje 10m2 do takich spraw. Dobrze ze u mnie w okolicy nie ma nocnych zbieraczy złomu. Bo miałbym to samo.