Sworznie (bolce) zawiasów drzwi przednich

[gregmarsden]

Witam

Mam T4 z 1993. Opadają drzwi przednie z obu stron. Gdy otwarte drzwi podnoszę i opuszczam wyczuwalny jest wyraźny, spory luz na zawiasach. Trudno się też zamykają.
Wywnioskowałem, że najprawdopodobniej zużyte są sworznie zawiasów. Zakupiłem komplet i teraz zastanawiam się jak wybić te stare z zawiasów. Zawiasy spawane.
Ma ktoś jakieś doświadczenia?
Szperałem na forum, ale nic konkretnego nie znalazłem.

pozdrawiam Czcigodne Grono

[Adampio]

Ja mam to samo ale jeszcze nie kupilem nowych bolcòw. Możesz podać jakies szczegóły typu gdzie i za ile?

[gregmarsden]

Ja mam to samo ale jeszcze nie kupilem nowych bolcòw. Możesz podać jakies szczegóły typu gdzie i za ile?

Kupiłem na Allegro. Jakieś grosze, 2-3 zł za szt.
Tylko nie wiem jak zabrać się za wymianę. Boję się walić młotkiem na oślep w zawias.

[Probe041]

Używki czy nowe?

[gregmarsden]

Używki czy nowe?

Nowe. Przypuszczam, że nie da się zdemontować ich bez zniszczenia.

[zyraza]

Da radę, potrzebujesz tylko jakiś porządny wybijak i młotek najważniejsze to je ruszyć jak już drgną to je póżniej kombinerkami i małą śrubką wybijesz do końca i dobrze jeszcze jest podstęplować zawias wtedy nie tak bardzo amortyzuje przy wybijaniu

[Adampio]

Wyglada, że słowa kluczowe to:
vw hinge pin removal tool
Cos w rodzju ściągacza. Stosowany w Garbusie, ktory ma zawiasy na deszczu.
Jestem gotów wesprzeć finansowo popełnienia takiego toola :)

@zyraza pytanie od ktorej strony walić czyli inaczej od ktorej strony były wciskane. Do dolnego zawiasu marne dojście nawet od góry.

[zyraza]

ja mam wciskane od strony koła do lusterka bocznego ,czyli lał bym odwrotnie
dostęp mam taki sam jak ty ,ale jak masz przynajmniej półmetrowy wybijak to żeby go ruszyć nie ma problemu jak siła będzie trochę ze skosa

[gregmarsden]

ja mam wciskane od strony koła do lusterka bocznego ,czyli lał bym odwrotnie

Więc młotkiem walić od góry? Oba zawiasy (dolny i górny) tak samo?

Przy późniejszym montażu nie będzie jak podstęplować :( Przyjdzie auto na dach obrócić.

[zyraza]

możesz go"wydachować" ale możesz też położyć jakiś cięższy młotek na zawiasie przy wbijaniu nowego swożnia który zadziała jak kowadło

[Adampio]

ja mam wciskane od strony koła do lusterka bocznego

Po czym poznałeś, że były wciskane od dołu? Bo u mnie oba końce są pomalowane

[zyraza]

bolec u mnie ma łeb

[Adampio]

bolec u mnie ma łeb

w takim razie jeszcze dwa pytania:
1. który rocznik, lub inaczej zawiasy spawane czy przykręcane?
2. można prosic o fotkę jednego zawiasu?

[zyraza]

2000 rok zawiasy przykrecane

[wielki_cin]

Ja zrobiłem taki patent: kupiłem/nie pamietam czy od t2 czy od garbusa/ tulejki zawiasów drzwi.Sa z siateczki miedzianej w kształcie kapelusza,wystarczy lekko je dopasować i bez wybijania swożni i kombinacji.Pieknie się ułożyły i 3 rok leci bez luzu.

[vwyogi]

Przy spawanych zawiasach sugerowałbym odpuścić sobie nawalnie młotkiem, bo przy jednym niecelnym strzale mozn skrzywić zawias i będzie lipa. Do tego sa specjalne narzędzie, np:

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/920992.jpg

Przy przykręcanym zawiasie to mozna kupić uzywany zawias i to nawet w kolorze za 15-20pln. Najlepiej kupowac te od strony pasażera, z założenia są mniej wyrobione a są symetryczne i pasuja na stronę kierowcy

[Adampio]

wielki_cin mogłbyś przetłumaczyć z polskiego na nasze o co chodzi z tymi tulejkami? <szok>

Już wiem, że bolce są ogólnovolkswagenowe, mają numer 321831421 i że Benepol ich nie ma w ofercie, natomiast sa wszedzie aftermarketowe po kilka zlotych za sztukę. Czyli zostaje wystrugać przyrząd. Na razie na celowniku jest ścisk śubowy typu c, tylko nie mam koncepcji jak zastąpić pokętło łbem śruby.

[xxxkamil]

wielki_cin mogłbyś przetłumaczyć z polskiego na nasze o co chodzi z tymi tulejkami? <szok>

Już wiem, że bolce są ogólnovolkswagenowe, mają numer 321831421 i że Benepol ich nie ma w ofercie, natomiast sa wszedzie aftermarketowe po kilka zlotych za sztukę. Czyli zostaje wystrugać przyrząd. Na razie na celowniku jest ścisk śubowy typu c, tylko nie mam koncepcji jak zastąpić pokrętło łbem śruby.

Wielki_cin pisze o ,,tulejkach" które oryginalnie są w zawiasie. Tulejka jeśli można to tak nazwać jest w części zawiasy która jest przykręcenia do drzwi i w nią wchodzi sworzeń. Wykonana ona jest nie z miedzianej a z mosiężnej cieniutkiej i drobniutkiej siateczki. Sam chętnie bym coś takiego kupił bo u mnie z tyłu w skrzydełka pozostało po tych tulejkach tylko wspomnienie niestety ja nigdzie nie natknąłem się na takie coś w sprzedaży. Załączam foto poglądowe aby zobrazować o co chodzi, tak mniej więcej wygląda ta tulejka wykonana w oryginale z tej cieniutkiej i drobnej siateczki:

[Adampio]

Wielki_cin pisze o ,,tulejkach" które orginalnie są w zawiasie. Tulejka jeśli można to tak nazwać jest w części zawiasy która jest przykręcenia do drzwi i w nią wchodzi sworzeń. Wykonana ona jest nie z miedzianej a z mosiężnej cieniutkiej i drobniutkiej siateczki.

Tak przypuszczałem, ale zwiodło mnie to:

tulejki zawiasów drzwi.Sa z siateczki miedzianej w kształcie kapelusza,wystarczy lekko je dopasować i bez wybijania swożni i kombinacji.

bo jak taką tulejkę wymienić bez wybijania sworznia? :shock:
Stawiam hipotezę, że w momencie zmiany zawiasów na obustronnie przykręcane (około roku1996) pojawiła się ta tulejka jako niewymienny element wymiennych zawiasów, bo w tym samym czasie zniknął bolec jako cześć zamienna. Może ktoś robi takie tulejki ale VW chyba nie miał nigdy tego w ofercie części zamiennych.

[xxxkamil]

No właśnie kolega wcześniej coś pokręcił bo tej tulejki nie da się wymienić/założyć bez wybicia sworznia. I tak jak piszesz VW nie przewidział tego jako element wymienny i nie występuje jako część zmienna, dlatego jestem bardzo ciekawe gdzie zdobył te tulejki wielki_cin. Nie wiem jak to jest w starszych, ja mam 97 i we wszystkich zawiasach przednich i tylnych są te ,,tulejki". Sworznie są u mnie wszystkie wciskane od góry. Ja u siebie tego nie robiłem bo jeszcz nie mam takiej potrzeby ale przy wymianie sworznia pokusił bym się o rozwiercenie zawiasu przykręcanego do drzwi i dopasowanie/wprasowanie właśnie jakiejś tulejki mosiężnej aby nowy sworzeń nie miał luzów bo na starym zawiasie nowy sworzeń i tak będzie miał łuzy.

[kurol]

Podobne tulejki z siatki sa w tylnych zawiasach do skrzydelek.
Myslalem ze to jakas rzezba poprzednikow jak u siebie zawiasy z tylu robilem <59>
Ja zawijalem podobne ze znalezionej w pracy siatki mosieznej (lepsza by byla chyba z brazu) i do dzisiaj nie wyglada zeby cos im dolegalo.
Sworznie w zawiasach wyszly dopiero po konkretnym podgrzaniu palnikiem,wiec nie jestem do konca pewien czy samym mlotkiem na samochodzie pojda.

[Adampio]

Ja zawijalem podobne ze znalezionej w pracy siatki mosieznej

To jest myśl, siatka mając oczka ma gdzie się odkształcić w odróżnieniu od folii miedzianej, którą kiedyś w podobnym celu używałem.
Tę siatkę wkładałeś na całej długości otworu na bolec (na całej wyskości zawiasu) czy tylko np. w części środkowej?

[kurol]

Na calej dlugosci.
Dalem dluzszy rulon i wywinalem poluchem kolnierze,bo wydawalo mi sie ze tak bylo wczesniej.
Oczywiscie tylko w czesci srodkowej zawiasu.