Spryskiwacz tył: rurka przyłączeniowa z dyszą

[mloskot]

Witam,

Trzasnęła mi w spryskiwaczu tylnej szyby (klapa tailgate) tzw. rurka przyłączeniowa z dyszą, tutaj zaznaczone:

http://i59.tinypic.com/359coyh.jpg

Czy ktoś mógłby mi pomóc, gdzie takie cudo zakupić albo choć podać nr katalogowy?

Z góry dzięki.

[Probe041]

ASO?

[mloskot]

Tak, będę próbował w ASO, ale napierw próbuję zdalnie/online

[niebieski-n2]

Nie kupuj zamienników, bo nie bardzo pasują. Ta dyszka na końcu musi "zaskoczyć" przy wciskaniu w rurkę, kupiłem jakiś badziew i się namęczyłem kiedyś, a jeszcze wcześniej kupowałem w ASO i nie było problemu.
Stosunek cenowy jak 5:1 tego co pamiętam.

[mloskot]

@niebieski-n2 Piękne dzięki za radę

[srokkka]

Mam prośbę. Jak kupisz, to pochwal się gdzie, za ile i ewentualnie numer katalogowy - bo też mi ta sama rurka pękła i rozpoczynam poszukiwania.

[mloskot]

@srokkka Dziś byłem w MOTORPOL Wrocław, ale bez numeru katalogowego, więc opisałem czego szukam. Serwisant pokazał mi obrazki z instrukcji, wskazałem która to część i jutro mam do odbioru. Cena 50zł, czyli tak jak napisano wyżej, stosunek ceny oryginał:zamiennik to 5:1 - zakładając że można dostać zamiennik, bo np. od passata i golfa są po ok 10zł ale nie ryzykuję z dopasowywaniem.

[srokkka]

Pomocy! Kupiłem rurkę ze spryskiwaczem /dwa oddzielne elementy/, w serwisie VW, za 47 zł. Luksusowo, dziś telefon, a następnego dnia rano do odbioru. Ale:
1. Dysza nie daje się schować w rurce. Wchodzi kawałek i staje, nawet nie daje się obrócić.
2. Nie wiem jak, bez nadmiernych zniszczeń, wydobyć starą rurkę przyłączeniową z tego elementu metalowego, w który jest włożona. Nie daje się wyciągnąć ani sam spryskiwacz /ciągnięty, obracany do góry/, ani też rurka przyłączeniowa /jest ułamana przy wlocie, więc trudno ją mocno złapać kombinerkami/.
Jak zdemontować starą rurkę i jak zamontować to, co kupiłem?

[mloskot]

Jak zdemontować starą rurkę i jak zamontować to, co kupiłem?

Nie pomogę, bo starą pękniętą rurkę/dyszę wymieniał mi na nową mój kumpel, a nie było mnie przy tym.
Spryskiwacza nie wymieniałem.

[Probe041]

http://t4-wiki.de/wiki/Spritzd%C3%BCse# ... d.C3.BCsen

[BOGUSS]

Spróbujcie z rurką od PASSATA B3 kombi.
Ja kiedyś wymieniałem i pasowało.

[srokkka]

Probe041 - dzięki za link. Rzecz jednak w tym, że u mnie ani stary spryskiwacz nie chce wyjść do góry, ani też ułamana resztka rurki nie daje się wyciągnąć /do dołu/. Poza tym w nowym, oryginalnym pakiecie dysza + rurka, robię przymiarki "na sucho" i dysza nie chce wejść do rurki /wchodzi do połowy i stop/. A wszystko to delikatne, strach mocniej pociągnąć czy złapać, bo się połamie...

[zyraza]

Nie chce wyjść ani w jedną ani w drugą bo jest zardzewiały i dlatego się ukręcił i nie pryskał. Stary spryskiwacz musisz czymś wybić z osi wycieraczki ja robiłem to około 4 lata temu i taki sam problem miałem(dopasuj średnicę "wybijaka" do otworu w osi wycieraczki i po prostu wybij stary spryskiwacz tylko żeby nie był za ciasny ten "wybijak" bo się zablokuje albo rozłupie ośkę) póżniej dobrze wyczyść oś w środku najlepiej papieram ściernym i nasmaruj dobrze smarem. Następnie włóż spryskiwacz w oś i spróbuj go obrócić jeżeli chodzi lekko znaczy wszystko ok jeżeli ciężko musisz dalej czyścić. Nowe elementy spryskiwacza łączą się z oporem ze sobą najgorszy pierwszy raz póżniej będzie lżej zaskakiwał i rozłączał się.

[xxxkamil]

Tak jak napisał zyraza trzeba wybić stary, siedzi ciasno bo tam jest pełno rdzawego nalotu. Choć ja raz przy passacie musiałem nawet dobrać wiertełko i rozwiercałem tą starą rurke bo nie mogłem jej wybić. Pustą już rurke dobrze wyczyścić z rdzy aby nowa swobodnie weszła. Nowe elementy łączą się na wcisk , na spryskiwaczu jest delikatne zgrubienie które ci blokuje go w pewnym momencie ale ono musi wskoczyć na swoje miejsce bo to jest zabezpieczenie coby kiedyś sprysk sam ci nie wyskoczył z rurki, więc wciskasz aż zaskoczy.

[Nikos]

Ja kupiłem niedawno i wyszło mnie 60 zł. Wrzucam numery katalogowe. Może się komuś przydadzą. Na dole leży stary połamany ;)

[Probe041]

Biegnie po prawej stronie auta (str. pasażera) aż do tylnej klapy nad posufitką

[Probe041]

Ja bym kupił plastikową przelotkę jak do wężyków od podciśnienia i wstawił w miejscu pęknięcia.

Tylną podsufitkę i tak musialbyś zdjąć bo jest tam łączenie z wiązką, która idzie w klapę przy tylnym słupku. Może dałoby radę ją odchylić na siłę ale ją bym ściągał wszystko i robił jak człowiek. Pod przednią osłoną słupka są spinki gdzie są wpięte wszystkie przewody razem z tym od spryskiwacza. Nie wiem (raczej już nie pamiętam) czy przypadkiem nie idzie ten wężyk spleciony razem z wiązką elektryczną do lampek i tylnej klapy. Czarno to widzę

[xxxkamil]

Też czarno to widze bez ściągania tapicerki, u mnie ten wężyk był miejscami złapany izolacją razem z wiązką. Ja też tak jak Probe próbował bym łatać pęknięcie.

[Probe041]

Najłatwiej to jest kupić takie coś https://www.google.de/search?q=%C5%82%C ... 4Q_AUIBygB