PO czym rozpoznać oryginalną wersję caravelle

[SANCZO]

Witam Takie mam pytanie po czym rozpoznać, że auto to oryginalna caravella a nie przeszczep z transportera itd ?
Czy wszystkie caravelle po 96roku miały nawiewy z tyłu w podsufitce ?
wszystkie były wyposażone w zderzaki i lusterka w kolorze karoserii ?
Za odpowiedzi i wszystkie przydatne informacje z góry dziękuję .

[mjanusz69]

VIN prawdę Ci powie . A tak poważnie to nie wszystkie wersje miały na przykład nawiewy w suficie lub klime, ale właśnie w oznaczeniu VIN możesz odczytać co to za model

[SANCZO]

właśnie winu narazie nie mam dostepnego i właśnie to mnie zastanowiło że nawiewów w podsufitce brak, no i zderzaki i lustra czarne a auto 2000r na długim przodzie itd . Klima manualna . Reszta w normie.

[radecki]

Caravelle i Multivan były również z czarnymi zderzakami w oryginale.

[tommly]

I bez klimy też były ;)

[rafwlkp]

Nie jest przypadkiem tak, że oryginalna Caravelle/Multivan musi mieć czarną listwę drzwi przesuwnych?
Dodatkowo nie widziałem chyba nigdy Caravelle bez tylnej nagrzewnicy, a przeglądam niemal wszystkie ogłoszenia od ostatnich 2-3 lat...

[tommly]

Nie jest przypadkiem tak, że oryginalna Caravelle/Multivan musi mieć czarną listwę drzwi przesuwnych?
Dodatkowo nie widziałem chyba nigdy Caravelle bez tylnej nagrzewnicy, a przeglądam niemal wszystkie ogłoszenia od ostatnich 2-3 lat...

Tak Caravelki, tak jak multiki, miały czarną listwę drzwi przesuwnych, u mnie nagrzewnica była ;)
Miękka decha jeszcze powinna być chyba seryjna od 96 roku.

[Patrick]

Miękka decha jeszcze powinna być chyba seryjna od 96 roku.

Niekoniecznie. Były też z twardymi - zależy jak klient sobie wybrał. Mowa o tych powyżej 96.

[Sterciu]

Czarna listwa była fabrycznie , tylko ze trzeba pamietac iż w autach używanych często ta listwa obłazi lub sciera się czarna farba i z pod niej wylazi chromonikiel. Znam kilka przypadków gdzie z listwy tak zlazl czarny lakier , że jest ona chromowana , tylko po przyjrzeniu się z bliska widać resztki czarnego lakieru na niej.

[Ostan]

Czarna listwa była fabrycznie , tylko ze trzeba pamietac iż w autach używanych często ta listwa obłazi lub sciera się czarna farba i z pod niej wylazi chromonikiel. Znam kilka przypadków gdzie z listwy tak zlazl czarny lakier , że jest ona chromowana , tylko po przyjrzeniu się z bliska widać resztki czarnego lakieru na niej.

Ja tak z listwą mam.

U mnie w jest w dowodzie rejestracyjnym VW Caravelle .
Kiedyś miałem transportera ( 94 ) który był w środku w zasadzie jak Caravela , bo i wszystkie plastiki były, i szyby, i nawiew z podłogi - nie było sufitowych . Ale i na klapie i w dowodzie Transporter było .

Jeszcze różnica, jak mi się rzuciła w oczy, ;pomiędzy moimi pojazdami, to wykładzina na podłodze. W Caravelle jest welur,
Transporter ma zawsze gumę w kratkę. Kolega w Multiku też ma gumę .

[Patrick]

W Caravelle jest welur,
Transporter ma zawsze gumę w kratkę. Kolega w Multiku też ma gumę .

Wszystko zależało od kupujacego. Były caravelle które miały zwykła czarna gumę jak w transporterach.

[tommly]

W Caravelle jest welur,
Transporter ma zawsze gumę w kratkę. Kolega w Multiku też ma gumę .

Wszystko zależało od kupujacego. Były caravelle które miały zwykła czarna gumę jak w transporterach.

Do-kład-nie tak :D

[SANCZO]

ok dzięki koledzy za odpowiedzi . Okazuje się że auto ma nawiewy w podsufitce tylko na zdjeciach niebyło widać listwa czarna . tapicerka typowa dla caravelle wiec wszystko ok ...

[Sterciu]

Tak samo jak w transporterze byl welur fabrycznie wkladany tez , wszystko w zaleznosci co chcial kupujacy.

[Ostan]

O widzicie, można zawsze się jednak czegoś dowiedzieć.
Szkoda, ze u mnie sobie ktoś nie zamówił gumy zamiast weluru na podłodze, bo bym wolał ......

[bizirzesio]

Ma ktoś porównanie jaka jest różnica w wygłuszeniu między gumą a welurem na podłodze?

[niebieski-n2]

Ci którzy wymieniali twierdzą, że kolosalna na korzyść weluru.

[rafflex]

Ja wymieniałem, a przy okazji wymiany dołożyłem jeszcze piankę.
Jest ciszej niż z gumą.