Caravelle Long '98, 9 os. => Multivan (by mustang7)

[mustang7]

Nie jest to mój pierwszy post na tym forum. Od czasu do czasu już od jakiegoś czasu tu zaglądam, a w zeszłym roku szukałem rad w kwestii zakupu T4.
Jako, że korzystam z wiedzy jaka jest zamieszczana na tym forum, z Waszej wiedzy, wypada się przedstawić, przywitać i przedstawić posiadane od sierpnia zeszłego roku T4, co też z przyjemnością czynię:

Cześć wszystkim Użytkownikom tego Forum <vw>
Mam na imię Rafał, mieszkam w Starachowicach. Od zawsze lubiłem VW. Wcześniej jeździłem Golfem 2, Golfem 4. Obecnie posiadam Lupo 3L jako dupowóz do codziennych dojazdów do pracy. T4 kupiłem z założeniem, że będzie to wóz na wycieczki z możliwością wygodnego spania w nim. Miał być Multivan, ale w końcu jest długa Caravelle, z czego ostatecznie jestem zadowolony.

Ale zacznijmy od początku. W dniu zakupu moja T4 dzielnie pokonała jakieś 600 km do domu, a wyglądała tak:
https://32sonw-bn1306.files.1drv.com/y2 ... jpg?psid=1
Po zakupie oczywiście został wymieniony rozrząd, płyny, filtry. Przejrzana została automatyczna skrzynia. Trochę rzeczy trzeba było wymienić w zawieszeniu.

Tu jeszcze jakaś fotka z jesieni zeszłego roku:
https://32sonw-bn1306.files.1drv.com/y2 ... jpg?psid=1

Jest to Caravelle Long
1998
9 miejsc
na wyposażeniu:
Manualna klima z przodu
Automatyczna skrzynia
Jakieś webasto którego jeszcze nawet nie ogarnąłem
przebieg też jest konkretny
https://32sonw-bn1306.files.1drv.com/y2 ... jpg?psid=1
może prawdziwy...
Sprzęt został ściągnięty z Danii, a na dachu są ślady po jakimś kogucie, może był taksówką - tego nie wie nikt :P

Teraz przyszedł czas na dostosowanie wnętrza do moich założeń. Wszystkie tapicerki z tyłu zostały zdjęte
https://32sonw-bn1306.files.1drv.com/y2 ... jpg?psid=1
https://32sonw-bn1306.files.1drv.com/y2 ... jpg?psid=1
https://32sonw-bn1306.files.1drv.com/y2 ... jpg?psid=1
Najważniejsze to powalczyć z rdzą. Dziura jest tylko przy nadkolu no i stopień kierowcy jeszcze wymaga małej naprawy.
W piwnicy już czeka część części wnętrza od Multivana.

Powoli coś się dzieje. W miarę postępów będę aktualizował temat.

Chętnie poczytam opinie i rady bardziej doświadczonych.
I mam nadzieję, że uda mi się wybrać na jakiś zlot lub spot.

[chmielik]

Witaj kolego na forum ..........i miłej zabawy

[rafflex]

Witaj kolego.
Powodzenia w pracach, a jakbyś chciał na żywo obejrzeć jak inni zaadoptowali wnętrze do swoich potrzeb, to wiesz gdzie szukać pomiędzy 4 a 7 czerwca :D . Jedyna taka okazja zobaczyć tyle teczek w jednym miejscu :D

[mustang7]

No już trochę za późno żeby na zlot się załapać. Za późno się tym zainteresowałem.
Ale mam nadzieję, że na jesiennym się pokażę to i pooglądam teczki Wasze i swoją się pochwalę, bo na razie to nie ma jeszcze czym.

[mustang7]

Przymiarki kanapy i przednich foteli
http://s19.postimg.org/avzct8no3/DSC_0773.jpg http://s19.postimg.org/6lkoxnikz/DSC_0774.jpg http://s19.postimg.org/hiqm05uqb/DSC_0775.jpg

[norberT4m]

Witaj.
Powodzenia i wytrwałości <good>

[mustang7]

Super jest to forum, bardzo się cieszę, że tu trafiłem, ale mam pewien problem na który nie znalazłem jeszcze odpowiedzi i tu zwracam się o radę do Was.

Pierwotnie miałem w aucie 3 rzędy siedzeń po 3 miejsca - czyli dziewięć siedzeń. Jednak, jak pisałem w poprzednich postach zmieniam to na coś bardziej multivanowego. Teraz mam już dwa pojedyncze fotele z przodu zamiast kierowcy i dwójki (Można przechodzić na tył nie wysiadając z auta). Oprócz tego czekają na montaż lada dzień fotel obrotowy na szynach, który będzie zamontowany za fotelem kierowcy i kanapa, którą zamontuję jako trzeci rząd. Tym sposobem mam 6 miejsc i na "co dzień" wystarczy.
Jednak chciałbym mieć szybką opcję 9 miejsc bo czasem się to bardzo przydaje. I tu plan mam taki: zostawić grzybki przy drzwiach przesuwanych i tam montować w razie potrzeby koziołka tego składanego w walizkę - tu nie widzę żadnych problemów.
A co do pozostałych 2 miejsc to chciałbym wykorzystać czwarty rząd. Tylko, że tam były montowane tylko 3-osobowe kanapy a ja chciałbym zrobić tam dwójkę (wsiadanie przez skrzydełka od tyłu). Wstępnie patrzyłem tam, że rozstaw tych belek pod podłogą jest taki sam jak w drugim czy trzecim rzędzie, więc teoretycznie mogę tam wpasować dwójkę z drugiego rzędu ale będzie przesunięta ku środkowi auta bo są błotniki i zostanie mało miejsca na przechodzenie z drugiej strony. Inną opcją jest ucięcie kanapy 3-osobowej o jedno miejsce ale tu pojawia się problem oparcia i jego mocowania no i ona jest przykręcana a mnie zależy też na tym żeby było na grzybki - możliwość szybkiego demontażu.
Najlepsze rozwiązanie jakie mi teraz przychodzi to jednak mała rzeźba z dwójki z drugiego rzędu. Czyli przesunąć lewe nogi do środka, tak żeby siedzisko naszło na nadkole, dać tam oczywiście taki wyprofilowany kawałek stelaża jak z 3-osobowej żeby nadkole pod spodem było, wszystko pospawać porządnie, powzmacniać i powinno działać.
Słyszeliście o jakimś innym sposobie na czwarty rząd? Może lepiej dać tam koziołka takiego co idzie koło drzwi przesuwnych za kierowcą (miejsca mocowań powinny minąć nadkole, tylko trzeba by stelaż siedziska podciąć żeby nadkole pod niego weszło) i na środek taki fotel jak jest właśnie w przypadku drzwi przesuwanych z dwóch stron?

[kurol]

Jak chcesz 2+1 do eksperymentow mocowane na grzybki to moge oddac za free
Brak tylko zaglowkow (z mocowaniami) i materialu obiciowego

[mustang7]

Jak chcesz 2+1 do eksperymentow mocowane na grzybki to moge oddac za free
Brak tylko zaglowkow (z mocowaniami) i materialu obiciowego

Na razie to myślę jak to pokombinować tam, ale jak już będzie gotowy plan to się odezwę jak będziesz jeszcze to miał. Dzięki [emoji2]

[mustang7]

Wczoraj dotarła do mnie formumowa vlepa od maja, tylko że nie mam jej na czym przykleić...

Wracam sobie w sobotę z samego rana do domu wszystko cacy, sprzęt jedzie elegancko. Nagle coś zaczęło przerywać napęd ale za chwilę załapało i jadę dalej aż tu nagle po nie więcej jak 5 -10 km już trzeba obroty na czerwonym polu prawie trzymać żeby w ogóle się toczyć - udało mi się tylko do pierwszej górki dojechać i dalej nie dało rady. Na każdym ustawieniu lewarka można sobie gazować, obroty idą w górę a auto stoi. Usterce w żadnym momencie nie towarzyszyły żadne dźwięki.
Szybki telefon do znajomych ale jeden wyjechał, inny nie ma viatola - ogólnie ciężko żeby ktoś taką barabułę przewiózł a holować nie ma co przy automacie. No to na necie znalazłem najbliższego laweciarza / pomoc drogową i cheja do niego na plac. Spec co mi robił tzn. sprawdzał i wymieniał miskę i osłonę z boku bo były przerdzewiałe, regeneracja konwertera bo czasem pod obciążeniem lock-up wypadał i jakieś tam tarczki pierdółki, ma nieczynne w sobotę. Teczka została więc u laweciarza 80 km od warsztatu / 100 km od domu. Dziś wreszcie dotarła do warsztatu Zapała Automatic, gdzie skrzynia jest jeszcze na gwarancji. Jutro powinna być diagnoza.
W moim krótkim życiu pierwszy raz tak mi się auto zepsuło, że nie dałem rady jakoś coś zrobić i jechać dalej przynajmniej do warsztatu albo do domu...

edit:
Diagnoza skrzyni nieciekawa. Pękła jakaś sprężyna, przez co zmasakrował się jakiś kosz, przez co spaliły się tarczki. A jak wyżej pisałem skrzynia była przez nich sprawdzana i wszystko co uznali za zużyte wymienili... Nie wiem co o tym myśleć. Mam nadzieję, że gwarancja obejmie choć część kosztów. Teraz załatwiają części a przewidywany termin naprawy to następny tydzień.

[mustang7]

Od piątku auto jest już u mnie. Udało się przeżyć - naprawa skrzyni nie była bardzo bolesna...

Dalej bawię się z rozbiórką wnętrza powoli.
Mam też wreszcie forumową naklejkę naklejoną na T4
[img]http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/18 ... 7b6328.jpg[/img]

[Kochasie]

Nie zazdroszczę awari na trasie i holowania Busika.. Dobrze, że usterka już usunięta..

[mustang7]

Tak usterka usunięta i ma być już dobrze. Teraz znajomy blacharz spawa mi uchwyty do fotela obrotowego na szynach i ogólnie konserwuje podłogę, jak się uda to zrobię jakieś foty i wstawię dziś wieczorem

[urq]

Dlaczego uważasz, że automatu się nie holuje??
Auto fajne że w longu, ale obawiam się, że z tą skrzynią to notorycznie będziesz miał problem...obym się mylił...

[mustang7]

Holuje się automat ale jeśli dobrze pamiętam to do 50 km/h i max 50 km. Skrzynia nie jest smarowana i nie ma w niej ciśnienia oleju - dlatego się nie holuje. Co do skrzyni to jak każde urządzenie mechaniczne - psuje się czasem ale da się je naprawić (porządnie) i używać dalej.

[mustang7]

Podłoga już pospawana, zabezpieczona od spodu i pryśnięta szarym barankiem z wierzchu

http://s19.postimg.org/5ongg9lu7/DSC_0809.jpghttp://s19.postimg.org/7p9encslr/DSC_0810.jpghttp://s19.postimg.org/uo6469olr/DSC_0812.jpg

[mustang7]

Jak już gdzieś pisałem kilka dni temu, wnętrze mam już przerobione na multivanowe, daję kilka fotek jak to wyszło.

http://s19.postimg.org/78ssenu8j/DSC_0829.jpg

http://s19.postimg.org/vzigsh9lf/DSC_0830.jpg

http://s19.postimg.org/pe5qsptqr/DSC_0832.jpg

http://s19.postimg.org/ufd4u3177/DSC_0831.jpg

Podłoga z multivana jest za krótka, więc tymczasowo położyłem kawałki jakiejś wykładziny znalezione w domu.

http://s19.postimg.org/cf8j3fydv/DSC_0833.jpg

Fotel obrotowy jest tylko jeden i tak zostanie. Na miejscu drugiego zrobię jakąś szafkę.

http://s19.postimg.org/rwrftefgz/DSC_0834.jpg

Jeszcze jakieś zasłonki muszę ogarnąć i jak na moje potrzeby będzie super. A powoli dalej będą jakieś mody.

Przy okazji zainstalowałem radio nad lusterkiem.

http://s19.postimg.org/e5iddg15f/DSC_0824.jpg

http://s19.postimg.org/56npmo6vn/DSC_0825.jpg

http://s19.postimg.org/7zlikfwlv/DSC_0828.jpg

[rafflex]

Bardzo fajnie. <good>
Proponuję jeszcze duży schowek pod konsolą środkową - bardzo praktyczna rzecz.

[tommly]

I miękką dechę, bo ta nie przystoi do wnętrza z Multika bigsmile

[serwan]

Witam,

Tomek, pierwszy post :) tez sie zastanawiam nad multivanem pod katem wyjazdow w weekendy/urlopy; od jakiegos czasu rozwazam juz nie tylko multivana, ale tez caravelle (wlasnie dluga), i zastanawiam sie na ile w obu wersjach (mutivan i caravelle) rozni sie podloga; na Twoich zdjeciach tego nie widac :(

Multivan ma szuny do przesuwania kanapy; czy takie same szyny sa 'schowane' w caravellach? I generalnie, czy podloga w caravelle (i krotkiej i dlugiej) jest zrobiona analogicznie do multivana, czy tez multivan ma inna? Chodzi oczywiscie o latwosc przeniesienia foteli z multivana - jest to rabialne (nowe fotele i juz), czy tez rzeba cos rzezbic w podlodze?

pozdrawiam
Tomasz

[matnis]

Siemano kolego a czemu nie widzę zdjęć z 27 sierpnia??

[mustang7]

Rafflex, duża półka jest w planach. Tommly, miękka decha też jest w planach. Tylko kiedy to się uda to nie wie nikt <cisza>
Servan, witamy na forum, tu masz temat do przedstawienia się -> http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=11&t=15
Przed zakupem T4 stałem dokładnie przed takim samym wyborem jak Ty. Na początku szukałem tylko oryginalnego Multivana. Caravelle znalazłem, można powiedzieć przypadkiem, i jestem z tego wyboru zadowolony. Na wszystkie Twoje pytania odpowiedzi znajdują się na forum. Tak po krótce: Szyny nie są nigdzie schowane, trzeba wiercić dziury i je przykręcać (porządnie żeby nie było problemów w razie ...). Podłogę trzeba więc rzeźbić zwłaszcza jeśli chcesz złożyć obracane fotele na szynach. Jeśli nie władasz spawarką lub nie masz znajomego, który Ci to zrobi to będzie trudny temat.
Matnis, no właśnie coś z tymi zdjęciami jest nie teges. W wolnej chwili postaram się to naprawić.

[Kochasie]

Fajny projekt. Tylko co z tymi zdjęciami??

[rafflex]

Chłopak zarobiony jest <lol>

[xxxkamil]

Chłopak zarobiony jest <lol>

Jak zarobiony jest skoro cały wekend balował u kolegi Macieck. <lol>

[mustang7]

Jakoś tak właśnie ostatnio się składa, że w dni robocze dużo pracy a w weekendy dużo zabawy...
A swoją drogą to gdzie teraz można za darmo zdjęcia wrzucić? Dawniej używałem imageshack'a a teraz muszę coś znaleźć.

[Sterciu]

Np tutaj:
http://postimage.org/

[mustang7]

Zdjęcia poprawione, mam nadzieję, że teraz będą działać

[mustang7]

Jako że udało mi się niedawno kupić we w miarę normalnej cenie wiązkę do podgrzewanych foteli, a dziś pogoda była idealna, podłączyłem wreszcie grzanie siedzeń tylko wydaje mi się, że jakoś słabo grzeją. No i jak przeciągałem te kable to chciałem dać jak w oryginale i musiałem wyjąć licznik bo tamtędy te kable wszystkie idą, a akumulatora odłączyć zapomniałem i teraz mam cały czas świecącą kontrolkę poduszki :cry: (mam nadzieję, że to tylko dlatego i nic innego w instalacji nie zepsułem)

[rafflex]

Jako że udało mi się niedawno kupić we w miarę normalnej cenie wiązkę do podgrzewanych foteli,....

Z ciekawości zapytam jaka to jest ta "w miarę normalna cena" i co wchodzi w skład tej wiązki?