Jak działa Sterownik Webasto

[dawca]

Witam.

Widzial ktos kiedys cos takiego? Nie moge tego ogarnac a zima sie zbliza prosze o pomoc...

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/185 ... f5bea.html

[slimak]

Witaj.
Zamieść zdjęcie lepszej jakości, tak aby dało się zobaczyć jak sterownik wygląda.

[stefany]

I moze jakies numery / oznaczenia ktore napewno znajduja sie z tylu sterownika by daly tez podpowiedz

[dawca]

Na sterowniku brak jakichkolwiek oznaczen producenta modelu nie ma nic tylko to co zdjecie pokazuje tutaj w lepszym wydaniu:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/759 ... 2c41e.html

[slimak]

Wyglada mi to na termometr a nie sterownik webasto. Ile i jakie przewody dochodzą do tego "sterownika" ?

[dawca]

Ida 2 kable... moge ustawic tak jakby temp zewnetrzna przy jakiej mogloby sie zalaczyc webasto taka niby moja teoria... i jeszcze cos nie rozgryzlem tego ale ma to cos wspolnego z stacyjka jesli nacisne ten przycisk color to po wylaczeniu stacyjki i spadku temp ponizej tej co ustawilem zapala sie dioda czerwona...

[CD38]

Mi też to wygląda na termometr a dwa kabelki to może czujnik temperatury zewnętrznej , jako że ma przełącznik temperatury wew.-zew. Swego czasu miałem też termometr który poniżej określonej temperatury wydawał z siebie dźwięki i migała dioda>

[dawca]

jak bede mial troche wiecej czasu sprobuje rozgrzebac gdzie te kable ida ale gdzies pomiedzy slupkiem a deska rozdzielcza w dol....

[slimak]

Dwa kable to najprawdopodobniej zasilanie bądź przy zasilaniu bateryjnym czujniki temperatury.

[dawca]

Tak jak pisaliscie okazao sie to termometrem wrrrr.....

Orientowalem sie i jest mozliwosc podlaczenia do webasta D3WZ jakiegos sterownika zeby dzialalo jako ogrzewanie postojowe... Ktos juz to przerabial na forum moze?

[stefany]

Tak jak pisaliscie okazao sie to termometrem wrrrr.....

Orientowalem sie i jest mozliwosc podlaczenia do webasta D3WZ jakiegos sterownika zeby dzialalo jako ogrzewanie postojowe... Ktos juz to przerabial na forum moze?

D3WZ to dogrzewacz silnika i istnieje mozliwosc przerobienia go do pelnego ogrzewania . koszt w serwisie eberschprecher okolo 1000 zl , koszt samodzielnej przerobki pod warunkiem ze piec jest sprawny pompka wody i paliwa jest sprawna okolo 100 zl + zegar sterujacy lub sterowanie radiowe.
wiele osob na forum ma D3WZ przerobione na pelne ogrzewania

[dawca]

Piec działa załącza się poniżej 5 stopni i dogrzewa silnik. Może więcej szczegółów jeśli można odnośnie przeróbki na ogrzewanie postojowe.. zima idzie coś trzeba podlubać...

[andrewa1]

Piec działa załącza się poniżej 5 stopni i dogrzewa silnik. Może więcej szczegółów jeśli można odnośnie przeróbki na ogrzewanie postojowe.. zima idzie coś trzeba podlubać...

musisz zrobić obejście czujnika temperatury + dodatkowy wyłącznik do dmuchawy

[slimak]

Dwóch czujników: temperatury zewnętrznej oraz płynu chłodzącego i zasymulować pracę alternatora tak aby napięcie nie cofnęło się na alternator.

[dawca]

A sterowanie ? Jakis timer albo pilot?

[slimak]

Tak. Sterownik lub pilot.

[wojnadk]

Witam wszystkich! Ten temat bardzo mnie interesuje,mam kolegę,który to chce mi zrobić(ok500zł.)ale po waszym opisie sądze że nie jest to skomplikopwane,czy ktoś wie jak do tego się zabrać? Znalazłem opis wtyczki tego dogrzewacza,opisał go kolega z forum stefany: 1 + aku na stale
2 - aku na stale
3 i 4 pompka paliwa [ napiecie po uruchomieniu pieca .pin 3 i 4 w piecu przed 99 ]
5 diagnoza [ brak napiecia]
6 + czujnik temp [mamy cieplo powyzej 5 stopni wiec brak napiecia ]
7 + z alternatora [ po uruchomieniu silnika ]
8 wolny w twoim przypadku [ piece do 99 mialy wolny pin ]
po tabliczce widac ze masz piec do 99 r .
odpal auto sprawdz napiecia jezeli wszystkie beda oprocz 6 [ temp. otoczenia wyzsza niz 5 stopni ] podaj + na pin 6 i sluchaj czy piec zrobi test. jezeli nie zrobi testu bedzie cisza to wyciagnij piec i sprawdz swiece lub ja wymien jezeli zas zrobi test a nie wystartuje sprawdz napiecie na pin 1 i pin 2 a jezeli zrobi test i wystartuje to czujnik temp do wymiany
nastepnie sprawdz pompke paliwa podajac na pin 3 i 4 [ we wtyczce po stronie auta , na rozpietej wtyczce ] + i - . nie podawaj napiecia na stale tylko dotykaj + [ - moze byc na stale ] i powinienes slyszec cykanie pod autem w okolicy zbiornika.jezeli bedzie cykalo znaczy pompka ok.
moze byc rowniez uszkodzony sterownik ale najpierw sprawdz te usterki

Sprawa jest taka że mam auto z 2002r. i coś tam kolega mówi ,że w dogrzewaczu coś jest inaczej po 99r.Drodzy koledzy ,może jakąś wskazówkę jak się za to zabrać,(bo elektryka nie moją mocną stroną),a nie chcę czegoś zepsuć,albo kogoś,kto z okolic Poznania by to zrobił za trochę mniejsze pieniądze(bo uważam że 500zł,to trochę dużo,jak za taki zakres prac co opisujecie)

wojna

[andrewa1]

Witam wszystkich! ,który to chce mi zrobić(ok500zł.)

Sprawa jest taka że mam auto z 2002r. i coś tam kolega mówi ,że w dogrzewaczu coś jest inaczej po 99r.Drodzy koledzy ,może jakąś wskazówkę jak się za to zabrać,(bo elektryka nie moją mocną stroną),a nie chcę czegoś zepsuć,albo kogoś,kto z okolic Poznania by to zrobił za trochę mniejsze pieniądze(bo uważam że 500zł,to trochę dużo,jak za taki zakres prac co opisujecie)

wojna

co ten kolega chce zrobić?

niby co ma być innego po99r

[stefany]

Witam wszystkich! ,który to chce mi zrobić(ok500zł.)

Sprawa jest taka że mam auto z 2002r. i coś tam kolega mówi ,że w dogrzewaczu coś jest inaczej po 99r.Drodzy koledzy ,może jakąś wskazówkę jak się za to zabrać,(bo elektryka nie moją mocną stroną),a nie chcę czegoś zepsuć,albo kogoś,kto z okolic Poznania by to zrobił za trochę mniejsze pieniądze(bo uważam że 500zł,to trochę dużo,jak za taki zakres prac co opisujecie)

wojna

co ten kolega chce zrobić?

niby co ma być innego po99r

no nawet to ze pompka paliwa jest zasilana tylko + z pieca pin 4 a - ma na stale i jak podlaczysz piec po 99 do instalacji przed 99 to nie wystartuje bo nie bedzie widzial pompki paliwa.
po 99 na pinie 3 jest sterowanie przekaznikiem nawiewu a przed 99 - pompki paliwa

[wojnadk]

Witam wszystkich! Czy ktoś wie z szanownych kolegów jak za to się zabrać krok po kroku,ew. by mi to zrobił za cenę niższą niż chce zedrzeć ode mnie mój kolega,sprawa jest dosyć pilna,elektryka nie jest moją silną stroną,ale od czegoś trzeba zacząć,nadmienią że mój dogrzewacz działa bez zażutu.Pompa obiegu też.

wojna

[peters]

Witam wszystkich! Czy ktoś wie z szanownych kolegów jak za to się zabrać krok po kroku,ew. by mi to zrobił za cenę niższą niż chce zedrzeć ode mnie mój kolega,sprawa jest dosyć pilna,elektryka nie jest moją silną stroną,ale od czegoś trzeba zacząć,nadmienią że mój dogrzewacz działa bez zażutu.Pompa obiegu też.

wojna

Jesli chcesz miec ogrzewanie postojowe to najlepiej zaopatrzyc sie w druga pomke cieczy(jest to o tyle łatwiejsze ze zostawiasz aktualna nie ruszajac jej).
Ja tak zrobilem.Dokupic trzeba tez kilka wezy od cieczy (najlepiej od tych osob co handluja tym) lub ze szrotu.Kup 2 trojniki do wezy wodnych.Zalezy jak chcesz zeby zrobic,czy zalezy ci na malym obiegu np.piec 1 nagrzewnica,czy piec ,silnik,1 nagrzewnica,2 nagrzewnica.(ja tak mam)Jest kilka wariantow aby to zrobic.Mozna tez zalozyc zawory zamykajace obieg cieczy na silnik(ale to wyzsza szkola jazdy) i drozszy koszt wykonania.
Dolozylem 2 pomke,zakupilem w lato( sa najlepsze ceny na zegary Ebera) Ewentualnie mozesz zastapic zegar Ebera wylacznikiem na 3 razy.Ale nie zaprogramujesz (np.rano nie wlaczy ci sie bez przyjscia do auta).Nie korzystalem z funkcji programowania dotychczas u siebie.
Jesli aktualne moge ci pomoc.Duzo jest na forum wiec najpierw poczytaj (ja tak zrobilem uniknalem w ten sposob zadawania glupich pytan) ;)

[Sterciu]

Podłacze sie tutaj pod temat poniewaz tytuł tematu jest zblizony do mojego pytania. Otóz planuje zalozyc Webasto w Boxerze na wyjazdy rózne w plener w chłodniejsze dni , między innymi chodzi tez o róznego rodzaju zloty/spoty :P. Webasto suche jest w planach , chce je zamontować pod siedzeniem pasazera i wyprowadzić tak aby grzało i w kabinie i na przestrzeni ładunkowej jak trzeba. I moje pytanie się sprowadza do tego , czy ten cały sterownik do sterowania tym urządzeniem co się montuje w kabinie , czy to programator czy jak sie to zwie musze od konkretnego modelu urządzenia zamontowac ?? Mam na oku ebersprachera , który miał cyfrowy ten caly sterownik do kabiny lecz niestety w komplecie go nie ma. Cena za urządzenie jest dośc atrakcyjna , ale jak bede musial oryginalny programator zamontowac i go szukac to pewnie juz nie bedzie tak atrakcyjna. Na allegro znalazłem taki oto panel , ktory by mi pasował w 100% do auta (bo jakby nie było jest od tego auta ;) ) ;) , tylko czy go podlacze pod to urządzenie czy musze miec fabryczny od tego urządzenia ?? Sorki za głupie pytanie ale w przypadku webasta to jedynie umiem go obslugiwac bo mam w mercedesach i nic poza tym :P. Moze jak to bym zamontowal sam to znów bym wiedzę swoją powiekszył o kolejną ciekawostkę :D

Tutaj link do tego panelu który chyba zakupie...

Pozatym w panelu jest przełacznik do spryskiwaczy reflektorów który przydałby mi się do obslugi halogenów , więc dwa w jednym korzysci by było z zakupu :P.

Wiem ze nie chodzi o T4 , ale wkońcu webasto jest chyba uniwersalnym urządzeniem ;).

http://moto.allegro.pl/ducato-boxer-jum ... 88580.html

[wojnadk]

Witam wszystkich! Czy ktoś wie z szanownych kolegów jak za to się zabrać krok po kroku,ew. by mi to zrobił za cenę niższą niż chce zedrzeć ode mnie mój kolega,sprawa jest dosyć pilna,elektryka nie jest moją silną stroną,ale od czegoś trzeba zacząć,nadmienią że mój dogrzewacz działa bez zarzutu.Pompa obiegu też.

wojna

Jesli chcesz miec ogrzewanie postojowe to najlepiej zaopatrzyc sie w druga pomke cieczy(jest to o tyle łatwiejsze ze zostawiasz aktualna nie ruszajac jej).
Ja tak zrobilem.Dokupic trzeba tez kilka wezy od cieczy (najlepiej od tych osob co handluja tym) lub ze szrotu.Kup 2 trojniki do wezy wodnych.Zalezy jak chcesz zeby zrobic,czy zalezy ci na malym obiegu np.piec 1 nagrzewnica,czy piec ,silnik,1 nagrzewnica,2 nagrzewnica.(ja tak mam)Jest kilka wariantow aby to zrobic.Mozna tez zalozyc zawory zamykajace obieg cieczy na silnik(ale to wyzsza szkola jazdy) i drozszy koszt wykonania.
Dolozylem 2 pomke,zakupilem w lato( sa najlepsze ceny na zegary Ebera) Ewentualnie mozesz zastapic zegar Ebera wylacznikiem na 3 razy.Ale nie zaprogramujesz (np.rano nie wlaczy ci sie bez przyjscia do auta).Nie korzystalem z funkcji programowania dotychczas u siebie.
Jesli aktualne moge ci pomoc.Duzo jest na forum wiec najpierw poczytaj (ja tak zrobilem uniknalem w ten sposob zadawania glupich pytan) ;)

Witam wszystkich! Drogi kolego,mam tylko pytanie dlaczego trzeba montować drugą pompkę obiegu ta oryginalna nie może być adoptowana? Chyba że myślisz takim tokiem że po co ma być grzany duży obieg wody(teraz to rozumiem ,ale wolę się upewnić),na allegro znalazlem takie pompki boscha bezszczotkowe,ponoć są lepsze bo nie zawieszają się tak jak te co są montowane w oryginale w busach,co do obiegu to zależy mi by byl nagrzewany blok silnika i pierwsza nagrzewnica , by była możliwość po załączeniu się webasta,ogrzanie przedniej szyby.Nasuwa mi się następne pytanie jak załączyć dmuchawę jak będzie przecież wyłączony zapłon?? tego nie mogę rozgryźć! Następne pytanie gdzie ew. wpiąć się tą dodatkową pompką? do czego są potrzebne te dwa trójniki? I czy te podłączenie dogrzewacza co mam w busię pozostaje bez zmiań? Zależy mi na zdalnym sterowaniu (zegary ebera mi to uniemożliwią),tak więc nie wiem czego szukać,i jak to zrobić ? Wiem żę dużo tu namotałem tym tekstem,ale zawsze jak coś piszę co chwilę się nasuwa to i tam to .

wojna

[Robin]

Podłącze się tu pod wątek, mam taki sterownik:
http://allegro.pl/zegar-zegarek-webasto ... 10578.html
Czy ktoś wie jak użyć programatora i ustawić czas włączenia grzania? Naciskam orzycisk "P" i nie mogę nic ustawić, pojawia się tylko symbol dzwoneczka i mozna ustawić alarm/budzik, nic więcej nie mogę ustawić. Reszta działa i jest ok, manualnie mogę odpalić i odlicza 120 min. Dodam, że czytałem instrukcję i do ustawiania służy "P" (chyba że mam zepsuty ten zegar...)