montaż tempomatu/mfa/fiz do AUF 102 KM

[chemik211]

Szkoda czasu i pieniędzy ale twoja sprawa

[urq]

Kurcze, nie chcę być namolny, ale takie posty w niczym nie pomagają...
Jest wszystko potrzebne do montażu, więc dlaczego ma być szkoda czasu i pieniędzy, ale skoro tak, to napisz czemu??
Wiem, że temat wałkowany długo, ale myślę, że nie skończony...
Spróbuję, przy swoim temacie zebrać do kupy te informacje, żeby już nie było pytań i niedomówień...ale póki co potrzebuję pomocy...

[b8tz]

Ktoś już to robił, ale nie mogę sobie przypomnieć i znaleźć na forum.... Czy nie przypadkiem Stefany?

[slimak]

Wiem ze słyszenia, że wymienia się tylko płytkę.

[Patrick]

Czy manetka tempomatu od VR6 jest taka sama jak w TDI ? (Wtyczka)

[Probe041]

Musisz sprawdzić numer manetki w etce

[kusior22]

witam jest to mój pierwszy post na tym forum więc proszę nie wyładowywać się na mnie że wałkuje ten temat ale na szukajce forum nie znalazłem satysfakcjonującej mnie odpowiedzi, dopiero w tym temacie natrafiłem na częściową odpowiedz czy licznik z paska pasuje do t4?
I mam takie pytanie, czy licznik od passata b5 full fis będzie działał w t4 2002r 2,5tdi? wiem że obudowa nie pasuje ale to nie problem przerzucić w obudowę od t4 bo środek będzie pasował, chodzi mi głównie o EPROM bo z pamięcią od t4 nie miałem jeszcze do czynienia, może zostać passata czy trzeba wgrywać od t4. Podobny zabieg robiłem w swoim golfie gdzie przerzucałem licznik z paska do golfa podmieniałem eprom z drobnymi poprawkami w kodowaniu bo licznik od passata oszukiwał na prędkości i obrotach, czy w tym przypadku zasada jest ta sama że trzeba podmienić pamięć?
Pytam dlatego że nie miałem jeszcze nic do czynienia z licznikami od t4, a zależy mi na odpowiedzi ponieważ chcę ojcu na 65 urodziny zrobić prezent, i w jego t4 zamontować mu full fis z can bo ciągle mówi mi że przydał by mu się taki komputer jak ja sobie zamontowałem w swoim golfie

jeszcze jedno pytanko czy manetki z passata b5 lub golfa iv będoą pasowały do t4? bo te orginalne są wymoderowano drogie
Z góry dzięki za odpowiedz

[slimak]

Tak na marginesie, bycie nowym nie zwalnia z przestrzegania regulaminu.

[urq]

Może głupie pytanie zadam: mam VAG 5053 i nie ma tam opcji tempomatu, lub nie moge znaleźć...
Pytanie: gdzie szukać, żeby aktywować i jak??

Jeśli ten Vag nie ma opcji wejścia w tempomat, to podpowiedzcie panowie, jaki VAG zakupić, aby był możliwie najbardziej funkcjonalny w granicach 1000zł....

[Kenobi]

bo nie ma czegoś takiego jak opcja tempomat, musisz wpisać w opcji silnik odpowiedni login adaptacji
wszystko jest opisane w temacie ABC tempomatu w dziale FAQ

[urq]

bo nie ma czegoś takiego jak opcja tempomat, musisz wpisać w opcji silnik odpowiedni login adaptacji
wszystko jest opisane w temacie ABC tempomatu w dziale FAQ

Hmmm ciężko u mnie z niemieckim, a w FAQ jest link do T4 wiki....
czyli wchodzę w: silnik - logowanie - wpisuje 11463 i.......już?? działa???

[Kenobi]

tak

[urq]

Jeszcze zapytam tylko o to: jak poznam gniazdo nr 5 z tyłu?? które to??
Mam zieloną wtyczkę od MFA i nie wiem gdzie ją wpiąć, mając to info:

Musisz wymienić manetkę na obsługująca kompa i podłączyć ją w pole V z tyłu skrzynki bezpieczników. Piny w kostce V łączysz wg schematu:
1 z kablem białym;
2 z kablem niebieskim;
3 z kablem czarnym;
4 z kablem czerwonym przy manetce MFA.

[slimak]

Proszę;

http://www.t4-wiki.de/wiki/Mehrfachstecker

[Kloit777]

Witam ponownie,podnoszę temat: T4 2.5 TDI (102 PS) rok produkcji 30.06.1999 (niebieskie zegary).
Sterownik na dwie wtyczki,nr licznika 7D0 920 801 B a w skrzynka BSI nie posiada tego co jest zaznaczone żółtą strzałką :

http://www.t4-wiki.de/wiki/images/Elekt ... ld_neu.jpg

a oto moja skrzynka

http://phototive.com/di-1S8M8SHS.jpg

I tu moje pytanie - czy podejdzie do mojej T4 licznik 1/2 fiz oraz tempomat i bez problemu będzie mi to funkcjonować ??

[urq]

Tempomat tak, 1/2 FIS nie - nie masz Can....

[Probe041]

Musisz mieć CAN, bo licznik który masz teraz pracuje po CAN. Zobacz wiązkę od licznika, powinien iść z niej złoty spleciony kabelek i musi być gdzieś po drodze wpięty. Tak samo komp na 2 wtyczki też już pracuje po CAN. Jeśli się mylę to mnie poprawcie

[slimak]

Przecież to zaznaczone żółtą strzałką coś to rozgałęźnik szyny CAN.

[urq]

Przecież to zaznaczone żółtą strzałką coś to rozgałęźnik szyny CAN.

Kolega pokazał, że tego zaznaczonego żółtą strzałką właśnie nie ma, jego rozdzielnia jest niżej...

[slimak]

Nie doczytałem, sorry za wprowadzenie w błąd ;)

[Kloit777]

Musisz mieć CAN, bo licznik który masz teraz pracuje po CAN. Zobacz wiązkę od licznika, powinien iść z niej złoty spleciony kabelek i musi być gdzieś po drodze wpięty. Tak samo komp na 2 wtyczki też już pracuje po CAN. Jeśli się mylę to mnie poprawcie

"Probe041" to jak podejdzie mi licznik z numerami (źrudło http://www.t4-wiki.de/wiki/Kombiinstrument_%28Umbau%29 ) :

7D0 920 840 A
7D0 920 841 A
7D0 920 842 C
7D0 920 842 H
7D0 920 842 M
7D0 920 843 A

i będzie mi wszystko na 1/2 fiz działało czy nie ??
Szukałem tego kabla splecionego ale ciężko w zaizolowanej wiązce go odszukać ale znalazłem coś takiego:

http://phototive.com/di-Z637TDEK.jpg


Może jeszcze jakieś sugestie ?

[Sterciu]

jezeli masz splecione kable , jeden koloru pomarańczowego , drugi koloru brązowego to masz can napewno... Rozgałęznik z przodu skrzynki wcale w 100% nie wskazuje ze auto ma can , bo widziałem t4 gdzie go nie miały a can był.

a czy zadziała 1/2 fis to się dowiesz jak podlączysz , bo jak masz can to napewno zadziała tylko nie wiadomo czy wszystkie funkcje bedą sie wyswietlac, bo możesz nie miec kilku kabli idących ze skrzynki do licznika i bez dołożenia ich się nie obejdzie , a moze byc tak ze je będziesz miał... poprostu wszystko zalezy od tego jaką instalacje masz włozoną w aucie fabrycznie.

[Kloit777]

Na zdjęciu w poprzednim moim poście pokazałem strzałką kable o których chyba mówisz <bezradny> .
Pozostaje mi poszukać u znajomych takiego licznika i podpiąć <bezradny> .O wyniku powiadomię.

[Probe041]

Dokładnie to są kabelki od canu :-)

[leoncorrado]

witam
jestem przed montażem 1/2 fisa i potrzebuje dokładne foto czerwonej kostki od manetki mfa z kolorami kabli
pozdrawiam

[Probe041]

http://www.vwbuswiki.de/index.php/MFA_Nachruesten

[notri]

witam
jestem przed montażem 1/2 fisa i potrzebuje dokładne foto czerwonej kostki od manetki mfa z kolorami kabli
pozdrawiam

kolega był widzę szybszy <hi>

[leoncorrado]

dzieki panowie wielkie

[leoncorrado]

licznik już zamontowany 1/2 fis mfa
wiązkę pod manetkę mam zamontowaną ori
ale nie mam w wiązce licznikowej tych 4 kabli do niebieskiej kostki z linka niemieckiego, czy ktoś był by tak miły przetłumaczyć
które kable trzeba dołożyć w wiązkę
p.s temp zewn też leży tzn nie podłączona
który kabel z której kostki MF-A POD KTÓRA KOŚć w skrzynce helpppppppp beksa

[leoncorrado]

dziś podłaczyłem temp zewn
bezpośrednio pod licznik i wksazania sa na -12 .czujniki 2 sztuki wyjete ze sprawnych MFA obracane kostki obracane kable.Masa z głownego rozgałeznikA i nic masa pod zegary i nic
JAKIEŚ SUGESTIE???