Witam...MULTIVAN 2000r. ACV
Panowie chciałem mieć ogrzewanie postojowe w swojej teczce.Dałem więc do zamontowania pewnej firmie.
Zamontowali mi d4ws - przełożyli z drugiego multivana, niby wszystko jak fabryka...
I wszystko włącza się jak trzeba.Sterownik działa, piec 100% działa tylko nawet po dwóch godzinach pracy przy temperaturze zewnętrznej ok. 0 stopni z nawiewów leci ledwo chłodne powietrze.
I teraz moje pytanie.... Czy przy ogrzewaniu postojowym węże tylnej nagrzewnicy powinny być ciepłe?
Bo przy temperaturze +10 st. węży tylnej nagrzewnicy nie idzie dotknąć, a w tym czasie z przednich nawiewów leci lekko ciepłe....A przecież tylna nagrzewnica nie powinna działać przy postojowym.
Czy powinien być jakiś zawór który zamyka tylną nagrzewnicę przy włączonym ogrzewaniu postojowym...?
I czy pompka obiegu płynu powinna zostać tam gdzie była wcześniej czy przy przeróbce powinni ją przełożyć w inne miejsce...?
zmiana d3wz na pełne d4ws i problem
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
dawid
- Nowy T4
- Posty: 2
- Rejestracja: 10 sty 2014, 18:27
- 12
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: MULTIVAN
- Kontakt:
-
niebieski-n2
- moderator
- Kierowca T4
- Posty: 2168
- Rejestracja: 08 cze 2012, 11:00
- 14
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: Escapade, holenderka
- Opis: Kapitan eMO
- Lokalizacja: Łomianki/Warszawa
- podziekowal za post: 106 razy
- otrzymal podziekowanie: 115 razy
- Kontakt:
Re: zmiana d3wz na pełne d4ws i problem
Pewnie pokręcili ci z wężami coś, nie jesteś pierwszy <38>
U mnie jak piec działa to grzeje płyn i ciepło leci z obu nagrzewnic oczywiście jak pokrętła ustawione na ciepło.
U mnie jak piec działa to grzeje płyn i ciepło leci z obu nagrzewnic oczywiście jak pokrętła ustawione na ciepło.
-
dawid
- Nowy T4
- Posty: 2
- Rejestracja: 10 sty 2014, 18:27
- 12
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: MULTIVAN
- Kontakt:
Re: zmiana d3wz na pełne d4ws i problem
ale czy tylna nagrzewnica powinna się załączać przy ogrzewaniu postojowym....?
-
chemik211
- Ikona forum
- Posty: 4031
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:44
- 16
- Last active: -
- Tematy: 57
- Model:
- Auto: ...
- podziekowal za post: 39 razy
- otrzymal podziekowanie: 150 razy
- Kontakt:
Re: zmiana d3wz na pełne d4ws i problem
Nie powinna, z tego co mam przewody wodne od ACV z ogrzewaczem to tam sa jakieś zawory co odcinają wodę,