zamek szyby przesuwnej, prośba o pomoc

[atlantis-diving]

Witam koledzy, proszę o pomoc.
Czy ktoś rozbierał zamek szyby przesuwnej (za kierowcą)?
Mam problem w moim nowym multiku ,bolec- zapadka, która blokuje otwarcie szyby nie chce mi się opuścić i zablokować szybę, lub jej nie ma.
Chciałbym rozebrać ten zamek i zobaczyć co się stało.
Czy ktoś jest w stanie mi pomóc i podpowiedzieć jak się zabrać do rozebrania tego zamka.

[chajny]

Nie pamiętam czy jest mała śruba w plastikowej obudowie czy tylko zatrzaski i trzeba podważyć, rozbierałem go kiedyś bo też miałem problem z bolcem (złamał się) i dorobiłem drugi, budowa uchwytu banalna bolec bez problemu wymienialny chyba nic nie popsujesz.

[atlantis-diving]

Dzięki Chajny za podpowiedź, udało mi się ściągnąć obudowę zamka. Śruby tam nie ma, są zatrzaski, ale jest trochę kombinacji aby to zdjąć i nie połamać. Miałeś rację mechanizm zamka prosty.
Pamiętasz z jak dorabiałeś bolec, robiłeś taki sam jak oryginał, czy jakiś inny patent?
Kombinuję aby dorobić go ze śruby 8mm, chyba że masz jakiś inny sprawdzony pomysł?

[slimak]

Śruby były w starszych wersjach zamków do 96 roku. Później montowano zamki klejone do szyby. Swego czasu można było kupić w ASO za normalne pieniądze zestaw naprawczy zamka. Zadzwoń i zapytaj.

[chajny]

To nie jest jakiś wymagający precyzji element, zwykły bolec więc po co przepłacać w serwisie (swoją drogą nie wiem nawet ile ile to u nich kosztuje,może akurat grosze jednak zawsze jak o coś pytam to mnie powala z nóg za każdym razem :(( ) ja znalazłem u siebie w warsztacie akurat pręt aluminiowy chyba tak jak piszesz 8mm i sam sobie dorobiłem, stalowy to Ci skoroduje po jakimś czasie chyba że to Ci nie przeszkadza bo w sumie mało widoczny.(zawsze można polakierować to wytrzyma dłużej)
Jeśli dobrze pamiętam to na bolcu jest 2 ząbki na podparcie sprężynek i jeśli dobrze kojaże to nawiercałem otwór wiertełkiem i wkręciłem małą śrubeczkę ana koniec odciełem łepek. Koszt cześci 50gr.+ 30min własnych chęci.
Ps. Miałem dziś fotke szczelić rozebranego zamka ale skoro już sobie poradziłeś to fajnie.

[tommly]

Ten bolec wcale grosze nie kosztuje, pytałem chyba ze 2 lata temu w ASO, to jest dostępny cały zamek w 2 zestawach.
Zerknij tutaj jest wątek w którym o tym pisałem:
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f= ... yby#p84275

[pirat]

Ja dorobiłem z pręta metalowego , przeciąłem na pól i działa bardzo dobrze.

[Frodo]

To nie jest jakiś wymagający precyzji element, zwykły bolec więc po co przepłacać w serwisie (swoją drogą nie wiem nawet ile ile to u nich kosztuje,może akurat grosze jednak zawsze jak o coś pytam to mnie powala z nóg za każdym razem :(( ) ja znalazłem u siebie w warsztacie akurat pręt aluminiowy chyba tak jak piszesz 8mm i sam sobie dorobiłem, stalowy to Ci skoroduje po jakimś czasie chyba że to Ci nie przeszkadza bo w sumie mało widoczny.(zawsze można polakierować to wytrzyma dłużej)
Jeśli dobrze pamiętam to na bolcu jest 2 ząbki na podparcie sprężynek i jeśli dobrze kojaże to nawiercałem otwór wiertełkiem i wkręciłem małą śrubeczkę ana koniec odciełem łepek. Koszt cześci 50gr.+ 30min własnych chęci.
Ps. Miałem dziś fotke szczelić rozebranego zamka ale skoro już sobie poradziłeś to fajnie.

No to dawaj te foty,może ktoś inny skorzysta. :)

[pedros]

te zamki o których wspominacie były w t4 do 93 roku od 94 według serwisu są już klejone. Co śmieszne te przed 94 już są wycofane ze sprzedaży czyli nie występują jako część zamienna