Witam forumowiczów.
Poszukuję pomocy w temacie przełożeń w skrzyniach biegów 02G z wersji 2,5tdi z napędem na przód w celu adaptacji środka do skrzyni z syncro. Irytują mnie przede wszystkim obroty silnika-3900 przy prędkości 150km/h ,chciałbym uzyskać maks.3200-3300obr. Z góry dziękuję za wszelką pomoc.
Przełożenia skrzyń 02G, adaptacja syncro.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
MS4x4
- Nowy T4
- Posty: 2
- Rejestracja: 10 gru 2014, 8:21
- 11
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: t4 syncro
- Kontakt:
-
Probe041
- Nadteczkownik Nieuleczalny
- Posty: 11842
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
- 16
- Last active: -
- Tematy: 65
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: DW
- podziekowal za post: 163 razy
- otrzymal podziekowanie: 781 razy
- Kontakt:
Re: Przełożenia skrzyń 02G, adaptacja syncro.
Z tego co kojarzę to potrzebujesz połówki skrzyni DQR razem z przełożeniem głównym z DQR i do tego wałek główny i biegi 1-4 jak DQR a piąty z syncro, wtedy 3000 obr i 150km/h ale mocy będzie za mało. Sprzęgło też wtedy potrzebne od 151KM.
-
MS4x4
- Nowy T4
- Posty: 2
- Rejestracja: 10 gru 2014, 8:21
- 11
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: t4 syncro
- Kontakt:
Re: Przełożenia skrzyń 02G, adaptacja syncro.
Dzięki ,ja mam ok. 130KM i dużo większy moment więc chyba sobie poradzi. A czy wiesz jakie jest przełożenie główne w 150KM i w syncro 102KM? Czy znasz kogoś kto coś takiego robił i podjąłby się tego ponownie?
-
rotor
- Aktywny T4
- Posty: 237
- Rejestracja: 04 maja 2012, 21:47
- 14
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Katowice
- otrzymal podziekowanie: 11 razy
- Kontakt:
Re: Przełożenia skrzyń 02G, adaptacja syncro.
Jak to opanujecie to jestem gotów zapłacic za patent :)
-
Tasman
- Początkujący T4
- Posty: 19
- Rejestracja: 03 sie 2014, 14:51
- 12
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: syncro
- Kontakt:
Re: Przełożenia skrzyń 02G, adaptacja syncro.
No ja włozyłem dyfer z dqr do efa w syncro, ale sam dyfer. jestem bardzo zadowolony mimo stosunkowo dużej dziury miedzy 3 a 4. Pisałem w dziale syncro w wątku składanie i rozbieranie efa. Przy 2000 jest 100/h
Ostatnio zmieniony 12 gru 2014, 22:45 przez Tasman, łącznie zmieniany 1 raz.
-
Probe041
- Nadteczkownik Nieuleczalny
- Posty: 11842
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
- 16
- Last active: -
- Tematy: 65
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: DW
- podziekowal za post: 163 razy
- otrzymal podziekowanie: 781 razy
- Kontakt:
Re: Przełożenia skrzyń 02G, adaptacja syncro.
Sprawdziłem na wiki i 3000 obr = 150, 4000 obr = 200 km/h. Przełożenie piątki z syncro 0,627Tasman pisze:No ja włozyłem dyfer z dqr do efa w syncro, ale sam dyfer. jestem bardzo zadowolony mimo stosunkowo dużej dziury miedzy 3 a 4. Pisałem dziale syncro w wątku składanie i rozbieranie efa. Przy 2000 jest 100/h
-
Tasman
- Początkujący T4
- Posty: 19
- Rejestracja: 03 sie 2014, 14:51
- 12
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: syncro
- Kontakt:
Re: Przełożenia skrzyń 02G, adaptacja syncro.
Napewno dobrze sprawdziłeś, tylko ja nigdy moim szabaśnikiem 150 nie jechałem, dlatego podaje przy 2000. Pzdr.
-
rotor
- Aktywny T4
- Posty: 237
- Rejestracja: 04 maja 2012, 21:47
- 14
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Katowice
- otrzymal podziekowanie: 11 razy
- Kontakt:
Re: Przełożenia skrzyń 02G, adaptacja syncro.
Jak miałem skrzynie ze 150km to też tak można było.
Pewny jesteś że to syncro?
Jeśli tak to dużego przebiegu na napędzie nie zrobi, ale wynik ładny jak na skrzyni ze 150km.
Pewny jesteś że to syncro?
Jeśli tak to dużego przebiegu na napędzie nie zrobi, ale wynik ładny jak na skrzyni ze 150km.
-
Probe041
- Nadteczkownik Nieuleczalny
- Posty: 11842
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
- 16
- Last active: -
- Tematy: 65
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: DW
- podziekowal za post: 163 razy
- otrzymal podziekowanie: 781 razy
- Kontakt:
Re: Przełożenia skrzyń 02G, adaptacja syncro.
Kolega z niemieckiego forum ma syncro z taką skrzynią na modzonym silniku AXL zrobionym na 195kW i jakoś jeździ :-D
-
rotor
- Aktywny T4
- Posty: 237
- Rejestracja: 04 maja 2012, 21:47
- 14
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Katowice
- otrzymal podziekowanie: 11 razy
- Kontakt:
Re: Przełożenia skrzyń 02G, adaptacja syncro.
ja miałem 230 km i po założeniu napędu wyjechałem z warsztatu to dyfer tak jęczał ze od razu wgrałem serie, nie mówiąc o sprzęgle.
Możesz zdradzić jaki tam ma napęd, jakie sprzęgło?
Możesz zdradzić jaki tam ma napęd, jakie sprzęgło?