Przyszła Pora na Teczwora :)
-
tekboy
- Nowy T4
- Posty: 6
- Rejestracja: 10 lut 2012, 18:36
- 14
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: T4 Multivan
- Lokalizacja: Gdynia
- Kontakt:
Przyszła Pora na Teczwora :)
Dzień dobry.
Jako ze nie ma oficjalnej powitalni to miejsce wykorzystam do oficjalnego przywitania się. Moja historia z T4 zaczęła się dawno temu bo gdzieś na przełomie wieku. Wtedy to po raz pierwszy przejechałem się Multivanem i wiedziałem że tylko on jest tym idealnym samochodem. Lata mijały, przestano T4-kę produkować, a ja wciąż bez mamony na spełnienie marzenia. W garażu ścian zabrakło na plakaty z Teczworem. No i nareszcie po roku chodzenia dookoła różnych ogłoszeń, przymierzania się, jęczenia kobiecie, że muszę ale się boję i w ogóle, pojawił się na moim podwórku piękny (pojęcie mocno subiektywne) Multivanik.
Ma małe uszczerbki związane z wiekiem, ale kto ich nie ma - porządny zakład dla gieriatryków i będzie jeszcze jak młody bóg.
Plany na najbliższą przyszłość to usunięcie rudej która wylazła z pod przedniej szyby - tutaj będzie potrzebny porządny( czyt. godny zaufania) lakiernik w Trójmieście. Następnie wyciszenie i wstawienie trochę lepszego systemu audio (nic ekstremalnego - radio ma zostać, tylko nowe, lepsze głośniki i być może jakiś wzmacniacz). Jak to będzie zrobione, to pozostanie tylko radość z jazdy i podróżowania Ślicznotką/ Ślicznotkiem (brak imienia utrudnia określenie końcówki).
Jeszcze raz pozdrawiam i życzę wszystkim takiego banana na twarzy, jakiego ja mam za każdym razem kiedy siadam za kierownicą T4-ki.
Wojtek.
http://s23.postimg.org/6jb5399iz/Multivan_medium.jpg
Oto jest wytwór geniuszu niemieckiej myśli technicznej który przysparza mi tyle radości. <26>
Jako ze nie ma oficjalnej powitalni to miejsce wykorzystam do oficjalnego przywitania się. Moja historia z T4 zaczęła się dawno temu bo gdzieś na przełomie wieku. Wtedy to po raz pierwszy przejechałem się Multivanem i wiedziałem że tylko on jest tym idealnym samochodem. Lata mijały, przestano T4-kę produkować, a ja wciąż bez mamony na spełnienie marzenia. W garażu ścian zabrakło na plakaty z Teczworem. No i nareszcie po roku chodzenia dookoła różnych ogłoszeń, przymierzania się, jęczenia kobiecie, że muszę ale się boję i w ogóle, pojawił się na moim podwórku piękny (pojęcie mocno subiektywne) Multivanik.
Ma małe uszczerbki związane z wiekiem, ale kto ich nie ma - porządny zakład dla gieriatryków i będzie jeszcze jak młody bóg.
Plany na najbliższą przyszłość to usunięcie rudej która wylazła z pod przedniej szyby - tutaj będzie potrzebny porządny( czyt. godny zaufania) lakiernik w Trójmieście. Następnie wyciszenie i wstawienie trochę lepszego systemu audio (nic ekstremalnego - radio ma zostać, tylko nowe, lepsze głośniki i być może jakiś wzmacniacz). Jak to będzie zrobione, to pozostanie tylko radość z jazdy i podróżowania Ślicznotką/ Ślicznotkiem (brak imienia utrudnia określenie końcówki).
Jeszcze raz pozdrawiam i życzę wszystkim takiego banana na twarzy, jakiego ja mam za każdym razem kiedy siadam za kierownicą T4-ki.
Wojtek.
http://s23.postimg.org/6jb5399iz/Multivan_medium.jpg
Oto jest wytwór geniuszu niemieckiej myśli technicznej który przysparza mi tyle radości. <26>
-
radekmark2
- Forumowicz T4
- Posty: 197
- Rejestracja: 18 lip 2012, 20:12
- 14
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: multivan
- Lokalizacja: Łowicz
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
-
Patrick
- Specjalista T4
- Posty: 1934
- Rejestracja: 27 paź 2012, 11:56
- 13
- Last active: -
- Tematy: 28
- Model:
- Auto: Mixt
- Lokalizacja: Mierzeja Wiślana
- podziekowal za post: 53 razy
- otrzymal podziekowanie: 73 razy
- Kontakt:
Re: Przyszła Pora na Teczwora :)
No ładny busik.
Do zobaczenia na trasie albo gdzieś w Trójmieście <vw>
Do zobaczenia na trasie albo gdzieś w Trójmieście <vw>
-
mariuszgim
- Specjalista T4
- Posty: 1718
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 8:53
- 16
- Last active: -
- Tematy: 10
- Model:
- Auto: T4
- Opis: Transporter 93 był
Multivan 95 był
Caravella 02 jest - Lokalizacja: Bydgoszcz / okolice
- podziekowal za post: 11 razy
- otrzymal podziekowanie: 32 razy
- Kontakt:
-
lisek_lis
- Początkujący T4
- Posty: 15
- Rejestracja: 06 lis 2014, 18:41
- 11
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: Atlantis
- Lokalizacja: Gdańsk
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Przyszła Pora na Teczwora :)
Witam również z Trójmiasta. Wiek samochodu jest nieważny !! " nie jeżdzi się rocznikiem tylko samochodem " mi tez gadali że kupiłem 14 letnie auto. A teraz jadą z wyciągniętymi nogami oglądając telewizje z laptopem na stoliku :) mówiąc jak dojedziemy na miejsce "JUŻ!!!!" pozdro Lisek
-
rafflex
- profil zaufany

- Ikona forum
- Posty: 4441
- Rejestracja: 06 sty 2012, 12:41
- 14
- Last active: -
- Tematy: 29
- Model:
- Auto: Transporter
- Opis: GRUPA MAŁOPOLSKA sekcja "STARE WYGI"
- Lokalizacja: Kraków
- podziekowal za post: 139 razy
- otrzymal podziekowanie: 235 razy
- Kontakt:
Re: Przyszła Pora na Teczwora :)
Owszem, jest.tekboy pisze:..
Jako ze nie ma oficjalnej powitalni .....
Witaj Wojtku, właścicielu ładnego busika http://forum.vw-passat.pl/images/smilie ... kciuki.gif
Pochwal się jeszcze, co tam w środku posiadasz.
-
Marty1
- Forumowicz T4
- Posty: 106
- Rejestracja: 20 kwie 2011, 20:44
- 15
- Last active: -
- Tematy: 12
- Model:
- Auto: T4 Multi 2,5B
- Opis: UltraMaryna
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 21 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Przyszła Pora na Teczwora :)
Witaj, gratuluję zakupu i realizacji marzeń.., w życiu trzeba sobie odpowiedzieć na jedno cholernie ważne pytanie: czym chce sie jeżdzić ;) Szerokości!
-
notri
- Mistrz T4
- Posty: 3563
- Rejestracja: 15 gru 2010, 16:00
- 15
- Last active: -
- Tematy: 43
- Model:
- Auto: Bestel > Business
- Lokalizacja: Kraków
- podziekowal za post: 42 razy
- otrzymal podziekowanie: 137 razy
- Kontakt:
Re: Przyszła Pora na Teczwora :)
felgi last edition - dobrze wróży - witamy
z doborem sprzętu i wyciszeniem co potrzeba i jakich to pomogę bo temat przerabiałem
z doborem sprzętu i wyciszeniem co potrzeba i jakich to pomogę bo temat przerabiałem
-
chajny
- Forumowicz T4
- Posty: 126
- Rejestracja: 26 lut 2013, 1:13
- 13
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: T4
- Opis: T4 od podstaw ???
- podziekowal za post: 3 razy
- otrzymal podziekowanie: 3 razy
- Kontakt:
Re: Przyszła Pora na Teczwora :)
Cześć chłopie :), super auto T4 w wersji multivan.... dla mnie rewelacja auto godne, przemyślane i piękne. Zwłaszcza jeśli jest rodzinka i dzieciaczki :)
-
tekboy
- Nowy T4
- Posty: 6
- Rejestracja: 10 lut 2012, 18:36
- 14
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: T4 Multivan
- Lokalizacja: Gdynia
- Kontakt:
Re: Przyszła Pora na Teczwora :)
Dziękuje za te wszystkie komplementa <27> . Faktycznie radość z jazdy jest ogromna.
@Notri - przeczytałem chyba wszystkie Twoje posty dotyczące audio - nie żebym zrozumiał z nich wiele (pasma przenoszenia, zworki itp.) <szok> , ale nosiłem się z myślą aby podłączyć się pod jeden z wątków o audio i poprosić Ciebie o prostą listę zakupów - ale to dopiero pod koniec listopada, jako że w tej chwili na to wszystko trzeba zarobić.
@Rafflex - musiałem gdzieś przeoczyć powitalnię ( a całe dwa lata przeglądałem już to forum - taki uważający jestem). Jeśli chodzi o środek to wyposażenie raczej standardowe Multivana - najlepsza z tego jest rozsuwana kanapa no i Webasto - fantastyczna sprawa. Wciąż odkrywam nowe gadżety - cieszę się jak dziecko szperając, odginając i naciskając.
A jeśli chodzi o silnik to 2.5 TDI - strat z pod świateł - poezja.
@ x.Maślak - bardzo cieszy mnie obecność księdza na tym szanowanym forum. Pytanie czy jest przewidziana Jajcarnia dla T4-ek? Byłoby zacnie.
@radekmark2 - zbyt dużo fotek nie mam. Będzie więcej jak zacznę go wygłuszać. Tutaj fotka od przoda ;), Jeśli chodzi o kolor to zdania są podzielone. Moja Pani ekspert od kolorów twierdzi że jest to kolor szary - a ja szanowany daltonista uważam że jest jak kameleon - zależnie od koloru nieba. Ale dla świętego spokoju przyjmijmy szary metalik.
http://s26.postimg.org/sa3mohq0p/Multivan_front.jpg
Wszyscy kochają multivana - Rudy tylko czeka, aż mu drzwi otworzę.
@Notri - przeczytałem chyba wszystkie Twoje posty dotyczące audio - nie żebym zrozumiał z nich wiele (pasma przenoszenia, zworki itp.) <szok> , ale nosiłem się z myślą aby podłączyć się pod jeden z wątków o audio i poprosić Ciebie o prostą listę zakupów - ale to dopiero pod koniec listopada, jako że w tej chwili na to wszystko trzeba zarobić.
@Rafflex - musiałem gdzieś przeoczyć powitalnię ( a całe dwa lata przeglądałem już to forum - taki uważający jestem). Jeśli chodzi o środek to wyposażenie raczej standardowe Multivana - najlepsza z tego jest rozsuwana kanapa no i Webasto - fantastyczna sprawa. Wciąż odkrywam nowe gadżety - cieszę się jak dziecko szperając, odginając i naciskając.
A jeśli chodzi o silnik to 2.5 TDI - strat z pod świateł - poezja.
@ x.Maślak - bardzo cieszy mnie obecność księdza na tym szanowanym forum. Pytanie czy jest przewidziana Jajcarnia dla T4-ek? Byłoby zacnie.
@radekmark2 - zbyt dużo fotek nie mam. Będzie więcej jak zacznę go wygłuszać. Tutaj fotka od przoda ;), Jeśli chodzi o kolor to zdania są podzielone. Moja Pani ekspert od kolorów twierdzi że jest to kolor szary - a ja szanowany daltonista uważam że jest jak kameleon - zależnie od koloru nieba. Ale dla świętego spokoju przyjmijmy szary metalik.
http://s26.postimg.org/sa3mohq0p/Multivan_front.jpg
Wszyscy kochają multivana - Rudy tylko czeka, aż mu drzwi otworzę.
-
niebieski-n2
- moderator
- Kierowca T4
- Posty: 2168
- Rejestracja: 08 cze 2012, 11:00
- 14
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: Escapade, holenderka
- Opis: Kapitan eMO
- Lokalizacja: Łomianki/Warszawa
- podziekowal za post: 106 razy
- otrzymal podziekowanie: 115 razy
- Kontakt:
-
Patrick
- Specjalista T4
- Posty: 1934
- Rejestracja: 27 paź 2012, 11:56
- 13
- Last active: -
- Tematy: 28
- Model:
- Auto: Mixt
- Lokalizacja: Mierzeja Wiślana
- podziekowal za post: 53 razy
- otrzymal podziekowanie: 73 razy
- Kontakt:
Re: Przyszła Pora na Teczwora :)
tekboy pisze:Wszyscy kochają multivana - Rudy tylko czeka, aż mu drzwi otworzę.
Mój tak samo - stanie przy drzwiach kierowcy i piszczy żeby wejść. Jak go nie wpuszczę to leci pod przesuwne, a jak już wejdzie to siada na tylnej kanapie i się rozglada na boki :D
-
x. Maslak
- Początkujący T4
- Posty: 43
- Rejestracja: 04 lip 2014, 6:49
- 12
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: Dehler Profi GL
- Lokalizacja: GDA
- podziekowal za post: 1 raz
- Kontakt:
Re: Przyszła Pora na Teczwora :)
tekboy'u, nie zastanawiałem się nad czymś w rodzaju Jajcarni dla miłośników T4. Raz dlatego, że sezon dla naszych busów, w odróżnieniu od motocykli, właściwie się nie kończy. Po drugie: myślisz, że byłoby trochę chętnych na takie kropienie dwuśladowych sprzętów? Chyba aż tak nie ścigamy się tutaj z aniołem stróżem jak bikerzy?
-
Auroton
- Początkujący T4
- Posty: 13
- Rejestracja: 15 lis 2014, 9:12
- 11
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: T4 szmata 9 EP
- Lokalizacja: Cieszyn
- Kontakt:
Re: Przyszła Pora na Teczwora :)
Fajne masz te autko. Na tych alumach wyglada conajmniej super. Mi najbardziej podobaja sie srebrne z duza felga. Jak rodzinka na nowe auto? Tez stoja razem z Rudym zeby wejsc? :)
-
vwyogi
- Znawca T4
- Posty: 1280
- Rejestracja: 09 maja 2013, 13:26
- 13
- Last active: -
- Tematy: 32
- Model:
- Auto: Caravelle Business
- Opis: 2.8 V6
- Lokalizacja: Olsztyn
- podziekowal za post: 18 razy
- otrzymal podziekowanie: 51 razy
- Kontakt:
Re: Przyszła Pora na Teczwora :)
Ładne cacko.
Felgi jedne z najładniejszych i najrzadszych w T4.
Czekamy na zdjęcia środka
Felgi jedne z najładniejszych i najrzadszych w T4.
Czekamy na zdjęcia środka
-
tekboy
- Nowy T4
- Posty: 6
- Rejestracja: 10 lut 2012, 18:36
- 14
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: T4 Multivan
- Lokalizacja: Gdynia
- Kontakt:
Re: Przyszła Pora na Teczwora :)
Wyciszanie TeCzwora
Nareszcie znalazłem czas na próbę wyciszenia mojego vana. Trochę artykułów przeczytałem, kilka forów zostało przestudiowanych i teraz jestem jak większość z nas Polaków Wszystko Wiedząco-Umiejącym Specjalistom (ortograf jak najbardziej zamierzony, proszę nie poprawiać - bo jaki specjalista taka pisownia ;))
Poniżej krótka relacja z prac które do tej pory zostały wykonane. Jak na razie są to głównie prace rozbiórkowe.
Zacząłem od tylnej klapy, jako ze boczek (tylczek) wydawał mi się najprostszy do rozmontowania. I faktycznie tak jest - kilka śrubek po bokach i na dole do odkręcenia, lekkie odgięcie klapy do góry i już zeszła. W górnej części są metalowe zatrzaski które mogą sprawiać problem przy montażu, ale to dopiero przede mną. Ja nie mam możliwości otwarcia klapy od środka, więc nie musiałem demontować klamki wewnątrz auta. To było proste.
Następnie zabrałem się do demontażu boczków lewej strony. Najpierw, żeby było to możliwe konieczne jest wymontowanie ramy na której spoczywa półka bagażnika. Zadanie niby proste, potrzeba jedynie jakże popularnego rozmiaru klucza 16mm ;). Gdy nasadka w przepastnych skrzyniach warsztatu został zlokalizowana, z palcem w nosie odkręciłem trzy śruby, ale już przy czwartej musiałem ten palec wyciągnąć i nawet schylić się aby zajrzeć pod samochód. Okazało się, że nakrętka, która powinna być zamocowana na stałe do podwozia, to stałe mocowanie straciła i kręciła się wraz ze śrubą. Oczywiście dostęp wymagający rąk i zdolności ginekologa i śruba wraz z nakrętką całkowicie zardzewiała. Po kilku próbach zablokowania obracającej się nakrętki, w ruch poszedł Dremel i śruba, jak podczas Rewolucji Francuskiej, straciła łeb. Dalej to już bułka z masłem. <32>
Nareszcie znalazłem czas na próbę wyciszenia mojego vana. Trochę artykułów przeczytałem, kilka forów zostało przestudiowanych i teraz jestem jak większość z nas Polaków Wszystko Wiedząco-Umiejącym Specjalistom (ortograf jak najbardziej zamierzony, proszę nie poprawiać - bo jaki specjalista taka pisownia ;))
Poniżej krótka relacja z prac które do tej pory zostały wykonane. Jak na razie są to głównie prace rozbiórkowe.
Zacząłem od tylnej klapy, jako ze boczek (tylczek) wydawał mi się najprostszy do rozmontowania. I faktycznie tak jest - kilka śrubek po bokach i na dole do odkręcenia, lekkie odgięcie klapy do góry i już zeszła. W górnej części są metalowe zatrzaski które mogą sprawiać problem przy montażu, ale to dopiero przede mną. Ja nie mam możliwości otwarcia klapy od środka, więc nie musiałem demontować klamki wewnątrz auta. To było proste.
Następnie zabrałem się do demontażu boczków lewej strony. Najpierw, żeby było to możliwe konieczne jest wymontowanie ramy na której spoczywa półka bagażnika. Zadanie niby proste, potrzeba jedynie jakże popularnego rozmiaru klucza 16mm ;). Gdy nasadka w przepastnych skrzyniach warsztatu został zlokalizowana, z palcem w nosie odkręciłem trzy śruby, ale już przy czwartej musiałem ten palec wyciągnąć i nawet schylić się aby zajrzeć pod samochód. Okazało się, że nakrętka, która powinna być zamocowana na stałe do podwozia, to stałe mocowanie straciła i kręciła się wraz ze śrubą. Oczywiście dostęp wymagający rąk i zdolności ginekologa i śruba wraz z nakrętką całkowicie zardzewiała. Po kilku próbach zablokowania obracającej się nakrętki, w ruch poszedł Dremel i śruba, jak podczas Rewolucji Francuskiej, straciła łeb. Dalej to już bułka z masłem. <32>
-
tekboy
- Nowy T4
- Posty: 6
- Rejestracja: 10 lut 2012, 18:36
- 14
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: T4 Multivan
- Lokalizacja: Gdynia
- Kontakt:
Re: Przyszła Pora na Teczwora :)
I tutaj rozpoczyna się właściwy proces demontażu boczków. Ja rozpocząłem, bo jakoś tak wydawało mi się logicznie, od tyłu, ale prawidłowa kolejność to rozpoczęcie od przęsła zaraz za kabiną kierowcy. Wynika to z łączenia na zakładkę kolejnych boczków. Tak więc aby nie było prawidłowo, bo być może ktoś kiedyś będzie chciał z moich wypocin skorzystać rozpocznę tak jak powinno być.
http://s26.postimg.org/kategjjsp/boczek_l_g_p.jpg
Tak wygląda element który chciałem zdemontować. Powinno się najpierw odkręcić pas bezpieczeństwa, aby później łatwo wyciągnąć element ( ja oczywiście tego nie zrobiłem i później się irytowałem). Wyciągnąłem sterownik klimy - śrubokręt i lekkie podważenie i już jest na zewnątrz. Odkręciłem haczyk na ubrania i boczek już był luźny. Na następnym zdjęciu widać, że on tak lekko chwyta kolumnę zaraz przy szybach. Lekko podważając śrubokrętem schodzi bez problemu. A tak wygląda boczek po zdjęciu.
http://s26.postimg.org/yij356whl/boczek ... towany.jpg
Widać tutaj że jest on mocowany u góry (haczyk na ubrania) i w dolnej części na taką wsuwkę. Plus oczywiście wspomniane chwyty przy szybie. Tutaj napomknę rzecz którą się nauczyłem później - z różnych plastikowych klipsów i zatrzasków elementy schodzą dość łatwo (umiarkowane użycie siły może być konieczne), ale właśnie te chwyt które wchodzą pomiędzy szybę a element karoserii sprawiają najwięcej problemów. A wynika to użycia kleju/uszczelniacza do szyby. Nadmiar tegoż łączy się z plastikiem i sprawia spore problemy ( użycie większej siły grozi uszkodzeniem elementu) czasami "ruszałem" lużnym" elementem dobre kilka minut zanim puścił.
Następny element to góra środek.
http://s26.postimg.org/qah5k74l5/boczek_l_g_s.jpg
Wymontowanie lampki, uchwytu dla pasażera i wyciągnięcie klipsa luzuje boczek. Tutaj miałem problemy z przyklejoną jedną stroną do szyby. Ale po paru chwilach udało się. Niestety ułamał się zaczep w dolnej części (do sklejenia). Jak klej przy szybie nie trzyma to element demontuje się lekko odchylając i unosząc do góry.
http://s26.postimg.org/5ha5i1mnt/boczek ... wany_1.jpg
Na zdjęciu poniżej widać chwyty wchodzące pod między szybę a elementy karoserii.
http://s26.postimg.org/aenq35omx/boczek ... towany.jpg
Aby zdemontować ostatni górny element po lewej stronie należy wpierw wyciągnąć plastikową listwę nad tylną klapą. Mocowana jest na klipsy- wciski. Wskazana umiarkowana ilość siły i śrubokręt.
http://s26.postimg.org/x9qm5tf5l/Tylna_listwa.jpg
Samo wyciagnięcie lewego-tylnego górnego boczka nie jest problematyczne - należy odkręcić haczyk na ubrania (jest to regułą przy wszystkich elementach) oraz śrubę mocującą która znajduje się pod plastikową listwą którą wcześniej zdemontowałem.
http://s26.postimg.org/4itsfr9bt/sruba_boczek_l_g_t.jpg
I jeśli klej przy szybach nie trzyma <53> powinno pójść sprawnie. Lewa górna strona gotowa.
Demontaż prawej strony jest analogiczny do strony lewej. Tak jak po drugiej stronie należy zwrócić uwagę na haczyki na ubrania, klej przy szybach i pas bezpieczeństwa przy fotelu pasażera.
To tyle pracy wykonanej w sobotę przy TeCzworze. Jak człowiek się spręży, bez przerw na kawę, lody, spacer z psem i inne atrakcje towarzyszące praca jest do wykonania (przy pierwszym razie) w dwie godziny. <32>
CDN.
http://s26.postimg.org/kategjjsp/boczek_l_g_p.jpg
Tak wygląda element który chciałem zdemontować. Powinno się najpierw odkręcić pas bezpieczeństwa, aby później łatwo wyciągnąć element ( ja oczywiście tego nie zrobiłem i później się irytowałem). Wyciągnąłem sterownik klimy - śrubokręt i lekkie podważenie i już jest na zewnątrz. Odkręciłem haczyk na ubrania i boczek już był luźny. Na następnym zdjęciu widać, że on tak lekko chwyta kolumnę zaraz przy szybach. Lekko podważając śrubokrętem schodzi bez problemu. A tak wygląda boczek po zdjęciu.
http://s26.postimg.org/yij356whl/boczek ... towany.jpg
Widać tutaj że jest on mocowany u góry (haczyk na ubrania) i w dolnej części na taką wsuwkę. Plus oczywiście wspomniane chwyty przy szybie. Tutaj napomknę rzecz którą się nauczyłem później - z różnych plastikowych klipsów i zatrzasków elementy schodzą dość łatwo (umiarkowane użycie siły może być konieczne), ale właśnie te chwyt które wchodzą pomiędzy szybę a element karoserii sprawiają najwięcej problemów. A wynika to użycia kleju/uszczelniacza do szyby. Nadmiar tegoż łączy się z plastikiem i sprawia spore problemy ( użycie większej siły grozi uszkodzeniem elementu) czasami "ruszałem" lużnym" elementem dobre kilka minut zanim puścił.
Następny element to góra środek.
http://s26.postimg.org/qah5k74l5/boczek_l_g_s.jpg
Wymontowanie lampki, uchwytu dla pasażera i wyciągnięcie klipsa luzuje boczek. Tutaj miałem problemy z przyklejoną jedną stroną do szyby. Ale po paru chwilach udało się. Niestety ułamał się zaczep w dolnej części (do sklejenia). Jak klej przy szybie nie trzyma to element demontuje się lekko odchylając i unosząc do góry.
http://s26.postimg.org/5ha5i1mnt/boczek ... wany_1.jpg
Na zdjęciu poniżej widać chwyty wchodzące pod między szybę a elementy karoserii.
http://s26.postimg.org/aenq35omx/boczek ... towany.jpg
Aby zdemontować ostatni górny element po lewej stronie należy wpierw wyciągnąć plastikową listwę nad tylną klapą. Mocowana jest na klipsy- wciski. Wskazana umiarkowana ilość siły i śrubokręt.
http://s26.postimg.org/x9qm5tf5l/Tylna_listwa.jpg
Samo wyciagnięcie lewego-tylnego górnego boczka nie jest problematyczne - należy odkręcić haczyk na ubrania (jest to regułą przy wszystkich elementach) oraz śrubę mocującą która znajduje się pod plastikową listwą którą wcześniej zdemontowałem.
http://s26.postimg.org/4itsfr9bt/sruba_boczek_l_g_t.jpg
I jeśli klej przy szybach nie trzyma <53> powinno pójść sprawnie. Lewa górna strona gotowa.
Demontaż prawej strony jest analogiczny do strony lewej. Tak jak po drugiej stronie należy zwrócić uwagę na haczyki na ubrania, klej przy szybach i pas bezpieczeństwa przy fotelu pasażera.
To tyle pracy wykonanej w sobotę przy TeCzworze. Jak człowiek się spręży, bez przerw na kawę, lody, spacer z psem i inne atrakcje towarzyszące praca jest do wykonania (przy pierwszym razie) w dwie godziny. <32>
CDN.
-
mustang7
- Aktywny T4
- Posty: 372
- Rejestracja: 31 maja 2014, 16:28
- 12
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: Caravelle Long '99
- Opis: Rafał
- Lokalizacja: Królówka
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Przyszła Pora na Teczwora :)
Witaj, fajny multik i dobre opisy prac, a mnie nigdy nie chce się fotek pstrykać i opisywać...
