VW T4 Przedłużany Ciężarowy Czy przegroda jest obowiązkowa?

[batabaki]

Witam
Posiadam
- Volkswagen Transporter T4 2.5 TDI 102 KM Face lifting Przedłużany Pierwsza rejestracja: 05.02.1999 Rok produkcji: 1999
zarejestrowanego jako ciężarowy, ma 5 miejsc łącznie z zabudową holenderską. Mam zamiar wyciągnąć holenderkę, zamienić z przodu fotel na ławkę i przerejestrować na 3 miejsca. Czy po takim zabiegu muszę jeszcze odgrodzić przestrzeń ładunkową przegrodą??? Dodam że wożę meble.
Serdecznie Dziękuje za wszystkie udzielone odpowiedzi i Pozdrawiam!!!

[chmielik]

Jeżeli chcesz odliczać Vat to tak i do tego musisz mieć wbite w dowód Vat 1A
Oczywiście przegląd obowiązkowy i wizyta na stacji obsługi pojazdów aby go przekwalifikowali

[rafflex]

I dla swojego bezpieczeństwa to ja bym taką ściankę (kratkę) wsadził.

[MooNeR]

Tak,auto ciężarowe musi mieć przegrodę i kropka. Nieistotne są sprawy vatu, jak w dowodzie jest, to ma być.

Co Ci grozi:
-zapomnij o przeglądzie (to bylo pierwsze pytanie diagnosty - gdzie jest kratka)
- jak złapie upierdliwy policjant, to zabierze dowód
-za granicą znane przypadki zatrzymania samochodu i laweta.

Po prostu nie spełnia konstrukcyjnie warunków homologacji.

Przerabiając powyższe mój samochód stał się osobówką...

[chmielik]

Nie jest to prawda samochód ciężarowy kiedyś a dziś to dwie różne rzeczy ....kiedyś musiało tak być ponieważ mogłeś mieć dwa rzędy siedzeń i była ciężarówka a teraz niestety już nie

[Sterciu]

Coś tu mieszacie... samochod cięzarowy w nadwoziu dostawczym jest wtedy kiedy dostanie homologacje cięzarową producenta, może miec nawet trzy rzędy siedzen i jezeli posiada homologacje cięzarową to wtedy się rejestruje jako cięzarowy. Oczywiście auto jest wedy odpowiednio przystosowane do tego , za ostatnim rzedem siedzen jest fabryczna kratka.

Co innego przepisy skarbowe , to jest wogole inny świat , tu jest sodoma i gomora... Auto cięzarowe pomimo ze ma homologacje i w dowodzie wpis "ciężarowy" to w/g wymysłów naszych posłów nie jest samochodem cięzarowym bo oni mają swoje wytyczne kiedy jest cięzarowym a kiedy nie...
Aby odliczac pelny vat potrzebny jest wpis w dowodzie i warunek spelnienia warunków kilku czyli 1 rząd siedzeń , trwała przegroda itp itd..

[MooNeR]

No właśnie Sterciu.

Ja zupełnie pomijam sprawy skarbówki.
Mówię tylko o wpisie w polu DR osobowy vs. ciężarowy.

Z definicji polskich przepisów pojazd ciężarowy ma sztywną ścianę odzielającą część pasażerską od ładunkowej.

Przy czym bardzo ważna uwaga:
"
7) w samochodzie ciężarowym powinno być oddzielone od przestrzeni ładunkowej trwałą przegrodą o
odpowiedniej wytrzymałości; przepis stosuje się do samochodu ciężarowego zarejestrowanego po raz
pierwszy po dniu 29 maja 1999
"
Jeśli auto jest zarejestrowane w pl pierwszy raz przed tą datą, kratki mieć NIE MUSI.

[batabaki]

No właśnie Sterciu.

Ja zupełnie pomijam sprawy skarbówki.
Mówię tylko o wpisie w polu DR osobowy vs. ciężarowy.

Z definicji polskich przepisów pojazd ciężarowy ma sztywną ścianę odzielającą część pasażerską od ładunkowej.

Przy czym bardzo ważna uwaga:
"
7) w samochodzie ciężarowym powinno być oddzielone od przestrzeni ładunkowej trwałą przegrodą o
odpowiedniej wytrzymałości; przepis stosuje się do samochodu ciężarowego zarejestrowanego po raz
pierwszy po dniu 29 maja 1999
"
Jeśli auto jest zarejestrowane w pl pierwszy raz przed tą datą, kratki mieć NIE MUSI.

Reasumując pierwsza rejestracja mojego T4 to 05.02.1999 (samochód służy mi do celów prywatnych ) czyli w/g Ciebie nie muszę posiadać kraty ani przegrody?

[MooNeR]

Według dokumentu


ROZPORZĄDZENIE 
MINISTRA INFRASTRUKTURY1) 2) 
z dnia 31 grudnia 2002 r. 
w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia 
(Dz. U. z 2003r. Nr 32, poz. 262 z pźn. zm.)

Nie musisz..
Radzę mieć przy sobie to rozporządzenie w aucie dla bezpieczeństwa.
Oczywiście inna sprawa, że jadąc z ładunkiem musi on być zabezpieczony odpowiednio.

[batabaki]

Serdecznie Dziękuję Wszystkim Za Pomoc
Temat uznaję za zamknięty.

[Wampun]

Witam użytkowników forum T4.
To mój pierwszy post, a z tego co wyczytałem w regulaminie to jako nowy użytkownik nie mogę zakładać nowych wątków więc postanowiłem podpiąć się tutaj bo mój problem wydaje się być z powyższą dyskusją powiązany. Potrzebuję pomocy odnośnie przepisów dotyczących przegrody w samochodzie ciężarowym T4.
Moje auto jest z roku 1993 i przegrody nie posiada. Nie wiem czy tak było od zawsze. Podczas przeglądu powiedziano mi, że przy kontroli mogą mi zabrać dowód rej. Szukałem czegoś na ten temat no i gdzieś znalazłem to co również w tym wątku pisał MooNer:
§ 8. 1. Kabina kierowcy oraz pomieszczenie przeznaczone do przewozu osób wyposaża się w:
4. Wnętrze kabiny kierowcy oraz pomieszczenia przeznaczonego do przewozu osób powinno odpowiadać
następującym warunkom:
7) w samochodzie ciężarowym powinno być oddzielone od przestrzeni ładunkowej trwałą przegrodą o
odpowiedniej wytrzymałości; przepis stosuje się do samochodu ciężarowego zarejestrowanego po raz pierwszy
po dniu 29 maja 1999 r.;

Moje T4 było rejestrowane pierwszy raz w 1993 więc rozumiem, że w Polsce przegrody mieć nie musi? Jednak szykuje mi się niedługo przejażdżka do Niemiec a później może do Anglii i zastanawiam się jak tam wygląda sprawa przegrody w takim starym aucie. Może ktoś z użytkowników forum jest obeznany w temacie i mógłby mi sprawę rozjaśnić?

Dla świętego spokoju zacząłem się już rozglądać za jakąś kratą. Czy np taka: http://allegro.pl/vw-t4-sciana-grodziow ... 35463.html pasowałaby do mojego T4? Czy dużo jest zachodu z zamontowaniem?

[MooNeR]

Teoria:
"
Wyruszając za granicę warto również zapoznać się z przepisami Konwencji o ruchu drogowym, sporządzonej w Wiedniu dnia 8 listopada 1968 r. Zgodnie z jej postanowieniami policja drogowa nie ma prawa nakładania mandatu na kierowców aut zagranicznych, wyposażonych zgodnie z wykazem wynikającym z rodzimego prawa o ruchu drogowym, ale niewystarczająco z punktu widzenia kraju, przez który przejeżdżają.
"

W praktyce - czytałem o przypadkach 'szarpania się' z policją na Słowacji bo ktoś nie miał apteczki po ichniejszemu, czy w Niemczech za brak kamizelki..
Podobno pomaga zadzwonienie do ambasady i prośba o pomoc / wytłumaczenie panom policjantom, że ów konwencja istnieje.

Aczkolwiek kawałek kratki jeśli auto jest załadowane wydaje się bardzo rozsądnym wyborem..