Montujemy klimatyzację do T4 2.4/1.9D

[chmielik]

A co ty krzyś myślałeś że bez gazu i pasków będzie klima chodzić ja o rzeczach oczywistych nie pisałem bo co byś nie robił to i tak to musisz zmienić..
Jak ma klime za 600 to niech bierze bo normalnie są dużo droższe

[KrzySieK]

Ja wiem, ale niech sobie kolega nie myśli że w 600zł się zamknie z tym wszystkim :P

[interwoj]

Moze ja tez cos napisze w tym temacie, kompletna klima za 600zl, to jak zadarmo.Ja poluje juz od 2 lat na oryginalny parownik wraz z obudowa, na niemieckim ebay chodza po 100Euro.Zawiesie do kompresora mozna ominac samorobka, jest w tym miejscu mase nagwintowanych otworow pod ktore sie mozna podczepic.Ja mam kompresor z BMW Bavaria z roku 1971, i wszystko jak do tej pory dziala.Oczywiscie uklad byl otwarty,wiec osusacz na 100% musisz wymienic, niestety tak jak pisal Chmielik, do tego wszystkiego potrzeba troche wiecej pary pod maska, no ale frajda potem jest, zwlaszcza w upalne dni.
pozdrawiam wojtek

[chmielik]

Nikt nie mówił że 600 to koniec jak się zamknie w 1000 to będzie dobrze ale inaczej kupić za 600 niż za 1600 i dołożyć jeszcze parę stów

[mikoli]

Potrzebuję schemat climatronica zielonego, ma ktoś :?:

[grzesiex]

Potrzebuję schemat climatronica zielonego, ma ktoś :?:

Wysyłałem na @ kiedyś chmielikowi, powinien mieć. Podaj mi na PW swój @ to w wolnej chwili poszukam i podeślę i Tobie.

EDIT:

Tu masz jak na dłoni: http://www.vw-bus-t4.de/getfile.php?get ... 6.pdf&d=sc

[arek2,5b]

witam
może ktoś jest bardziej w temacie
patrze na te niemieckie schematy nawet przez tłumaczenie wujka gogle i nic nie widze, moze ktoś mnie oswieci :)
multivan 92r klima manualna przód + tył
problem;
nie załączają mi sie wentylatory przy klimie , a dokładnie jak sprawdziłem opornice ok, brak wzbudzenia na przekaźnik pod maską , jak dam + z aku bezposrednio na wzbudzenie to klima ożywa :)
spręzarka załącza sie raz na jakis czas albo podczas jazdy ale wylącznik termiczny zaraz na szczęście działa
pytanie jest takie
czy przekaźnik 140 który włącza spręzarke daje również wzbudzenie na wentylatory ? ( może on jest w połowie padnięty)
czy może cos innego daje impuls na te 2 przekaźniki pod maską (bodajze 68) które dalej dają prąd na opornice itd.
dodam ze sprawdziłem bezpieczniki
zanim pojade do elektryka próbuje sam do tego dojsc , w tamtym roku miałem padniętą opornice , podmieniłem z sharana i gitara , teraz taki psikus
ma ktoś pomysł ?
pozdrawiam

[kurol]

moze to ma cos wspolnego
http://images39.fotosik.pl/1487/ce1bba4b78759ca2m.jpg

[arek2,5b]

dokładnie to mi chodzi informacje który przekaźnik/ włącznik / bezpiecznik czy cokolwiek innego jest odpowiedzialne za wysłanie sygnału wzbudzenia na przekaźniki do wentylatorów klimy :)

[mikoli]

moze to ma cos wspolnego ...

Ten włącza 3-ci bieg wentylatorów, a od pierwszego i drugiego jest chyba przekaźnik nr 140 na pierwszym polu w skrzynce bezpieczników.

[arek2,5b]

no własnie 140 ruszyłem jako pierwszy i podmieniłem u kolegi
lipa jest to samo :(

znalazłem w innym temacie schemat mojej klimy wszystkie el. znalazłem i sprawdziłem tylko 1 mi został, nie wiem gdzie tego szukac i to on najprawdopodobniej mi bruździ
moze ktos potrafi mi powiedziec gdzie mam szukac "wyłącznik termiczny, w wężu płynu chłodzącego" (google translator )
nie chce zakładac kolejnego tematu na elektryce wiec zapytam tutaj :)
dzięki
[IMG=http://img818.imageshack.us/img818/1556/schematklima.jpg][/IMG]

Uploaded with ImageShack.us

[Kenobi]

jest on montowany na grubym wężu ( tym od chłodnicy ) pod chłodnicą
http://img232.imageshack.us/img232/7706/img2918a.th.jpg

[albert_slask]

jest on montowany na grubym wężu ( tym od chłodnicy ) pod chłodnicą
http://img232.imageshack.us/img232/7706/img2918a.th.jpg

Jakie jest oznaczenie tego czujnika? F?? ? Jak można go zdiagnozować?

[Kenobi]

F165/F163
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=8&t=4902
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f= ... 165#p27564

jeśli masz klimatronik to coś powie VAG, poczytaj instrukcję serwisową w tym dziale umieszczoną

[albert_slask]

Dziękuję za linki. Znów coś do przodu. A czy jest gdzieś schemat / opis podłączeń trzech kostek cztero-pinowych ?

Czy jeżeli będą podnięte opornice wentylatory mogą nie ruszyć???

[Kenobi]

Czy jeżeli będą podnięte opornice wentylatory mogą nie ruszyć???

to nie temat na tą dyskusję
podałem ci linki gdzie są omawiane sprawy związane z działaniem wentylatorów

[pokor]

Odświeżę temat.
Zakupiłem klimę na czynnik R 132a a dokładnie cały zestaw do mazdy 626 z 96r (anglik) nówka fabryka z zajefajnym opisem serwisowym jak to montować w Mazdzie hehehe.
Dla ciekawych tak to wygląda:
http://allegro.pl/nowa-uniwersalna-klim ... 12857.html

Pomijam kwestię upakowania tego w aucie, (chłodnica, parownik sporych rozmiarów, i nawet sprężarka ma śruby odwrotnie niż VW)lekko nie będzie ale cóż takie życie.
Problem mam z chłodnicą klimy ponieważ ona ma przed sobą jeszcze osuszacz i rurki idące przed nią ok 10cm więc za cholerę to nie wejdzie pod atrapę.
kolejny problem to aluminiowe rurki cienkie i grube powyginane do Mazdy.

I teraz główne pytanie czy można i da się to przerobić na przewody gumowe (tak patrzę na foty i chyba KrzySieK na początku tematu tak ma)?
Oczywiście zawsze jest w odwodzie cięcie i lutowanie tych aluminiowych ale gumę mógłbym puścić dużo wygodniej i chyba mniejszym nakładem pracy.
No i chciałbym zachować uchylny przód bo dużo łatwiej się dostać do środka w razie awarii czy nawet kontroli oleju (po swapie jeszcze nie przerobiłem bagnetu)

[chmielik]

Da się przewody gumowe przedłużyć.
Są takie firmy co zakuwają przewody pod hydraulikę siłową ja tam przedłużałem .

[pokor]

Gumowe to wiem, że bez problemu przedłużę ale czy resztę, która jest aluminiowa (niskie i wysokie ciśnienie) mogę zamienić też na gumę czy musi być tam alu. (jak wspominałem komplet rurek mam ale przeraża mnie wizja cięcia tego na kawałki i lutowania)
Temat dla mnie obcy, jak jest z średnicami czy muszą być idealnie te same czy mogą się nieznacznie różnić.

[chmielik]

Teoretycznie tak tylko czy będzie ci się trzymać na obciętej rurce...
Musiał bys jakies zgrubienie zrobić aby po zakuciu wąż sie nie ześlizgnął ...
Lutowanie to nie bardzo ....raczej spawanie tigiem w osłonie chyba argonu...i nikt raczej ci nie dana to gwarancji .

[pokor]

Zakładam, że jak bym robił gumę to dawali by mi złączki ori pod gumowe węże z zakończeniami jak w tych aluminiowych, nakładanie na obcięte nie wchodzi w grę bo jak mówisz by się ześlizgiwało.
Lutowanie to przenośnia i tak bym to dał do speców tylko najważniejsza kwestia czy tak można zrobić (ciśnienia, jakieś różnice średnic) itp nie wiem czy to ma jakiekolwiek znaczenie czy nie.
Z jakiegoś powodu dają tam w oryginale aluminium i nie wiem czy tylko aby nie parciało (guma jednak się starzeje) czy jakiś głębszy sens to ma.

[orel11]

Lepiej zakuć na nowo węże.Spawania i pasowania za dużo ,no i za spawanie cena.U mnie znajomy nabija klime i ma przyrząd do zarabiania węży to może poszukaj u siebie kogoś takiego.

[pokor]

Ale mnie właśnie o to chodzi żeby nie spawać tylko zrobić na gumie ale nie wiem czy można więc pojechałem dziś do speca lokalnego i powiedział, że jak to wszystko powieszę na aucie to on mi to podłączy.
Oczywiście marudził,że się nie opłaca, że lepiej jak już to od t4 wstawić ale koniec końców się zgodził.
Ma być na gumie.

Więc zaczynam walkę aby to upchnąć i dorobić jakiś chwytak na sprężarkę bo śruby ma zupełnie w drugą stronę niż VW

[ostryt4]

Witam.
Od około dwóch miesięcy mam pod machą silnik AFN, w związku z tym iż dawca Sharan posiadał klimatyzację postanowiłem że zamontuję ją w mojej teczwórce.
Podczas swapu nastąpiła rzeźba z wstawieniem parownika i już po zaczęciu eksploatacji TDika wstawienie rurek wysokiego i niskiego ciśnienia. Niestety nie dało się tego upchać w całości więc rurki musiały zostać pocięte.
Podczas urlopu w PL rurki fachowcy pospawali na wymiar, roboty nie mało bo niestety trzeba było poprawiać po majstrach, sprawdzenie szczelności i sukces, układ szczelny. Wymiana osusacza i skraplacza bo ten ori nie wyglądał na takiego co by miał jeszcze pożyć, ponowne sprawdzenie szczelności azotem i załadowanie czynnikem chłodzącym.
Pierwszy start nie udany, powód brak zasilania na kompresorze lecz kiedy zapodałem bezpośrednio aircon wystartował witając przyjemnym chłodem z nawiewów.
Czy wentylatory podczas jazdy się wyłączają czy biegają cały czas jak AC jest włączone ?
W najbliższym wolniejszym czasie muszę się zagłębić w schematy ponieważ zdaje się sygnał na przekaźnik musi iść poprzez czujnik ciśnienia w układzie co by w razie ujścia gazu nie załączyć kompresora. Sensor ten posiada cztery piny, dwa z nich działają na zasadzie załączenia lecz nie mogę dojść od czego są kolejne dwa, czyżby od za dużego ciśnienia ?
Pozdrawiam.

[chemik211]

Wentylatory cały czas działają

[Probe041]

Przy klimie sterownik i wiązka wentylatorów jest inna

[ostryt4]

Przy klimie sterownik i wiązka wentylatorów jest inna

Wszystko hurtem zostało założone z dawcy, łącznie z chłodnicą silnikową.

[Radauskas]

Szkoda, że fotki poznikały. Może dałoby rade uzupełnić?

[klima klima]

Witam serdecznie postanowiłem sam założyć klime w moim vw utknolem na etapie przyciągania i montowania aluminiowych przewodów ma ktoś może jakieś fotki albo schematy jak powinny przechodzić. Dodam że mój vw t4 jest z 98 wersja mulitvan z silnikiem 2.4

Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka

[JURAS_T4]

Na wstępie chciał bym się przywitać gdyż jestem nowy
Szczęśliwym posiadaczem T4 1.9TD ABL z 1999r jestem od zeszłego lata.
Mam pewien problem, mianowicie w busiku jest zamontowana klimatyzacja włoskiej firmy Diavia która była dokładana. W T4 nie ma niestety kompresora (tak już kupiłem), lecz ostała się łapa firmy Diavia do mocowania kompresora. Posiadam całą książkę serwisową firmy Diavia z nr. (niestety książka jest po włosku) próbowałem dowiedzieć się u polskiego przedstawiciela firmy Diavia jaki dokładnie kompresor powinien być do mojego samochodu lecz niestety nic nie udało się ustalić.

Mam ogromną prośbę do ,,KrzySieK"a o odświeżenie zdjęć jeżeli jest taka możliwość bądź podanie nr. kompresora.

Czy w ABL z klimatyzacją występuje napinacz?

Jaka powinna być długość paska?

Może ktoś kto posiada klimę w 1.9 był by w stanie podrzucić jakieś fotki.

Z góry dziękuję za odpowiedz


Obecnie tak to u mnie wygląda (wyciek już opanowany ;))
http://i64.tinypic.com/2mmsuip.jpg