dziwny problem z nawiewami ?

[Miętus89]

Probe041 być występowały w osobowych transporterach może powyżej 1995 bo ja mam 1995 i też mam osobowego na 9 osob fabrycznie i nie bylo czegos takiego.

[Kenobi]

też mam osobowego na 9 osob fabrycznie i nie bylo czegos takiego.

to, że czegoś nie ma u ciebie nie oznacza, że nie występowało
w Transporterach ogrzewanie na tył to była opcja do zamówienia, jak byś się uparł to i do blaszka byś tylną nagrzewnicę miał zamontowaną

[chmielik]

też mam osobowego na 9 osob fabrycznie i nie bylo czegos takiego.

to, że czegoś nie ma u ciebie nie oznacza, że nie występowało
w Transporterach ogrzewanie na tył to była opcja do zamówienia, jak byś się uparł to i do blaszka byś tylną nagrzewnicę miał zamontowaną

Tak ale ten z nagrzewnicą z tyłu to był .....Cytuję "Transporter wypasiony" <01>

[Miętus89]

Tak ale ten z nagrzewnicą z tyłu to był .....Cytuję "Transporter wypasiony"

też tak myśle

[Probe041]

To nawet nie wiedziałem, że mój jest taki wypasiony <01>

[chmielik]

To nawet nie wiedziałem, że mój jest taki wypasiony <01>

Widzisz Probe człowiek się całe życię uczy

[ToJaMot]

Odswieze temat - kumam ze z bocznych leci cieple zawsze nawet przy wylaczonym wiatraku, to zeby sprawdzic jakis tam zawor pod zbiornikiem albo ciegno.
Ale co z dmuchawa co mam z tylu ? Ona zawsze wieje cieplem, jak ogarne ciegno to bedzie dobrze ? Czy to gdzir indziej problem lezy ?

[Probe041]

Nagrzewnica w podłodze służy tylko do ogrzewania, nadmuch zimnego powietrza na tylną część auta odbywa się przez nawiewy w podsufitce i dmuchawę znajdującą się przy tylnym słupku po stronie pasażera.
http://t4-wiki.de/wiki/images/thumb/Hei ... auorte.jpg

[ToJaMot]

To chyba w nowszym t4 jest nadmuch zimnego z góry :(, u mnie tego niestety brak.
Teraz już w ogole niemam ogrzewania z panelu całego.
Tylko ta tylna w ziemi grzeje ...

Mechanik mówi że to może być dalej nie odpowietrzony układ chłodzenia, bo nagrzewnica jest znacznie wyzej od zbiornika wyrównawczego (jestem po wymianie uszczelki pod glowica i pompy wody).
Ma racje ? Czy pitoli bo cos spieprzył ?

[Probe041]

Nagrzewnica w podłodze tylko ogrzewa tył, jeśli nie masz nawiewów w podsufitce z tyłu to po prostu nawiewu zimnego powietrza na tył nie masz.

[ToJaMot]

Nie zrozumielismy sie, albo ja namieszałem.

Nie mam w ogóle tego całego dachowego nawiewu nic a nic. Nie istnieje taka instalacja w ogóle :P (teraz juz chyba rozwiałem wątpliwości :D)

Chodzi mi o nawiew z kokpitu jakby, z deski rozdzielczej - przy szybszej jezdzie i jak jest ciepło na dworzu, to powiewa ciepłem ze skrajnych kratek(mimo tego że mam ustawione zimne na panelu, a nawiew jest wylaczony + włączony zamknięty obieg), ale jak juz jest zimno na zewnatrz, to wszedzie rowno dmucha zimnem czy to z srodkowych, czy z bocznych.
I teraz ponawiam pytanie :
"Mechanik mówi że to może być dalej nie odpowietrzony układ chłodzenia, bo nagrzewnica jest znacznie wyzej od zbiornika wyrównawczego (jestem po wymianie uszczelki pod glowica i pompy wody).
Ma racje ? Czy pitoli bo cos spieprzył ?"
Dzięki za odpowiedzi :)

[tysszek]

Auto ma swoje lata. Nie wiem jak tu ale w moim b3 którym jeżdżę do pracy z klap które sterują zimnem i ciepłem spadła, rozpadła się ze starości okładzina. Efekt był taki czy zimne czy ciepłe zawsze leciało pół na pół. W moim t 4 na środku zawsze leci zimne. Mój rocznik tak ma. Tu zauważyłem, że jak się włącza ciepłe to koło silnika przesuwa się takie coś i puszcza ciepły płyn na nagrzewnice dopiero. Może nie do końca ci się otwiera ten zawór albo nie wiem.

[Kenobi]

to wszedzie rowno dmucha zimnem czy to z srodkowych, czy z bocznych.

- ze środkowych zawsze leci zimne, ten typ tak ma
- nagrzewnica może być zapowietrzona, ale powinna się z czasem sama odpowietrzyć
jeśli się to nie dzieje to od strony silnika tuż przy wejściu węży do środka budy ( prawie na podszybiu )na jednym z nich masz odpowietrznik, jeśli i to nie pomaga można odkręcić zbiorniczek wyrównawczy od podstawy i na tyle ile pozwolą węże podnieść go do góry ( powyżej nagrzewnicy , która jest wbrew pozorom prawie na jednej wysokości ze zbiorniczkiem )
- jak kolega napisał wyżej do sprawdzenia cięgna i zawór odcinający nagrzewnicę

- oprócz tego skoro miałeś robioną głowicę itp. to rozbierali ci cały układ chłodzenia/grzania, ostatnio po takim zabiegu przyjechał do mnie forumowicz Sintra i miał identyczne objawy co ty, tylna nagrzewnica waliła gorącem non stop, a przód działał jak chciał, okazało się, że panowie mechanicy kompletnie pomieszali montaż węży od ogrzewania, musiałem wszystko zwalić i zmontować od nowa tak jak fabryka kazała i wszystko wróciło do normy

[x. Maslak]

Kenobi, jestem nuworyszem spod Trójmiasta, a problem mam podobny jak kolega, którego ratowałeś. Mógłbyś mi polecić kogoś, kto to uporządkuję nie na drugim końcu świata? A może jakiś rysunek połączeń przewodów? Dzięki.

[ToJaMot]

Na 99% problemem są cięgna - jakies powyginane sa.
Ale do tego ten zaworek co do niego dochodzą te cięgna - jak przełożę tą wajchę ręcznie, to i tak dmucha ciepłem.
Jak znajde dawce to zmienię i dam znać jak to teraz wygląda :).

[cromags]

Podepnę się pod temat. Z dolnego nawiewu w 2 rzędzie czy na auto czy nie leci gorące powietrze które po jakimś czasie tak nagrzewa podłogę, że gołą nogą bez buta można się poparzyć. O co kaman? Mam też wrażenie, że z sufitu wcale nie dmucha mimo otwartych wylotów. Miał ktoś z Was podobny problem? Teraz najchętniej całkiem wyłączam tył. A jak ludkom zimno to tylko na chwilę załączam (10 min) potem off.

[Probe041]

A wylot powietrza masz drożny?

[pawell1602]

to mój transporter z 93 roku też wypaśny bo mam tunel na tył i grzeje.to mam na fullwypasie wszystko prucz klimy i webasto.

[cromags]

A wylot powietrza masz drożny?

wyloty i góra i dół są drożne bo z obu leci powietrze, z tym że z góry bardzo słabo