T4 Multivan 2002 + dach westfalia

[vwyogi]

Dawno nic nie pisałem, ale cały czas coś działam.
Założyłem tylne oryginalne nadkola, a w ostatni weekend:
- założyłem podgrzewane spryskiwacze, ale jeszcze walcze z wpięciem sie w instlację elektryczną. Chcę się podłączyć pod grzanie lusterek i szyby tylnej.
- założyłem siłowniki maski przedniej, montaż z każda spineczka jak w oryginale:

https://lh5.googleusercontent.com/---28 ... CN3117.JPG

mocowania wpierw w podkład a potem malowane w kolor nadwozia:

https://lh5.googleusercontent.com/---28 ... CN3117.JPG

i przy okazji zakonserwowałem przednie ćwiartki. Użyłem Valvoline Tectil ML, ale niestety nie mieli wersji z sonda i kupiłem bez. Do błotników jeszcze da radę ale do profili zamkniętych bez sondy nie da rady. Duzo liści nie miałem, ale pedzelkiem miałem co wymiatać, przydałby sie kompresor, ale nie miałem pod ręką.
tutaj po zgrubnym wyciągnięciu liści. Reszta pędzelek i odkurzacz:

https://lh4.googleusercontent.com/-yBh8 ... CN3112.JPG

lewa strona:
https://lh3.googleusercontent.com/-ncYY ... CN3116.JPG

i prawa podobnie:
https://lh5.googleusercontent.com/-5Usm ... CN3118.JPG


spray grzałem na grzejniku i ciepły ładnie spływał w każdy zakamarek. Trochę przy okazji, niechcący popsikałem błotniki z zewnątrz, ale nie usuwam zobaczę czy wytrzyma zimę

[vwyogi]

Przed świętami miałem troche wolnego to parę rzeczy zrobiłem:
Dołożyłem drugi aku z oryginalna instalacją:
https://lh3.googleusercontent.com/-4jCQ ... 134515.jpg

żeby na klemie plusowej głównego aku nie mieć "choinki" przewód prądowy idący do drugiego aku wpiąłem do skrzynki bezpieczników przy akumulatorze ( w wersjach po lifcie jest taka przy samym aku ), akurat miałem wolny terminal z bezpiecznikiem takim blaszanym jak do wentylatorów, wygląda jak z fabryki.

Cały czas walczę z założeniem Ogrzewania postojowego B3LCC, ale o tym pisze w osobnym wątku ( http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=9&t=8057 )
Przy okazji zakładania tego ogrzewania musiałem zdjąć boczek ze stolikiem i korzystając z okazji dodatkowo wyciszyłem samochód. W oryginale są maty i górna jest przyklejona i dosyć gruba, jakieś 2-2,5 cm a dolna to cieniutka ( jakieś 0,8-1 cm ) nawet nie przyklejona i pod tą cienka dałem maty alu gumowe StP, powinno być ciut lepiej.

https://lh5.googleusercontent.com/-xupi ... 115112.jpg

i tu po założeniu tej maty co była w oryginale:
https://lh3.googleusercontent.com/-jUrA ... 115155.jpg

to wycięcie na dole po prawej już było. Potem jeszcze ja dodatkowo przykleiłem. Mam tak samo zrobione drzwi suwane i drzwi przednie, ale to robiłem jeszcze w wakacje:
https://lh6.googleusercontent.com/-tNC9 ... 180906.jpg


Korzystając z okazji zakonserwowałem lewy próg, w środku na szczęście było lux, zero oznak korozji. Na wiosnę zrobię resztę.

[SO...T4]

no gdyby chcieć dorobić oryginalny dach Westfalii to dach + robocizna pewnie mniej nie wyjdzie

Sam myślę o zrobieniu dachu w planowanym Caravelle long, bo nie spotkałem się z taką wersją w oryginale. Natomiast wyceniałem wsadzenie nowego dachu SCA do T4 i okazuje się, że to koszt niemal 23 000 pln!!! Zapewne skutecznie to odstraszy każdego użytkownika T4 od nowego dachu. Pozostaje tylko używka i liczyć na cud, że się znajdzie kompletny w dobrej cenie. A potem, że się uda założyć tak jak oryginał...

[vwyogi]

no gdyby chcieć dorobić oryginalny dach Westfalii to dach + robocizna pewnie mniej nie wyjdzie

Sam myślę o zrobieniu dachu w planowanym Caravelle long, bo nie spotkałem się z taką wersją w oryginale. Natomiast wyceniałem wsadzenie nowego dachu SCA do T4 i okazuje się, że to koszt niemal 23 000 pln!!! Zapewne skutecznie to odstraszy każdego użytkownika T4 od nowego dachu. Pozostaje tylko używka i liczyć na cud, że się znajdzie kompletny w dobrej cenie. A potem, że się uda założyć tak jak oryginał...

w oryginale nie było podnoszonych dachów do długiej wersji. Zostaje tylko SCA jak piszesz i ewentualnie dach firmy Reimo. Jeden i drugi do znalezienia w używce bardzo trudno, ja się nie spotkałem a mam zawsze na dachy podnoszone oko szeroko otwarte.

[SO...T4]

To mnie trochę zmartwiłeś... A orientujesz się może czy jest możliwość dostosowania dachu z krótkiej wersji do montażu w longu?

[vwyogi]

To mnie trochę zmartwiłeś... A orientujesz się może czy jest możliwość dostosowania dachu z krótkiej wersji do montażu w longu?

pomijając walory estetyczne jest to możliwe. Dach z przodu będzie się zaczynał tak jak w krótkiej wersji a z tyłu będzie brakować te 30-40cm, ale Ty ze swoim wzrostem się nie zmieścisz chyba, że myślisz, żeby tam dzieciaki ulokować.

[SO...T4]

Dokładnie tak, na górę dzieciaki, a w ciągu dnia podnoszone spanie zwiększy wysokość przestrzeni życiowej...

[notri]

ale Ty ze swoim wzrostem się nie zmieścisz chyba

uwierz mi - nie zmieści się !!! - jak stanąłem przy nim na spocie to na wprost oczy miałem klamrę od paska - tak w przybliżeniu <śmiech>

[Kubek]

A po co tak blisko stawałeś??? <19> Coś ty mu chciał zrobić notri tam w tych krzakach ,jak ciemno już było ,co??? Normalnie zazdrosny jestem <30>

<32>

[notri]

Normalnie zazdrosny jestem

cicho bo sie wydo <cudzysłów> <śmiech>

[SO...T4]

w oryginale nie było podnoszonych dachów do długiej wersji. Zostaje tylko SCA jak piszesz i ewentualnie dach firmy Reimo. Jeden i drugi do znalezienia w używce bardzo trudno, ja się nie spotkałem a mam zawsze na dachy podnoszone oko szeroko otwarte.

Dach aktualnie już namierzyłem i jak tylko zdążę kupić samochód, zanim mi ktoś zwinie dach, to będę miał oryginał SCA do longa :)

[gajusz]

Witam
Autko bardzo fajne. Mogę prosić o kod lakieru?

[vwyogi]

Witam
Autko bardzo fajne. Mogę prosić o kod lakieru?

Kod lakieru to LW5Z i nazywa się jazz blue, choć spotkałem się z określeniem indigo blue, ale to chyba pomyłka

[notri]

Kod lakieru to LW5Z i nazywa się jazz blue, choć spotkałem się z określeniem indigo blue, ale to chyba pomyłka

nawet na pewno. TimTom miał swój lakier

[vwyogi]

Powoli , ale dalej do przodu.
Wczoraj wymieniłem klamkę pasażera. Stara była lekko styrana a udało się kupic za groszę nowe oryginalne:

https://lh3.googleusercontent.com/-f7cl ... 125833.jpg


przy okazji poprawiłem konserwacje drzwi prawych bo oryginalna zaczęła odpadać małymi kawałeczkami.
Kończę tez montowac ogrzewanie posotojowe B3LC. Za 3 tygodnie mam pierwsze campingowanie z dzieciakami, a moze być jeszcze chłodno.
No i przez zimę rozregulował mi sie mechanizm otwierania podnoszonego dachu. Wczoraj powalczylem i udało się zrobić. Jest trochę zabawy bo trzeba zdjąc przednią plastikową podsufitkę i są ze 4 rózne rzeczy do regulowania. I taka ciekawostka mechanizm ryglowania/zamykania podnoszonego dachu w T4 jest z golfa II ( numer 191 xxx xxx )
Załozyłem tez prawy oryginalny chlapacz przedni bo jeździłem jak amator tylko z lewym. Jednak jazda na wstecznym po wysokich krawęznikach nie sprzyjac chlapaczom. Tylne leza w garazu tez urwane, musze zrobic nowe mocowania bo stare się skończyły

[rafflex]

...
Wczoraj wymieniłem klamkę pasażera. ...

Jaki błysk! Aż oczy bolą! http://forum.vw-passat.pl/images/smilie ... /fajny.gif
:D

[vwyogi]

...
Wczoraj wymieniłem klamkę pasażera. ...

Jaki błysk! Aż oczy bolą! http://forum.vw-passat.pl/images/smilie ... /fajny.gif
:D

akurat tak fota wyszła nic nie majstrowałem w fotoshopie :D

[vwyogi]

Dzisiaj dołożyłem stabilizator tylny ( więcej tutaj: http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f= ... 1&start=40 ) i założyłem nowo zakupione oryginalne kapsle na śruby ( felga jeszcze przed myciem ):
https://lh6.googleusercontent.com/-R_gz ... G_0386.JPG

[vwyogi]

Przed świętami miałem wolne i zamontowałem nową markize firmy Fiamma F45S o długości 3 metrów. Montaż bez robienia dziur w karoserii do listwy firmy Brandrup. Wcześniej miałem 2,5metra i była ciut za krótka, w trakcie deszczu za mocno zacinało. Montaż do listwy powoduje, że w trakcie opadów nie kapie woda między markizą a samochodem co ma miejsce przy montażu bezpośrednio do karoserii.


https://lh4.googleusercontent.com/-pWBE ... 180749.jpg


https://lh5.googleusercontent.com/-2DRn ... 180928.jpg



https://lh3.googleusercontent.com/-67_e ... 180944.jpg

[flax]

ja mam krotsza, oryginalna, montowana do dachu, ale 'uszczelnilem' ja fiammowska uszczelka - sa dostepne w trzech rodzajach - tez nie kapie ;)
nie gwizdze Ci ta markiza w czasie jazdy?

[vwyogi]

ja mam krotsza, oryginalna, montowana do dachu, ale 'uszczelnilem' ja fiammowska uszczelka - sa dostepne w trzech rodzajach - tez nie kapie ;)
nie gwizdze Ci ta markiza w czasie jazdy?

ani ta poprzednia ( 2,5 metra ) ani obecna ani nawet taka 5-cio mterowa co mam przymocowaną do LT-ka nie wydaje zadnego dźwięku w czasie jazdy

[flax]

to super.

btw z ciekawosci:: czemu idziesz w dwoch kierunkach tj LTek i Multivan ?
czy LTek nie jest autem wyjazdowym?

[vwyogi]

to super.

btw z ciekawosci:: czemu idziesz w dwoch kierunkach tj LTek i Multivan ?
czy LTek nie jest autem wyjazdowym?

Multivan jest na wyjazdy rodzinne, a LT na wyjazdy "słuzbowe" na zloty i targi z moim wspólnikiem. LT to blaszak, ale max wyposazony i ma ruchomą przegrodę która robi za łózko lub fotele w drugim rzędzie i w zależności od konfiguracji przegroda może byc tylko przegrodą lub kanapą trzy osobowa z pasami lub łózkiem pietrowym lub po odsunięciu przegrody max do tyłu moze byc łózko podwójne. Ot taka lepsza "holenderka" :mrgreen: Wszystko zalezy od potrzeb i aktualnego miejsca na pace.

[flax]

Fajny pomysl. Masz gdzies fotki?

[flax]

http://www.california-camping.de/zubeho ... coach.html

[vwyogi]

Fajny pomysl. Masz gdzies fotki?

angielski wyrób, żadna domowa twórczość
Zdjęcie mam tylko takie:
https://lh6.googleusercontent.com/-8SIu ... CN1613.JPG

to na górze z czarnymi raczkami można opuścić do poziomu i jest drugie łóżko piętrowe lub opuścić całkiem i wtedy jest oparcie dla pasażerów lub zdjąć i położyć obok tego drugiego łózka i jest łózko podwójne

http://www.california-camping.de/zubeho ... coach.html

dzięki za linka, na pewno spełnia to swoje zadanie, ale ja szukam tylko takiego do środka. .Nie wyobrażam sobie składania tego mokrego do auta.


A mi wreszcie udało się znaleźć podstawkę pod napoje w stanie idealnym. walory użytkowe praktyczne takie sobie i mam klapkę schowka z podstawkami na napoje , ale ja gadżeciarz jestem i lubię mieć takie gadżety :mrgreen:

https://lh5.googleusercontent.com/-mSr- ... 200941.jpg

[flax]

dzieki za foto, nie widzialem wczesniej takiego ...
co do uchwytu to wlansie mi ktos taki obiecal z mocowaniem do obrotnicy ;)
tyle, ze ja uzywam tej bran_dupowej tacki na kubki na deske - swietnie sie sprawdza.

Tak czy siak, Twoje T4 idzie w kierunku pelnego wypasu ;)
Fajnie, ze zabezpieczasz antykorozyjnie, moja cali pierwszy wlasciciel zabezpieczyl na tyle dobrze, ze w zasadzie podwozie po 22 latach zupelnie zdrowe.

[vwyogi]

Ostatnio kupiłem stabilizator na przód z wersji 150PS, ale jeszcze nie polakierowany więc troche zejdzie zanim wrzuce foty.
A dzisiaj zabrałem się za cukrowanie lamp ProjektZwo które kupiłem od kolegi z forum. Ktos miał fantazje i załozył lampy polifotwe do wersji z krótkim przodem. ja bym powiedził, ze nie da rady, ale Polak potrafi i wsadził.
Sytuacja wyjsciowa, po lewej dawca a po prawej ProjekZwo z przycieta obudową, żeby wsadzić ją do krótkiego przodu:

https://lh5.googleusercontent.com/-pDiu ... 202144.jpg


po wstępnym rozbebeszeniu:
https://lh4.googleusercontent.com/-ZvX5 ... 202955.jpg

i przymiarka obwódki lamp do nowej obudowy, pasuje tak na 4+
https://lh5.googleusercontent.com/-1qoX ... 203057.jpg


nic dziwnego, ze stelaż/ramka trzymające reflektory rdzewieja na potęgo bo jak nie jest szczelne to cala wilgoc leci miedzy szklami a obudowami do środka.

Ramka z lampami jest nitowana do oryginalnej obudowy lamp. na focie po sdemontowaniu, jeszcze widac pozostałosci po nitach

https://lh3.googleusercontent.com/-FPhq ... 203520.jpg


Reflektor duzy rozebrany do czyszczenia:

https://lh3.googleusercontent.com/-17Vg ... 205019.jpg

Reflektor duży i mały sa na żarówki H1. po wyczyszczeniu soczewki podłączyłem reflektor do aku i świeci delikatnie mówiąc cieniutko, myślałem, ze aku słaby ale sprawdziłem i mial 12,4V. I teraz pytanie czy w tych lampach to mijania/krótkie są w tej dużej lampie z soczewka, a długie w tej małej? a co jest jak włączę długie? obie lampy świecą.

Do szczęścia to mi brakuje jeszcze silniczków elektrycznych do ustawiania lamp. Stare zagineły. Te z oryginalnych lamp nie pasują. Potrzebne sa takie starszego typu, ale nie mam żadnego numeru części. Problem może być tez taki, ze te silniczki mogą nie pasowa do kostki która mam teraz w samochodzie a wolałbym nic nie rzeźbić.

[Patrick]

Łeee, lakierować i zakładać !

Też chcę takie , ale do krótkiego przodu ... może kiedyś ;)

[vwyogi]

Łeee, lakierować i zakładać !

Też chcę takie , ale do krótkiego przodu ... może kiedyś ;)

do lakierowania to jeszcze długa droga. Szukam silniczków, ale nic na Alle nie mogę znaleźć. Bez numeru bedzie ciężko. W starych ProjektZwo powinny byc identyczne jesli tak to mam u kogo podejrzeć