Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
-
dzenio_2.4d
- Początkujący T4
- Posty: 24
- Rejestracja: 14 sty 2014, 17:16
- 12
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: 70d
- Lokalizacja: Hittisau,wałcz
- Kontakt:
Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
witam,
jak w tytule kupiłem autko za 500euro w Austri z tego wzgledu ze tu mieszkam,
krótki opis:
T4 typ 70d
doppelkabine, pritche
silnik AAB 2.4d 78ps
głowica kupiona po remoncie obecna peknieta pomiedzy zaworami na wszystkich 5 cylindrach,(walił olej do wody)-co myslicie o głowicach po spawaniu i planowaniu ?
chciałbym zrobić go na lawete do ciagania osobówek robił ktos projekt na jednej osi z bliźniakami na tyle? Konkretnie jakie felgi musze kupić na tył ?
oto kilka fotek:
etap1-przyjazd do domu
https://plus.google.com/photos/11581690 ... 9eS8oWq1gE
etap2-demontaż paki
https://plus.google.com/photos/11581690 ... fTiwqLjlgE
etap3-demontaz głowicy
https://plus.google.com/photos/11581690 ... 6iNxvfR-AE
no to na tym etapie musiałem sie zatrzymac,czeka mnie wyjazd do PL po głowice i troche nowych gratów
<taniec>
jak w tytule kupiłem autko za 500euro w Austri z tego wzgledu ze tu mieszkam,
krótki opis:
T4 typ 70d
doppelkabine, pritche
silnik AAB 2.4d 78ps
głowica kupiona po remoncie obecna peknieta pomiedzy zaworami na wszystkich 5 cylindrach,(walił olej do wody)-co myslicie o głowicach po spawaniu i planowaniu ?
chciałbym zrobić go na lawete do ciagania osobówek robił ktos projekt na jednej osi z bliźniakami na tyle? Konkretnie jakie felgi musze kupić na tył ?
oto kilka fotek:
etap1-przyjazd do domu
https://plus.google.com/photos/11581690 ... 9eS8oWq1gE
etap2-demontaż paki
https://plus.google.com/photos/11581690 ... fTiwqLjlgE
etap3-demontaz głowicy
https://plus.google.com/photos/11581690 ... 6iNxvfR-AE
no to na tym etapie musiałem sie zatrzymac,czeka mnie wyjazd do PL po głowice i troche nowych gratów
<taniec>
-
mk.maniek
- Aktywny T4
- Posty: 373
- Rejestracja: 14 lip 2013, 19:50
- 13
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: Imprezobus
- Opis: Das beste ist meine Bulli
- Lokalizacja: Miesbach Niemcy
- podziekowal za post: 25 razy
- otrzymal podziekowanie: 3 razy
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
A gdzie mieszkasz w Austrii ?? w oryginale był pomarańczowy?
-
dzenio_2.4d
- Początkujący T4
- Posty: 24
- Rejestracja: 14 sty 2014, 17:16
- 12
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: 70d
- Lokalizacja: Hittisau,wałcz
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
w hittisau vorarlberg.
aha i był pomaranczowy ale go przebarwili ale i tak planuje nowy kolor
aha i był pomaranczowy ale go przebarwili ale i tak planuje nowy kolor
Ostatnio zmieniony 15 sty 2014, 18:58 przez maja, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: edytuj posty
Powód: edytuj posty
-
Probe041
- Nadteczkownik Nieuleczalny
- Posty: 11842
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
- 16
- Last active: -
- Tematy: 65
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: DW
- podziekowal za post: 163 razy
- otrzymal podziekowanie: 781 razy
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
Jak dla mnie 2.4d będzie słaby pod lawetę. Zamiast kupować głowicę szukałbym jakiegoś mocniejszego silnika jak jest okazja np. http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=19&t=8254 :D
-
dzenio_2.4d
- Początkujący T4
- Posty: 24
- Rejestracja: 14 sty 2014, 17:16
- 12
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: 70d
- Lokalizacja: Hittisau,wałcz
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
od zmiany silnika wolałbym dołozyc temu turbo od 2.5tdi bo chyba podejdzie .
-
lincoln1998
- Forumowicz T4
- Posty: 131
- Rejestracja: 22 sty 2012, 13:32
- 14
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: Brak
- podziekowal za post: 9 razy
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
Wrzucaj fotki z postępów prac.Jestem ciekawy końca.Też myślę o lawecie ale chyba lepiej kupić już gotową...
-
Probe041
- Nadteczkownik Nieuleczalny
- Posty: 11842
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
- 16
- Last active: -
- Tematy: 65
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: DW
- podziekowal za post: 163 razy
- otrzymal podziekowanie: 781 razy
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
Swoje spali a i tak nigdy nie będzie takiej mocy i spalania jak przy 1.9 tdi. Po chipie to już w ogóle nie ma o czym mówić. Pozdrawiam :)
-
dzenio_2.4d
- Początkujący T4
- Posty: 24
- Rejestracja: 14 sty 2014, 17:16
- 12
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: 70d
- Lokalizacja: Hittisau,wałcz
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
Po powrocie z PL wrzucę parę fotek materiałów na najazd i kupionych gadżetów, a co do mocy to 78ps ni jest źle poza tym to nie musi latać 180km/h bo i takie rzeczy czytałem na forum spokojna 100km aby jechał i będzie dobrze, dróg do prób mi nie brak (mieszkam w Alpach) :) a w razie braku dość mocy dostanie turbo i będzie jeździł jak młodsza rodzina z 2.5 ;-).pozdrawiam
-
motoria
- Samodzielny mechanik
- Posty: 818
- Rejestracja: 21 lip 2011, 21:04
- 15
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: Transporter
- Lokalizacja: PCT-landia
- podziekowal za post: 7 razy
- otrzymal podziekowanie: 27 razy
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
tu masz już gotowy najazd zrobiony z t4 http://otomoto.pl/volkswagen-t4-laweta-T4131536.html
-
dzenio_2.4d
- Początkujący T4
- Posty: 24
- Rejestracja: 14 sty 2014, 17:16
- 12
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: 70d
- Lokalizacja: Hittisau,wałcz
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
ale jest tylko do 1000kg ładownosci to mozna motory albo matizy wozic :)
-
xxxkamil
- Znawca T4
- Posty: 1170
- Rejestracja: 30 mar 2013, 21:27
- 13
- Last active: -
- Tematy: 8
- Model:
- Auto: Zwykły TRANSPORTER
- Lokalizacja: ESI
- podziekowal za post: 55 razy
- otrzymal podziekowanie: 102 razy
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
No właśnie z t4 nie jest aż taka prosta sprawa-ładowność i przy doppel raczej napewno trzeba przedłużyć rame. Jest na forum wontek o autolawecie, poszukaj w szukarce :)
-
hdi
- Forumowicz T4
- Posty: 147
- Rejestracja: 06 lis 2013, 11:58
- 12
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: okolice DBL
- podziekowal za post: 4 razy
- otrzymal podziekowanie: 4 razy
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
widać autko eksploatowane do samego końca, zadbaj żeby go ruda nie zjadła
A ta laweta z linka to masakra jakaś, nie dość że sprawia wrażenie jakby sie miała złożyć to jeszcze te lampy z a6c5 :D
A ta laweta z linka to masakra jakaś, nie dość że sprawia wrażenie jakby sie miała złożyć to jeszcze te lampy z a6c5 :D
-
mk.maniek
- Aktywny T4
- Posty: 373
- Rejestracja: 14 lip 2013, 19:50
- 13
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: Imprezobus
- Opis: Das beste ist meine Bulli
- Lokalizacja: Miesbach Niemcy
- podziekowal za post: 25 razy
- otrzymal podziekowanie: 3 razy
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
To 200 km ode mniedzenio_2.4d pisze:w hittisau vorarlberg.
aha i był pomaranczowy ale go przebarwili ale i tak planuje nowy kolor
-
dzenio_2.4d
- Początkujący T4
- Posty: 24
- Rejestracja: 14 sty 2014, 17:16
- 12
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: 70d
- Lokalizacja: Hittisau,wałcz
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
nom pozdrawiam.a co do ładownosci to bedzie zrobiony 3490 bo jest 2590 a masa własna mysle ze zmieszcze w 1700kg.a rame wyciagam o 2 metry bo teraz ma 2,06m i os pujdzie do tyłu na koniec oryginalnej ramy i stanie na bliźniakach,no i temat rdzy to oczywiscie progi podłoga w kilku miejscach i ogólnie kilka wgniecen i wypryskow ale to nie problem jest spawarka i jest szpachel :)
-
dzenio_2.4d
- Początkujący T4
- Posty: 24
- Rejestracja: 14 sty 2014, 17:16
- 12
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: 70d
- Lokalizacja: Hittisau,wałcz
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
hopaki jaki olej mu zalac castrol do diesla10w40 czy 15w40 ?
-
tomas19tdi
- Forumowicz T4
- Posty: 173
- Rejestracja: 20 paź 2011, 8:26
- 14
- Last active: -
- Tematy: 9
- Model:
- Auto: vw t4
- podziekowal za post: 4 razy
- otrzymal podziekowanie: 7 razy
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
a idzie podniesc dmc?? mialem kiedys taka t4 ale w pojedynczej kabinie z motorem 2.5 tdi.rostaw osi 3.5 metra.tylne zawieszenie wzmocnilem wkladajac w srodek sprezyn tzw.bycze jaja,ale wtedy jezdzilo sie jak wozem drabiniastym
Ostatnio zmieniony 17 sty 2014, 17:30 przez tomas19tdi, łącznie zmieniany 1 raz.
-
slimak
- Ikona forum
- Posty: 4634
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 8:16
- 16
- Last active: -
- Tematy: 102
- Model:
- Auto: Mixt
- podziekowal za post: 17 razy
- otrzymal podziekowanie: 310 razy
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
Nie ten dział, o olejach mamy na forum napisane naprawdę dużo.dzenio_2.4d pisze:hopaki jaki olej mu zalac castrol do diesla10w40 czy 15w40 ?
-
dzenio_2.4d
- Początkujący T4
- Posty: 24
- Rejestracja: 14 sty 2014, 17:16
- 12
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: 70d
- Lokalizacja: Hittisau,wałcz
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
witam,
poniżej kilka fotek z cześci moich zakupów :) co myslicie o oleju do skrzyni widocznym na fotkach prosze o opinie i o farbie 3l na kabine powinno starczyć a co myslicie o poduszkach do zawieszenia osi tył,zmieniła sie również koncepcja a mianowicie nie bedzie jednej osi przesunietej na tył tylko dwie osie tylne (stała belka)z 2 golfów mk2 z amortyzatorami i 2szt ów poduszek na oś prosze o opinie i sugestje a koła na osiach 14" tylko przód 15"
https://plus.google.com/photos/11581690 ... IeEpbLY0QE
.pozdrawiam jeszcze z PL
poniżej kilka fotek z cześci moich zakupów :) co myslicie o oleju do skrzyni widocznym na fotkach prosze o opinie i o farbie 3l na kabine powinno starczyć a co myslicie o poduszkach do zawieszenia osi tył,zmieniła sie również koncepcja a mianowicie nie bedzie jednej osi przesunietej na tył tylko dwie osie tylne (stała belka)z 2 golfów mk2 z amortyzatorami i 2szt ów poduszek na oś prosze o opinie i sugestje a koła na osiach 14" tylko przód 15"
https://plus.google.com/photos/11581690 ... IeEpbLY0QE
.pozdrawiam jeszcze z PL
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
olej do skrzyni powinien być GL4 i najlepiej full wypas mega syntetyk
także proponuję zwrócić ten i kupić coś innego
jest temat na forum o oleju do skrzyni biegów, a to jest w T4 bardzo wrażliwy mechanizm niestety i nie trawi słabej jakości olejów
także proponuję zwrócić ten i kupić coś innego
jest temat na forum o oleju do skrzyni biegów, a to jest w T4 bardzo wrażliwy mechanizm niestety i nie trawi słabej jakości olejów
-
motoria
- Samodzielny mechanik
- Posty: 818
- Rejestracja: 21 lip 2011, 21:04
- 15
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: Transporter
- Lokalizacja: PCT-landia
- podziekowal za post: 7 razy
- otrzymal podziekowanie: 27 razy
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
Możesz wydłużyć ramę i wetknąć osie jakie tylko chcesz w Polsce(jeszcze),ale przy jakiejś natrętnej kontroli gdziekolwiek poza granicami naszej Wspaniałej krainy możesz spodziewać się zakazu dalszej jazdy(oby tak się nie zdarzyło).DMC raczej nie uda się zwiększyć w tradycyjnej wersji t4 nawet w Polsce.Ale powodzenia życzę ziomalowi z ZWA .;)
-
dzenio_2.4d
- Początkujący T4
- Posty: 24
- Rejestracja: 14 sty 2014, 17:16
- 12
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: 70d
- Lokalizacja: Hittisau,wałcz
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
Dmc nie problem z papierem z austriackiego tuv-u raczej nie będę,miał problemu z rejestracją w PL a z tego co widzę w necie to 80 procent t4 jeździ na 3 osiach ale zobaczymy jak to będzie,w,praktyce bo ròznie to bywa.również pozdrawiam
-
MisiekVW
- Forumowicz T4
- Posty: 114
- Rejestracja: 27 lut 2012, 12:59
- 14
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: Caravelle Assistance
- Lokalizacja: Oświęcim
- podziekowal za post: 1 raz
- otrzymal podziekowanie: 6 razy
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
Nie ma homologacji zaczyna się problem w Wydziale Komunikacji w PL od września zeszłego roku zmieniły sie przepisy odnośnie przeróbek, niektóre zmiany opierają się o ITS w Warszawie( a to są koszta i to nie małe). A bez podniesienia DMC do 3500kg nie warto robić z T4 lawety niestety :( . Przez ostatni tydzień przerabiałem ten problem - skończyło się zakupem Peugeota Boxera na 3 osiach i DMC 3500kg, Doka niestety poszła w inne ręce - za duże koszta przeróbki oraz problemy za zachodnią granicą w czasie kontroli.
A co do masy własnej (na gotowo z najazdem i osia bliźniaczą) to jak się zmieścisz w 1900kg-2000kg z podwójną osia z tyłu to będzie sukces ( T4 z pojedyncza kabiną, 1,9TD ABL, podwójną osią z tyłu i ramą tylną oraz zabudową aluminiową waży nie mniej niż 1750kg czyli ładowności ma 1750kg) a w twoim przypadku dubel goły( bez zabudowy) waży +-1650kg jeśli dobrze pamiętam
A co do masy własnej (na gotowo z najazdem i osia bliźniaczą) to jak się zmieścisz w 1900kg-2000kg z podwójną osia z tyłu to będzie sukces ( T4 z pojedyncza kabiną, 1,9TD ABL, podwójną osią z tyłu i ramą tylną oraz zabudową aluminiową waży nie mniej niż 1750kg czyli ładowności ma 1750kg) a w twoim przypadku dubel goły( bez zabudowy) waży +-1650kg jeśli dobrze pamiętam
-
dzenio_2.4d
- Początkujący T4
- Posty: 24
- Rejestracja: 14 sty 2014, 17:16
- 12
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: 70d
- Lokalizacja: Hittisau,wałcz
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
ok polskie przepisy ale jesli auto bedzie wykonane w austrii z papierem z firmy ktora zajmuje sie zabudową aut specjalistycznych i dostanie dopuszczenie do ruchu z austryjackiego tuv-u z podniesionym dmc do3400 to w wydziale komunikacji w polsce gdy dostaną tłumaczoną dokumentację to raczej nie powinno być z tym problemu.
-
MisiekVW
- Forumowicz T4
- Posty: 114
- Rejestracja: 27 lut 2012, 12:59
- 14
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: Caravelle Assistance
- Lokalizacja: Oświęcim
- podziekowal za post: 1 raz
- otrzymal podziekowanie: 6 razy
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
Wszystko fajnie tylko jak dzwoniłem do tej firmy i się pytam o Homologacje to rybka Oni tylko Fakturę wystawiają a o masy się martw sam :( miałem tam robić Doke ale ceny mają wymoderowano w kosmos i brak tej homologacji mnie zraziłszymon79 pisze:chyba nie bedzie tak źle - widze ze sie da podnieść DMC
Odnośnie TUV to właśnie od jutra będę na etapie rejestracji Boxera 3 osiowego z Niemiec więc zobaczymy co i jak.
Ostatnio zmieniony 03 lut 2014, 11:39 przez maja, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: regulamin kłania się
Powód: regulamin kłania się
-
dzenio_2.4d
- Początkujący T4
- Posty: 24
- Rejestracja: 14 sty 2014, 17:16
- 12
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: 70d
- Lokalizacja: Hittisau,wałcz
- Kontakt:
-
trempek
- Początkujący T4
- Posty: 26
- Rejestracja: 24 mar 2014, 15:50
- 12
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: t4 2002
- podziekowal za post: 1 raz
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
Kolego jak przeprawa z budową lawety?
Moim skromnym zdaniem ... ciezko będzie z DMC 3500kg, potem juz zszedłeś do DMC 3400kg ;)
Kiedys ktoś na forum pisał, ze lepiej kupić bankowóz na lawete, bo mają wieksze DMC.
Prosze opisz czu już ukończyłeś budowe.
Pozdrawiam
Moim skromnym zdaniem ... ciezko będzie z DMC 3500kg, potem juz zszedłeś do DMC 3400kg ;)
Kiedys ktoś na forum pisał, ze lepiej kupić bankowóz na lawete, bo mają wieksze DMC.
Prosze opisz czu już ukończyłeś budowe.
Pozdrawiam
-
edibus
- Aktywny T4
- Posty: 283
- Rejestracja: 03 lip 2012, 20:40
- 14
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: T4 laweta
- Lokalizacja: Skoczów
- podziekowal za post: 2 razy
- otrzymal podziekowanie: 11 razy
- Kontakt:
Re: Doppelkabina 2.4d 91r na autolawete
nie tak dawno pożyczałem od nich lawetę bo musiałem przywiezc z Frankfurtu Santa Fe które waży 1800,oni mieli T4 z DMC 3500kg i ładownością 1820kg!!! na dublu kabince robią 1700kg!MisiekVW pisze:Wszystko fajnie tylko jak dzwoniłem do tej firmy i się pytam o Homologacje to rybka Oni tylko Fakturę wystawiają a o masy się martw sam :( miałem tam robić Doke ale ceny mają wymoderowano w kosmos i brak tej homologacji mnie zraziłszymon79 pisze:chyba nie bedzie tak źle - widze ze sie da podnieść DMC
Odnośnie TUV to właśnie od jutra będę na etapie rejestracji Boxera 3 osiowego z Niemiec więc zobaczymy co i jak.
Sprawa wygląda tak że T4 jest cięta za kabiną i do tylu leci już alu rama,alu najazd,jednym słowem metalowe tylko są wachacze i felgi <szok> ogólnie schludna robota,zaj....te prowadzenie na 3 osiach i pneumatyka!!!(zero bujania,podskakiwania bez ładunku itp.)
Robią T4 na dmc 3500kg tyle tylko że wywożą je do niemczech,tam przechodzą cały przegląd wedle projektu zabudowy,dostaje się tabliczke z vw na3,5T i po sprawie tyle że cena u nich to jedyne...30tysi netto ca całą operację! <32>
-
dzenio_2.4d
- Początkujący T4
- Posty: 24
- Rejestracja: 14 sty 2014, 17:16
- 12
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: 70d
- Lokalizacja: Hittisau,wałcz
- Kontakt:
