Obrotomierz na zero i kontrolka oleju
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
czoper
- Samodzielny mechanik
- Posty: 885
- Rejestracja: 18 lut 2011, 19:50
- 15
- Last active: -
- Tematy: 20
- Model:
- Auto: caravelle
- Opis: Sekcja Dolnośląsko-Opolska!
- Lokalizacja: okolice Opola
- podziekowal za post: 18 razy
- otrzymal podziekowanie: 18 razy
- Kontakt:
Re: Obrotomierz na zero i kontrolka oleju
No i już mam przyczynę,dzięki linkowi powyżej odszukałem te kabelki u siebie.U mnie są dużo wyżej,tak że dopiero po wytarganiu całej skrzynki na dół znalazłem z tyłu.Okazało się,że tam coś nie styka i wystarczy poruszać tymi kabelkami i wszystko wraca do normy.Jak problem będzie wracał nagminnie to dokładnie muszę sprawdzić co jest grane.Dzień przed tym jak mi zaczęło świrować dokładałem webasto i tam coś ruszyłem przy skrzynce bezpieczników,wtedy powstał problem.Dzięki Kenobi-miałeś nosa <good>