O co kaman z tą linką gazu?

https://www.t4-forum.pl/viewforum.php?f=88
T4 Forum dotyczące silnika 2.4 AAB , AJA w VW T4 – typowe usterki, naprawy, schematy, diagnostyka VAG
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.

Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
ODPOWIEDZ
Radauskas
Samodzielny mechanik
 

Posty: 952
Rejestracja: 28 maja 2010, 19:06
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 122
Model:
Auto: T5 długi i wysoki
Opis: Był Ponury Mściciel 2,4TD
Jest T5
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 8 razy
otrzymal podziekowanie: 16 razy
Kontakt:

O co kaman z tą linką gazu?

#1

Nieprzeczytany post autor: Radauskas »

Coś tu czytałem o "słynnej lince gazu" w 2,4D ale szczegółów nie znalazłem. Czy to chodzi o to, że gaz reaguje na naciśnięcie pedału z opóźnieniem ( bez znaczenia na "głębokość" wciśnięcia pedału ) czy może o to, że w początkowym zakresie wciśnięcia pedału gaz wogóle nie reaguje,.. trzeba wcisnąć głębiej żeby zaczął zwiększać obroty. (?) Ja mam ten drugi objaw.
Kenobi
Administrator
Fanatyk T4
 

Posty: 6752
Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 45
Model:
Auto: Caravelle
Opis: niech moc będzie z wami
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 49 razy
otrzymal podziekowanie: 659 razy
Kontakt:

Re: O co kaman z tą linką gazu?

#2

Nieprzeczytany post autor: Kenobi »

linka jest długa bardzo i ma tendencję to zacierania się, posiada ona także zaraz przy wyjściu z budy takie zgrubienie, w którym znajduje się nazwijmy to kompensacja( tak to sobie wymyślili ) - polega to na tym, że pomiędzy częścią wychodzącą z kabiny, a tą idącą do pompy jest włożona sprężyna ( w tym zgrubieniu to jest ). Jeżeli linka się zużyje najczęściej przyciera się zaraz przy pompie ( jest tam goły bez pancerza odcinek ), to wciskając gaz zgniatasz tą sprężyne a na pompie nie ma ruchu ( gdy linka nowa to spręzyna daje radę ją ciągnąć ).
Krótko pisząc masz linkę do wymiany lub odrestaurowania ( nie na długo to jednak starcza )
Rozbierałem to ale niestety zdjęcia znaleźć nie mogę
Radauskas
Samodzielny mechanik
 

Posty: 952
Rejestracja: 28 maja 2010, 19:06
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 122
Model:
Auto: T5 długi i wysoki
Opis: Był Ponury Mściciel 2,4TD
Jest T5
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 8 razy
otrzymal podziekowanie: 16 razy
Kontakt:

Re: O co kaman z tą linką gazu?

#3

Nieprzeczytany post autor: Radauskas »

Czyli mój objaw pasuje? W sumie to dobrze,.. wymienie linkę i będzie lepiej :) Teraz jeszcze tylko naprawić/wymienić silnik,.. przed zimą blacharka i lakier,.. i "będzie Pan zadowolony!" :)
EDIT
Dziś odebrałem auto po naprawie silnika i mechanik powiedział, że w Inter Carsie można kupić linke gazu bez tego amortyzatora/kompensatora i że taką właśnie poleca. Ktoś to testował?


edytuj posty
b8tz
Znawca T4
 

Posty: 1305
Rejestracja: 03 maja 2010, 12:51
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 15
Model:
Auto: Transporter Kombi
podziekowal za post: 5 razy
otrzymal podziekowanie: 30 razy
Kontakt:

Re: O co kaman z tą linką gazu?

#4

Nieprzeczytany post autor: b8tz »

W niektórych (ABL) jest jeszcze na lince w okolicy sprężynki czujnik i 2 kabelki podłączone do niego.
ODPOWIEDZ

Wróć do „2.4 AAB , AJA”